** RAPPORT FINAL - Essais 2009 E-TEC Mercier Marine Ltée 12715 km !**

[JoAnn Winter]

Les détails suivront sous peu :deal: Encore un peu de patience :time:

[JoAnn Winter]

BRP :mosh:

C'est avec un immense plaisir que je vous annonce officiellement que j'aurai la chance de fêter en grand le 50e de BRP au guidon d'un superbe REV XP 600 E-TEC Édition 50e anniversaire :birthdayboy:

http://i236.photobucket.com/albums/ff194/WinterIndustries/mxz50iemeedition.jpg

Tout au long de la saison je vous tiendrai informés de mes appréciations et commentaires comme je l'ai fait l'année dernière :deal: Il me fera également plaisir de répondre à vos questions :chat:

Je serai donc au kiosque BRP les 17, 18 et 19 octobre prochain au Salon des sports récréatifs motorisés de Québec.

Au plaisir de vous rencontrer et de discuter avec vous :rose:

Bonne soirée à tous et surtout... BONNE SAISON 2008-2009 :mosh:


JoAnn :angel:

[Sylver Snow]

Ouais .......

Félicitations !!!

[JoAnn Winter]

La prise de possession du bolide devrait se faire samedi 1er novembre :deal: :mosh: :pacman: :trampolin:

Le partenaire de l'aventure pour la saison est... MERCIER MARINE à Thetford Mines http://www.merciermarine.com/ :deal:

[JoAnn Winter]

Demain le grand jour :blah: Photos à suivre :safesofa:

[SNOW REV X]

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[JoAnn Winter]

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Salut Fred :blah:

Je me sens comme un enfant à l'Halloween :badteeth: :lolsign:

Finalement, de ton côté ? Des changements à venir :curtain:

[SNOW REV X]

Salut Jo...Félicitation....:p

Pis...pour répondre à ta question....j'ai été chez le dealer tantot là...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

L'hivers s'en viens hien...ça commence à me gratouiller...:D

[JoAnn Winter]

j'ai été chez le dealer tantot là...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Est-ce qu'on va savoir la "couleur" du dealer :confused: Au pire, shoot-moi ça en mp ;)

[SNOW REV X]

BRP...à venir jusqu'a date là...:rolleyes::rolleyes: :lol: :lol:

[Diablo X]

fred ...

TNT 1200 ou tnt 600 E-TEC.....:curtain:

diablo X:p

[JoAnn Winter]

Départ vers 9h30 ce matin. Direction Thetford Mines chez MERCIER MARINE :deal:

Bon ben je vais aller prendre mon Ritalin :pacman: :mosh:

Bonne journée les ami(e)s :rose:


JoAnn :angel:

[Diablo X]

LES PHOTOS SONT OU:confused::confused::confused:

diablox ;)

[SnowBee]

:dontknow: Wouais... où as-tu mis les photos Jo ???

[JoAnn Winter]

Désolée :oops: Petit problème logistique :safesofa:

A suivre sous peu :time:

[Diablo X]

NON!!!!!!tu a oublié ta caméra...:cuss2::p

diablo x

[KillerBiss]

:-\"JoAnn... des photos des photos!!!!!

On as hâte de voir ca ste machine la...

[JoAnn Winter]

NON!!!!!!tu a oublié ta caméra...:cuss2::p

Non non Fred :blah:


:-\"JoAnn... des photos des photos!!!!!

On as hâte de voir ca ste machine la...


On règle ça aujourd'hui les amis ;) Vous aurez même droit à un petit film :cool:

[JoAnn Winter]

Et voilà. Photo officielle de la prise de possession :cool: D'autres de la machine à suivre sous peu...

http://i236.photobucket.com/albums/ff194/WinterIndustries/Prisedepossession.jpg

[SNOW REV X]

mmm...belle machine :rolleyes::rolleyes:


Pour ceux qui pense croche ben....

[SNOW REV X]

fred ...

TNT 1200 ou tnt 600 E-TEC.....:curtain:

diablo X:p


:curtain::curtain: TNT 1200 OU RENEGADE 1200...:o

[rocketeer]

la madame est contente...






Fécilitations Jo...


:)






.

[Diablo X]

fred :p

renegade 1200 sans aucune ésitation:p:p

et voila...

tres belle machine jo:p:p

diablox

[JoAnn Winter]

Merci pour vos bons mots les amis :rose:

Voici des photos de la bête…

http://i236.photobucket.com/albums/ff194/WinterIndustries/794of1000.jpg

http://i236.photobucket.com/albums/ff194/WinterIndustries/Photo1.jpg

http://i236.photobucket.com/albums/ff194/WinterIndustries/Photo2.jpg

http://i236.photobucket.com/albums/ff194/WinterIndustries/Photo3.jpg

http://i236.photobucket.com/albums/ff194/WinterIndustries/Photo4.jpg

Nouvelle courroie

http://i236.photobucket.com/albums/ff194/WinterIndustries/Courroie.jpg

Nouvelle fixation du garde de la courroie
http://i236.photobucket.com/albums/ff194/WinterIndustries/Gardeclutch.jpg

Ajustement de courroie
http://i236.photobucket.com/albums/ff194/WinterIndustries/Ajustementcourroie.jpg

En option… Ice Ripper 1,25
http://i236.photobucket.com/albums/ff194/WinterIndustries/100_3432.jpg

Bonne fin de soirée :blah:


JoAnn :angel:

[KillerBiss]

Merçi JoAnn et surtout FÉLICITATIONS mais couche pas dans le garage !!!

Pis pourquoi pas!!!!!

[JoAnn Winter]

mais couche pas dans le garage !!!

Pis pourquoi pas!!!!!

