le quel choisir 600 ou 1200

[bombdan]

moi je suis indéci aussi entre un expedition 1200 cc ou un 600 e tec a t il quelqu un qui peut repondre a sa je fait 50 % trail et 50 % hors sentier

[bidoo]

D'après moi, tu es mieux avec un 1200, je crois que le 600 va manquer de jus dans la trail, il doit pas faire plus qu 90 ou 100 au fond, quand tu suis une gagne, c'est long pour les rejoindre. Moi j'ai un V800, je trouve que ca manque de jus a partir de 90 Km, par contre le 800 est toute une bête de torque au slow.

Le 600 sera peut-être plus économique, mais si tu as toujours la clenche au fond, je suis pas sur. Le 1200, ca tire au slow et sa marche en tabar.. dans la trail. Dans la neige, ya tellement de torque c'est incroyable, mais c'est comme tous les 4 temps, c'est pesant mais de toute façon, 500, 600, 700 livres, quand tes fouré, tes fouré.

[AndréGTX]

Voyon un 600 E-tec fais bien plus que 90km au fond a moin qu il soit brisé.

[MPEM]

[QUOTE=bidoo;935812]D'après moi, tu es mieux avec un 1200, je crois que le 600 va manquer de jus dans la trail, il doit pas faire plus qu 90 ou 100 au fond, quand tu suis une gagne, c'est long pour les rejoindre. Moi j'ai un V800, je trouve que ca manque de jus a partir de 90 Km, par contre le 800 est toute une bête de torque au slow.

Le 600 sera peut-être plus économique, mais si tu as toujours la clenche au fond, je suis pas sur. Le 1200, ca tire au slow et sa marche en tabar.. dans la trail. Dans la neige, ya tellement de torque c'est incroyable, mais c'est comme tous les 4 temps, c'est pesant mais de toute façon, 500, 600, 700 livres, quand tes fouré, tes fouré.[/QUOTE

Tu devrait peut être t'informer avant de dire des faussetées....
Un expédition 600 qui roule 90-100 au fond......:singer: Cet n'importe quoi
Un expédition 600 E-Tech sa roule au fond 168km/h au compteur.
Le 1200 sa roule 172 km/h
Testé sur un lac (surface dure et gelé)
Cet épouventable comment sa roule pour un 20 pouces...cé épeurant
Met en hors sentier le 600 se débrouille vraiment mieux. aucune comparaison avec le 1200.
Ont peut pas comparer ca avec le 24 pouces 800 qui est une vrai bête de hors sentier.

MPEM

[ghislain beaulieu]

1200 mon amie

[Bernard01]

Salut, j'ai un XU 1200 2010. Pour avoir fais du hors piste, du sentier, de la gratte et ramassé de l'eau d'érable avec, je ne reviendrai pas au 2 temps. J'ai eu un TUV 800 avant, j'ai adoré le moteur pour travailler, mais pas pour faire du sentier. Pour le poids du 1200 dans la neige épaisse, ça transfert tellement, comparativement au autres 20 pouces, que c'est pas un handicap. Le 600 Etec est puissant, pas une grosse différence d'avec le 4 tec, reste qu'il n'a pas autant de torque. Sur un départ, un XU 1200 et un Renegade 600 Etec, le Xu part et reste en avant. C'est spécial, un 20 pouces qui décolle les patins, sur une butte dans un sentier à 165 kilomètres/h. Bernard

[RICK01]

y'en a qui mèle le 600 ACE pis le 600 E-tec

[MPEM]

y'en a qui mèle le 600 ACE pis le 600 E-tec

Jpense ça aussi........

[ExtremeCat]

le 1200 est tres performant et fiable,le 600etec est une tres belle machine aussi mais moins performant!!y faut que tu pense a quoi tu va en faire,si tu roule beaucoup sans allez a grande vitesse va avec le 600etec,mais si tu roule vite et que tu aime la puissance va avec le 1200.

les 2 sont de tres bon choix dans cette categorie.bon magasinage!!!!!!

[Legouin]

moi je suis indéci aussi entre un expedition 1200 cc ou un 600 e tec a t il quelqu un qui peut repondre a sa je fait 50 % trail et 50 % hors sentier

Je ride avec ses 2 machine moi j'aime mieux le 600 je fais plus de hors-piste en passant le 600 roule 120km au gps et le 1200 130km le speedo indique beaucoup plus. le 1200 en hors piste est lourd il faut que tu travail gros avec ton poids et faire du contre braquage, sa dépend aussi quelle genre de hors-piste que tu fais si tu fais des rides dans des grand chemin forestier large en beaucoup de poudreuse le 1200, mes si tu aime faire du vrai hors-piste quand tu fais 30 km en 6 heure dans toute les conditions le 600 en BEAUCOUP mieux
la différence de puissance entre les 2 machine est surtout sur le départ le 1200 plus puissant avec sont torque, si tu tire souvent une gratte ou ton bois le 1200, mes si tu tire un traineau une fois de temps en temps le 600 est amplement puissant
j'ai fais 5000km en hors-piste et 2000 km de sentier avec le 600
3000 km de sentier et hors piste avec le 1200
ses mon opinion
conseil: OUBLIE J'AMAIS TA PELLE MÊME SI TU PART 10 MIN haha sa reste lourd un 20 pouces

