Voir la version complète : sa vas commencer a jouer dur avec les yam..........
ouch........les boy's !!!
machine de trails la plus vite sé une yamaha ! ( blower et turbo )
la une yamaha dans les coursesss ( turbo monster 7 )
sé quoi vous aller faire les gars de 2 temps :???:
entk ben hâte de voir :shock:
es-ce que .........renvaler des parolesssss :???:
sa me fait penser quand j'ai été 2 fois a québec au défi radar !
que j'avais inviter lacoche,rotax 1140...et cie..qui ont déserter :shock:
pis que les king de québec vienne me dire woin les 4 temps sé l'avenir sa marche en tab*(&?&*?%?$%/
AAAAAAAAAAAA suivre .............
Va falloir s'y faire......
Les finales vont se disputer entre turbo l'an prochain.....
Turbomania :mosh:
Qui détien le record du monde sur 500pied? Et oui un moteur 4 temp Yamaha avec turbo. Opend mod 1000 avec chassis Pro-Line. 4.070 e.t 126.9 MPH. \:D/
J'ai entendu dire hier que les gars en fds en beauce c'était passer le mot que si John Wheelock et l'équipe Knapp Attack se présentait et bien il ne se présenterais tout simplement pas sur la ligne de départ... Est ce vrai?
La personne qui ma dit ca était présente au course et était assistant pour un coureur.
c'est n'importe quoi...si wheelock serait venu avec knapp comme il etait supposer, tout le monde aurait ete la...aucune preuve de faite sur la glace...et sur le gazon ca roule, mais ca tient pas sur la track....reste bien du tuning a faire avec ça....je sais pas ou tu prends tes infos, mais c'est pas vrai...et je parle en connaissance de cause... :)
Inquiété vous pas de Knapp et Wheelock...
Ils sont aux USA......
Vous pouvez les traiter de deserteurs....y vous repondrons pas.....
Pis vous avez pu a aller voir a l'autre bout du monde pour trouver un 4 temps turbo en course........
Monster, il y en avait un Yam turbo à St-Georges.
Il était dans le trailer à coté du notre. Il avit supposément
beaucoup de forces mais il a dit que c'était une machine de sentier.
Il était pinné. Mais le gars a pas embarqué sur la track.
Puis je pense pas que personne (coureurs de la classe open)
auraient refusé de se présenter sur la ligne de départ parce qu'il
y aurait eu un turbo. Une course se gagne sur la track et non
sur l'ordi ou sur papier.
Ouinnnn
Mais une machine de sentier avec 350hp.....ca fait pas le poids contre du Open....
Cé ben que trop lourd.....
Mais moi.......un vrai heavy mod.....
Faque le gars avec sa machine de trail....essayez-le sur un lac en sortant de la trail....chu certain qui devisse tout le monde dans la trail....
Je m'occupe de la track....
ET BIEN AKI !!!!!!!!!!!! LA TU DELIRE WELLOCK ET KNAPP ON DESERTER !!!!!!!!!!!!!!!!! J AI UNE QUESTION POUR TOI ????? QUI A GAGNER LE WOODYS SHOUT OUT A ZURICH CETTE ANNE MEME SI WELLOCK A BATTU LE RECORD DU MONDE AVEC SON TEMPS DE 4.07 A 127 MPH .............CONNAIT TU LA REPONSE ???????????? LE TEMP ET MPH ET HP VEULLENT RIEN DIRE .......AU COURSE !!!!!!!!!!!!!!
LE GRAND GAGNANT C ETAIT MRS RODRIGUE AVEC SON OPEN MOD YA ROULLER 4.38 ET ??? MPH BERNARD POURRAIS TE REPONDRE LA DESSUS!!!!!!!!!!RAPPELLE TOI AUSSI QUE C EST GROS HP FAUT QUE TU LES METTRE A TERRE !!!!!!!!!!!!!!!!!AHHAHAHAH COMME C EST LA Y NA QUI CRIE ICIT PIS YON JAMAIS RIEN FAITE DE BON AU COURSE !!!!!!!!!!!!!!!!
rotax 1140 ?
moi mon info mrs rodrigue en personne ma dit !
une chance que le gars ( pilotte ) était medium !
sur le départ il a échapper la machine et a lâcher le gaz pour ensuite !
le reprendre !
mrs rodrigue lui dit si ça serai parti drette aucune chance de toucher a ça!
voila la version :roll:
Parfait je savais pas si c'était vrai ou pas...
