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Bonjour
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j attends vos commentaires
FingZ
AlainDeLorraine
24/02/2005, 09h11
Salut FingZ,
Dit combien de HP pour le FS car je crois que le FST en a 135. C'est quoi le max de RPM pour le FS ... et combien vas ce detailler le Classic FS.
Salut Alain
en ce moment , il est trop tot pour avoir la moindre informations technique . je te tiens au courant des que je le sais
A +
FingZ
j`aime les modele classic avec chassi iq j`ai remarque qu`il y a un moteur 755cc 2 temps ???? est ce bien ça , felicitation pour les 4temps ça reste a voir pour la fiab et perfo consom , j`aurais aimer un 600 cleanfire ou des 2t di mais si il on ameliorer la consomation avec le cleanfire sa devrait faire la job.
moi je trouve le look du touring bien beau il va tu avoir un choix de couleur sur le touring si il le fais comme le bleu du classic trés trés beau mois il me rend malade.
:verysad:
Salut FingZ ,
ils ne font plus de 600 XC, SP , ça veux tu dire que je vais avoir de la misère à vendre le mein ça?????
Pour les photos , je les trouve plus beaux que sur un autre post, j'ai bien hate de voir ça en live moi!!!!!!
Pour un choix c'est certain que le mien je le garde encore un autre année, il est neuf du 6 janvier mais j'aime bien le switcback mmmm... mais faute de $$$$$ on va attendre encore .....
Bonne fin de journée
Polaris340Stock
24/02/2005, 11h25
Salut FingZ,
Dit combien de HP pour le FS car je crois que le FST en a 135. C'est quoi le max de RPM pour le FS ... et combien vas ce detailler le Classic FS.
Entre les branches, ça parle de 138hp à 10psi de boost. Je sais pas si c'est crédible, ni la rumeur qu'en jouant sur le boost, ils auraient fait sortir 170hp en le testant.
Mais c'est le genre d'infos qui circulent depuis le début de la semaine.
qui me donnent 5500$ pour mon classic 2003 je signe pour un fst 144 switchback cette semaine :lol: :lol: :lol:
mon chum voudrais savoir si une chenille de polaris 15x144x1.25 si il sont toute perforer si oui il voudrais savoir si ca fait sur un rs venture on a été voir sur le site de camoplas pas sur si il sont perforer.Merci
petite oubli rs venture 2005 mème grandeur de chenille
Revadict
24/02/2005, 13h56
Le choix de couleur pour les fusions est très réussis tant qu'à moi, surtout le bleu et noir.
Le switchback , yé vraiment beau. Très très réussis. Surtout le 900 et le 600Ho. Mon choix serait sans aucuns doutes le 900.
La grosse, même très grosse déception encore une fois cette année, c'est le Wide Track .... quossé qui attendent pour mettre au moins un 600 dans ça ??
Revadict
c est la premiere image que j ai cliker ce matin .....et non le wide est encore pareil a tout point de vue .vraiment desolant ....le modele est tellement rendu vieux qu on va l appeller * la Poune * bientot !!! ;)
FingZ
fast bullet
24/02/2005, 16h13
il sont vraiement tres beau ! look et couleur tres bien mais reste a voir performance vs consomation essence. Si il se plante cette annee il vont avoir de la misere a remonter leurs ventes.
P.S jai un peut de misere avec leur truc de 2 injecteurs par cyl. les s.d.i
en on seulement 1 par cyl. et ca fonctionne tres bien . jattend vos commentaire. bye
fast bullet :lol:
Le sdi si je ne me trompe pas c`est 2 par cylindre ??
vector-er
24/02/2005, 18h59
quelques classics ont une chenille de 15x128x1.25 de plus le prix sera environ 30% de plus que le prix USA j ai simulé un snowcheck et le prix canadien = 30%
Salut fingz!
J'ai le coup de foudre pour le switchback 900... Bien hâte d'avoir les premiers commentaires sur la seconde version du système cleanfire... Ton opinion est attendue!
La patience est une vertue dans mon cas, rien de moins qu'un polaris bleu pour prendre la relève de mon 800LE 2001...lui aussi tout bleu!
GUS : ;)
Pas de classic en snow-check...c' est quoi la joke? m' as tu etre obligé de changer de marque?
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