Voir la version complète : Question track de machine radar
Mulot30th
17/04/2008, 13h35
A partir de quelle vitesse que ca deviens dangereux?
130, 140, 150, 160 mph?
Faut je saches... moi je vais me limiter au max avant le danger.
PS... c'est pas une joke, je veux de vrai reponses!
MERCI!
ROTAX1240
17/04/2008, 13h45
http://www.youtube.com/results?search_query=dave+bullen&search_type=
check ca !!!!!!!!ca va peut etre te donne un idee
Mulot30th
17/04/2008, 13h48
165mph ca semble etre peu fiable.....
mais c'est tu au moins bon pour du 140mph a repetition?
Faut je saches car je vais me limiter a des vitesses que c'est sans danger comme ca.
La j'ai un choix a faire... sois je le monte carrément open ou bin jle laisse comme l'hiver passé, mais juste plus drette.
Sauf que je veux pas un tombeau roulant non plus.
ROTAX1240
17/04/2008, 14h22
mais la je comprend pu a tu rouller 130 ou pas ????
dur a suivre icit??
mais la je comprend pu a tu rouller 130 ou pas ????
dur a suivre icit??
:laughing5::lolsign::rof::laughing5::lolsign::rof:
Mulot30th
17/04/2008, 14h40
Moi le gars au radar y m'as dit comme ceci:
"Tu t'envenais a 129... ca marqué 130 pis ton moteur y a collé a 130" je lui ai montré ma machine y m'as confirmé que c'etais ca.
Asteure si y s'est trompé j'y peux rien... mon gps y etais pas en fonction c'etait une run de test pis ca fini la....
Je sais une chose, j'ai faite 128 mph sur mon GPS avec ce sled la la premiere fois je l'ai sorti et mon setup etait mon droit que cette fois-la.
Ca c'est toute l'histoire pas de menterie, j'ai aucun avantage a mentir la dedans
Mulot30th
17/04/2008, 14h43
Mais pour en revenir a ma question.
La je peux sois le monter comme un open (pas de limite sur les modifs) ou rester avec un ti moteur cu cu comme j'ai la...
Moi je crois que c'est hyper facile aller faire du 160mph avec ce body la, mais je veux pas un tombeau.
Donc y a tu quelqu'un qui sais avec certitude si je cours apres le danger ou non en roulant des vitesses de meme?
speedykirb
17/04/2008, 15h07
ils a rouler 130mph
ces dangereux just aller au coin de rue . faut pas penser comme sa . soi sur que ton equipment est en ordre.
POWERKING
17/04/2008, 15h31
apèle chez camoplast, ou track canada pour t`informer, mesemble qu`il on une track tester a 200 mph que j`ai entendue dire sufirais de s`informer
http://www.trackcanada.com/ tél.: 1-866-987-2257
Mulot30th
17/04/2008, 15h47
Pour la track a 200mph, j'ai vu.... c'est une 10 pouce de large...
Moi je veux ca ressemble encore a un skidoo aussi aaaaaaaaaaaaaaa
136 pouce moi je trouve ca y donne un beau look, les ponts court, je suis pu habitué a cela, on dirais qui manque un boutte sur un 121!!!!!!!!
Jme donne une couple de semaines pour penser a cque jvas faire.
c'est soi que je vise 140mph en 800 twin
ou
160 en open
doubletornade
18/04/2008, 13h23
Moi, je pense que tu vas faire jaser pas mal a 140 avec un twin... si tu roules 140 avec un zx 136, meme si y'é twin, ca va etre de la peau a moin de mettre du nitro!
mach11998
18/04/2008, 13h30
Moi, je pense que tu vas faire jaser pas mal a 140 avec un twin... si tu roules 140 avec un zx 136, meme si y'é twin, ca va etre de la peau a moin de mettre du nitro!
c'est quoi ca du nitro:headscratch:
max
spongebob
18/04/2008, 14h28
165mph ca semble etre peu fiable.....
mais c'est tu au moins bon pour du 140mph a repetition?
Faut je saches car je vais me limiter a des vitesses que c'est sans danger comme ca.
La j'ai un choix a faire... sois je le monte carrément open ou bin jle laisse comme l'hiver passé, mais juste plus drette.
Sauf que je veux pas un tombeau roulant non plus.
si ca peut te donné une idée je crois que jai vue ici sur le forum que les track étais tester jusqu a 170 mph mais je suis pas sur
et pour ce qui est du danger et bien ca y en a partout des risque pi je suis pas prêt a dire que c est vraiment plus dangereux a 130 qu a 160 sur une belle track fait a cette fin et puis si tu est vraiment pas alaise avec le faite de rouler a ces vitesse et bien trouve toi un chauffeur thats it y aurais plusieur candidat d après moi;) moi j hésiterais pas certain
SPONGEBOB
Mulot30th
21/04/2008, 02h22
Moi, je pense que tu vas faire jaser pas mal a 140 avec un twin... si tu roules 140 avec un zx 136, meme si y'é twin, ca va etre de la peau a moin de mettre du nitro!