De toute maniere j'en doutais un peu. Je m'imajinais difficillement le monde avec le temp de préparation et le déplacement que sa comporte arriver la et aller bouder dans le coin juste pour ca... (y)
600 imp !
en fin semaine sur la rivière icite!
ont fesait d'la top speedssssssssss
il avait un gars avec son gros tundher apre`s lui avoir faite la barbe!
dans sont trailer avait un pro stock zzzzz
ben je lui dit débarque ça ont vas essaye celui là :shock:
il me répond celui là yé juste bon pour 600 pied :???:
pis je suis persuader qui marchait en salle !
facke moi j'irait pas maccoter avec un pro-stock sur la track de 600 pied !
et pourquoi le pro-stock voulait pas venir sur la riviere sur 3000 pied?
facke en résumer chacque machine a sont set-up !
Je te donne raison la fusée quand tu dis que chaque machine à son
set-up et sa place. Mais fait le rapport poids puissance un Yam de trail
avec 350 hp qui pèse 700lbs avec le pilote et autre machine à 625lbs
mais qui fait 100 hp de moins. Donc ici on parle de 75 lbs pour 100 hp.
Le moteur 2 temps pour faire c'est force là, il est ouvert à mort donc
au limite partout donc durée de vie écourté. Le 4 temps avec turbo,
le moteur est pas ouvert au max partout donc vie plus longue. Avec
le 2 temps le tenir 3000' équivaut au suicide mais le 4 temps le tenir
660' ça ne le force pas. En résumé je pense que ton turbo de 350hp
devrait être compétitif avec un open même à un poids supérieur.
exact (y)
ps; j'ai pas un turbo :cool:
sé un blower ;)
lacoche1
03/02/2005, 14h38
hahhahahahhahahhaaha
la fusee pouf pouf !!!
ta machine a fait plus de trail !!! bla bla entk
hahhahahahahahahahahhahahaha
ces des grosses chiasse dans la trail . final
j imagine me voir quand je vait faire des sauts dans le pit de sable avec un rx1
outchhhhhhhhhhhhhhhhhhh
mais avec un 10000$ d envestissement sa du horse power
imagine supernut si il font un moteur de busa dans une motoneige
son busa 609 hp au crank ( imagine ) :shock:
Veut pas de decevoir lacoche....
mais oubli le busa....
V-Twin du TL1000.....
C'est plus realiste.....
Broummmmmmmmmmm
C surprenant les vtwin.... j'en ai vu queque uns qui runnait dans les 7-8 secondes a napierville dans des 'custom' ca faisait brooooooouuuuuuuuummmmmmm mais clisss ca avancait!
Ca serais tu drole pareille de monter un v1000 turbo/nitrous pour la drag....
Ca decalisserais tout le monde, pis avec cte bruit la, ca serais hilarant!!! :lol:
PS Y fitte tu dans les body rev le v1000?
hahhahahahhahahhaaha
la fusee pouf pouf !!!
ta machine a fait plus de trail !!! bla bla entk
hahhahahahahahahahahhahahaha
ces des grosses chiasse dans la trail . final
j imagine me voir quand je vait faire des sauts dans le pit de sable avec un rx1
outchhhhhhhhhhhhhhhhhhh
mais avec un 10000$ d envestissement sa du horse power
imagine supernut si il font un moteur de busa dans une motoneige
son busa 609 hp au crank ( imagine ) :shock:
lacoche????
sé quoi la jokess je fais plus de trail :?:
t'ai tellement rendu éteint que il faut que tu parle de tes chum pour marcher ???..hahahahaha...............
ta un problême mon ami !!!
sé entre des deux oreillessssssssssss
moi pas besoin de chum pour marcher.......
je te plante même avec un yamaha !!!
sa doit être pour c¸a que té frueeee mon amisss............ahahaha
ça doit être assez frustrant mon yvan je te comprend....hahahaahaha...
Attend de voir l'autre chose ;)
Ca serais tu drole pareille de monter un v1000 turbo/nitrous pour la drag....
