L'equipe BRP en Sno Cross

[zrtcatman]

Sa commence bain....

Ski-Doo Throttle Issues
RMR is aware of the throttle issues with the 2008 Ski-doos, and due to safety reasons, your sled must be corrected before you are allowed on the track. RMR will allow the use of any throttle blocker that is commercially available for these machines until Ski-doo has enough OEM parts available to correct the problem. If you need assistance with the correction of this contact Ski-doo or your local Dealer.


:shakeass:.........

[jump]

Sa commence bain....

Ski-Doo Throttle Issues
RMR is aware of the throttle issues with the 2008 Ski-doos, and due to safety reasons, your sled must be corrected before you are allowed on the track. RMR will allow the use of any throttle blocker that is commercially available for these machines until Ski-doo has enough OEM parts available to correct the problem. If you need assistance with the correction of this contact Ski-doo or your local Dealer.


:shakeass:.........






Jim de toutes facons on as vus les résultats des premières courses des Xp l'an passé et la première cette année...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[SMALL CAT]

mais la passer si je me trompe pas sa serait tu pas un popo premier

[zrtcatman]

Jim de toutes facons on as vus les résultats des premières courses des Xp l'an passé et la première cette année...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Oui je l'ai vu...WPSA points championship 2006-2007

Pro Stock #1 Polaris
# 2 Arctic Cat
# 3 BRP

Pro Open #1 Polaris
#2 Arctic Cat
# 3 BRP

Semi Pro #1 Arctic Cat
#2 BRP
#3 brp

http://www.wsaracing.com/portalpak_modwsa/pointsstandings.asp?serverid=wsanew06&startYear=2006

Jim ;)

[rx_warrior12]

Outch ... et ils pensaient encore révolutioné ... :p à quand le retour de blair morgan sur un vieux chassis rev...

[Mulot30th]

le rev xp est totalement dominé!!!!

[SMALL CAT]

Oui je l'ai vu...WPSA points championship 2006-2007

Pro Stock #1 Polaris
# 2 Arctic Cat
# 3 BRP

Pro Open #1 Polaris
#2 Arctic Cat
# 3 BRP

Semi Pro #1 Arctic Cat
#2 BRP
#3 brp

http://www.wsaracing.com/portalpak_modwsa/pointsstandings.asp?serverid=wsanew06&startYear=2006

Jim ;)


merci jim;)

[rx_warrior12]

Sa serait quand même une lecon d'humilité ...

[jump]

C'est parti pire cette année:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

http://www.wsaracing.com/portalpak_modwsa/resultsdetail.asp?serverid=wsanew06&eventid=1144&classcode=131&startYear=2007


Pis en Pro-open c'est Tuckert qui as gagné sui de 3-4 Popo...ouffff:rolleyes:

[rx_warrior12]

Ouin ya pas quelqun qui aurait des photos en détail de la nouveau chat de sno-cross ?

[fao1]

Outch ... et ils pensaient encore révolutioné ... :p à quand le retour de blair morgan sur un vieux chassis rev...

toii pi ton gros yamaha de snocross il gagne po grand chose au moin nou on ai sur le podium

chu conten de voire qu polaris on fait une bonne machine pi arcticis-cat je trip pa fuull sur les arctico mais yon fait une belle job pour leur sno pro il est hot en criss toute noire avec des collant monster

[rx_warrior12]

toii pi ton gros yamaha de snocross il gagne po grand chose au moin nou on ai sur le podium

chu conten de voire qu polaris on fait une bonne machine pi arcticis-cat je trip pa fuull sur les arctico mais yon fait une belle job pour leur sno pro il est hot en criss toute noire avec des collant monster

L,affaire c'est que vous avez tellement bavé de monde sur le fait que vous étiez les meilleurs en snocross... et voici ce que sa donne ... pense tu que yamaha s'attendait a gagner ... ?

[SMALL CAT]

si yam aurais pas de machine de snowcross le monde dirait ses sa les 4 temps il font pas de sno cross la il on un 4 temps en plus detre andicapé par le poid il on le culot a tout de moin d'au moin esseiller de saméliorer chaque année a place dabandonner les course


jtrouve sa popirr

[rx_warrior12]

de ce que je me souviens yamaha on jamais rentré sur le circuit en bavant tout le monde ... ils évoluent avec leur nouvelle technologies...

[rx_warrior12]

si yam aurais pas de machine de snowcross le monde dirait ses sa les 4 temps il font pas de sno cross la il on un 4 temps en plus detre andicapé par le poid il on le culot a tout de moin d'au moin esseiller de saméliorer chaque année a place dabandonner les course


jtrouve sa popirr

Merci !!!! au moins un qui le reconnait...

