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Voir la version complète : mach z drag ??


race_pack
01/02/2006, 17h18
c est tu mieu d acheter un LT ou de r allonger le tunnel ? les pour et les contre ?...c est tu une question de poids ?

je parle de mach z 99 -00-01-02-03 ?
esque les gars mettre un 136 pouce sur les 2 maniere LT ou r allonger ?
va2cpl
01/02/2006, 17h34
ralongé
mais c une bonne job et il est comme tu veux gros avantage
yacob
01/02/2006, 18h14
:shock: :shock: gros proget mon recepack
lacoche1
01/02/2006, 18h17
sa revient au meme :shock: :shock: :shock: les LT son plus rare


en imp 136
en pro stock 128x13.5 :lol: :lol: :lol:


et tu train de lacher ton f7 ??? :lol: :lol: :lol:
race_pack
01/02/2006, 19h00
:-k :-# :peek:


le poids d un f 111 800 verssus un mack z ? dans improved y a tu une differance sur la balance ?

bref c est quoi le poid permis dans imp 800 ? 775 lbs?
lacoche1
01/02/2006, 19h26
dans le temps 800 imp triple c etait 775 lbs
01/02/2006, 19h40
cé encore ca 800 imp 775 lb , 2 cyl. 685 lb
Flying Cat
01/02/2006, 23h07
:cool:.. pourquoi.il ne mette pas .en imp..13.5..128....lacoche..

..le doc...morin fais des mack.cat comme ca.....ha..oui j y pense peut-etre..que t as pas droit a ce..changement.....en imp...

a+flying cat :-k
mach068
01/02/2006, 23h17
D ans le stock il y en a une mais dans l`improve je ne le sait pas.
lacoche1
02/02/2006, 08h51
non ta pas le droit

les mach au doc morin classer pro stock :lol: :lol: :lol:
PX999
02/02/2006, 12h22
non ta pas le droit

les mach au doc morin classer pro stock :lol: :lol: :lol:

Reprend moi si je ne suis pas correct mais aucun reglement dit pas le droit 128 de long dans Imp.
LMS
02/02/2006, 12h54
non ta pas le droit

les mach au doc morin classer pro stock :lol: :lol: :lol:

Reprend moi si je ne suis pas correct mais aucun reglement dit pas le droit 128 de long dans Imp.


suspention ''must be oem'' et il a pas de 800 avec des 128''
PX999
02/02/2006, 15h28
non ta pas le droit

les mach au doc morin classer pro stock :lol: :lol: :lol:

Reprend moi si je ne suis pas correct mais aucun reglement dit pas le droit 128 de long dans Imp.


suspention ''must be oem'' et il a pas de 800 avec des 128''

Es-tu obligé avoir une suspension 128 pour avoir une track 128...?
MAX-HP
02/02/2006, 21h23
yes sir
PX999
03/02/2006, 09h49
yes sir

Comprends pas :!:
lacoche1
03/02/2006, 10h00
si tu veut mettre un pont de 128 avec une suspension 121 faut que tu recule la suspension de place d en le body et ta pas le droit en imp :lol:
LMS
03/02/2006, 10h05
si tu veut mettre un pont de 128 avec une suspension 121 faut que tu recule la suspension de place d en le body et ta pas le droit en imp :lol:


messemble que c'est assé claire..........hihihiihihhihihihhhi
PX999
03/02/2006, 10h18
Y'a pas de kit de rallonge qui existe...?
LMS
03/02/2006, 10h34
Y'a pas de kit de rallonge qui existe...?


TA PAS LE DROIT DANS IMPROVE..............
potenza
03/02/2006, 10h41
Y'a pas de kit de rallonge qui existe...?


TA PAS LE DROIT DANS IMPROVE..............

Tu devrais lire ton livre LMS...c'est permit y'a plusieurs 121 qui sont rallogé a 136... :roll:
LMS
03/02/2006, 10h46
Y'a pas de kit de rallonge qui existe...?


TA PAS LE DROIT DANS IMPROVE..............

Tu devrais lire ton livre LMS...c'est permit y'a plusieurs 121 qui sont rallogé a 136... :roll:


136 OUI car il en a eu d'origine mais PAS 128 OUBLI CA!!!!!!!!!!!
PX999
03/02/2006, 10h47
C'est ça que je penses mais y'a tu des kits pour ça?
potenza
03/02/2006, 10h50
Y'a des Compagnies aux USA qui font des kits n'importe quelle longueur...!
LMS
03/02/2006, 10h51
Y'a des Compagnies aux USA qui font des kits n'importe quelle longueur...!


oui mais tu peux pas coursé improve avec ca ........... pro stock seulement
LMS
03/02/2006, 10h52
dans l'improve tu dois avoir une track avec une longeur d'origine exp:bombardier 121,136,144,151,162 mais pas le droit au 128''
potenza
03/02/2006, 10h53
Y'a des Compagnies aux USA qui font des kits n'importe quelle longueur...!


oui mais tu peux pas coursé improve avec ca ........... pro stock seulement

SVP dis moi quel reglement empeche ça et a quel page...
LMS
03/02/2006, 11h00
va dans la section ''track and suspention et il disent que la suspention'' must be oem'' et a l'endroit d'origine................ oem=121,136(pour les machz)
potenza
03/02/2006, 11h10
va dans la section ''track and suspention et il disent que la suspention'' must be oem'' et a l'endroit d'origine................ oem=121,136(pour les machz)

Va a la page 46 Track&Traction Par. 2 (800 Imp. ) Commercially available long track kits allowed. Kit must be used in its entirety. :shock:
LMS
03/02/2006, 11h42
va dans la section ''track and suspention et il disent que la suspention'' must be oem'' et a l'endroit d'origine................ oem=121,136(pour les machz)

Va a la page 46 Track&Traction Par. 2 (800 Imp. ) Commercially available long track kits allowed. Kit must be used in its entirety. :shock:


oui ben d'accord tu as le droit d'utilisé ces kit la MAIS avec des longeur de track qui ont sorti d'origine sur ta machine.
potenza
03/02/2006, 21h07
va dans la section ''track and suspention et il disent que la suspention'' must be oem'' et a l'endroit d'origine................ oem=121,136(pour les machz)

Va a la page 46 Track&Traction Par. 2 (800 Imp. ) Commercially available long track kits allowed. Kit must be used in its entirety. :shock:


oui ben d'accord tu as le droit d'utilisé ces kit la MAIS avec des longeur de track qui ont sorti d'origine sur ta machine.

Ça c'est pas écrit en nul part, si oui j'aimerais le savoir... Imp. 128 c'est légal en autant que tu n'altere pas ta suspention ou que tu utilises un kit et au complet... ça c'est pas des histoires inventées :!: :shock:
Flying Cat
03/02/2006, 21h26
:cool: ...merci..lms.et lacoche...ca cloture le dossier..pour moi..

a+flying cat :-({|=
Mulot30th
04/02/2006, 02h10
162" haha!!!! ca srais drole ca!!! :lol: