Attention Polaris 2006....

Polaris nous promet:

"2006 polaris snowmobile will change the way you see the world"

Je me demande bien ce que ca peut vouloir dire....

Avez-vous des idées??????

tien nous au courant

Cé écrit la

http://snowmobiles.polarisindustries.com/snowmobiles/default.aspx

Y doivent avoir une surprise.....

Ou y peuvent en avoir une

Ah...........

Si c'est comme au gouvernement......j'ai trouvé....

Apres le Fusion...ce sera le Défusion.....

Coute plus cher, va plus mal, personne est content....mais on est pogné avec....

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh

[trailmadness]

7 nouveau moteurs....
15 nouvelles machines....

[Fires]

En 2005 il on variment change le monde de la motoneige... j'ai jamais vu aussi peu de Polaris dans les trails.

[Marcus Turbo Racing]

Ça fait rien ils vont rester dernier !!!!! :lol: :lol:

[KEVIN R1000]

J'ai grandis avec l'étoile de Polaris sur le coeur, ma famille a été dealer 5 ans et j'ai encore du sang de Popo dans les veines.

Ca n'a pas de bon sens. Au Saguenay, il y a a peine 2- 3 ans, quand tu n'avais pas de Bombardier, tu avais un Polaris assuré. Maintenant, on les compte sur nos doigts dans les parking de relais.

svp pour 2006:
1. Fusion 900 qui tire comme un 900 de 150 hp
2. Plus économie essence
3. Un fusion 700 ou 750 pour chauffer le cul de nos f7
4. Des 4 temps performants pour ceux qui en veulent 600-700-1000cc
5. Des tourings avec body fusion
6. Un wide track avec un 600cc
7. Des fusions 500 et 600 qui marchent 115 et 125 hp :shock:
8. Des couleurs et graphiques plus agressifs

ouf, on a de l'ouvrage :smash:

Honnetement.....

La seule chose qu'il y a a faire....

C'est de tout jetter et de recommencer a ZERO.....

1-Un chassis plus aggressif
2-Moteurs plus puissants
3-Moins de vibrations
4-700 cc VS le F7
5-1,000 cc VS mach Z
6-600cc VS Rev600 et F6
7-Une solution pour l'avenir (4 temps ou injection directe)
8-Une vraie machine de snow cross
9-Réveillez-vous, je roulais en polaris jusqu'en 1994
10-Engagez quelquZ'un d'autre pour dessiner vos cabines

Tant qu'Y a d'la vie, y a de l'espoir....mais depechez-vous

[KEVIN R1000]

nouveau body oublie ca monster, ca leur coute des millions changer des modeles (chaines de montages ingénieurs etc) donc le fusion est la pour quelques années et c correct car pas laid et efficace semble-t-il.

pas d'accord avec toi pour machine de sno cross car ils ont probablement la meilleure (iq) cette année. manque juste un pilote.

pour le reste on s'entend mon ami monster ! :twisted:

Le fusion...c'est pas fini....

Pour le snowcross.....engagez quelqu'un si c'est juste ca qui manque....

Pour un atres chassis....peut importe ce que ca coute....changez ca.....

[KEVIN R1000]

sno-cross = Blair Morgan = ski-doo= $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$