moi-meme
21/02/2005, 00h01
Dimanche 6 fevrier Joliette-Louiseville-MATTAWIN-LAC ÉDOUARD
Millage prévue 375 km
Nous sommes 11 motoneigistes à déjeuner. Les motoneiges par ordre ds les sentiers pour ceux que ça intéresse, mxz 2002 spécial édition 80ème anniversaire 700 cc l’organisateur mon frère, moi touring polaris 2001 le plus vieux ski-doo du groupe 600 cc, grand touring 2002 700cc, mxz 2004 ho 600 sdi, f7 2005, gsx sport 600 sdi ho 2005, touring 800 polaris 2005, sxv yamaha 700 cc 2004, mxz 800 cc 2003, mxz x 800 2005, sxv yamaha 700 cc 2004 et plus tard celui viendra nous rejoindre Jeudi un gtx 2005
Nous déjeunons tous ensemble pour 7 hres. Il manque mon cousin, notre retardataire gsx limited ho 600 sdi 2005, le matin il réussi à trouver un chauffeur pour se faire remplacer sur son camion pour la semaine. Je l’attends mais les autres partent. Je suis en retard d’une heure quand il embarque sur sa motoneige. Nous clanchons pour les rejoindre. Avec lui nous sommes 12 .
La veille de notre départ un motoneigiste qui s’était acheté une machine neuve pour le voyage se désiste pour maladie ds sa famille. Ne lui parler pas de sa belle-mère à ce moment. Lollll Nous devions être 13 avec lui. Mais à la surprise de tous pendant la semaine nous apprenons qu’il viendra nous rejoindre jeudi matin à Senneterre. Il va se taper 5 hres de trailer. Il part de Joliette à 3 hres ds la nuit pour être à Senneterre Jeudi matin. Il faut aimer faire de la motoneige en « cliss ». Nous sommes 13 avec lui à partir de Jeudi.
Le gazoduc très laid pendant notre première journée. Mon cousin décide de clancher, nous le perdons de vue en cours de route on le laisse allé il se défoule. Plus loin Oups on le voit arrêté sur le bord de sentier. Sa motoneige s’est arrêtée tout d’un coup, aucun courant sur sa motoneige. Il fait noir nous sommes le soir. Nous essayons de mettre une autre batterie quelqu’un dit ds le groupe que le sdi si la batterie tombe a plat il ne peut fonctionner. Aucun changement. Après avoir perdu près d’une heure quelqu’un trouve le problème. C’est une couette de fil qui s’est défaite juste en dessous du cadran. Oups nous étions rendu à l’étape de tire avec câble. Le Gsx limited 2005 repart. Pendant la journée il avait un problème de « fuse » il brûlait sa lumière arrière continuellement. Fuse # 20.
Sentier très beau sauf le gazoduc. 242 milles ds notre journée. Nous arrivons au lac Édouard à 8 hre. TANKÉ 3 FOIS DS LA JOURNÉE. Nous savions que c’était une grosse journée aujourd’hui. Pourvoirie Lac Edouard rien de spécial à souligner
Lundi le 7 fevrier lac Edouard- lac bouchette- roberval- st-felicien.
Millage prévue 220 km. Départ 8 ½ hre.
Comme prévue 2 motoneigistes retourne a joliette. Nous sommes 10 maintenant. Pendant la journée il fait chaud. Un mxz 2003 a de grave problème. Le problème se résolue quand il ferme sa valve à prestone. Quelqu’un du groupe nous dit que lorsqu’il fait chaud il faut fermer la valve à prestone sur les bombardier. Ca été vrai. Mon frère aussi sa machine partait mal. Suite à cela son problème lui aussi s’est réglé.
Nous avons évité Roberval car quelqu’un du site nous avait conseillé de passer par le nord. Nous avons rencontré des gens qui ont du louer une plate forme pour palier au manque de neige à Roberval.