Bon ben un peu courbaturée ce matin mais, ça valait la peine :sleep: J'ai la broderie du siège ben étampée dans une fesse :shakeass: :lolsign:

Bonne journée les monstres :blah:


JoAnn :angel:

[fredoo500ss]

Félicitation Jo !!!! pas male belle bete !!! maintenent la NEIGE !!!!:D
:thumbleft::thumbleft::thumbleft::thumbleft:

[cskidoorev]

salut joann
yé beau en tabar... ton sled je suis un peu jaloux
le mien ne ma pas donner signe de vie encore j'ai été oubliger de changer de dealer cette année pis pas sur du tout de mon nouveau dealer

[KillerBiss]

Mais ca dort ben hein JoAnn!!!!!!

Encore félicitations!

[PowderVince]

tres beau JoAnn, m'a tu pouvoir l'essayer ??? :)
a+

[martyz]

Juste WOW!!!!!
yé vraiment beau le 50 ieme...

..snif snif..

[JoAnn Winter]

Merci pour vos bons mots les garçons :rose: J'ai quelques photos qui feront de beaux avatars :curtain:

Je peux vous dire que j'ai hâte qu'il neige :trampolin: Habituellement au 3 novembre, j'ai au moins une ride de faite :rolleyes: Question de temps :time:

Bonne soirée :headphones:


JoAnn :angel:

[SnowBee]

Félicitations Jo ! :)
Il est vraiment beau. Je le trouvais soso dans le panflet, mais sur tes photos il est pas mal beau.

[ex440]

HEY joann tu es pas associe avec adrenaline !!!!!!!!!!!!!

oubien ta change de partenaire..

petite question ta motoneige est fourni pas brp ou le dealer, ?????

belle hiver en vue , amuse toi bien

bye

[JoAnn Winter]

Félicitations Jo ! :)
Il est vraiment beau. Je le trouvais soso dans le panflet, mais sur tes photos il est pas mal beau.

Attend de le voir tu devrais le trouver pas mal à ton goût :shock: :rolleyes:


HEY joann tu es pas associe avec adrenaline !!!!!!!!!!!!!

oubien ta change de partenaire..

petite question ta motoneige est fourni pas brp ou le dealer, ?????

belle hiver en vue , amuse toi bien

bye

Il s'agit d'un PARTENARIAT en collaboration avec BRP et MERCIER MARINE. Ce n'est pas une commandite.

Similaire à l'année dernière avec Adrénaline :rolleyes:

[Sylver Snow]

Et bien sincèrement, un tunnel noir c'est d'un esthétisme imbattable par rapport aux tunnels polis.

[KillerBiss]

Comme sylversnow je pense que le fait majeur de cete machine est le tunnel peint. Vous rappeller vous des formula des années 90 ca avait du look

[Phinster]

Félicitation pour ta nouvelle aquisition Joann,elle est super belle ta machine,fini la boucane avec le Etec,oupresque,tu vas adoré.

[JoAnn Winter]

le tunnel peint. Vous rappeller vous des formula des années 90 ca avait du look

Les Mach Z 2005 aussi :cool:


Félicitation pour ta nouvelle aquisition Joann,elle est super belle ta machine,fini la boucane avec le Etec,oupresque,tu vas adoré.

Je vais peut-être m'ennuyer de l'odeur du 2 temps :fart::rolleyes:

[eClKaNdY]

belle machine!! j,regarde mon summit 50 e ANNIVERSAIRE pis le tien pis maudit que j,trouve que le mien es long!!!! mais le look es kand meme nice
1 semaine revelstoke!!!!! deja 2 pieds d'neige!!!!!!

[André Jean]

Belle motoneige JO ... j'imagine sans doute que tu as la chenille 1 1/4 po sur celle-ci. Rien de plus important qu'une dame heureuse. ;)

À bientôt ...:D

[JoAnn Winter]

j'imagine sans doute que tu as la chenille 1 1/4 po sur celle-ci. Rien de plus important qu'une dame heureuse. ;)

Ben oui L'Dé :blah:


En option… Ice Ripper 1,25
http://i236.photobucket.com/albums/ff194/WinterIndustries/100_3432.jpg



belle machine!! j,regarde mon summit 50 e ANNIVERSAIRE

J'espère avoir la chance d'en voir un cet hiver :shock:

Bonne soirée les enfants :trampolin:


JoAnn :angel:

[eClKaNdY]

j'te ferait bien essayer le mien mais...4800km de route sa fait loin un peu;) cet hivers j'fait le tour de l'alberta et du b.c. plein d'foto a venir

[CY]

Beaucoup de classe cela va avec la madame. Félicitation tres bon choix.

[JoAnn Winter]

Beaucoup de classe cela va avec la madame. Félicitation tres bon choix.

Merci Monsieur CY c'est très gentil :rose: Toujours un plaisir de vous voir au Salon et de piquer une jasette :chat:

[Stopo]

Bon ben après Mercier me ruine ce sera Mercier TE ruine ahahahah!!

[JoAnn Winter]

Salut Stopo :rose:

Je me demandais bien quand est-ce que tu allais te manifester :poke: :lolsign:

En passant, j'ai été très bien accueillie chez Mercier Marine :blah: Equipe sympathique et dynamique et commerce impéccable. Une recette gagnante (y)

[DAN-GT-07]

Déjà 3 pages dans ton post pour les essais de ta machine Jo et elle est encore à 0 km, gros hiver en vue ;)

[JoAnn Winter]

Déjà 3 pages dans ton post pour les essais de ta machine Jo et elle est encore à 0 km, gros hiver en vue ;)

La fille a hâte :rolleyes: :time: Habituellement à pareille date, on a déjà quelques 100aine de km de roulés hein :pacman: et cette année, rien :( Mais, question de temps :time: :trampolin:

Je reste positive et je garde ma fixation sur les premiers km en fin de semaine :curtain:

Bonne journée :rose:


Jo :angel:

[DAN-GT-07]

Oui c'est long cette année pour la neige, hier dans le parc il y avait à peine 2" de neige au sol, juste pour dire que c'était blanc et ce sera encore de la pluie pour vendredi et samedi :mad::mad:

[JoAnn Winter]

C'est un peu désolant de commencer la saison un mois plus tard qu'à l'habitude :( D'autant plus que c'est le 50e de BRP cette année :roll:

Mais, si la tendance se maintient, le rodage débutera en fin de semaine :whisper:

Dossier à suivre :safesofa:

Bonne soirée les ami(e)s :rose:


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

Bon ben si la tendance se maintient je commence le rodage demain :trampolin:

Je suis comme un enfant et je ne dormirai pas de la nuit :blah:

Bonne soirée les accros :mosh:


JoAnn :angel:

[LEWIS1978]

Wain, belle chenille ,ya tu vu les beaux petits pitons apres ca toé mmmm :P

Ca va graffigner din corners

Bonne randonnée

[Annie.s]

Ben contente pour toi! Alors Bonne nuit! :D :rose:

[JoAnn Winter]

Merci les ami(e)s :blah: Reste un dodo :sleep: :rolleyes:

[JoAnn Winter]

La saison est finalement débutée avec un mois de retard :rolleyes:

Je vous reviens avec mes commentaires sous peu :time:

Bonne soirée :blah:


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

Voici donc les appréciations de ma première randonnée avec le e-tec.

Je ne peux commenter maintenant le comportement en sentier puisque pour l'instant, les km parcourus ont été effectués dans des conditions de début de saison ;) Il y avait beaucoup de neige :shock: Je peux vous dire que je suis bien heureuse d'être de retour avec 1,25" de chenille :blah: Meilleure traction et meilleur freinage que la 1".

Mes premiers km avec le moteur e-tec sont très satisfaisants. Les conditions n'ont pas permis de juger de la performance du moteur par rapport au sdi. Ce n'est que partie remise :time:

Suspension : meilleure calibration, moins sèche et moins dure que le XP 2008.

Conduite : semble moins légère. Aucun ajustement n'a encore été fait et la machine se comporte mieux que le 2008. Les skis restent au sol donc, la conduite est beaucoup plus précise.

Le moteur est moins bruyant et ne dégage pas d'odeur. Le ralentit du moteur est surprenant puisqu'il se situe autour de 1100 tours comparativement au sdi (près de 2000 tours).

Pour les premiers km, la consommation d'essence et d'huile sera plus élevée car le moteur injecte d'avantage d'essence et d'huile pour cette période plus critique. La situation devrait être régularisée pour la prochaine randonnée. Voici les recommandations faites par le concessionnaire pour la période de rodage : le timing du e-tec ne sera pas à sa place les six premières heures. La première tank de gaz est le plus important : jouer le plus souvent avec le gaz et ne pas garder une révolution du moteur au même régime trop longtemps.

Pour les 200 premiers km de rodage, la consommation a été de 13 mpg (ou 22l/100 km) effectué dans des conditions de neige poudreuse, non damée :blah: Malgré tout, sur les 6 motoneiges qui ont effectuées le trajet, j'ai eu la meilleure consommation :cheers: Ne pas oubliez d'utiliser de l'essence super (octane 91) pour le moteur e-tec.

Pour la consommation d'huile, je vous reviendrai lorsque le plein aura été fait ;)

Chose à noter, un peu de buée dans les phares avant. Comme sur les modèles 2008.

Bonne soirée les ami(e)s :rose:


JoAnn :angel:

[KillerBiss]

Le mien est dans la remise ce soir...pour 2 semaines...je travaille...la première ride va être meilleure! Photos à venir quand il va faire clair!!!!

[JoAnn Winter]

Enfin une photo de la machine dans la neige :rolleyes:

[pâpâlegend1]

merci jojo pour les commentaires sur ta moto je vais les retenir ;)

[JoAnn Winter]

merci jojo pour les commentaires sur ta moto je vais les retenir ;)

Je suis curieuse de savoir si Maman-E-TEC a débuté son rodage :confused:

De mon côté, j'ai ajouté 366 km sur le mien :rolleyes: Je vous reviens avec quelques détails :work:

[JoAnn Winter]

La plus grosse partie du rodage est maintenant terminée :time:

J'ai 655 km de roulés. La suspension commence à ramolir un peu mais, je dois prendre du poids ou être patiente encore un peu :lolsign: J'opte donc pour la 2e option :lol:

La randonnée d'hier a été effectuée dans des conditions de neige poudreuse :

148 km - 23 litres d'essence (18 mpg). Nous étions 6 machines et le plus proche confrère était un 600 sdi avec 4 litres de plus ;) Au retour, 116 km - 13,5 litres d'essence (24.4 mpg).

Aujourd'hui, un petit 102 km roulé à plus haute vitesse. J'ai mis 15 litres d'essence pour cette distance (19.3 mpg).

Ratio d'huile pour 366 km 45:1.

Je suis très satisfaite de la machine (y) Vraiment agréable à conduire et très maniable. Reste à espérer que la suspension prendra sa place d'ici quelques randonnées :trampolin:

Je constate donc une nette amélioration de la consommation d'essence par rapport à la période de rodage initiale. Le futur s'annonce très prometteur côté consommation d'essence.

Côté performance, j'ai observé que l'accélération est semblable mais plus constante que le 600 sdi. Toutefois, la vitesse de pointe semble légèrement inférieure à celle observée avec le sdi l'année dernière. Possiblement que la chenille 1.25" y est pour quelque chose. Un dossier à suivre au cours de la saison :curtain:

La courroie a nécessité un petit ajustement. Je suis donc prête pour la prochaine sortie :blah:

Bonne soirée !


JoAnn :angel:

[croc]

moi aussi adrenaline e-tech,vitesse de pointe semble inferieure(500km a date)J ai conserve mon gsx sdi 2007 donc je vais comparer plus tard ds la saison.Je trouve que le devant ne se souleve pas beaucoup lors des accelerations,je vais probablement enlever u n trou sur la strap,mais j'attend car moi aussi je trouve le derriere dur et je pese 200lbs!Donc quand le cul va s'ecraser peut-etre qu'il sera mieux.

[Mxz600etec50th]

Bonjour,

J'ai le meme e-tech 50th anniversaire que JoAnn mais avec une chenille 1.75 et 2 gears en moins sur le sprocket du haut. J'ai un seul commentaire a faire Wow. Super performant et j'en suis seulemnt a 30km de fais. Chaque fois j'appuis sur l'accelerateur la machine leve minimum de 2 pieds. Super bonne conduite. Un seul hic pour moi c'est le son du vehicule que je trouve tres bizarre pour un 2 temps. Je crois par contre que je vais m'y faire avec le temps.

[RenegadeMom]

Bonjour,

J'ai le meme e-tech 50th anniversaire que JoAnn mais avec une chenille 1.75 et 2 gears en moins sur le sprocket du haut. J'ai un seul commentaire a faire Wow. Super performant et j'en suis seulemnt a 30km de fais. Chaque fois j'appuis sur l'accelerateur la machine leve minimum de 2 pieds. Super bonne conduite. Un seul hic pour moi c'est le son du vehicule que je trouve tres bizarre pour un 2 temps. Je crois par contre que je vais m'y faire avec le temps.

Je suis nostalgique du son de mon v-max 3 cylindres.:rolleyes:

[Mike e-tec]

salut jojo bon il semble que mon rodage c`es terriminé ce soir net amélioration de performance vraiment intéressant . consomation 16 litres au 100 km neige sèche mais fond pas trop durcis . suspention ok mais ce soir je manquais une peu de patin peu être les conditions .un petit défaut lorsque l`on fait le plain dans une station service beaucoup d`éclaboussures le bec de la pompe doit être très bien positionné .j`ai fait un peu de hors piste avec de belle montée agéablemant surpris .des patins de summit 6.9 serait un atout j pense sérieusement .renegate 600 e tec

[JoAnn Winter]

moi aussi je trouve le derriere dur et je pese 200lbs

Je vais proablement patienter plus longtemps que toi avant que ça se place sur le mien :time:


Un seul hic pour moi c'est le son du vehicule que je trouve tres bizarre


Je suis nostalgique du son de mon v-max 3 cylindres.:rolleyes:

Le son est effectivement différent mais, on va s'y habituer :headphones:


un petit défaut lorsque l`on fait le plain dans une station service beaucoup d`éclaboussures le bec de la pompe doit être très bien positionné.

J'ai pas eu cet inconvénient mais, il se forme une grosse poche d'air dans le réservoir. Je lui baisse le derrière (j'ai bien dit baisssssse :lolsign: ) et il rentre facilement 4-5 litres de plus :rolleyes:

Bonne fin de soirée les enfants :blah:

[eClKaNdY]

hey j'aimerais savoir si le tunnel peinturer noir a commencer a chipper moi j'ai fait 3 jride avc mon summit pis j'ai 2 spot gros comme un 2$ peitnure ecailler tk j'ai envoyer des fotos pour la garantie mais sa fait chier kand meme!!! m'in ke j,revienne en alberta dans 1 mois l'dealer es supposer de soit l'repeinturer ou changer la partie du tunnel pis j»'pense petre bien a faire clearer pour pas qui s'grafigne trop tk c ben l.tunnel noir mais j,espere pas l'repeinturer a tout les ans!!!!!!

[JoAnn Winter]

Le tunnel est encore impéccable de mon côté.

J'espère bien franchir enfin le cap du 1000km en fin de semaine :time:

[KillerBiss]

J'ai fait un premier 100km hier. Tout est parfait sauf la conduite beaucoup de sous virage. Je vais commencer par les blocs et si ca marche pas je pense raccoursir la stap avant et jouer avec le shock avant.

MOTEUR très bien son 4 temps jusqu'à 3000rpm puis son 2 temps. Ca part facile en maudit même a -20 c. Semble slow au décollage vs SDI mais après semblable.

SUSPENSION ca porte j'ai franchement tombé sur le mille en partant.

HANDLING pas impressionner mais j'ai du travail et des essais et ajustements à faire. Je dois faire mes devoirs!!!!

IMPRESSIONS ça resemble à un motocross l'impression. Très facile de bouger pour conduite agressive. Le jaune est salissant (déjà mon suit à fait des marque vis à vis les genoux) mais on va frotter!

CADRANS je m'inscrit à l'université en janvier pour le maniement de toutes les fonctions (hahaha) mais c'est super d'avoir toutes ces infos. Mon dealer m'a vendu le gage température avec fonction record et boussolle mais j'ai pas encore trouver comment faire!!! Je vais checker avec mon prof à l'université!

Je vous tiens donc au courant de mes prochaines impressions.

[JoAnn Winter]

CADRANS je m'inscrit à l'université en janvier pour le maniement de toutes les fonctions (hahaha) mais c'est super d'avoir toutes ces infos.