Ca decalisserais tout le monde, pis avec cte bruit la, ca serais hilarant!!! :lol:
PS Y fitte tu dans les body rev le v1000?
C'est le v1000 qui se decalisserais pas pareil...
SUPERNUT
03/02/2005, 17h23
LAFUSEE tu devrais pas te peter trop les bretelles avec ton engin..ton nom nèst pas MIKE KNAPP souvent le monde pensent quand un vas vite ..tout le monde vont aller vite......dans 500 ou 600 pieds ca prends pas grands chose pour perdre des longueurs....MIKE KNAPP ca fait longtemps en jesus christ qui fait ca.......je sais que les 4temps vont faire plus de hp...mais si les deux sont aspiration naturel ca cèst une autre game....un yamaha cèst pas un moteur qui a beaucoup de potentiel sans power adder.Ca va prendre 100forces de plus que un 2 temps pour làcotter.J<aurais aimer ca voir comment ta zezette aurais rouler gaz de pompe a cote de mon thunder que jàvais qui avais làir stock en ostie pis qui a jamais bruler ou chier rien pendans toute une saison.....`pont original,roulette,boite,carbu,compression a 135lbs seulement,et ecoute y marche ton enclume mais reviens en....on parle de vla a peu pres 5 oui 6 ans si pas plus....y me font rire les gars de yamaha...en moto y sont tranquilles en ciboire. :lol:
De toute facon, l'avenir nous dira bien qui avait raison....
On va toute se faire battre par des moteurs électriques....
Ahhhhhhhhhhhh
Ya un affaire qui faut comprendre les gars de turbo....
c ben beau tout ca, mais dans la trail... ca vaut cque ca vaut un turbo...
Un blower, c parfais, mais un turbo...... llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaagggggggggggggggggg ggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg
Pro charger....pas de lag....
Pis je pense pas que le mien lag.......
ahhhhhhhhhhhhhh
SUPERNUT
03/02/2005, 17h33
Les turbos ont une coche sur les superchargers.Partout ou ils sont ils dominent.
SUPERNUT
03/02/2005, 17h36
Tèssayeras dàvoir un supercharger progressif...un turbo cèst beaucoup superior et plus facile a tuner. ;)
Monster, tu me feras pas croire que t'auras pas de lag....
Pour la drag, tu vas faire virer ton moteur sur la ligne pour le spooler, comme ca y va decoller sur le boost...
je parle d'application dans la trail.... si tu lache la clanche, ca despool, pis apres quand tu y redonne, y faut qui reprenne son boost, c pas compliqué, y a du lag.... c p-e pas tellement long, mais y a un delai, pis dans la trail, c sur que ca dois etre fatiquant
Le lag doit etre moins long que sur mon summit 1000sdi.....
Chu sérieux....
Quand je gaz, y a assez de patantes électroniques qu'on dirait que l'ordi prend le temps de réfléchir......
"Y a pesé sul gaz.......hummmmm......faudrait que ca avance......ehhhhhhh.......avancons le timing........ehhhhhhh......cé fait"
J'ai l'impression d'avoir Beavis et Butt-head qui gerent ma machine.....
:shock:
Asteure essaye juste d'imaginer une machine qui as un cdi lent comme ca avec un turbo....
hmmmm y pese sur l'gazz....... hmmm ok faut accelerer....... hmmmm on ajuste le timing..... on enrichie le melange ...... le moteur se mete a virer.... hmmmm le turbo commence a spooler...... bang!!!!! le boost arrive...... oooppsssssssss chu parti!!!!!!!
Serieusement, y aurais plus de lag encore....
LAFUSEE tu devrais pas te peter trop les bretelles avec ton engin..ton nom nèst pas MIKE KNAPP souvent le monde pensent quand un vas vite ..tout le monde vont aller vite......dans 500 ou 600 pieds ca prends pas grands chose pour perdre des longueurs....MIKE KNAPP ca fait longtemps en jesus christ qui fait ca.......je sais que les 4temps vont faire plus de hp...mais si les deux sont aspiration naturel ca cèst une autre game....un yamaha cèst pas un moteur qui a beaucoup de potentiel sans power adder.Ca va prendre 100forces de plus que un 2 temps pour làcotter.J<aurais aimer ca voir comment ta zezette aurais rouler gaz de pompe a cote de mon thunder que jàvais qui avais làir stock en xxxxx pis qui a jamais bruler ou chier rien pendans toute une saison.....`pont original,roulette,boite,carbu,compression a 135lbs seulement,et ecoute y marche ton enclume mais reviens en....on parle de vla a peu pres 5 oui 6 ans si pas plus....y me font rire les gars de yamaha...en moto y sont tranquilles en maudit. :lol:
salut supernut !
