PDA

Voir la version complète : ZR 600 A-1 a froid, chaud une tortue


PolarToul
20/12/2004, 22h41
Pour expert

La question vous comprenez par mon nickname que c'est pour un ami. qui n'a pas un ami avec un chat!!! ;) ZR600 1999 chaud il fonctione A-1, apres quelques minutes, il se met a bourrer, boucanner et il n'a plus de performance. La clutch a été refaite, l'électronique et on lui dit que sa pourrait etre les jets.

Tant qu'a changer les jets, ne pourrait-il pas avoir un équilibre entre la performance et l'économie, il ne réussie pas a faire 9 a 10 milles au gallon.

PolarToul
Snowride
20/12/2004, 22h58
Un gros problem sur beaucoup d'Arctic Cat c'est le fameux coupe ignition sur la clanche de gas en cas de gele. Ca donne les meme symptoms que tu decrits. Verifie aussi que le cable de choke est bien ajuster est verifier le positionment pour etre sur qu'il est completment enlever. Je ne vois pas un rapport avec les jets et son problem.
bigbert f6
21/12/2004, 21h49
mon EXT 580 fesais la meme affaire en haltitude boucanne et bourré je devasi pousser dessus pour qui decolle ,bien ride c etais en faite les jet qui etais pas bon pour cet haltitude
alors ej c pas d ou tu es mes de grosse chance que ca sois ca son probleme. moi je baiserais ces jet de 10 ou 20 , pour ce qui est dla consomation bien j ai eu un zr 600 1998 pi je fesais ca 10 mlg ca veux dire 100 milles avec une tank de gaz 110 rendu a la pompe si non la corde SVP
PolarToul
21/12/2004, 23h05
Merci Les gars

J'ai transmit vos messages et j'ai consulter les archives de la section mécanique. Et effectivement un des problème était les jets, il a eu droit a un verdic d'eau dans le gas!!! disont que c'était pour faire passer la facture. (je sait pas ou tu tank mais t'avais de l'eau dans le gas) on a fuller 3 machines et seulement lui aurait de l'eau!! sa reste a voir!!

de toute facon!! le chat :twisted: est en vie!!

Merci

PolarToul
saber 7
22/12/2004, 15h59
Merci Les gars

J'ai transmit vos messages et j'ai consulter les archives de la section mécanique. Et effectivement un des problème était les jets, il a eu droit a un verdic d'eau dans le gas!!! disont que c'était pour faire passer la facture. (je sait pas ou tu tank mais t'avais de l'eau dans le gas) on a fuller 3 machines et seulement lui aurait de l'eau!! sa reste a voir!!

de toute facon!! le chat :twisted: est en vie!!

Merci

PolarToul

salut,polartoul,economie d'essence avec un zr 600 oubli ca j'en ai eu un j'ai tous essayer pis ca fais entre 8 a 10 milles au gallons,c'est une éponge UNE VRAI :!:
PolarToul
24/12/2004, 10h47
Salut Saber 7

Un ZR 600 1998 c'est tu une bombe!!, Mon chum ne jure qu'avec sa!!! mais je suis toujours capable d'aller le chercher avec mon 600 classic 2003. Je le voix mettre de l'argent et je me demande s'il ne serait pas mieux avec un F7 2003-2004

PolarToul
saber 7
24/12/2004, 13h08
ca ékivo a un otre 600 sans plus,mais ca vaut pas la peine d'investir la dedans pas mal mieux avec un f-7 ou f-6 :D
Vroomgirl
08/01/2005, 16h44
Zl800 2001=8 a 10 milles au gallon. Il est A1 mais son seul défaut c est une éponge!
PolarToul
09/01/2005, 18h42
Salut Vroomgirl12

Mon chum avec son VR600 semble avoir améliorer sont sort avec de nouveau dans ces carbus. Sur la perfommance il en fera jamais un 800 avec sont 600. Mais sur l'économie sa semble vraiment mieux.

PolarToul
saber 7
10/01/2005, 12h00
Zl800 2001=8 a 10 milles au gallon. Il est A1 mais son seul défaut c est une éponge!

pour ma part ca me surprend ke sa dépense du pétrole comme ca ton zl,pcq j'avais un zr 800,2001 et je faisais une moyen de 15 milles aux gallons tu doit avoir un prob a kelke part sur tes poulies ou tes valves d'exhause :!: :!: :!: