Essai: Renegade Sport 2011 600 ACE [Archives]

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TristanRX1Warrior

14/12/2010, 12h24

Seulement 180 kms de rouler dont 100 que ma femme a fait...Alors les statistiques et essais seront plus tard... Le moteur est très doux, performant, silencieux, facile a conduire , suspension sèche( sport) et siège plus dûre. Il est facile et amusant a conduire. La consommation me semble impressionnante et il consomme moin que l'expédition 600 ACE a ce jour. A SUIVRE

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TristanRX1Warrior

21/12/2010, 15h04

Consommation de 11.88 litres sur un fond assez dure ( 181 kms et 21.60 litres). Autres test bientôt!

TristanRX1Warrior

16/01/2011, 15h43

J'ai fait des essais dans le fond a moin 8 C. pas de soleil, fond dure et pas glacé:
Renegade sport: Top speed a 125 kms sur le compteur et 112 kms sur GPS. A 90 kms sur le compteur je roule 81 kms GPS.
Consommation: 12.2 litres au 100 kms incluant 5-6 essais dans le fond.
Le Renegade ne compresse pas du tout. On doit se servir du frein. Le contraire pour l'Expédition , il compresse beaucoup dont pas de freinage ou presque. Pour la consommation je suis confiant qu'il va baisser car mon ancien V-800 consommait moin selon mes souvenirs. A SUIVRE....

skas1200

24/01/2011, 13h06

TristanRX1Warrior

24/01/2011, 14h36

Est-il possible de nous confirmer si le passage du 1200 au 600 est majeur en terme de perte de puissance. J'aimerais acheter un 600ace mais j'ai peur de m'ennuyer de la perte de puissance est trop importante...
C'est performant de 0-90 kms avec le 600 ACE , mais après 90 kms oublie les performances jusqu,à 115- 125 kms sur compteur ( 112 GPS). Ceci me rappele au drag de voiture lorsque j'étais jeune. Le small block ( 340) du Dodge Duster et le big block 454 chevelle SS.Le 340 sortait de la boîte rapidement mais pas pour longtemps. le 454 allait le chercher très rapidement. Le bruit de la clutch de mon ancien 1200, ainsi que son 16-17 litres au 100 kms me manque pas du tout! Le 600 ACE m'amuse et en bonus j'ai eu un très bon prix en snowcheck!!!!!!!!!!!!!!!!Qualité-Prix--douceur du moteur et de roulementde la chenille. Je suis très satisfait!

TristanRX1Warrior

29/01/2011, 07h38

En 2 rides , un total de 394.6 kms et 49.41 litres dont 12.16 litres au 100 ou 23.22 mgs, alors une autonomie de 319 kms... Je suis déçu de ma consommation car mon ancien Legend V-800 2008 consommait pareil ou moin. La conduite était dans le fond souvent. Maximum sur GPS a 99 -101- kms sur fond qui manque de neige et a moin 4Cel. et ciel nuageux. Excellente maniabilité et pas de poids a l'avant! Plus performamt au drag de 3 lonqueurs sur un V-800 qui possède 7 HP de plus et un Yamaha MTX 500 (montagne) 80 HP.Très satisfait a l'exception de la consommation.

Racing192km

29/01/2011, 08h09

Salut connais-tu d'autres personnes qui ont le meme model que toi et leurs consommations ??

TristanRX1Warrior

29/01/2011, 08h30

Salut connais-tu d'autres personnes qui ont le meme model que toi et leurs consommations ??
Non! je ne peu que le comparer avec mon Expédition et celle de mon chum, mes autres amis ce tous des énergivores comprenant des 500.

TristanRX1Warrior

13/02/2011, 07h46

Un autre ride de 300 kms dans des conditions difficiles et beaucoup de neige mais en sentier. J'ai suivi dans les miroirs un Apex 2006 tout le long et mon Renegade était souvent dans le fond.( 91-92 kms sur GPS) Pour le compteur c'est + 10 kms.Le Renegade est très agile dans les bosses il est confortable. Je suis entierement satisfait de mon achat surtout pour un modèle de base. Bien aimé ma journée, je me suis bien amusé et ceci sans bouchon.
Consommation:
Renegade 600 ACE: 13.51 litres au 100 kms soit 21.3 milles au gallon.
Apex court 2006 : 19.75 litres au 100 kms soit 14.3 milles au gallon. (Le propriétaire porte des bouchons pour les oreilles)
Legend V-800 2007 avec chenille de 16X137X1.25 + ski 6.9 : 12.59 litres au 100 kms soit 22.4 milles au gallon.
Ceci confirme que le V-800 est plus économique que le 600 ACE malgré la publicité contraire de BRP .
Je fais un voyage en Gaspésie et je vous donne ma moyenne ,par la suite c'est terminé pour moi le calcul de l'essence. J'invite d'autres propriétaires à dire des commentaires de leur Renegade 600 ACE. Je suis très satisfait et une fiabilité exemplaire a ce jour. Alors la moyenne de consommation varie de 11 a 14 litres.

