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genessyf-7
06/02/2005, 18h07
Je me suis essayé aujourd'hui avec un rx1 2003 et un srx 2000. Sur le départ j'ai pris 2-3 longueur mais au bout de 2000 pieds les deux sont venuent me chercher. Le pire c'est que les deux sont stock et moi non. J'ai un f-7 efi 2005 avec Vforce ,entrée d'air modifié, et le resort du convecteur qui a été changé. Je ne suis pas du genre à m'en faire avec çà mais je voudrais savoir si c'est normal. Beaucoup m'on dit ¨avec un f-7 tu ne te fera plus passer par personne ¨ et bien aujourd'hui c'est arrivé.

Gene

PLOMBER 08
06/02/2005, 18h49
tu a un ost????? de probleme :lol:

msrx98
06/02/2005, 20h16
Bien mon gars t'es pas chanceux
J'espère que t'as pas trop mis d'argent

Nous autre on s'est essayé

RX1-Warrior 2004 - Fusion 900 2005 et un vieux Montain SRX 98

Les 3 sont pas mal égal - Les 2 sont stocks sur le moteur mais les cluths
sont bien travaillé (on s'entend) et puis on avait un F7 SP 2004 avec
nous autres, il marchait un 2 mph de plus vite, ya un bon set up mais je suis sûr que le moteur n'est pas stock

Bonne chance.... :lol: :lol: :lol:

06/02/2005, 20h34
hhhhhuuhmmhhmm

PLOMBER 08
07/02/2005, 03h16
va dans resultas radard st ferdinant rx1 de 161 a 175 et f7 170a 192 il y a une bonne diff????? ;) ON PARLE STANDARD

genessyf-7
07/02/2005, 06h44
J'ai mis 750$ sur ma machine parce-que je trouvais que ca marchais pas et je suis encore en arrière.Mon dealer( Pro Performance) me dit que je passe en avant de ses deux machines mais rien à faire. Je décolle plus vite mais sur la haute les deux sont plus rapide.Je ne suis pas du genre vendu à une marque. Faut pas avoir peur de dire les vrais choses .Un f-7 ca décolle mais sur la haute sa viens pas à coté d'un srx ou d'un rx1(pas le mien).

Gene

PLOMBER 08
07/02/2005, 07h21
tu a mie 750 $ dans le beurre :roll:

Marcus Turbo Racing
07/02/2005, 07h51
Il faut retomber sur terre, on fini toujours par se faire passer un jour !!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

07/02/2005, 10h13
les f7 dans catégorie 700, faut ben le dire, cé la machine!!!

dans le 800, on dirait que ca reste les mach-z 800

pis dans le 1000, ben ca dépends de ce qui a dedans, mais un rx1 avec le bon stock, intouchable!

luky cat
07/02/2005, 17h56
ton f7 a chaine ou act drive?
un act drive est plus vite sur le dur (glace) mais a chaine il est plus vite
dans le démelé :shock:
t'est capable travaille encore tu va trouver

je connais ton dealer il est bon et ta surement pas fait bruler ton cash
les machine qu'il a faite dans mon coin sur la rive sud y marche :lol: :oops: :verysad: :shock: :) :D :eek:

genessyf-7
07/02/2005, 22h27
Mon f-7 est à chaine avec reculon.De toute facon j'ai déja donner $750 et là je ne met plus de $$$ et j'accepte d'être en arrière.

Gene

Stopo
08/02/2005, 02h13
Pas normal ton affaire

genessyf-7
08/02/2005, 07h20
Je ne sais pas si c'est normal mais c'est le cas. Moi je ne touche pas à la mécanique. Je ne vois pas comment moi qui ne connais pas çà , je pourrais faire mieux que mon dealer qui est supposer connaitre ses machines.Un f-7 a moi de hp qu'un srx ou un rx1. C'est peut-ètre normal qu'il soit en arrière su la haute.

Gene