[fao1]

L,affaire c'est que vous avez tellement bavé de monde sur le fait que vous étiez les meilleurs en snocross... et voici ce que sa donne ... pense tu que yamaha s'attendait a gagner ... ?


hhhhhhhheeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuu attend oui le consessionnaire de yam che nous étai bander oui bander a kose que yavai gagner ton yam pi il menvoyai chier
bin chu revenu la semaine daprai pour rire de lui a cose quil avait perdu

pendan toute lété passer il ma dit yamaha font leur rentrer ds le snocross pi il vont écraser toute les marque et pilote

[fao1]

si yam aurais pas de machine de snowcross le monde dirait ses sa les 4 temps il font pas de sno cross la il on un 4 temps en plus detre andicapé par le poid il on le culot a tout de moin d'au moin esseiller de saméliorer chaque année a place dabandonner les course


jtrouve sa popirr


andicaper par le poid bin oui mais avantager par le torque sur les dépar il est en avant le yam a chaque course que jai écouter pi sa pren meme po une lap pi il est bon ma vous gatter les yamaha owners 9ieme

[Eric]

Ouin ya pas quelqun qui aurait des photos en détail de la nouveau chat de sno-cross ?



http://www.maxsled.com/absolutenm/articlefiles/980-Snopro600_1tn.jpg (http://www.maxsled.com/absolutenm/articlefiles/980-Snopro600-1.jpg)
et en voici d'autres http://www.motoneigeauquebec.com/forum/showthread.php?t=46986&highlight=sno+cross+arctic+cat

[rx_warrior12]

hhhhhhhheeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuu attend oui le consessionnaire de yam che nous étai bander oui bander a kose que yavai gagner ton yam pi il menvoyai chier
bin chu revenu la semaine daprai pour rire de lui a cose quil avait perdu

pendan toute lété passer il ma dit yamaha font leur rentrer ds le snocross pi il vont écraser toute les marque et pilote

Vous avez des drôles de concessionnaires vous ... il m'envoye chier ben oui
fait moi a croire sa .... :confused:

[rx_warrior12]

andicaper par le poid bin oui mais avantager par le torque sur les dépar il est en avant le yam a chaque course que jai écouter pi sa pren meme po une lap pi il est bon ma vous gatter les yamaha owners 9ieme

De toute facon on dirait que sa me fait plus plaisir de voir brp se planter cette année ... Sa va leur rabaisser le clapet un peu ...Ils vont se rendre compte qu'il sont pas si supérieurs au autres...

[RegREV]

la saison est encore jeune...........

[SMALL CAT]

andicaper par le poid bin oui mais avantager par le torque sur les dépar il est en avant le yam a chaque course que jai écouter pi sa pren meme po une lap pi il est bon ma vous gatter les yamaha owners 9ieme



ok pour le torque mais placer une machine sa trac ou dans les air quand a pese beaucoup plus que les autre ses dur sur le driver pis le cardio ben beau le torque mais spa hulk qui les drive

[pr482]

Merci !!!! au moins un qui le reconnait...

On le reconnais tous rx yamaha a toujours été un fier compétiteur. Avec beaucoup de moyens financier et technique. La compétition c'est ce qui pousse les gens et les compagnies à s'améliorer, la compétition est importante et souhaité. Si il n'y avait qu'une marque de quoi on parlerais,....:D

[Polaris340Stock]

si yam aurais pas de machine de snowcross le monde dirait ses sa les 4 temps il font pas de sno cross la il on un 4 temps en plus detre andicapé par le poid il on le culot a tout de moin d'au moin esseiller de saméliorer chaque année a place dabandonner les course


jtrouve sa popirr

yamaha ont quand même 400cc de plus que la concurrence :rolleyes:

[Mulot30th]

yamaha ont quand même 400cc de plus que la concurrence :rolleyes:


Un 4 temps vs 2 temps, ca deviens équitable de meme.


Si jour jour (ne me prenez pas aux mots la!!!) un rotatif viens a sortir dans les motoneiges, y vas falloir qui les limite a MOINS de CC que les 2 temps pour etre encore une fois équitable...

simple question de technologie utilisé

[Polaris340Stock]

Un 4 temps vs 2 temps, ca deviens équitable de meme.


Si jour jour (ne me prenez pas aux mots la!!!) un rotatif viens a sortir dans les motoneiges, y vas falloir qui les limite a MOINS de CC que les 2 temps pour etre encore une fois équitable...

simple question de technologie utilisé

tant qu'à moi, ça devrais être cc pour cc point. pis tu choisis la technologie pour avoir les hps avec ces cc là

[gruhx]

vous etes drole! Les machines de snowcross de ce calibre sont des bans d'essais et si vous pensez que votre rev xp ou votre polaris ou AC de trail est pareil, ben vous etes dans le champs. A ce niveau, tout doit etre sur la coche et c'est du développement sans cesse. Y vont revenir, personne peut savoir qui va finir premier mais ce sont tous d'excellente machine et le pilote y fait aussi pour quelque chose.

