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Dazzle
06/02/2005, 15h37
Pensez-vous que le 500$ de différence entre le MXZ trail et le Adrénaline vaut la peine?? Celui qui m'interesse c'est le 500SS..je n'ai pas besoin d'une machine super puissante mais je veux le confort d'un REV..c'est quoi la différence entre des amortisseurs a mouvent controlé et les HPG

parce que selon les specs des machines..c'est la seule chose qui les different

Bill rev 800
06/02/2005, 20h52
Ca dépends de ton style de conduite, touring va avec le trail,
sport et si tu aime attaquer les bosses je te conseillerait l'adrénaline.
Je pensait que c'était plus que $500 de différence entre les deux.

Ski-DooREV-800HO
06/02/2005, 21h52
pour 500$ ,prend l'adrénaline!!!!

Jai un adrénaline 800 moi, pis mon cousin quia un 500SS veux toute changer ses shock pour ceux que ladrénaline
Genre, les shock de compagnie sur un 500SS en avant, sa vaux 68$ chaque, pis ceux, comme quej ai sur un ADRNÉNALINE (HPG) sa vaux 378$ chaque, tu voir la différence, pis la qualité un peu aussi, avec les trails du quebec, sa travail tellement dure, je te conseillerais ladrénaline moi

ABEL
07/02/2005, 12h27
Les amortisseur HPG sont toujours prêt à faire leurs job tandis que les amortisseurs ordinaire(dollarama) s'essouflent rapidements au bout de 2 ou 3 bosses ce qui donne moins de stabilité à ta machine. Tu peux comparer ça au comportement d'une voiture japonnaise de haut de gamme avec une américaine de moyenne gamme.

Le 500SS c'est le 600 (597CC) ordinaire (pas HO) très économique (moyenne de 22m/g) huile minéral, essence ordinaire. TOP speed 165 km au compteur).

legsdi
07/02/2005, 14h08
Va pour les HPG, c'est des shocks au gaz.
Plus performant et vont moins s'affaissé à la longue.

Legsdi

LEWIS1978
09/02/2005, 00h59
les hpg remontable :mosh:

Ya une grosse coche entre les 2 j ai ca sur mon rev x 800 2003 ca s esoufle pas comme des shock de 500ss

Summit550f
09/02/2005, 08h15
Va pour les HPG tu regretteras pas...Moi j'ai Un Summit Fan avec des motion control...amortisseur cheap....et ça tape au fond souvent pis c'est pas très stable dans les virages...mais on s'habitue...

ABEL
09/02/2005, 12h21
LEWIS1978 que veut tu dire par "ca s esoufle pas comme des shock de 500ss"
Si le 500SS est adrénaline il a les shocks HPG.(HPG c'est HPG peut importe la machine) Si il est trail il a les shocks ordinaires et là oui ca s'essoufle.