Bill
26/02/2005, 08h12
Salut à tous, étant donné que je dois démonter mon pont au complet ainsi que le sprocket pour faire souder mon radiateur percé par un stud jeudi passé, je me pose la question à savoir si je change la chenille.
J'ai un RX-1 2003 ER, 21000 kms, chenille pinée ( perdu 5-6 en 3 ans)
quelques bouts de caoutchouc d'arracher.
Si je change, je veux remettre une chenille que je pourrai piner éventuellement.
La chenille Rip Saw semble intéressante pour sa traction mais est-ce qu'une 1.25 rentre dans un pont de 2003 ?
Si vous avez d'autres suggestions, faites-moi en part, je me décide lundi matin en faisant souder le rad...
Merci ! :) :eek:
J'ai un RX-1 2003 ER, 21000 kms, chenille pinée ( perdu 5-6 en 3 ans)
quelques bouts de caoutchouc d'arracher.
Si je change, je veux remettre une chenille que je pourrai piner éventuellement.
La chenille Rip Saw semble intéressante pour sa traction mais est-ce qu'une 1.25 rentre dans un pont de 2003 ?
Si vous avez d'autres suggestions, faites-moi en part, je me décide lundi matin en faisant souder le rad...
Merci ! :) :eek: