Voir la version complète : résultat drag st-joseph de beauce
BOMBEardier800
28/01/2007, 22h17
salut les boys,voici les résultats des course de samedi.On a passer un tres belle journée,beaucoup d'inscription, pas un gars qui a chialer et pour finir, une piste inpécable pas de glasse.on vas peut-etre en refaire un a la fin mars,je vous tienderai au courant, un gros merci a tous les bénévole et a tous les coureurs et spectateur qui sont venu nous encourager.
résultat
600 stock
1- rémi dubé f6
2- rémi lessard fusion
600 trois pipes
1- simon bolduc apex
2- normand bolduc apex
600 improuve
1- guylain deschene zrt 600
2- simon bolcduc apex
700 stock
1- raymond morisette f7
2- martin gignac f7
700 improuve
1- raymond morisette f7
2- frédéric gagnon f7
800 stock
1- martin gignac f7
2- éric gagné f7
800 improuve
1- guy lavoie mach z
2- raymond morisette f7
1000 stock
1- martin gignac f7
2- éric gagné f7
1000 improuve
1- guy lavoie mach z
2- luc picard mach z
free for all stock pinné
1- éric gagné f7
2- martin gignac f7
merci les boys on se revoi au prochain drag!!!!!!
catchat1000
29/01/2007, 06h44
passer une tres belle journer et la track etait super,on va ce revoir les boys merci
MaxLaMenace
29/01/2007, 09h03
Yia pas mal de chat qui ont gagner;)
rotax triple
29/01/2007, 11h41
tres belle track les gars,pour notre par ca pas été tres bien on fendu une hose a prestone, en passant merci au shaft ho pour nous en avoir passé une pour qu'on peuvent courir.a la prochaine pis c'est toujour un plaisir de vous voir.
comment un apex de 150 force de série peut ce trouver dans les 600
catchat1000
29/01/2007, 18h20
catchat cest toujour poser la meme question
je pense que je suis pas le seul finalement
Demander au personne de l'ISR :poke: Moi pense que ce correct avec les 600 multi
se n,ai pas plaisant pour les 600,il savent quil sont battu avant,moi aussi je me suis toujours poser la question
PLOMBER 08
29/01/2007, 21h09
cest pas complique sa prenais une classe pour yamaha ben il lon
catchat1000
29/01/2007, 21h32
tres rare qun 600 ma battu moi,sauf quelque fois simon,met un apex me streess pas lolll
Shaft HO
30/01/2007, 00h07
tres belle track les gars,pour notre par ca pas été tres bien on fendu une hose a prestone, en passant merci au shaft ho pour nous en avoir passé une pour qu'on peuvent courir.a la prochaine pis c'est toujour un plaisir de vous voir.
:mosh:
f5team07
30/01/2007, 15h15
tres belle piste et tené nous au courent si vous en refaite un drag a la fin mars prace que on va esseilléd'etre la
team morissette
BOMBEardier800
30/01/2007, 19h02
ont vous tien au courant les boys
au plaisir
POWERKING
30/01/2007, 21h12
moi ce que j`ai aimer ces que les départ étais consécutif, tres bon déroulement
poipoipo
31/01/2007, 02h23
moi aussi je comprend pas ca ,les apex 150hp avec des 600 120hp
environ.
je comprend dans le temps les rx1 étais pas trop fort mais meintenant
les gars savent comment les faire marcher
moi je pense qu'il ont eu assez de chance ,c'est le temps de revenir a la normal , un 1000 dans les 1000 ,ou sinon une classe 4 temps
moi si j'aurrai un apex ,je serrais tres jenner de courir contre un 600
meme si je le passerais aucune fiereter a batre un plus petit que soi
le fun au course c'est de passer quelqu'un que l'on crois plus fort que soi
poipoipo
31/01/2007, 02h30
c'est vrai j'ai oublier
BRAVO a tous les gagnants
ca été le festival des f7
:cat: (yg)
ultra 800
31/01/2007, 19h18
moi aussi je comprend pas ca ,les apex 150hp avec des 600 120hp
environ.
je comprend dans le temps les rx1 étais pas trop fort mais meintenant
les gars savent comment les faire marcher
moi je pense qu'il ont eu assez de chance ,c'est le temps de revenir a la normal , un 1000 dans les 1000 ,ou sinon une classe 4 temps
moi si j'aurrai un apex ,je serrais tres jenner de courir contre un 600
meme si je le passerais aucune fiereter a batre un plus petit que soi
le fun au course c'est de passer quelqu'un que l'on crois plus fort que soi
Bien dit :thumbup:
Bon bon bon mes que les gars de yamaha auront le meme bagages que les autres : boite electronique, pipe developpé par le racing,regulateur de pression de gaz,pis des cylindre ajusté au max des tolerances etc..., pis environ 100lbs de moins,ben apres ont repasseras pour la classe ?? :bonk:
POWERKING
31/01/2007, 21h32
quand les RX1 son arriver il étais classer dans le 600 et il n`y avais pas de 600 multi donc les gars de 600 s`il voulais faire un autre classe il devais monter dans le 700
plus tard ISR on donc décider de faire une classe 600 multie pour les RX1, sa donne la chance au gars de 600 de courir dans leur classe (600 simgle) et en plus de monter dans le 600 multie qui est mois rapide que le 700
il aurais pu faire une classe 1000 4 temp et donner le droit au 600 de monter dans cette classe , ce qui revien au même, mais serais plus significatif
Yam_4_Life
31/01/2007, 22h28
VOUS PARLER DES APEX dans la classe 600 multi et vous dites que ce n est pas juste . alors venez me faire accroire que les f7 sont stock ha ha ha cr%$""$ il course dans la classe 1000 cc et avec 140 force il gagne contre des skid de 170 hp.......
ben la rgarde un f-7 cé un vrai 700
si ca course dans le 1000 et que ca gagne ben si le tech trouve rien cé aussi legal qu'un 1000 ki est rendu a 200hp
si ya po un gars ki peu faire marcher un 1000 plus qu'un 700 ben cé de meme ya rien dilegal la dedans jpense
catchat1000
01/02/2007, 06h30
tu voi je sui arriver a st joseph ,pas de classe amateur,je fait quoi,jai embarquer mon f7 ds la classe pro,meme pas attacher,je prend une chance jai payer,je me rend presque en final ds la classe pro ,jai rien la dessu cest mon snow de trail,que veut tu ca poiusse un f7 ,on peut toujour pas lacher le gaz,il dise quon es tous modifier les f7 met on passe partout au tech,cest bizarre
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