probleme avec mon #$%%##@$%??

[Marc Liberty]

:cuss2: quand il fais froid -8 et moin je dla misere avec (edge touring 800 2004)il part bien apres une minute ou deux je pert un cylindre (on dirais)pour qui puisse retrouver toute c est force il faux que je le clanche sur une distance anviron 1 klm et apret tout est ok c est tu m est carbu qui gel (je m est du isopropil a chaque tack) je changer m est bougie et il fais la meme chose :banghead: quesque quon peux faire avec sa je part toujour inquiet car je suis presque toujours seul et je me demande si je vais pas rester pris dans trail

[Marc Liberty]

ouin pas grand solution la solution serai tu de me transformer en yamaha #-o

[gumby-k7]

Avec tout les problême que t'as eu avec ,la meilleur solution c'est de le changer . Même si tu le répare et que qui va bien tu va toujours avoir peur qui brise .
Depuis que j'ai le mien y a pas une fois que je suis partie seul et que je suis revenue sans avoir un petit problême ,des niaiseries mais c'est gossant quand même , mais lorsque je part avec d'autre j'ai jamais de problême ,j'y comprends rien mais une chose est sur l'hiver prochain je change.

[Marc Liberty]

ouin pis an plus ma douce veux plus suivre un touring pis etre toujours seul je serais mieux avec un model solo m est il y a deux hik si je change je vais perdre boucoup et si je change quesque je vais alller chercher c est drole m est je plus confiance au polaris

[660turbo21]

HEY mon ami ne désespère pas c'est peut-être seulement une petite niaiserie, va voir un bon mécano qui connait ton produit et peut-être qu'il va te réparer ca en un tour de main, c'est peut-être le tps qui est mal ajusté....

[FingZ]

Salut

Avant de peser sur le piton * j la change * . Defait tes carbs , ca ma d lair d un pilot jet qui semble etre frilleux ( condensation= glace).Et il ne se replace que lorsque le moteur atteint une certaine temperature. (glace a fond).Quand tu Clanche comme tu dis , c est ton main jet qui embarque...le pilote ne sert pu .Et faisant ainsi , la chaleur de ton moteur fais probablewment fondre le si peu qui a de glace. C est peut etre aussi un residu de quelques sorte qui entrave une certaine quantité de gas. Mais le proble si c etait le cas, serais present tout le temps.

As tu fait synchroniser tes carbs dernierement ?

l isopropyl aide mais des fois faut aider l isopropyl .

FingZ