Jvas commencer par 140mph en 800 twin, PAS DE NITRO! 136 pouce.
Jvas le mettre parfaitement drette cet ete, car la y est encore tout croche.... la suspension est prayer entre autre (rappelez vous... c'etais mon summit juste avant!)
Pour la track a 200mph, j'ai vu.... c'est une 10 pouce de large...
Moi je veux ca ressemble encore a un skidoo aussi aaaaaaaaaaaaaaa
136 pouce moi je trouve ca y donne un beau look, les ponts court, je suis pu habitué a cela, on dirais qui manque un boutte sur un 121!!!!!!!!
Jme donne une couple de semaines pour penser a cque jvas faire.
c'est soi que je vise 140mph en 800 twin
ou 160 en open
huuum pense.. tu commence a y penser en haut de 150mph .. un peut plus de vérification .. pont , suspension ect.. ca donne de la confiance ....
bon ca d,lair que tu as rouler 130mph....je fait mon...... méa coulpa..
parceque c,est pas moi qui étais au radar... mais bon ...
va te dire .. pour 130mph moteur stock.. ben je le trouve pas si croche que ca moi... un 800twin...wow..stock..pis 136..po ...toute en ton honneur miguel
te souhaite de le rouler encore une autre fois ...et plus..;)
tu veut en voir des mph...........ton ti moteur sa tablette oui oui celui la... le renforci ...ma ca sa glace .. ouf....stie ..
Mulot30th
21/04/2008, 22h03
Mon moteur renforci, y est dans mon 174 pouce... pis y est bin plus trippant la que dans une machine de radar!
Pour le radar... j'ai toujours mon moteur de rx1 qui manque les pistons dedans... c'est bin bin en masse pour 160mph deja ca! mais c'est le danger....
jvas me contenter de 140mph, ca l'air d'etre un excellent defi a relever pour l'hiver prochain. 800 twin Normal Apiration
samrx1.. je peu te confirmer que c est impossible qui sois completement droite...
ya mon ancienne suspension de summit en dessou :lol: :lol: :lol: :lol:
Mulot30th
22/04/2008, 11h53
Moi je confirme...
Ca prends la praye bar pour rentrer la suspension actuellement en dessour car est tordue... j'ai faite avec cque j'avais.... ca m'as couté 900$ pour passer de mon summit a un lake racer... c'est assez budget merci. le reste j'ai juste aligné du mieux que je pouvais et faite un setup que je ne révelerai que sous la torture.
Mulot, y a Denis Bonneville qui a passé le cap des 130 mph avec un zx devant moi. On a trouvé son GPS à 215
Il s'est envolé après avoir pogné une petite bosse d'à peine 6-8'' 60' dans les airs. Une petite ride d'ambulance. Juste des contusions.
Je pensais pas que c'est compétitions étaient rendues à de telles vitesses (160MPH dans l'open WOW)
Il y a un article intéressant dans le Motoneige Québec Janvier 2008.
C'est un gars qui veut atteindre 200MPH sur les Salt Flats, il y a pleins de défit technologiques.
Ils parlent la dedans que Camoplast à trouvé un plafond aproximatif de 280km/h (175MPH), après sa se désintègre.
Mulot30th
23/04/2008, 15h36
200mph, moi j'enmbarquerais JAMAIS sur une telle machine.....
SMALL CAT
23/04/2008, 18h02
ouais il veut faire 200 mph a salt lake
un esti de défi de 1 de faire tuffer la machine de 2 la piloter de 3 trouver un system dentrainement qui tuff je sais pu comment de hp pis de 4 faire refroidir la machine grace a de la glace sèche ouffff
600hp que sa prend, 2 turbo en série, le bloc du RX1 se déforme à partir de 400hp, ils ont trouvé un moyen de le renforcir, fonctionnement à l'alcool pour que sa chauffe moins.
Je sais pas s'ils ont trouvé pour la transmission et la chenille, un vrai missile!
Mulot30th
25/04/2008, 09h26
Un tombeau, paquet de trouble, moteur qui va durer une run pis se desintegrer....
bin beau.. mais un moment donne.. faut savoir arreter en quequepart!
C’est sur que je ne m’assoirais pas la dessus et je ne finasserais pas un tel projet!
MrSkiDoo
04/05/2008, 12h24
Ca fait peur quand la track sort a
ces vitesses-la :o
http://www.youtube.com/watch?v=gu1VU5-gr9o&NR=1
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