Oui effectivement il y a du stock là-dessus :deal: :lolsign:

Un petit 390 km de plus au compteur. Je vous reviens avec le résumé :work:


JoAnn :angel:

[Diablo X]

vite jo!!!on veux savoir;)

diablo x:p

[Mike e-tec]

salut jojo . moi 595 kilo sur le mien tout va bien . je suis vraiment surpris sur la consomation d`essence très bon , malgré le traineau que j`ai trainné en fin de semaine pour essayer de terminer ma cal !!! de signalisation . je travaille toujours sur mon sept up , je trouve que je manque un peu de patin . a par de ca je trip pas mal .Salut la tite soeur attantionée . en passant desolé pour les conditions dans le parc en fin de semaine l`opérateur nous a fait faut bon . mais j`ai pasé le message a mon président .

[JoAnn Winter]

Bonsoir les enfants :blah:

Un petit 390 km. Consommation d'essence de 60,9 litres pour 1,2 litre d'huile. Le ratio d'huile s'améliore... Rendu à 51:1. Alors que l'essence, 18 mpg :roll: Les conditions de sentiers n'étaient pas encore idéales. J'ai bien hâte de voir ce que ça va donner en sentiers durcis. Il ne faut pas oublier que la machine a à peine 1000 km.

La suspension semble encore dure mais, un petit ajustement a été fait au niveau du ressort central. Je vous donnerai les détails de cet ajustement lors de la prochaine randonnée :deal:

L'ajustement du ressort central est différent de sur mon 2008. Sur mon 2008, c'était avec un cam alors que sur le modèle 50e 2009, c'est une bague filletée. Ce qui donne un ajustement un plus plus compliqué mais, plus précis.

Ça vaut la peine de prendre les cadrans optionnels si ce n'est que pour la plage d'intensité des poignées chauffantes. Beaucoup plus étendue que off, frette ou trop chaud :lolsign: J'aime bien aussi la fonction altitude même si ce n'est pas précis comme un gps.

Durant les prochaines randonnées, je vais tester l'exactitude des données fournies par l'ordinateur de bord concernant la consommation d'essence.

Encore beaucoup de dossiers à suivre :work:

Bonne soirée les mordus :rolleyes:


JoAnn :angel:

[Diablo X]

pour se qui du cadrans c'est super:p:p

intensité des poignés chauffante:p

l'heur ,j'ai pu de raison d'arrivé en retard...;)

niveau d'essance me semble tres précis

et pour les litres aux 100km ,sa semble bien aussi;)

j'aime bien sa :p:p

diablo x:p

[JoAnn Winter]

Je viens d'ajouter 621 km au compteur. Je vous reviens pour le résumé :deal:

[Diablo X]

:pray::pray::clock:

diablo x:p

[tenace]

Joan jespere tu as bien dormi as r d loup pas trop deranger par les party

[JoAnn Winter]

Joan jespere tu as bien dormi as r d loup pas trop deranger par les party

On a demandé un coin tranquille pour le dodo :sleep: Et j'avais pris soin d'apporter des bouchons :blah: ;)

L'expérience de l'année dernière aura été utile :rolleyes:

[JoAnn Winter]

Bonjour :D

Malgré le froid presqu'intense en fin de semaine dernière, j'ai roulé 621 km. Les poignées chauffantes sont performantes mais, comme je suis frileuse, à -25 degré, elles ne me suffisent pas.

La consommation moyenne d'essence a été de 19,2 mpg. Notez toutefois, qu'il me reste le dernier plein à effectuer pour la donnée exacte. Donc, les derniers 149 km ne sont pas compilés pour la moyenne de consommation d'essence.

Pour les 621 km, j'ai mis 1,65 litre d'huile. Donc environ 375 km par litre d'huile :p

Remarque intéressante sur le e-tec, la manette d'accélération est beaucoup plus tendre que celle du SDI ou même du 600 h.o. à carburateurs. Pas mal plus agréable pour le pouce :thumbleft:

Même après 1666 km de roulés et quelques ajustements, la suspension est encore un peu trop rigide pour mon poids :naka: :lolsign:
La courroie semble toujours en très bonne état. Si la tendance se maintient, elle devrait durer très longtemps.

Toujours aucun problème à signaler. Ni lumière check engine qui allume comme plusieurs me demandent :trampolin:

Je vous reviens sous peu avec d'autres commentaires :chat:

Bonne soirée les ami(e)s :rose:


JoAnn :angel:

[SnowBee]

Bien content d'entendre tes commentaires.
Je n'ai que 188 km au compteur du mien. C'est vrai que j'ai un Renegade avec 1,25" de crampons, mais ça décolle en maudit pour un 600 !
Pour le premier plein, j'ai mis 20,42 litres d'essence pour 141 km, donc un peu plus de 19 m/g.
Toujours pas de check d'engine moi non plus... :P À peine si je l'ai pris encore...

[JoAnn Winter]

Un petit 590 km ajouté au compteur :deal: Les sentiers étaient pas mal glacés pour la 2e journée :shock: Alors que pour la première journée, on a roulé dans des conditions de neige fraîche.

Consommation moyenne d'essence de 20,4 mpg dans des conditions variables. Là-dessus, une run de 24 mpg. Côté consommation d'huile, la dernière ride a été de 1 litre d'huile pour 415 km parcourus :shock:

Après avoir roulé plus de 2000 km, je confirme que la suspension est toujours trop rigide pour une tite fille comme moi :girly: :lolsign:

Le premier entretien est prévu demain chez Mercier Marine. Je vous tiens au courant de ce qui aura été fait :chat:

Bonne soirée !