j'me pête pas les brettelles du tout !
moi quand une machine marche je le dit pis,quand une machine vas me passer j'vas serrer la main au gars (y)
Mais il a une couple de gars sur le site comme lacoche :shock:
qui chie sur ma machine ! ou yamaha alors si a une personne qui veut me chier dessus il devra commencer par me passer.............
alors je fait juste défendre ma marque !
ps;moi j'aime tous les marques !
lacoche1
03/02/2005, 19h04
hahhahahahhahahhaaha
la fusee pouf pouf !!!
ta machine a fait plus de trail !!! bla bla entk
hahhahahahahahahahahhahahaha
ces des grosses chiasse dans la trail . final
j imagine me voir quand je vait faire des sauts dans le pit de sable avec un rx1
outchhhhhhhhhhhhhhhhhhh
mais avec un 10000$ d envestissement sa du horse power
imagine supernut si il font un moteur de busa dans une motoneige
son busa 609 hp au crank ( imagine ) :shock:
lacoche????
sé quoi la jokess je fais plus de trail :?:
t'ai tellement rendu éteint que il faut que tu parle de tes chum pour marcher ???..hahahahaha...............
ta un problême mon ami !!!
sé entre des deux oreillessssssssssss
moi pas besoin de chum pour marcher.......
je te plante même avec un yamaha !!!
sa doit être pour c¸a que té frueeee mon amisss............ahahaha
ça doit être assez frustrant mon yvan je te comprend....hahahaahaha...
Attend de voir l'autre chose ;)
hahahahahhahahahahahahhahaha
et pouf pouf j ai tu toucher une corde sensible ???
ces vrai que ta motoneige et rapide cet annee !!!
mais on dirait que sa ta monter a la tete !!!
dans 2 semaines tu va peut etre changer ta version ??? qui sait
pis ces pas mes chumsssss
ces moi !!!
hahahhahahahahahahahahahahhahahahaha
salut le frue frue ??? :shock: :shock: :shock:
lacoche1
03/02/2005, 19h05
ton yam ces une grosse chiasseeeeeeeeeeesssssssssssssssssssss :shock: :shock: :shock: :lol: :lol: :lol:
Tèssayeras dàvoir un supercharger progressif...un turbo cèst beaucoup superior et plus facile a tuner. ;)
Pas d`accord avec toi !!......pour le tuner !!
1er chose un super charge progressif exite maintenant check sur moutain performance la pompe est progressif justa qu'a 22 psi !
moi j'ai autre chose ! un blower avec les vis !
pas grossesif direct toujours avec le même livre de boost ! trops cochon!
pour corriger cela ont a mis une valve de ralâche de boost
bas régime pour ensuite progresser au tier du gaz..plein boost
j'ai toujour le boost présent sur la gachette a gaz ses instantanner!
un turbo dans une motoneige ta une swicht lo et hi
quand tu te promène sur le lo dans la trail té trops charger !
té sur la coche quand té sur le hi !
alors que le super charge sé toujour présent !
taura jamais le même féling avec un super charge et un turbo dans trail!
réponse du moteur du coup de gaz !
mais avec un turbo tu peut monter plus en boost que un super charge !
et avoir plus de hp = mhp !
ps; j'ai essayer les deux
Pas gentil Lacoche :verysad: Je l'aime bien moi mon Yamaha!!!
