genessyf-7
03/01/2005, 18h32
J'ai fait l'achat il y a un mois du f-7 2005 . J'ai remarqué que les amortisseurs avant avaient perdu des plaques de peinture après seulement 500km. Sur les ressorts il y a une extrémité donc le diamètre est plus gros que l'autre. Quand je regarde les machines 2005 dans le panflets Artic Cat l'extrémité du ressort qui est plus gros est en bas. Sur mon f-7 le bout du ressort avec le diamètre le plus gros est en haut . En étant placé en haut le ressort frotte sur le bras de suspenssion du haut . Mes ressorts sont tous marqués et les bras de suspenssion aussi. D'après vous quel est la bonne façon de les installer?