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

Le premier entretien est prévu demain chez Mercier Marine. Je vous tiens au courant de ce qui aura été fait :chat:

Un petit suivi... L'inspection s'est bien passée. Rien à signaler (y) Les slides ont toutefois été changées car avec le début de saison qu'on connaît :rolleyes:

Le ressort central a aussi été changé pour un plus mou. Il devrait être mieux adapté à mon poids :trampolin: J'ai hâte de voir la différence :blah:

Je devrais faire quelques km demain. Je vous tiens au courant :whisper:

Bonne soirée !


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

Bonsoir les ami(e)s :blah:

Une petite randonnée de 380 km aujourd'hui en compagnie de mes bons amis FredMXZ, Diablo X, Simon Polaris et Fires :rolleyes:

Pas chaud mais, beaucoup de plaisir :trampolin:

Je vous reviens plus tard pour quelques commentaires :deal:

A + :time:


JoAnn :angel:

[SUMITOMO]

2636 Km. ca va bien, je n,ai meme pas 2.636 Km. de parcourus encore, je crois que
ca va aller a l,an prochain, maintenant...

BONNE ANNÉE....

[JoAnn Winter]

2636 Km. ca va bien, je n,ai meme pas 2.636 Km. de parcourus encore, je crois que
ca va aller a l,an prochain, maintenant...

BONNE ANNÉE....

Malgré que j'ai débuté ma saison avec près d'un mois de retard, c'est pas si mal ;)

Bonne année à toi aussi et bonne saison :rose:

[SnowBee]

Jo, tu as seulement 2256 km de plus que moi de fait cette année.
Je voulais aller faire un tour aujourd'hui... mais la migraine d'hier faisait toujours des siennes aujourd'hui. Je vais essayer de me reprendre vendredi.
J'ai hâte de voir dans quel coin pour êtes aller aujourd'hui.

[JoAnn Winter]

Salut Pat :rose:

Un peu de trailer aujourd'hui :curtain: On est parti de Pont-Rouge pour aller dîner à La Tuque :whisper:

Détails concernant la randonnée à suivre sous peu :time:

Bonne Année 2009 à tous les motoneigistes :mosh:

[Diablo X]

tu dit froid%/$%/$%"%$/"$%$"/$"/$"

j'ai le vissage brulé a 3 place?/%"%$"%$

tu aurais du voir la face a joe:confused: quand je suis arrivé:blah:

super de belle journée:p

diablo x:p

[SnowBee]

Une chance que vous n'êtes pas aller ce matin, avec le vent et le température c'est encore pire qu'hier. :P

[Diablo X]

:alien::alien:

diablo x:alien:

[JoAnn Winter]

On est donc parti de Pont-Rouge pour aller dîner à La Tuque. Les sentiers étaient glacés mais, en bonne condition.

Sur fond très dur le XP a tendance à louvoyer un peu. Rien de dramatique toutefois. La conduite de cette motoneige est vraiment agréable. Aucune lourdeur dans les bras malgré la condition des sentiers.

Le ressort central changé me donne un meilleur confort. Beaucoup plus agréable rendant la suspension moins sèche :trampolin:

Côté consommation d'essence 21 mpg et 1 litre d'huile pour 380 km.

D'autres km à venir sous peu :deal:

Bonne fin de soirée les enfants :blah:


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

Bonsoir :blah:

Une autre petite randonnée de près de 700 km. La consommation du E-TEC semble s'être stabilisée depuis que j'ai atteint les 2000 km. Présentement c'est entre 21 et 23 mpg. Consommation d'huile pour les 3314 km de parcourus depuis le début de la saison 9,825 litres.

L'ordinateur affichait une moyenne de 11l/100 km alors que selon les calculs, la consommation réelle serait plutôt de 12,9l/100 km :rolleyes:

Pour ce qui est de la performance, une nette amélioration depuis la période de rodage :curtain:

Malgré les sentiers glacés, le moteur n'a pas montré de signe de surchauffe.

Côté conduite, je vais faire quelques tests d'ajustement avec le nouveau ressort central mais, c'est déjà beaucoup plus confortable :trampolin:

Cette motoneige colle dans les courbes. La légèreté la rend très maniable et minimise les efforts de conduite. J'avais beaucoup de plaisir à conduire un REV mais, je peux vous dire que pour ma 2e saison en XP, la fille commence à être pas mal à l'aise là-dessus :pacman:

Je profite de l'occasion pour remercier mon partenaire des essais pour la saison 2008-2009 Mercier Marine à Thetford Mines :mosh:

Bonne soirée les ami(e)s :rose:


JoAnn :angel:

[Yam_4_Life]

tu arrivait de ou JoAnn je t ai vue au relais a beauceville samedi vers 3.30 heure

[JoAnn Winter]

tu arrivait de ou JoAnn je t ai vue au relais a beauceville samedi vers 3.30 heure

C'était bien moi :girly: :lolsign: J'arrivais de Cabano :deal:

[JoAnn Winter]

Bonjour les enfants :blah:

Petite ride de plus de 600 km en fin de semaine. Un tragique événement est venu raccourcir la randonnée :roll: Ben non pas moi qui a eu du trouble :lolsign: Les détails de l'événement se trouve dans un autre post :safesofa:

On est allé du côté du Centre-du-Québec. Les sentiers étaient glacés à cause du froid mais, quand même en bonne condition.

On a roulé dans quelques secteurs où les sentiers étaient passablement bosselés :trampolin: La suspension se comporte à merveille depuis l'installation du ressort plus mou au centre :p

Donc côté consommation d'essence, je n'ai pas fait le plein pour la dernière partie de la ride mais, la tendance devrait se maintenir soit, aux alentours de 20 mpg.