Nous arrivons à 2 hre.
Tanké 1 fois aujourd’hui. Couché à l’hôtel du jardin
Mardi 8 février st-felicien- relais 54- Chibougameau
Millage prévue 305 km.. millage parcourue 300 km.
Nous partons à 8 ½hres. À st-Félicien quand nous voyons de loin les champs nous apercevons du foin et du blanc. Rendu sur place nous nous apercevons bien que le blanc c’était les sentiers et que c’était bien du foin de chaque coté des sentiers tellement qu’il n’y avait pas de neige. C’était beau à voir de loin mais pas intéressant pour les motoneigistes de la place. Nous partons le matin avec de la neige mélangé avec de l’eau. Je me demande bien s’il reste de la neige rendu au soir mais heureusement plus loin rendu à Chibougameau il y a beaucoup de neige. Il annonce froid pour la nuit, Youpi car nous avons eu du + 2, + 1 à date.
Pendant la journée comme à chaque voyage ma motoneige est allergique à la fumée secondaire. Nous devons attendre 5 à 10 minutes le temps que la givre sur les carburateurs fondent car à régime moyen il bourre, pète, rote et avance pas à moins que je clanche à plein régime la il va bien. Nous avons TANKÉ 2 FOIS aujourd’hui et à chaque fois c’était du Ordinaire comme essence. Les sentiers aujourd’hui excellent comme sur le tapis chez moi.
Nous apprenons qu’il a pleut tellement à Joliette qu’il n’y a pas de neige ds les champs. Wow fallait qu’il mouille beaucoup car il avait beaucoup de neige à notre départ.
Nous couchons à l’hotel Nordic. L’autre côté de la rue de cet hôtel il y a une «église » pour terminer nos soirées avec des confessionals à 5$. Lollll
Nous rencontrons à l’hotel 3 gars de Joliette qui eux font ce sentier à chaque année. Leur plaisir eux c’est celui qui est le premier à gripper. Lollll Pas chanceux cette année aucun a grippé. L’an passée 2 des 3 avait grippé. Meilleur chance la prochaine fois les gars
Nous arrivons à 5¼ hre
Mercredi 9 Février chibougameau – Chapais- desmaraisville- lebel-sur-Quevillon
Départ 9 hres le matin petite journée en millage et en temps.
Millage prévue 276 km. Arrivons à 3 hre.
Le moment tant attendu de tous, la trail à piston. Rien de vraiment spécial à mentionner sauf il faut que vous fassiez ce sentier une fois ds votre vie. Nous tankons nos motoneiges avant d’entreprendre le sentier. Longeur 142 km à plein régime sauf quelques ponts où il faut ralentir. Notre vitesse moyenne je dis bien moyenne environ 70 m/h, 120 km/h Plusieurs ont atteins le 100m/h ou le 165 km. Il faut lâcher l’accélérateur car de la vient le nom de sentier à piston.
Pour ceux qui ne connaisse pas c’est un ancien chemin de voie ferré, c’est large bien entretenu et sécuritaire. C’est beau roulé mais c’est sécuritaire surtout.
Nous avons arrêté en cours de trajet sur ce sentier. Pour fumer ou donner une chance aux motoneiges, devinez ?
À Quévillon ou nous tankons après le sentier à piston nous voulions manger mais on se fait dire que la salle à diner est fermée. Bizarre d’autres personnes se sont fait dire la même chose et ils ont passée à une autre heure que nous. Spécial ?
Nous tankons par la suite et dinons au relais54 une scierie.
TANKONS 3 FOIS AUJOURD’HUI.
Arrivons à la pourvoirie des 11 rapides à 3 hres et oups allons nous dormir ds des poulaillers. Wow à première vue ça donne pas une bonne impression mais c’est seulement de l’extérieur c’est très propre à l’intérieur et très acceptable. Accueillant et bon pour la nourriture. Nous étions les seuls à cet endroit. Le couple propriétaire est âgé mais très dévoué à donner de bons services. Bravo à cet endroit. C’est un endroit nouveau de cette année pour les motoneiges je crois.