P.S.: Le top speed dans les conditions excellentes est 111-112 kms sur GPS et + 10 pour le compteur.

kinki

13/02/2011, 11h35

Je regarde moi aussi pour le 600 A ce super résumé de votre utilisation, merci beaucoup pour ces informations.

bear cat 570xt

13/02/2011, 12h01

TristanRX1Warrior

13/02/2011, 17h10

ca veut dire TristanRX1Warrior (http://www.motoneigeauquebec.com/forum/member.php?250-TristanRX1Warrior) que je serais mieux avec un expedition le 600 e-tech , pour plus de force 120 et consommation moindre puisque ces un deux temps ,comparer au 4 temps 600 ace 60 forces

Un choix facile a faire...
Si tu donnes priorité a la douceur du moteur ACE , le silence de la cluth quisemble durable et débraie a 2200 tours, + ll'ensemble de bruit au minimum+ prêt a sacrifier la haute a plus de 100 kms ton choix serait le 600 ACE.Il fait très bien la job a toute les sauces. Si tu roules pas dans le fond tu seras dans le 11-12 litres et pas d'huile.
Si tu aimes le bruit de can du moteur 2 temps, les bruits énervant de la clutch TRA ,l'odeur d'huile et la trainer en voyage, l'ensemble du bruit ne te dérange pas+ si tu es prêt a mettre de l'essence super et rouler fréquemment a plus de 100 kms, tu seras heureux avec le 600E Etec.......Tu remarqueras également sur ce forum que ceux qui vante l'économie de leur consommation ETEC ne font pas beaucoup de hautesinon la moyenne vient d'en prendre une drop et ne compte pas le prix de l'huile, on dirait que c'est gratuit pour ces gens a $ 15.00 le litre.

bear cat 570xt

13/02/2011, 18h03

mercide tes reponses franche je devais acheter le bearcat 570 la semaine passer mais erreur de communications avec mon vendeur alors y en a plus la j,hesitais entre 600 ace ou e-tech dans l'expedition mais a tes reponses et a ce que je fait je serais bien avec expe sport 600 ace merci a+

TristanRX1Warrior

24/02/2011, 18h33

Je reviens de voyage avec le Renegade 600 ACE. Combler a tout point de vue, AGILE, AMUSANT,LÉGER, ÉCONOMIQUE. Évidemment sauf sur la haute mais ceci je le savais déja.Une vrai petite merveille, pas chauffé dans un chemin de roche de plusieurs kilomètres et le Renegade n'a pas de fan, J'étais impressionné et heureux. Nous avons roulé 1517 kms dans des conditions extrêmes 3 jours sur 5 incluant le festival des bosses. Une seul journée dans des bonnes conditions et la consommation fut 11.14 litres (autonommie de 359 kms.) et souvent dans le fond. Le pire presque du hors-piste (330 kms) c'est 13.12 litres( autonomie de 305 kms.) et la moyenne total du voyage fut 12.1 litres au 100 kms (autonomie de 331 kms). Fiabilité exemplaire a ce jour. Vraiment satisfait de l'ensemble de la machine, surtout de l'autonomie en voyage et je le garde pour 2012. J'invite les autres propriétaires a dire leurs commentaires c'est terminé les statistiques, je possède toutes mes infos que je désirais.. Bonne randonnée!.

TristanRX1Warrior

25/02/2011, 07h23

Voici ces conditions et quelques photos du Renegade:
http://i5.photobucket.com/albums/y194/tristansoleil/motoneige%20GASPESIE%202011/HPIM2628.jpg

http://i5.photobucket.com/albums/y194/tristansoleil/motoneige%20GASPESIE%202011/HPIM2629.jpg

http://i5.photobucket.com/albums/y194/tristansoleil/motoneige%20GASPESIE%202011/HPIM2621.jpg

http://i5.photobucket.com/albums/y194/tristansoleil/motoneige%20GASPESIE%202011/HPIM2634.jpg

J-P Love (abitibi)

25/02/2011, 07h35

colenzo

25/02/2011, 09h17

J'ai parlé avec mon grand-pere qui a un GTX 600ace...et si il roule dans les limites de vitesses (60-70) il fait presque tout le temps 10L au 100

TristanRX1Warrior

25/02/2011, 11h28

Belles photos merci... En passant un Renegade ca monte tu en haut d'un pitch sans probleme... Je veux dire ca monte ou un 600 ou 800 2 temps va.. Ou bien ca hésite.. Merci pour l'infos que tu nous donne sur le 600 ACE.. JP
Oui il y a beaucoup de torque et ceci sans problème sur un fond dure ou 20-40 cms. car en Gaspésie il y en a beaucoup. Évidemment en vrai hors-piste dans 100 cms de poudreuse la chenille 1.75 du Backcountry ou + est essentiel avec le moteur 600 ETEC ou 800 ETEC. Le mien dans 40 cms il monte facilement c'est pas le moteur le problème, c'est la traction qui virre dans le beurre tout long. Si j'arrête dans 40 cms de neige c'est difficile de remonter dans une pente très raide.

luc800

26/02/2011, 17h36

je suis proprio d un renegate 600ace j ai 5000k de rouler et tres satisfait une consomation moyenne de 10 litre au 100 k et encore aucun probleme

TristanRX1Warrior

26/02/2011, 18h21

Le mien est rendu a 3,100 kms. J'ai jamais fait dans le 10 litres a date. Était-il aussi économique au début ou a 3000 kms?

TristanRX1Warrior

22/03/2011, 14h48

Voici la conclusion de la saison qui se termine a 3476 kms!

La consommation qui frise le plus souvent entre 11 et 12 litres au 100 kms . Fiabilité a 100 % et très satisfait. Bien apprécier le 600 ACE, la douceur, le silence et l'autonomie. Je garde mon Expédition 600 ACE, ce sont 2 petites merveilles surtout pour le prix!

J'avais acheté mon renegade pour ma femme et mes voyages car elle avait peur du 1200. Finalement elle ne conduira pas, dont c'est moi qui l'a pris la plupart du temps et je vais la changer pour moi seul.
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Vu que dans le future elle va embarquer avec moi dans l'Expédition je vais m'acheter une motoneige une place soit le Yamaha RS Vector LTX 2012.

Je vais mettre en vente mon Renegade 600 ACE au mois de juillet dans les Pac, elle devrait être facile a vendre, il y en a pas.

Bonne saison d'été!