:roll:
hahhahahahhahahhaaha
la fusee pouf pouf !!!
ta machine a fait plus de trail !!! bla bla entk
hahhahahahahahahahahhahahaha
ces des grosses chiasse dans la trail . final
j imagine me voir quand je vait faire des sauts dans le pit de sable avec un rx1
outchhhhhhhhhhhhhhhhhhh
mais avec un 10000$ d envestissement sa du horse power
imagine supernut si il font un moteur de busa dans une motoneige
son busa 609 hp au crank ( imagine ) :shock:
lacoche????
sé quoi la jokess je fais plus de trail :?:
t'ai tellement rendu éteint que il faut que tu parle de tes chum pour marcher ???..hahahahaha...............
ta un problême mon ami !!!
sé entre des deux oreillessssssssssss
moi pas besoin de chum pour marcher.......
je te plante même avec un yamaha !!!
sa doit être pour c¸a que té frueeee mon amisss............ahahaha
ça doit être assez frustrant mon yvan je te comprend....hahahaahaha...
Attend de voir l'autre chose ;)
hahahahahhahahahahahahhahaha
et pouf pouf j ai tu toucher une corde sensible ???
ces vrai que ta motoneige et rapide cet annee !!!
mais on dirait que sa ta monter a la tete !!!
dans 2 semaines tu va peut etre changer ta version ??? qui sait
pis ces pas mes chumsssss
ces moi !!!
hahahhahahahahahahahahahahhahahahaha
salut le frue frue ??? :shock: :shock: :shock:
hahaha.......pas de trouble lacoche !
si tu me plante ???
j'vas sortir ta defette !!!!!!!!!!
té pus dans ma classe........
hahahahaha...................
ta pogne tu :shock:
lacoche1
03/02/2005, 19h27
:shock:
ces ca l orgueuille
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:shock:
ces ca l orgueuille
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
hahaha..............
il a une chose que j'aime pas !!!
ses que té plus orgeilleuxxx
que éteint........
hahahahaha...........sa ses dangereuxxx
Ben hâte au prochain party ;)
lacoche1
03/02/2005, 19h35
hahahahahhahahahahahhahahaha
entk tes pas d en ma classe !!! ces tu de l orgueuille ca ???
hahahahahahahahahahahhahahahahahaahahaha :twisted:
relaxe la fusee pouf pouf
ces la premiere annee que tu marche de ta vie !!!
hahahhahahahahhaha ces chien ces vrai
j'suis ben relaxe mon amissssss
mais toi té chocker ben raide :???:
hahaha...............
té rendu avec une grosse machine de drag !!!
pour batre une machine de trails
wow félicitation !!!!
hahaha.........pas a dire té orgueilleuxxx
hahahahaha...................
drole a dire mes ses vrai!!
ah oui pis oublie pas de prendre tes vitaminessssssss :peek:
lacoche1
03/02/2005, 19h54
:pacman:
pis trompe toi pas de sorte sinon tu peu etre trop reveillé hen!!!!!!!
SUPERNUT
03/02/2005, 20h06
FUSEE je ne parlais pas de la trail.......si tu dit qu'un supercharger c'est superieur alors on as simplement une difference d'opinion...dans trail.Mais j'avoue que ton system progressif est pas mal cool...j'aimerais bien jetter un coup d'oeil ....mais si tu pense qu'un turbo ca ne decolle pas comme un supercharge......la aussi y a un os!!lol....Il y a beaucoup de nouvelles technologies de developper...la pluspart pense au ancien system....ca beaucoup evoluer au point que beaucoup de classes qui ont des superchargers veulent pas voir des turbo...ils ont tres peur et savent qu'est ce qu'ils va leur arriver. ;)
Warrior1100
03/02/2005, 20h34
Salut La fusée,,,,y a peut etre un moyen de voir les deux en action,,,y a Yambest qui a un turbo qui roule bien ,,,en tout cas j ai pas vus personne passer en avant au petit drag clandestin du Mardi,,,,,Tu devrais faire un tour dans notre coin,,les mardi dure jusqu'au mercredi,hahaha
Warrior1100
FUSEE je ne parlais pas de la trail.......si tu dit qu'un supercharger c'est superieur alors on as simplement une difference d'opinion...dans trail.Mais j'avoue que ton system progressif est pas mal cool...j'aimerais bien jetter un coup d'oeil ....mais si tu pense qu'un turbo ca ne decolle pas comme un supercharge......la aussi y a un os!!lol....Il y a beaucoup de nouvelles technologies de developper...la pluspart pense au ancien system....ca beaucoup evoluer au point que beaucoup de classes qui ont des superchargers veulent pas voir des turbo...ils ont tres peur et savent qu'est ce qu'ils va leur arriver. ;)
moi je te parle pour la trailsss........du coup de gaz
je sais bien que le turbo tu peu avoir plusss de boost+++=hp
mais sort un turbo pour trails a 200 hp
et compare avec super charge 200hp
tu viendra me dire qui vas sortir du trou en premier !