Sentier formidable toute la journée.
Nous apprenons que Joliette il a tombé 15 cm de nouvelles neiges. Quel soulagement.
Jeudi le 10 Février Quévillon- senneterre- lac faillon- balbuzard sauvage.
Km prévue 260 km Départ à 8½ hre
Le matin le edge touring 2005 ne part pas. Nous devons le bouster. Depuis 2 nuits il fait très froid. Les sentiers très beaux toute la journée.
À Senneterre celui qui avait du décliner à la dernière minute pour cause de maladie nous attends en motoneige quelque parts sur le bord d’un sentier. Il est partit de Joliette avec sa motoneige ds un trailer à 3 hres ds la nuit pour se taper 5 hres d’auto pour venir nous rejoindre. Son frère ramène son auto et son trailer à joliette. Il faut aimer faire de la motoneige en cliss. Lollll
Rendu au balbuzard gros chalet en bois rond très propre. Nous avons 2 chalets pour notre groupe. Un groupe a eu froid la nuit, Chaque chalet était divisé en deux sections. Bain et douche. À cet endroit c’est une francaise qui est propriétaire et il ne faut pas être pressé. Nous déjeunons à 7 hres le matin suivant.
Nous tankons 3 fois aujourd’hui. Sentier très beau toute la journée.
Nous arrivons au balbuzard à 4¼ hre.
Vendredi 11 Février Balbuzard- Clova- fer a cheval- jb scott à mont-laurier.
Nous arrivons en fin d’après-midi.
Km prévue 306 km départ 8 hre.
On apprend la veille que les sentiers ne sont pas très beaux car il y a une compétitions haineuse entre le fer à cheval et jb scott . les 2 pourvoiries voisines et que les sentiers ne sont pas bien entretenus. C’est vrai QUALITÉ DE SENTIERS TRÈS MOYEN.
Nous couchons chez jb scott car lounan est fermé du à un déces. Nous mangeons bien mais mon frère ne soupe pas car il a encore la grippe. Il se couche en arrivant. Ds la soirée après avoir souper je vais voir mon frère pour connaître son état de santé et il a froid. Je retourne voir le propriétaire lui demandant de venir augmenter le chauffage ds le chalet. Je demande 2 couvertures additionnelles. Tout ceci est fait. Mon frère ne soupe même pas tellement il est malade mais il se fait facturer quand même son repas. Il n’est pas du genre chialeux mais moi j’aurais peut-être grafigner un peu. C’est lui en plus qui a réservé à chaque place avec sa carte de crédit. Nous étions 11 motoneigistes le propriétaire a bien vu qu’il n’a pas soupé. Je me pose des questions ? Avec le groupe que nous étions à chaque place que nous dormions, c’était pas en bas de 1000$ que nous laissions. Je suis peut-être ds l’erreur de penser comme cela ? Nous faisons des voyages à chaque année et retournons aux mêmes endroits quelque années plus tard.
Nous devons changer notre itinéraire à cause de sentier fermé pour notre journée de demain. 3 gars du groupe décide de partir à 6 hres le lendemain matin car ils ne peuvent arriver trop tard le samedi soir étant tout les 3 des cultivateurs du à leur travail qu’il avait planifié.
SAMEDI le 12 Février mont-laurier –manouan -st-michel des saints - joliette
Km prévue 320 et plus à cause des changements de dernière minute.
la PLUS GROSSE JOURNÉE Nous savons que les sentiers en plus ne sont pas beaux ds le bout de la manouan. Nous nous attendons à la même chose ds le bout de st-michel car la fin de semaine il y a beaucoup de motoneige.