Pour ce qui est de la consommation d'huile, 1,5 litre pour 611 km. Donc, 407 km au litre. J'ai l'impression que cette donnée demeurera relativement stable puisque la machine arrive bientôt à 4000 km :deal:

Pour ceux qui croit que le E-TEC dégage une odeur de 2 temps détrompez-vous :fart: :rolleyes: Je vous confirme qu'il n'y a pas d'odeur d'huile. Ceux qui me suivent pourront vous le dire. Comme en fait part le touchant témoignage de mon ami Diablo X ;)


j'ai roulé en arriere d'un E-tec aucune senteur d'huile:p

D'autres km à suivre :time:

Bonne soirée !


JoAnn :angel:

[RenegadeMom]

Lorsque j'avais mon renegade 2005, personne ne voulait me suivre surtout les gens de 4 temps... :confused: Mais maintenant avec mon sdi 2008, ils ne se plaignent plus. :rolleyes: Alors avec ton E-tec ça doit être encore mieux.

Une petite question au sujet de ta chenille Ice Ripper, JoAnn. Quel est son comportement sur sentier glacé comparativement avec la chenille cramponnée?

Bye ;)

[croc]

avec le nouvel amortisseur,quel est ta position du tendeur a l'arriere:confused:

[.:ski-doo:.]

jaimerai savoir leconomi desence du e-tech sa serai un modele ki minsteresse

[JoAnn Winter]

Une petite question au sujet de ta chenille Ice Ripper, JoAnn. Quel est son comportement sur sentier glacé comparativement avec la chenille cramponnée?

J'aime bien le comportement en général. Toutefois, je trouve que ça ne "mord" pas autant pour décoller de sur la glace :rolleyes:


avec le nouvel amortisseur,quel est ta position du tendeur a l'arriere:confused:

Au plus mou :trampolin:


jaimerai savoir leconomi desence du e-tech sa serai un modele ki minsteresse

En moyenne approximativement 20 mpg. Si tu regardes le post au complet, tu pourras constater que je commente la consommation à chaque sortie :deal: La consommation s'est améliorée jusqu'à ce que j'atteigne 2000 km.

Il y a aussi ce post qui pourra te donner d'autres commentaires http://www.motoneigeauquebec.com/forum/showthread.php?t=70014

Bonne soirée :rose:


JoAnn :angel:

[croc]

a ton avis,est-ce que ce nouveau ressort serait bon pour 200 lbs:confused:car pour l'instant vrai tape cul:mad:

[JoAnn Winter]

a ton avis,est-ce que ce nouveau ressort serait bon pour 200 lbs:confused:car pour l'instant vrai tape cul:mad:

Selon moi, ça pourrait avoir de l'allure puisque le mien est au plus mou. Je pourrais te donner le numéro demain si tu le veux :trampolin:

[croc]

oui merci

[JoAnn Winter]

oui merci

#503191476 :deal:

[FrankydooNB]

Alors, si je comprends bien, c'est un très bon moteur ce 600 e-tech. J'hésitait avant d'acheter, de voir les commentaires mais là, je pense que ce sera mon choix pour mon prochain achat!

Frankydoo

[JoAnn Winter]

Malgré le froid, j'ai encore ajouté quelques km au compteur :deal: Je vous reviens pour des commentaires :chat: :time:

[JoAnn Winter]

Bonsoir :rose:

Malgré le froid, samedi on est parti direction Sherbrooke pour une petite randonnée. Les sentiers étaient durs mais, à ma grande surprise, pas si déserts que ça :shock: Au départ à -30 il y avait un peu de louvoiement et la suspension était assez "stiff" mais, plus la journée avançait, plus la situation revenait à la normale :rolleyes:

La tendance se maintient :cheers: La machine va toujours très bien et c'est un charme à conduire :hug: La légèreté et la maniabilité en font une machine vraiment agréable.

Les sentiers étant pas mal glacés, la consommation moyenne d'essence a été de près de 22 mpg et 1,45 litre d'huile pour les 606 km parcourus.

Il est surprenant de constater que même après une randonnée de quelques centaines de km nos vêtements ne dégagent pas d'odeur d'huile. Sauf si on suit un 2 temps conventionnel dans le pad :lolsign:

Bonne soirée les ami(e)s :rose:


JoAnn :angel:

[KillerBiss]

Il est surprenant de constater que même après une randonnée de quelques centaines de km nos vêtements ne dégagent pas d'odeur d'huile. Sauf si on suit un 2 temps conventionnel dans le pad

C'est rendu que je couche avec mon suit...lol

[JoAnn Winter]

Il est surprenant de constater que même après une randonnée de quelques centaines de km nos vêtements ne dégagent pas d'odeur d'huile. Sauf si on suit un 2 temps conventionnel dans le pad

C'est rendu que je couche avec mon suit...lol

Est bonne :lolsign:

De retour d'une petite randonnée de presque 1300 km :deal:

Détails à suivre :time:

[Diablo X]

%$/"%"%$"%$/"%$"%$/1300km:p:p:p

grosse fin de semaine...:p:p

diablo x;)

[cobra98]

plus de vidéo mersi

[SnowBee]

Alors, ça vient ces commentaires ? :rolleyes:



:smilebox:

[JoAnn Winter]

Alors, ça vient ces commentaires ? :rolleyes:



:smilebox:

Ce soir sans faute :time: :rolleyes:

[Eric 2-Tec]

clisssss JoAnn,

1300 kilos,pense-y!!!!

y'en a qui roule même pas ça pendant l'hiver au complet!:p

un bon banc d'essai pour le E-TECH!!!

j'pense pas vous rattrapez cet hiver........pourtant,j'ai commençé à la même date ,même heure pis même place!!!!

Salut!

