RPM MAX trop haut XU 2011 [Archives]

tozenrenegade

21/01/2011, 16h24

Ouin petit problème de max rpm trop haut (8500) sur mon xu 600etec 2011. J'ai contacter le technicien du service de mon concessionnaire qui lui à appelé un tech de brp pour avoir de l'info là-dessus, vu que mes clikers son à la position 1 sur ma clutch, il propose d'enlever de la tension sur le ressort de ma poulie à cames. J'aimerais ben ça mais j'ai pas encore mon manuel shop (esti), parce qu'il n'est pas disponible encore(calis). Alors comment j'fai? Ça me prends-tu des outils spéciaux?

Merci d'avance pour vos réponses

Tozen

P.S. Sa l'air que je serais pas le seul avec ce problème, et c'est arrivé (je présume) vers la fin du ''rodage''.

tozenrenegade

21/01/2011, 18h30

Wasssssuuuuuppppp

pierreho800

21/01/2011, 19h01

Ouin petit problème de max rpm trop haut (8500) sur mon xu 600etec 2011. J'ai contacter le technicien du service de mon concessionnaire qui lui à appelé un tech de brp pour avoir de l'info là-dessus, vu que mes clikers son à la position 1 sur ma clutch, il propose d'enlever de la tension sur le ressort de ma poulie à cames. J'aimerais ben ça mais j'ai pas encore mon manuel shop (esti), parce qu'il n'est pas disponible encore(calis). Alors comment j'fai? Ça me prends-tu des outils spéciaux?

Merci d'avance pour vos réponses

Tozen

P.S. Sa l'air que je serais pas le seul avec ce problème, et c'est arrivé (je présume) vers la fin du ''rodage''. comprend pas , le ressort sur la poulie a came n`est pas ajustable , si ta courroie est en bon état ? pour ramené tes clicks a 3 , pi descendre ton rpm faudrait ajouté 4 grammes sur tes pines de clutch , avec des pines ajustables brp .

tozenrenegade

21/01/2011, 19h39

Je suppose que cet ajustement est une position où mettre le ressort, un trou... Y m'as suggérer de baisser la tension, s'il est à 20, le mettre à 12, s'il est à 16, le mettre à 8 ou 10.

RICK01

21/01/2011, 19h49

J'avais un problème de rpm (8500-8700) sur mon xu 2010 avec un 600 sdi...Il y a eu une campagne de rappel pour remplacer le spring de la poulie mené. Maintenant, avec les clickers a 2, le rpm max 8200.

tozenrenegade

21/01/2011, 20h39

Bon... Y m'as bien dit que le tech de brp lui a mentionner que je n'étais pas le seul avec ce problème. Le Skandic d'un de mes chum fais la même chose ici. clikers à 1= 8400-500. Ça ressemble à ton rappel.

pierreho800

27/01/2011, 15h01

Moi le rappel a été faît , pas vu de diff. après avoir démanché `la poulie arr. oui la tension est ajustable sur le xu 2010