Journée très difficile effectivement. Nous partons à 8 hre, rendu à st-michel un gars du groupe va rejoindre son fils qui l’attendait pour faire de la motoneige à cet endroit et ce pour toute la fin de semaine.
Nous faisons au dessus de 400 km pour cette dernière journée de mauvais sentier sauf ds la région de Joliette où c’était très beau. Nous arrivons à7 hre le soir la langue à terre.
Le lendemain c’était la journée pyjama vous pouvez me croire.
Nous avons parcourus 2096 km, motoneige à mon frère, au lieu de 2060 de prévue initialement. Nous devions passé par Parent mais l’avons évité intentionnellement.
J’ai calculé le nombre de litre d’essence 372 litres ou 82 gallons d’essence pour une facture d’environ a quelque dollars près de 350$ pour 1283 milles de parcourus. Ma motoneige est en mille j’ai fais 1337 milles arrivé chez moi. Mon dernier réservoir je n’ai pu le calculer n’ayant pas de pompe chez moi. lolll Il y avait des endroits ou le gaz était payé avec le couché le lendemain matin.
Un très beau voyage mais il est malheureux que mon frère l’organisateur à été malade toute la semaine. Souvent lors des arrêts le midi il s’étendait sur le coin d’une table et le soir il ne soupait même pas. C’est lui qui avait réservé à chaque endroit d’avance avec sa carte de crédit. Il avait planifié le millage et c’est lui qui était le meneur en avant. À aucune place nous avons été égaré grâce à lui. Il a beaucoup de mémoire des endroits, il est expérimenté ds le domaine de la motoneige. En plus il a le sens de l’orientation. Il a toujours les cartes sur sa motoneige. Nous avions fait moi et lui ce même trajet avec d’autres en 2001 sauf les endroits pour dormir.
En aucun moment le nombre élevé de motoneigistes que nous étions a été un problème pendant le voyage. Alain je te dis bravo pour ce que tu a fait pour le groupe il est malheureux que tu aies eu à combattre la grippe dès ta première journée de motoneige. Tu dois avoir trouvé la semaine longue même si c’est un sport que tu aime.
Millage prévue 375 km
Nous sommes 11 motoneigistes à déjeuner. Les motoneiges par ordre ds les sentiers pour ceux que ça intéresse, mxz 2002 spécial édition 80ème anniversaire 700 cc l’organisateur mon frère, moi touring polaris 2001 le plus vieux ski-doo du groupe 600 cc, grand touring 2002 700cc, mxz 2004 ho 600 sdi, f7 2005, gsx sport 600 sdi ho 2005, touring 800 polaris 2005, sxv yamaha 700 cc 2004, mxz 800 cc 2003, mxz x 800 2005, sxv yamaha 700 cc 2004 et plus tard celui viendra nous rejoindre Jeudi un gtx 2005
Nous déjeunons tous ensemble pour 7 hres. Il manque mon cousin, notre retardataire gsx limited ho 600 sdi 2005, le matin il réussi à trouver un chauffeur pour se faire remplacer sur son camion pour la semaine. Je l’attends mais les autres partent. Je suis en retard d’une heure quand il embarque sur sa motoneige. Nous clanchons pour les rejoindre. Avec lui nous sommes 12 .
La veille de notre départ un motoneigiste qui s’était acheté une machine neuve pour le voyage se désiste pour maladie ds sa famille. Ne lui parler pas de sa belle-mère à ce moment. Lollll Nous devions être 13 avec lui. Mais à la surprise de tous pendant la semaine nous apprenons qu’il viendra nous rejoindre jeudi matin à Senneterre. Il va se taper 5 hres de trailer. Il part de Joliette à 3 hres ds la nuit pour être à Senneterre Jeudi matin. Il faut aimer faire de la motoneige en « cliss ». Nous sommes 13 avec lui à partir de Jeudi.