moi ses sur cette comparaison que je compare ;)
je peu pas comparer avec une grosse machine comme un turbo sur la track avec 350hp car j'ai juste une machine de trails !
ps; warrior 1100 j'ai inviter yambest 3 fois pis j'amais vue :shock:
sé drôle ont dirait que sé toujours moi qui faut qui se déplace ;)
SUPERNUT
03/02/2005, 21h07
Son truck est dur su le gaz pis il est SERAPHINO un peu...lol....ca donne quoi de monter une machine pis jamais s'essayer ou aller au course???Tout le monde y marche..... tout seul dans trail!!lol...Ca je te le donne un blower ca plus de reprise qu'un turbo....mais su la top ote toi de la!!lol.. :lol:
a date j'ai été au cabanon et deux défi radar!
a ma grande surprise j'ai rouler 134 mph (215 klm )
sur le cute off !! dans 1500 pied la piste de 2500 pieds
l'autre défi il avait un turbo d'un gars de québec
lui sur le dur 133 mph la semaine présédente ( sur lac glacer )
cette journée la dans le mou lui a rouler 204klm
moi 209 avec muffler sauter et mais clucht trops charger :???:
avec un pont de trails un pouce 117 pinnes dans le sable mouvant :???:
fack sa me sastisfait pour une machine de trails super sans plomd!
super nut vas voir dans la section vidéo tu vas voir j'ai mis un liens clic
dessus tu vas voir ma machine ! check (( lafusée ))
A+
SUPERNUT
03/02/2005, 21h27
JE parlais pas de toi mon chum!!lol.... :lol:
FUSEE je ne parlais pas de la trail.......si tu dit qu'un supercharger c'est superieur alors on as simplement une difference d'opinion...dans trail.Mais j'avoue que ton system progressif est pas mal cool...j'aimerais bien jetter un coup d'oeil ....mais si tu pense qu'un turbo ca ne decolle pas comme un supercharge......la aussi y a un os!!lol....Il y a beaucoup de nouvelles technologies de developper...la pluspart pense au ancien system....ca beaucoup evoluer au point que beaucoup de classes qui ont des superchargers veulent pas voir des turbo...ils ont tres peur et savent qu'est ce qu'ils va leur arriver. ;)
et voila check !
click sur le liens
Mountain Performance à remis sur le marcher un blower pour RX1 où Vector
http://www.mountainperformance.com/superchargers.htm
Warrior1100
03/02/2005, 22h52
La fusée,,,je sais que je me répete,,,mais les mardis, dans le boute c es un peu special,
:D
,,y a pas juste la confrontation Turbo,,Blower, :twisted:
,,mais y a plein de MachZZZet des F8 et F9 etc,,,,pis tous dans un admosphere de party :D ,,,c es ben le fun :) ,,tu devrais descendre au moins une fois cette hivers :oops:
Warrior1100
La fusée,,,je sais que je me répete,,,mais les mardis, dans le boute c es un peu special,
:D
,,y a pas juste la confrontation Turbo,,Blower, :twisted:
,,mais y a plein de MachZZZet des F8 et F9 etc,,,,pis tous dans un admosphere de party :D ,,,c es ben le fun :) ,,tu devrais descendre au moins une fois cette hivers :oops:
Warrior1100
j'ai essayer les f8-f9 et les zzz et des turbo.
mais pas cela a yambest il a j'amais venu a mes invitaion!
sauf au cabanon j'avait eu un p'tit brie pas pus essayer avec lui :???:
là j'ai un set-up de top après cette fein semaine j'vas m'occuper
de celui de l'accélération pis quand j'vas e^tre sa coche ben vous aller me voir mes amis ;)
ta l'air presser mon denis........ :lol:
ben j'vas a st-ferdinand en fin semaine amenne ta gang me défier
sur la piste du radar ! :shock: (y)
:oops: on est plus dans la game :oops:
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