[SMALL CAT]

ses drete sa en 2000 ou 2001 tucker hebbert a courser toute la saison avec un machine avec une chenille de 13,5 pouce de large dans un body de zr de sno cross dans le temps personne le savait


et se que je dit est vrai photo dans une revue a lappui et cette année la il a gagner le champinnat 1 ans ou 2 apres les f on sortit chez arctic cat sur la 13,5 pour


le body de sno cross de yamaha lan passer sa ressemblait a quoi plus ou moin un phaser mais bien plutot un nytro


chaque année les sno pro de toute les marque servent dessais comme le dit gruhx au machine de sentier bien quelle soit un peu différente par les shock ou autre y on plusieur point en commum les différence sont seulement pour améliorer le confort en santier puisque que des shock de sno pro ses traide en ..... pis le body est renforci au boute se qui est pas un besoin en sentier

[Dan 09x]

etk moe macheter un chat y viendrait pas de chateauguay le proprio a une
attitude decevante .............................. hahahahahaha

[zrtcatman]

etk moe macheter un chat y viendrait pas de chateauguay le proprio a une
attitude decevante .............................. hahahahahaha

les gar sont trop serieux :rolleyes:

[Dan 09x]

pas toute hahahaha:D
vive les vraies course sur glace ......... la ont trip pis ont est toute des chums peu importe la marque de cochonerie quont conduit
jmexcuse le soleil frappe trop fort et la biere est trop bonne hahahahahaha:D:D:D:D:D:D:D

[zrtcatman]

pas toute hahahaha:D
vive les vraies course sur glace ......... la ont trip pis ont est toute des chums peu importe la marque de cochonerie quont conduit
jmexcuse le soleil frappe trop fort et la biere est trop bonne hahahahahaha:D:D:D:D:D:D:D

Tes chanceux,ta le temps de prendre une biere......on est pas mal plein de motoneiges pour les check up pre saison,est il annonce la neige.....fais que,ont est stresser pas mal.....;)

Jim

[Polaris340Stock]

vous etes drole! Les machines de snowcross de ce calibre sont des bans d'essais et si vous pensez que votre rev xp ou votre polaris ou AC de trail est pareil, ben vous etes dans le champs. A ce niveau, tout doit etre sur la coche et c'est du développement sans cesse. Y vont revenir, personne peut savoir qui va finir premier mais ce sont tous d'excellente machine et le pilote y fait aussi pour quelque chose.

le 600RR est quand même très approché des IQ Racer techniquement.

pis y'a eu du Rev 440X en masse qui s'est retrouvé entre les mains de clients réguliers.

[gruhx]

va faire une course avec un 440x neuf et va t'installer a coter des gars de factory, pis tu me diras c'est quoi la différence. Oui un chassis 440x que tu achètes est surement ben similaire mais c'est certain qu'il est pas pareil. Sont vraiment sur la coche, y ont le cash pour.

En superbike américains, les bikes genres GSX-R 1000, ZX10-R, R1 et honda 1000RR ben ce sont des machines de productions dans ce genre de course. C'est sure qui sont plus puissante que les machines de productions mais, un superbike amécirains ca coute 500 000$ on est loing du 15 000$ de la machine que tu achètes chez ton dealer!

Meme chose dans les supercross.

Alors si tu écoutes des courses de char et que tu vois un civic gagné la course, ben si tu penses qu'en achetant un civic ca va etre le meme char, ben n'importe qui pourrait te vendre n'importe quoi.

[Polaris340Stock]

va faire une course avec un 440x neuf et va t'installer a coter des gars de factory, pis tu me diras c'est quoi la différence. Oui un chassis 440x que tu achètes est surement ben similaire mais c'est certain qu'il est pas pareil. Sont vraiment sur la coche, y ont le cash pour.

En superbike américains, les bikes genres GSX-R 1000, ZX10-R, R1 et honda 1000RR ben ce sont des machines de productions dans ce genre de course. C'est sure qui sont plus puissante que les machines de productions mais, un superbike amécirains ca coute 500 000$ on est loing du 15 000$ de la machine que tu achètes chez ton dealer!

Meme chose dans les supercross.

Alors si tu écoutes des courses de char et que tu vois un civic gagné la course, ben si tu penses qu'en achetant un civic ca va etre le meme char, ben n'importe qui pourrait te vendre n'importe quoi.

c'est à chacun des courseurs de faire le fine tuning de sa machine, mais la base de départ est la même