Le gazoduc très laid pendant notre première journée. Mon cousin décide de clancher, nous le perdons de vue en cours de route on le laisse allé il se défoule. Plus loin Oups on le voit arrêté sur le bord de sentier. Sa motoneige s’est arrêtée tout d’un coup, aucun courant sur sa motoneige. Il fait noir nous sommes le soir. Nous essayons de mettre une autre batterie quelqu’un dit ds le groupe que le sdi si la batterie tombe a plat il ne peut fonctionner. Aucun changement. Après avoir perdu près d’une heure quelqu’un trouve le problème. C’est une couette de fil qui s’est défaite juste en dessous du cadran. Oups nous étions rendu à l’étape de tire avec câble. Le Gsx limited 2005 repart. Pendant la journée il avait un problème de « fuse » il brûlait sa lumière arrière continuellement. Fuse # 20.
Sentier très beau sauf le gazoduc. 242 milles ds notre journée. Nous arrivons au lac Édouard à 8 hre. TANKÉ 3 FOIS DS LA JOURNÉE. Nous savions que c’était une grosse journée aujourd’hui. Pourvoirie Lac Edouard rien de spécial à souligner
Lundi le 7 fevrier lac Edouard- lac bouchette- roberval- st-felicien.
Millage prévue 220 km. Départ 8 ½ hre.
Comme prévue 2 motoneigistes retourne a joliette. Nous sommes 10 maintenant. Pendant la journée il fait chaud. Un mxz 2003 a de grave problème. Le problème se résolue quand il ferme sa valve à prestone. Quelqu’un du groupe nous dit que lorsqu’il fait chaud il faut fermer la valve à prestone sur les bombardier. Ca été vrai. Mon frère aussi sa machine partait mal. Suite à cela son problème lui aussi s’est réglé.
Nous avons évité Roberval car quelqu’un du site nous avait conseillé de passer par le nord. Nous avons rencontré des gens qui ont du louer une plate forme pour palier au manque de neige à Roberval.
Nous arrivons à 2 hre.
Tanké 1 fois aujourd’hui. Couché à l’hôtel du jardin
Mardi 8 février st-felicien- relais 54- Chibougameau
Millage prévue 305 km.. millage parcourue 300 km.
Nous partons à 8 ½hres. À st-Félicien quand nous voyons de loin les champs nous apercevons du foin et du blanc. Rendu sur place nous nous apercevons bien que le blanc c’était les sentiers et que c’était bien du foin de chaque coté des sentiers tellement qu’il n’y avait pas de neige. C’était beau à voir de loin mais pas intéressant pour les motoneigistes de la place. Nous partons le matin avec de la neige mélangé avec de l’eau. Je me demande bien s’il reste de la neige rendu au soir mais heureusement plus loin rendu à Chibougameau il y a beaucoup de neige. Il annonce froid pour la nuit, Youpi car nous avons eu du + 2, + 1 à date.
Pendant la journée comme à chaque voyage ma motoneige est allergique à la fumée secondaire. Nous devons attendre 5 à 10 minutes le temps que la givre sur les carburateurs fondent car à régime moyen il bourre, pète, rote et avance pas à moins que je clanche à plein régime la il va bien. Nous avons TANKÉ 2 FOIS aujourd’hui et à chaque fois c’était du Ordinaire comme essence. Les sentiers aujourd’hui excellent comme sur le tapis chez moi.
Nous apprenons qu’il a pleut tellement à Joliette qu’il n’y a pas de neige ds les champs. Wow fallait qu’il mouille beaucoup car il avait beaucoup de neige à notre départ.
Nous couchons à l’hotel Nordic. L’autre côté de la rue de cet hôtel il y a une «église » pour terminer nos soirées avec des confessionals à 5$. Lollll
Nous rencontrons à l’hotel 3 gars de Joliette qui eux font ce sentier à chaque année. Leur plaisir eux c’est celui qui est le premier à gripper. Lollll Pas chanceux cette année aucun a grippé. L’an passée 2 des 3 avait grippé. Meilleur chance la prochaine fois les gars
Nous arrivons à 5¼ hre
Mercredi 9 Février chibougameau – Chapais- desmaraisville- lebel-sur-Quevillon
Départ 9 hres le matin petite journée en millage et en temps.
