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Voir la version complète : Sprocket 10 dents, sur mach-z????



22/01/2005, 07h52
Quelqu'un peut me dire si ca va frotter queque part si jamais je met ca?

cf1_15
22/01/2005, 08h09
DEMANDE A JO BLO











HAHAHAHA!

22/01/2005, 08h15
Je suppose que non... Monster viens de me le dire lui aussi.. :verysad:

c quoi, y a tu eu du trouble avec ca?

c platte.

22/01/2005, 09h07
C'est juste que anti-ratchet, ca va frotter proche des buggy....

Donc, si tu mets 10 dents en plus....ca va frotter pour de quoi...

Pis si tu rajoute a ca des roulettes 8 pouces en arriere....

Ca passe pu pantoute........

lacoche1
22/01/2005, 09h26
mach z 2005 back in black !!!

hahahahahahahahaahahahaha :lol:

Dan 09x
22/01/2005, 14h16
jai des spockets 10 dents a vendre !!!!!!
moi ca la frotter mais jai des pines 1.375

23/01/2005, 09h15
ouain..... anyway, je veux des antiratchet, pis que ca fitte sur mon mach...

yacob
23/01/2005, 10h44
hey muloy quece qui se passe on entend plus parler du compte rendu du mack z qui avance pas

Marcus Turbo Racing
23/01/2005, 11h02
peut-être qu'il est découragé !!!! ha ha ha :bonk:

23/01/2005, 19h59
non, pas si pire que ca.... je commence à le faire avancer....


en tk, comme c la, y roule 15mph de plus que la semaine passée, pis tout ce que j'ai fait, c de toute redémancher le moteur, remettre un nouveau 'torque arm stopper plate', ré-enligner les clutchs correctement (pis cette fois-ci, j'ai vraiment pris le temp de le mettre sur la coche...) et voila...

toujours le même pont aussi dur à virer et les mêmes gears pourtant!

Surprenant ce que ces deux petites choses pouvaient me ralentir :shock:

Faque non, je suis pas si découragé que ca...


Je dirais aussi qu'aussitot que je vais avoir réglé mes problèmes de friction/pont trop lourd pour rien, je vais recommencer à faire des tests de clutch, pis je suis sur de voir des très bons tops à ce moment là

23/01/2005, 20h06
:cool: lache pas mulot en mecanique tes mon gourou.....c est facile faut juste faire le contraire de ce que tu dit........ pense tu faire trois pages avec ce sujet.....depeche ....j aime pas perdre....on prend de l arriere avec les OISEAUX....a+ flying cat

25/01/2005, 20h04
asseye pour voir, tu m'en reparleras!!! :p'n'l:

:lol:

25/01/2005, 21h17
:cool: :cool: mulot vas-tu a st-george :cheers:

FIRE 8 J0
25/01/2005, 21h21
mulot...y parrai que tu course a st-george???????????

25/01/2005, 21h30
:cool: :cool:sans blague...firejo..son numero de team....mulott 0007 :yourock: :cheers: a+FLYINGCAT

Marcus Turbo Racing
25/01/2005, 21h30
Mulot ça va être lui la mascotte à St-George !! ha ha ha ha !!!ha !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Yogi !
26/01/2005, 01h23
Vous êtes baveux les gars...c'est pas beau, fesser sur un gars qui est a terre :lol: :lol: :lol: :lol:

26/01/2005, 09h13
Si vous voulez pas répondre, j'vas m'arranger tout seul, sauf que je croyais sincèrement qui avait du monde icitte qui pourrais avoir un moment de lucidité... c platte mais c comme ca...


Dicsussion terminée
:closed:

26/01/2005, 09h21
Les 9 dents ant-ratchet que j'ai devraient faire sur le shaft......

26/01/2005, 09h22
La capitale vendu la capitale vendu!!!! . com! hahahahaha!

Serieusement, garde moi ca...

panther 440
26/01/2005, 19h40
mach z ma te le dire ton probleme c un trois cylindre et c'est un bombardier

26/01/2005, 19h42
:???: :eviltongue:

28/01/2005, 20h33
té spocket von fendre pis sa marchera pas

potenza
28/01/2005, 21h01
1.25 passe maximum, mais tu vas manquer juste un petit peu d'ajustement en arriere, ça enleve rien des 10 dents mais ça fait pas des miracles. C'est a son mieux sur machine de drag gazon ou glace ou ça torque vraiment en décollant et en plus la track est encore un peu plus rectiligne (plus de traction, sur machine tres écrasée). J'ai ça sur IMP. 800 de drag, mais pas sur neige. Sur mach z de trail seul avantage top speed...!