[gillesdumais]

Salut le Gouin, je viens de vendre mon SWT V800 lundi dernier . J'aimerais connaitre ta consommation avec ton Ace 600 et le WT. Tiens moi au courant svp sur le kilometrage. sa fait pas une semaine que je suis sans motoneige et je capote déja.
Prochain achatt Ace 600 avec Tundra LT ou WT je veut aléger ma machine et ma consommation. je vais voir ce que les proprio ont a dire avec ce nouveau venu Ace 600 durant la prochaine saision. A maintenant ce que je peut lire il y'a déja 2 problèmes connu. le collet du radiateur et un boulons intérieur.


PS ta copine a acquérie quelle machine finalement ?


bonne ride entretemps et soit prudent sur les lac, déja 2 SWT calé au fond des lac en 2 jours cet fin de semaine dont mon ancien SWT au lac des commissaire malheureusement qui a causé la mort.

[Legouin]

j'ai pas le 600 ace j'ai le 600 e-tec j'usqua maintenant sa m'impressionne pas du tout, Ma blonde a acheter un bearcat xt 570
Salut le Gouin, je viens de vendre mon SWT V800 lundi dernier . J'aimerais connaitre ta consommation avec ton Ace 600 et le WT. Tiens moi au courant svp sur le kilometrage. sa fait pas une semaine que je suis sans motoneige et je capote déja.
Prochain achatt Ace 600 avec Tundra LT ou WT je veut aléger ma machine et ma consommation. je vais voir ce que les proprio ont a dire avec ce nouveau venu Ace 600 durant la prochaine saision. A maintenant ce que je peut lire il y'a déja 2 problèmes connu. le collet du radiateur et un boulons intérieur.


PS ta copine a acquérie quelle machine finalement ?


bonne ride entretemps et soit prudent sur les lac, déja 2 SWT calé au fond des lac en 2 jours cet fin de semaine dont mon ancien SWT au lac des commissaire malheureusement qui a causé la mort.

[frank-gaut]

le gouin peut tu me dire si ton wt 600 etec a tu un radiateur en avant ou si ses seulement le 600 ace qui la ;;;;;;;;;;;;;;

[frank-gaut]

ton 600 t impression pas sur quel point.

[Legouin]

oui il a un rad et une fan et je suis très impressionné beaucoup mieux que mon expedition de lanné passer va dans section (essai) jen parle

[Carl Sim]

j'ai pas le 600 ace j'ai le 600 e-tec j'usqua maintenant sa m'impressionne pas du tout, Ma blonde a acheter un bearcat xt 570

?????

[Legouin]

je repond a gillesdumais pour la consommation du 600 e-tec que sa m'impressionne pas encore avec le skandic wt 2011

[mexx]

en passant le 600 roule 120km au gps et le 1200 130km le speedo indique beaucoup plus.

Allo ???

Vous êtes complètement dans le champs ????

600 = 120 km/h ??
1200 = 130 km/h ??

Simonac, parlez-vous dans 4 pieds de neige poudreuse, ou bien dans les sentiers ???

Un 600 sa roule au moins 165 km/h et un 1200 encore plus ... je dirais 175 km/h....

Non, mais c'est-tu moi qui est pas réveillé ce matin ?

Mexx

[Legouin]

Allo ???

Vous êtes complètement dans le champs ????

600 = 120 km/h ??
1200 = 130 km/h ??

Simonac, parlez-vous dans 4 pieds de neige poudreuse, ou bien dans les sentiers ???

Un 600 sa roule au moins 165 km/h et un 1200 encore plus ... je dirais 175 km/h....

Non, mais c'est-tu moi qui est pas réveillé ce matin ?

Mexx

il faudrait que lise au complet ses pas avec un renegade ses avec un expedition 20 pouces
oui ses toi qui es pas réveillé

[mexx]

il faudrait que lise au complet ses pas avec un renegade ses avec un expedition 20 pouces
oui ses toi qui es pas réveillé

Ha, ha, ha !!

Effectivement je n'étais pas réveillé !!

Désolé !!

Mexx

[Carl Sim]

je repond a gillesdumais pour la consommation du 600 e-tec que sa m'impressionne pas encore avec le skandic wt 2011

O.K. merci, là c'est clair!!!! :)