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Voir la version complète : Ski doo écris enfin publiquement la solution au strappe des xp 2008



treetrr
31/08/2008, 17h50
Salut tout le monde

Je viens d'acheter la revue SNOWTECH de septembre 2008

Et ils ont publiés les ski-doo updates concernant les problèmes de strappe sur les gade et summit:

Voici se qu'Ils ont changés en 2009

1- Nouvelles rampes et springs de tra primary
2- Nouveau cam double de Qrs secondary
3- Nouveaux roller bushings and slide sheaves bushings
4-Reduction du set up de gear (ex : summit 154 passe de 21/45 a 19/45 dents
5-L'enlignement clutch a été modifié pour améliliorer la durée de vie des strappes.
6- New materials for the tra slidings and bushings
7-Ski-doo ont designer un nouveau drive rampcombiner èa un nouveau cam angulé de 43/47

Et ce qu'ils non pas dit par contre , c'est que le problème de vibration excessive du 800 r a été corriger par des support de moteurs plus rigide aussi JE VOUS CONSEILLE D'INSTALLER UNE BRACE TOWER CLUTCH SUPPORT, JE L'AI ESSAYÉ ET SA AMÉLIORE LA VIBRATION ET LE DÉSENLIGNEMENT DES CLUTCH , CPI RACING OU 2 KOOL ONT SA EN STOCK....

j'ESPÈERE QUE TOUT CELA VA VOUS AIDEZ ET JE VOUS SOUHAITE UNE BONNE HIVER

TREETRR

Mulot30th
31/08/2008, 21h12
plein de bon sens!

Stopo
31/08/2008, 21h30
plein de bon sens!

Les supports plus rigides??? tien tien j'en jasais de ça cet hiver, toutefois, ça va vibrer crissement plus...

J-P Love (abitibi)
31/08/2008, 22h00
FAQ BRP va tout changer gratos?????????????????????? Hahahahahahha..

J-P Love (abitibi)
31/08/2008, 22h02
Update des 2008 pour 2009 gratos de BRP.... hahahahahahah

Mulot30th
31/08/2008, 23h01
Les supports plus rigides??? tien tien j'en jasais de ça cet hiver, toutefois, ça va vibrer crissement plus...


Balancer le moteur ;) ca vibreras MOINS

mais $$$$$$$

Mulot30th
31/08/2008, 23h01
pense pas ca va etre gratos.... mais ca DEVRAIS L'ETRE!

monster7
01/09/2008, 08h03
Avec des sprocket 8 dents, 2.86 de pitch......

Ca va donner un gros 75 mph de top speed a 1;1!

Si ca brule encore des straps rendu-la....ca va vraiment pas ben!:D

treetrr
03/09/2008, 18h27
Update des 2008 pour 2009 gratos de BRP.... hahahahahahah

Imaginez vous donc que j'ai parlé de ma liste aux dealers et c'est moi qui lui a appris les upgrades , ils n'ont meme pas eu de bulletin a cette effet

En tout cas moi je commande les pièeces et je vous en reparle :mad::mad:

ADM(GuyMeunier)
04/09/2008, 12h47
wow:confused:



guy meunier

dan84
09/09/2008, 21h34
le secret pour pu pèter de strap sur un summit xp 154:
-poulie secondaire team flottante
-cam 48/44
-strap 377
-gear 21/45
-setup de clutch dans le sens du monde
-ventilation adéquate des clutch
-assiette de clutch coupé droite
-bushing de clutch changer souvent

entk sa marcher pour moi,7 straps dans les premier 1000km:mad:
après ces modifs 2500 km des hors piste sans y donner de chance et encore la même strap,elle est encore comme neuve!:D

jump
09/09/2008, 22h00
TK comprend pu rien !!!???





Maple Leaf eux n'hésites pas pour retirer des tablettes les produits impropre a la consomation...:rolleyes:


Haaaaaaa :D:D:D

WB
10/09/2008, 09h54
Quand Polaris on eu les memes problems en 2005 avec les 900, c'était les pires cancer jamais produit selon 90% du monde. Le XP vibre et pete des strap, mais c'est pas trop grave... c'est un BRP ;) Des fois c'est a se demander si les OEM essaie les véhicules avant de nous les vendre!

revzone
10/09/2008, 10h00
moi le mien wb il pete pas de strappe et celui de mon chum non plus summit seulement que j'ai entendu parler:confused:

johnnyboy
10/09/2008, 13h19
Quand Polaris on eu les memes problems en 2005 avec les 900, c'était les pires cancer jamais produit selon 90% du monde. Le XP vibre et pete des strap, mais c'est pas trop grave... c'est un BRP ;) Des fois c'est a se demander si les OEM essaie les véhicules avant de nous les vendre!


ha ha ha... quelqu'un qui se rappelle des Fusion... j'en ai eu 1 pour 2 ans et j'ai jamais peter de strap.... j'ai des chums qui ont tout essayer les patentes que DL performance vendait pour les Fusion et pour les support de moteurs ca fesait vibrer en ta..... la seul solution etait de mettre du tapis rubber par trop epais sur les marche pieds et des antivibrations dans les poignees... ca aidait un peu mais ca rien regler definitivement.... mais comme mon chum en haut disait quand ce ete le tour des Polaris ils etait des poubelles...
mon experience avec un Fusion a ete tres agreable... c'est tout ce que je vais dire....

pour le ''recall'' je travail pour un dealer BRP et je suis pas au courant de ce recall en question... je vais aller faire un tour dur BOSS WEB et je vais vous revenir la dessus....

passer une belle journee