Millage prévue 276 km. Arrivons à 3 hre.
Le moment tant attendu de tous, la trail à piston. Rien de vraiment spécial à mentionner sauf il faut que vous fassiez ce sentier une fois ds votre vie. Nous tankons nos motoneiges avant d’entreprendre le sentier. Longeur 142 km à plein régime sauf quelques ponts où il faut ralentir. Notre vitesse moyenne je dis bien moyenne environ 70 m/h, 120 km/h Plusieurs ont atteins le 100m/h ou le 165 km. Il faut lâcher l’accélérateur car de la vient le nom de sentier à piston.
Pour ceux qui ne connaisse pas c’est un ancien chemin de voie ferré, c’est large bien entretenu et sécuritaire. C’est beau roulé mais c’est sécuritaire surtout.
Nous avons arrêté en cours de trajet sur ce sentier. Pour fumer ou donner une chance aux motoneiges, devinez ?
À Quévillon ou nous tankons après le sentier à piston nous voulions manger mais on se fait dire que la salle à diner est fermée. Bizarre d’autres personnes se sont fait dire la même chose et ils ont passée à une autre heure que nous. Spécial ?
Nous tankons par la suite et dinons au relais54 une scierie.
TANKONS 3 FOIS AUJOURD’HUI.
Arrivons à la pourvoirie des 11 rapides à 3 hres et oups allons nous dormir ds des poulaillers. Wow à première vue ça donne pas une bonne impression mais c’est seulement de l’extérieur c’est très propre à l’intérieur et très acceptable. Accueillant et bon pour la nourriture. Nous étions les seuls à cet endroit. Le couple propriétaire est âgé mais très dévoué à donner de bons services. Bravo à cet endroit. C’est un endroit nouveau de cette année pour les motoneiges je crois.
Sentier formidable toute la journée.
Nous apprenons que Joliette il a tombé 15 cm de nouvelles neiges. Quel soulagement.
Jeudi le 10 Février Quévillon- senneterre- lac faillon- balbuzard sauvage.
Km prévue 260 km Départ à 8½ hre
Le matin le edge touring 2005 ne part pas. Nous devons le bouster. Depuis 2 nuits il fait très froid. Les sentiers très beaux toute la journée.
À Senneterre celui qui avait du décliner à la dernière minute pour cause de maladie nous attends en motoneige quelque parts sur le bord d’un sentier. Il est partit de Joliette avec sa motoneige ds un trailer à 3 hres ds la nuit pour se taper 5 hres d’auto pour venir nous rejoindre. Son frère ramène son auto et son trailer à joliette. Il faut aimer faire de la motoneige en cliss. Lollll
Rendu au balbuzard gros chalet en bois rond très propre. Nous avons 2 chalets pour notre groupe. Un groupe a eu froid la nuit, Chaque chalet était divisé en deux sections. Bain et douche. À cet endroit c’est une francaise qui est propriétaire et il ne faut pas être pressé. Nous déjeunons à 7 hres le matin suivant.
Nous tankons 3 fois aujourd’hui. Sentier très beau toute la journée.
Nous arrivons au balbuzard à 4¼ hre.
Vendredi 11 Février Balbuzard- Clova- fer a cheval- jb scott à mont-laurier.
Nous arrivons en fin d’après-midi.
Km prévue 306 km départ 8 hre.
On apprend la veille que les sentiers ne sont pas très beaux car il y a une compétitions haineuse entre le fer à cheval et jb scott . les 2 pourvoiries voisines et que les sentiers ne sont pas bien entretenus. C’est vrai QUALITÉ DE SENTIERS TRÈS MOYEN.
