Voir la version complète : xlt vs mach1
indy lite
19/12/2007, 20h46
salut je voudrais savoir entre un polaris xlt 600 1996 avec tune pipe et une mach1 pas plus d'information que sa sur le mach 1 670 1997 aaaa je sais quil a des tune pipe aussi ses une de mes chum qui ma demander cela. Il voulais savoir sur le drag qui est en avant alors si vous aver la reponse lesser moi le savoir :icon_smile:
Surement le 670 et de pas mal...;)
Désolé !! Mais le Mach1 1997 , avait un 700 cc trois cylindres , Très rapide !!
Et Non un 670 cc !!!
L'poux !!!!!!!!:rolleyes:
Eric sdi
19/12/2007, 21h55
j'ai un xlt 600cc 95 et mon chum avec sont formula 583 rave est dejas plus vite que moi . donc un 700 ou 670 doit etre encore plus vite ...
yamaha_jog
19/12/2007, 22h36
un 670 sa marche pas mal mais les xlt ces des maudite bonne machine ya un de mes chum ki en a un et il a tapé 100mph avec (160 kmh)
Désolé !! Mais le Mach1 1997 , avait un 700 cc trois cylindres , Très rapide !!
Et Non un 670 cc !!!
L'poux !!!!!!!!:rolleyes:
L'POUX DÉSOLÉ je pensais que c'était 2 machines de la même année 1996. Effectivement un 97 (J'en ai eu un ) c'est encore pire probablement la meilleure année des Mack1. Le xlt pourras même pas voir le fume du Mack1...:rolleyes:
polaris storm
20/12/2007, 00h03
sur la haute le xlt réussirai p-t a le passer je dis bien p-t mais de toute facon bombardier dans le 3 cylindre c'était pas les meilleur machine en tk surtout dans le 700...
Polaris storm, un 700 3 cylindres, très bonne machine, très économique et performant... vois pas pourquoi tu dis que c'était pas les meilleure machines...
Tu peux meme pas penser comparer un XLT avec un 3 cylindres 700... y a meme pas de comparaison a faire avec ca...
Polaris storm, un 700 3 cylindres, très bonne machine, très économique et performant... vois pas pourquoi tu dis que c'était pas les meilleure machines...
Tu peux meme pas penser comparer un XLT avec un 3 cylindres 700... y a meme pas de comparaison a faire avec ca...
Ben raison pis en plus le 97 je pense que ce fut le meilleur Mack1 de tous les temps (un grand cru)...;)
moi jai eu un mach 1 700 1997 je peux te dire une des meilleurs marchine economique pi performant pi dans la trail y cole tres bien tres bonne conduite pi mon 700 javais tout monde pensais qui etais fouiller il etais stock de compagnie pi jai gagner pas mal de course je dirais pas quel genre de ski-doo jai passer parceque la guerre vas pogner disont hahaha mais je peux te garantir lui qui dis sa marche pas pi que sa bois du gaz il es dans les patates certain jai faite 13 000 klm avec jamais eu de trouble sauf un bearing de crank coter de la clutch leur faiblesse :rolleyes:
polaris storm
20/12/2007, 10h35
bin ya un des flo de mon village qui en a acheter un pi yen na faite 3 fois pi le moteur a rendu lame la raison surchauffement= ripper sur les 3 cylindres...fak c pour ca jdis sa lol
bin ya un des flo de mon village qui en a acheter un pi yen na faite 3 fois pi le moteur a rendu lame la raison surchauffement= ripper sur les 3 cylindres...fak c pour ca jdis sa lol
ouin !! Faut pas oublier que C'est un 1997 , y'à quand mëme 11 ans ??
L'poux !!!!!!:confused:
L'POUX DÉSOLÉ je pensais que c'était 2 machines de la même année 1996. Effectivement un 97 (J'en ai eu un ) c'est encore pire probablement la meilleure année des Mack1. Le xlt pourras même pas voir le fume du Mack1...:rolleyes: Le Premier avait un 670 cc (1994) le deuxième avait un 670 cc (1995) le dernier avait un 700 cc , une de mes meilleur machine , C'est vrai que je changeait presqu'à tout les ans ??
Je N'est pas eu de 1996 (Pas très beau) les Strippes ??
bin ya un des flo de mon village qui en a acheter un pi yen na faite 3 fois pi le moteur a rendu lame la raison surchauffement= ripper sur les 3 cylindres...fak c pour ca jdis sa lol
Sibole si tu te fis sur ca pour donner ton opinion sur la fiabilité d'un ski-doo, c'est pas fort...
indy lite
20/12/2007, 20h26
merci les gars de repondre a ma question:)
PolarisXCR
20/12/2007, 21h56
INDY LITE tu compare des pommes avec des poires
polaris storm
20/12/2007, 22h14
oui jme fis a sa sibole...pk ta un probleme avec ca???
BRPmach1
21/12/2007, 11h44
oui jme fis a sa sibole...pk ta un probleme avec ca???
N'ai un moi un 700 1999. 14 000 km, jamais été ouvert et y'a 140 lbs de compression sur les 3 cylindres. Pareil pour 2 de mes chums.
C'est quand meme assez performant, économique et très fiable.
Ultime800
21/12/2007, 12h13
Chu rendu a 17 000 km sur mon 700 98 battu a mort et jamais ouvert. Mais il trop bien pour une 700...Il doit être sur le bord de petter en morceaux lol
PolarisXCR
21/12/2007, 15h13
N'ai un moi un 700 1999. 14 000 km, jamais été ouvert et y'a 140 lbs de compression sur les 3 cylindres. Pareil pour 2 de mes chums.
C'est quand meme assez performant, économique et très fiable.
combien y sort de compression de compagnie ??
PolarisXCR
21/12/2007, 15h16
Gruhx SIBOLE t'est pas encore PRET ?!?!??!?!?!
J-P Love (abitibi)
21/12/2007, 15h38
145 tres rare 140 touche pas a ca 670 700 3 trous tres performant quelque probleme avec le 700- une fois réglé c'est tres bien... compression a 125 ps sur 700 c'est acceptable 670 150 psi c'est parfait
axl_rose
13/02/2008, 13h19
moi je choissirai le xlt jadore me promener avec ces amchines la
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