chemin de clé

[davidf71]

jaimerais savoir cest quoi ca donne de plus au moteur davoir un chemin de clé de 2 degré, les bons coté et les mauvais coté svp!!! je sais que cest juste pour le drag, mais je voudrais en savoir plus, dites moi tout ce que vous savez

merci

[Mulot30th]

Pour commencer, le chemin de clé, ca sert a avancer ton timing de 2 degrés par exemple....

Faut bien tenir en compte que cette facon de faire avance TOUTE la courbe de timing et non pas seulement une partie en haut... Donc faire attention a ne pas trop y aller fort :lol:


Les raisons pour lesquelles ca donne du HP asteure? Pour faire une histoire très courte, plus tu vires haut (RPM) plus tu vas avoir besoin d'avancer ton timing pour qui continue de maintenir son torque...

Mais... y a d'autre facteurs qui influencent le timing..... par exemple... la pression dans le cylindre... beaucuop de pression = moins de timing ca va de soi!


tout ca pour dire en fin de compte qui a rien de mieux que les tests pour savoir!!!!

[lacoche1]

chemin de cles !!!

y en a qui en mette qui on jamais de trouble et d autre toujours sauter

ca depend de beaucoups de facteur


sur un f 7 sa donne des hp mais a quel prix ???
tu peut faire 10000 milles sans trouble
ou 1000 pieds coller

sa depend combien de modifs


si tu insatlle un 2 degrees
avec une pipe black magic
des bull eye
un regulateur de gas leaner
sur un efi
ben ta ben des chance de pas faire ton 10000 milles :lol: :lol: :lol: quand tu va tinker au ordinaire dans les endroit eloigner

ces mon opinion :twisted:

[lacoche1]

la raison des hp

ces que le feux se fait avant le point mort haut de la course du piston
la combustion se fait plus dans le cylindres (chaleur) que dans la pipe
de la viens les hp
chaleur = preignition
preignition = ride f uckè hahahahahahahaahahhahaha

[Mulot30th]

Bravo lacoche! Tu devrais etre prof! :lol:

[GREENGIANT]

hey la coche jte doit tu quelque chose pour cte petit cour la !

merci !

[davidf71]

moi ca va etre juste pour faire du drag de 600 pieds, pis les test :twisted: , rien dautre jamais je vais rider avec ca ;)

a date jai pas dautre modif sur le moteur, peut etre juste des v force plus tard cette hiver

donc faut sa run au minimum avec du super??

donc je vais pouvoir charger plus dans mes poulies, dapres moi

[zrtcatman]

Green a reparer une ou deux l'anner passer qui on essayer de faire plus de HP... :censored:

[iceman]

région éloigné = VP C5 (octane booster) :D

[GREENGIANT]

pis si au contraire on recule ca fait quoi ?

[Monster7]

pis si au contraire on recule ca fait quoi ?

C'est pour les régions éloignées! :mosh:

[lacoche1]

pis si au contraire on recule ca fait quoi ?


sa chauffe dans les pipes :lol:


chaleur=brule la peinture des pipes :lol: :lol: :lol:

- de timming = depression au cabanon hahahahhahahahahahaha :lol: :lol: :lol:

[Mulot30th]

Le cabanon c une region eloignee!! :lol:

[Rage]

Quoi??? Le super qu'ils nous vendent, c'est de l'ordinaire??? :shock:

:lol: :lol: :lol:

[Mulot30th]

C squi para en tk! :shock:

[luky cat]

le gas SUPER au Québec c'est du ORDINAIRE US. :verysad:

[yacob]

jaimerais savoir si tu roule toujours au super avec 2degre ya tu des chance davoir une depression

[Rage]

En effet, si tu saute ta machine, y'a risque de dépression....nerveuse!!!

:lol: :lol: :lol:

[Monster7]

jaimerais savoir si tu roule toujours au super avec 2degre ya tu des chance davoir une depression

J'ai roulé mon M7 l'an passée sur 1,800 milles avec une 2 deg key, pipe (single) D&D céramique (que lacoche aime pas) et un PAC ....dans la trail et en hors pistes.....

Jamais eu de problèmes!

[racecat]

pipe simple DnD ANNÉE 2003 F7 YARK PIS YARK TU AURAS DE MEILEUR PERFORMANCE AVEC UN MORCEAU DE POTEAU A CORDE A LINGE :lol:

[Mulot30th]

Monster, c quoi, je connais pas les pipes de F7, mais y en a une couple qui ont dlair de dire que ca marche pas D&D.

Serias tu en train d'essayer de pisser contre le vent comme tu dit si bien? :?:

[Monster7]

Monster, c quoi, je connais pas les pipes de F7, mais y en a une couple qui ont dlair de dire que ca marche pas D&D.

Serias tu en train d'essayer de pisser contre le vent comme tu dit si bien? :?:

Ben...j'ai 2 choix....

Écouter ce que tout le monde dit!

Ou...écouter mon dyno! :lol:

Faque......mouaaaaaaaaaa :mosh: