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davidf71
10/02/2005, 09h12
jaimerais savoir si sur ma clutch de F7 y a un moyen pour ajuster le RPM si y en manque, disons qui virent 7600 pis qui faut qui vire 7900, y a tu des shims a mettre ou enlever??? Sur les TRA c facile mais sur mon f7 jsais pas si c possible.

merci

David

10/02/2005, 09h14
Mets des rampes moins pesantes....

10/02/2005, 09h23
bon va te donner un tit set up qui marchait pas pire dans le temp sur mon f-7!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


spring dd orange
rampe 70 gramme.......dalton
cam 57-50 troue 3 ou 4
gear 24-39
pont 1 pouce pinne 96 pinne 1.325
stap 020
chemin clef 3 degree
cone a air speedwreek (plus gros)
si tu veut allez un tit peu plus vite ca prend une boite programmer artic cat 1000 ' (j ai vendu la mienne a la coche)
en passant c etait un 2003 .......driver 9 dent........

davidf71
10/02/2005, 09h31
merci BEN gros ROTAX 1140, mais jattend mon kit D&L aujourdhui, mais je garde le tien en note au cas ou si lautre marche pas.

en passant avez vous dla misere a sortir votre clutch, lautre jour jme suis acheter un puller cheez adm pis yé vnu tout croche pis ca fait 3 semain pis jen ai pas eu dautre......., la jmen suis commander un arctic cat jespere quelle va sortir

REV XU
10/02/2005, 09h39
Si c'est un 2003 vérifier les ring après 3500milles,les miens était beau mais pas performant j'ai mis ring/piston,le rpm est revenu à 7900 ;) :lol: :lol: :lol:

davidf71
10/02/2005, 09h48
mon rpm est correct, cest juste une petite information que je voulais savoir parce que jvais messayer pour le premiere fois en fds dans un petit drag de club, si jai eu mes pieces

J-P Love (abitibi)
10/02/2005, 10h21
Le régime de ton moteur s'ajuste facilement avec ta poulie menée mon gars!!! Un peut de tension et voila!!! J-P Love ;) Mais je vais prendre la recette a Rotax merci!!

Jamon
10/02/2005, 12h23
pas sur que ta strap monte jusqu'en haut quand tu en donne sur le spring j-p...