Nous couchons chez jb scott car lounan est fermé du à un déces. Nous mangeons bien mais mon frère ne soupe pas car il a encore la grippe. Il se couche en arrivant. Ds la soirée après avoir souper je vais voir mon frère pour connaître son état de santé et il a froid. Je retourne voir le propriétaire lui demandant de venir augmenter le chauffage ds le chalet. Je demande 2 couvertures additionnelles. Tout ceci est fait. Mon frère ne soupe même pas tellement il est malade mais il se fait facturer quand même son repas. Il n’est pas du genre chialeux mais moi j’aurais peut-être grafigner un peu. C’est lui en plus qui a réservé à chaque place avec sa carte de crédit. Nous étions 11 motoneigistes le propriétaire a bien vu qu’il n’a pas soupé. Je me pose des questions ? Avec le groupe que nous étions à chaque place que nous dormions, c’était pas en bas de 1000$ que nous laissions. Je suis peut-être ds l’erreur de penser comme cela ? Nous faisons des voyages à chaque année et retournons aux mêmes endroits quelque années plus tard.
Nous devons changer notre itinéraire à cause de sentier fermé pour notre journée de demain. 3 gars du groupe décide de partir à 6 hres le lendemain matin car ils ne peuvent arriver trop tard le samedi soir étant tout les 3 des cultivateurs du à leur travail qu’il avait planifié.
SAMEDI le 12 Février mont-laurier –manouan -st-michel des saints - joliette
Km prévue 320 et plus à cause des changements de dernière minute.
la PLUS GROSSE JOURNÉE Nous savons que les sentiers en plus ne sont pas beaux ds le bout de la manouan. Nous nous attendons à la même chose ds le bout de st-michel car la fin de semaine il y a beaucoup de motoneige.
Journée très difficile effectivement. Nous partons à 8 hre, rendu à st-michel un gars du groupe va rejoindre son fils qui l’attendait pour faire de la motoneige à cet endroit et ce pour toute la fin de semaine.
Nous faisons au dessus de 400 km pour cette dernière journée de mauvais sentier sauf ds la région de Joliette où c’était très beau. Nous arrivons à7 hre le soir la langue à terre.
Le lendemain c’était la journée pyjama vous pouvez me croire.
Nous avons parcourus 2096 km, motoneige à mon frère, au lieu de 2060 de prévue initialement. Nous devions passé par Parent mais l’avons évité intentionnellement.
J’ai calculé le nombre de litre d’essence 372 litres ou 82 gallons d’essence pour une facture d’environ a quelque dollars près de 350$ pour 1283 milles de parcourus. Ma motoneige est en mille j’ai fais 1337 milles arrivé chez moi. Mon dernier réservoir je n’ai pu le calculer n’ayant pas de pompe chez moi. lolll Il y avait des endroits ou le gaz était payé avec le couché le lendemain matin.
Un très beau voyage mais il est malheureux que mon frère l’organisateur à été malade toute la semaine. Souvent lors des arrêts le midi il s’étendait sur le coin d’une table et le soir il ne soupait même pas. C’est lui qui avait réservé à chaque endroit d’avance avec sa carte de crédit. Il avait planifié le millage et c’est lui qui était le meneur en avant. À aucune place nous avons été égaré grâce à lui. Il a beaucoup de mémoire des endroits, il est expérimenté ds le domaine de la motoneige. En plus il a le sens de l’orientation. Il a toujours les cartes sur sa motoneige. Nous avions fait moi et lui ce même trajet avec d’autres en 2001 sauf les endroits pour dormir.
En aucun moment le nombre élevé de motoneigistes que nous étions a été un problème pendant le voyage. Alain je te dis bravo pour ce que tu a fait pour le groupe il est malheureux que tu aies eu à combattre la grippe dès ta première journée de motoneige. Tu dois avoir trouvé la semaine longue même si c’est un sport que tu aime.