05/01/2005, 09h10
Salut,
J'ai un MX Z -X- 600ho SDI 2004 et l'année passée j'ai un clapet
de clutch qui a éclaté en morceaux, j'ai donc fini la ride sur seulement
2 clapets au lieu de 3, alors la lumiere du moteur a allumé et ca fesait
toujours des cuf-off et jusqu'a là c'est normal il se met sur le mode
de protection, le lendemain je vais faire réparer ma clutch chez le dealer.
Apres 2 rides ma lumiere du moteur allume encore et j'ai les mêmes
cut-off, a partir de 70 km/h environ le moteur donne l'impression de
manquer de gaz par petit coup et tant que je tiens le gaz ca coupe
toujours par petit coup et je suis pas capable de monté en haut de
100km/h !!!
Je retourne donc aller voir mon dealer, la lumiere allume pus ! :roll:
Donc il ne peuvent pas voir le code sur l'ordi, et celà est arriver 2 ou
3 fois l'an passer, mais jamais trouver le probleme car a chaque fois
que je vais au dealer la bapteme de lumiere allume pas !!!!
Cette année maintenant, début de saison je fait faire le gros tune-up
de ma machine chez le dealer, par la suite je fait 4 rides pour un total
d'environ 900 km, et a ma cinquième rides ca recommence encore le
même probleme, lumiere moteur allume et cut-off par petit coup a partir
de 66-70km/h et pas moyen de monter en haut de 100km/h....
Je reviens a maison et avant d'aller encore une fois chez le dealer,
je le part chez nous, biensure la sacr.... de lumiere allume pus !!!!
Et ca fais ca a chaud comme a froid qu'en y commence ca, je peux
arreter 2 heures pour manger et si il avait commencer ca le matin
y va me le faire toute la journée même a froid !!!
Quelqu'un peut m'aider ?????????????????????????
Merci d'avance !!!!!
J'ai un MX Z -X- 600ho SDI 2004 et l'année passée j'ai un clapet
de clutch qui a éclaté en morceaux, j'ai donc fini la ride sur seulement
2 clapets au lieu de 3, alors la lumiere du moteur a allumé et ca fesait
toujours des cuf-off et jusqu'a là c'est normal il se met sur le mode
de protection, le lendemain je vais faire réparer ma clutch chez le dealer.
Apres 2 rides ma lumiere du moteur allume encore et j'ai les mêmes
cut-off, a partir de 70 km/h environ le moteur donne l'impression de
manquer de gaz par petit coup et tant que je tiens le gaz ca coupe
toujours par petit coup et je suis pas capable de monté en haut de
100km/h !!!
Je retourne donc aller voir mon dealer, la lumiere allume pus ! :roll:
Donc il ne peuvent pas voir le code sur l'ordi, et celà est arriver 2 ou
3 fois l'an passer, mais jamais trouver le probleme car a chaque fois
que je vais au dealer la bapteme de lumiere allume pas !!!!
Cette année maintenant, début de saison je fait faire le gros tune-up
de ma machine chez le dealer, par la suite je fait 4 rides pour un total
d'environ 900 km, et a ma cinquième rides ca recommence encore le
même probleme, lumiere moteur allume et cut-off par petit coup a partir
de 66-70km/h et pas moyen de monter en haut de 100km/h....
Je reviens a maison et avant d'aller encore une fois chez le dealer,
je le part chez nous, biensure la sacr.... de lumiere allume pus !!!!
Et ca fais ca a chaud comme a froid qu'en y commence ca, je peux
arreter 2 heures pour manger et si il avait commencer ca le matin
y va me le faire toute la journée même a froid !!!
Quelqu'un peut m'aider ?????????????????????????
Merci d'avance !!!!!