Porting et planning

[Flying Summit]

Comment ca peut couter de faire planner et porter un moteur et qui peut faire ca

:cool: q elle marque...s est tu pour cette anne ou dans le futur.....les prix peuve varier ..blague...... :shock: a+ flying cat

[race_pack]

300 $ du cylindre :lol:
planning 40 $ :lol:

:roll: :roll: :roll: RACE pour un GARS STOCK.....t es au courant des prix pas a peu pres!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [-X a+ mon ami flying cat

[race_pack]

j ai dejas été improved hahahahahahaha dejas été ........hahahahaha :twisted: :twisted: :twisted: :lol:

:cool: :cool: improuved.....wouin...va falloir se mefier...blague....je suis passe dans ton bled..aujour dhui... j en ai profite pour re essayer la track...pis ta raison....st-flavien...c est... je dit bien...c est probablement.la PLUS PLUS belle track cette annne.....j en ai profite pour m amuser au depand d un rx1 05 et du mackz05...de mes pots.....j comprend pas y dise que MON MUUULLEET Y AI PAS STOCK...son pas gentil..hein..race :mrgreen: a+flying cat

[Flying Summit]

C'est pour un bombardier 467

[Jamon]

Pour 640$ (300+300+40), t'es peut-etre mieux de lui mettre un 670 a la place...

[Racing192km]

Pour moin de 300$,boucoup de gain peuve etre fait et fiable!!! 418-492-3792

[Flying Summit]

Salut jamon

Je veux pas mettre un 670, je veux garder mom 467 pcq il fonctionne encore comme un neuf et puis je suis tres satisfait de son rapport poid puissance et c'est pour cela que je veux le garder et lui faire une bonne job de performance. je veux me faire une machine de snowcross pour m'amuser et je la veut le plus légere possible avec un moteur qui satisferait mes désir de performance. Je m,amuse bien avec ce ptit 467 cé juste que je veut le mettre dans un autre frame pour m'énarver. le frame du mx est pas concu pour ca, meme si je lui en ai fait vivre des coup dure

Mountainmaxtriple

[ZR1132]

ZR1132 dan la clutch ramp px :lol:

[drapeau]

trouve toi des cylindre de 467 marquer Z dans le coté,,ca a commencer en1993,,,,la valve rotative doit etre changer(timming original 132-52 deviendra 143-66),,carbu 38 mm,,,,si tu trouve des cylindre ,email moi , j ai encore tout les spec,,, salut