Eric

[JoAnn Winter]

plus de vidéo mersi

Wouin pas trop trop kid kodak la fille :lolsign: On va faire un effort pour la prochaine ride ;)


clisssss JoAnn,

1300 kilos,pense-y!!!!

y'en a qui roule même pas ça pendant l'hiver au complet!

un bon banc d'essai pour le E-TECH!!!

A date c'est pas si mal hein :rolleyes:

Résumé de la fin de semaine dernière malgré le froid intense :deal:

Départ de Beauceville vendredi matin direction Rimouski... Un petit 460 km. Sentiers très durçis à cause de froid. Léger louvoiement et suspension un peu sèche au départ mais, au fur et à mesure que la journée avance, ça se replace.

Samedi, départ de Rimouski, direction Amqui pour revenir à Rivière-du-Loup. 440 km de misère ou presque. Il est tombé 15 cm de nouvelle neige dans la nuit et à certains endroits encore plus. On a donc roulé avec des vents de 50 à 80 km/h dans des lames de neige de 10 à 20 pouces et des sentiers non surfacés dans lesquels s'était accumulée pas mal de neige fraîche. J'ai bien aimé le comportement du XP dans ces conditions. Il flotte littéralement sur les lames de neige. J'aime beaucoup ce feeling :trampolin: C'est moi qui contrôle la machine et non le contraire. L'efficacité du XP est supérieur au REV dans ces conditions. Je suis contente d'être de retour avec une chenille de 1,25"... Disons que l'année dernière, elle me manquait ;)

Le retour dimanche un petit 360 km toujours au froid :oops:

La fin de semaine n'a pas été évidente côté température mais, ça en prend plus que ça pour arrêter les mordus :lol:

La randonnée de 1261km au compteur alors que le GPS indiquait 1263km. Une légère différence :blah: On peut dire que c'est presque l'exactitude (y)

La consommation d'huile a été de 3,3 litres pour la randonnée alors que la moyenne de consommation d'essence a été de 19,6 mpg. Pas surprenant puisque la journée de samedi a été assez dure avec une consommation moyenne de 18 mpg. En tous cas, pas eu de problème pour le dodo :sleep: :lolsign:

En principe je vais franchir le cap des 6000 km en fin de semaine :deal:

Bonne soirée les ami(e)s :rose:


JoAnn :angel:

[SnowBee]

Ouais... elle s'est fait allé le pouce en fds la madame... ;)

C'était pas chaud, mais beaucoup de monde dans les sentiers samedi.
J'ai moi aussi fait Amqui - Rivière du Loup dans un pied de neige en 2006, et la ride est longue...

[RenegadeMom]

J'ai bien aimé le comportement du XP dans ces conditions. Il flotte littéralement sur les lames de neige. J'aime beaucoup ce feeling :trampolin: C'est moi qui contrôle la machine et non le contraire. L'efficacité du XP est supérieur au REV dans ces conditions.


Je suis 100% d'accord avec toi, c'est pas croyable la capacité de flottaison de cette machine. :mosh:

[B-12]

On s'est manqué de peu JoAnn, vendredi, j'étais a Amqui, samedi à Trois-Pistôles et St-Eugène de Rimouski.

Au plaisir !

[Diablo X]

6445km.... si on recule de 1 année ,le monde disais que sa serais pas posible le E-TEC sa sera pas fiable ect....

je dit pas qu'il sont parfais mes a date ,il font pas pire que les premier SDI... en 2004:p:p

le E-TEC va t'il devenir meilleur que le SDI ??????:confused:

diablo x:confused:

[JoAnn Winter]

6445km....

Wep mon ami :rolleyes: J'ai rien à redire là-dessus. Je suis pas mal à mi-saison :time: Pis la machine va très bien (y)

Je vous reviens avec photos et quelques commentaires de la fin de semaine :chat:

Bonne fin de soirée :sleep:


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

:rockband: :guitar: Mama I'm coming home :headphones:

[KillerBiss]

Super photo JoAnn. C'est bien vrai "coming home"

[SnowBee]

...
Je vous reviens avec photos
...



Une photo, ça s'écrit pas de "s" Jo ! :rolleyes:

:p\'n\'l:

[JoAnn Winter]

Une photo, ça s'écrit pas de "s" Jo ! :rolleyes:

:p\'n\'l:

Ce n'était qu'une petite en passant :time:

[JoAnn Winter]

Samedi matin on est parti avec les casques de snocross. Ils annonçaient plus chaud mais, disons que finalement on s'est gelé la face :lolsign:

Une petite fin de semaine de moins de 700 km :roll: Les conditions étaient en majorité sur fond dur mais, un petite couche de nouvelle neige. J'aime beaucoup le feeling de conduite dans ces conditions. Aucun louvoiement et la machine flotte :fish:

Direction Valcourt. Les sentiers étaient tout simplement débiles :shock: :trampolin:

Consommation moyenne d'essence de 20,5 mpg et 1,6 litres d'huile pour 653 km parcourus.

En passant, ceux qui pensent qu'un tunnel noir c'est de l'entretien, détrompez-vous... Ça ce nettoie très facilement (y)

Je profite de l'occasion pour remercier à nouveau mon partenaire pour les essais 2008-2009 MERCIER MARINE à Thetford Mines :deal:

Bonne soirée !


JoAnn :angel:

[Yam_4_Life]

Samedi matin on est parti avec les casques de snocross. Ils annonçaient plus chaud mais, disons que finalement on s'est gelé la face :lolsign:

Une petite fin de semaine de moins de 700 km :roll: Les conditions étaient en majorité sur fond dur mais, un petite couche de nouvelle neige. J'aime beaucoup le feeling de conduite dans ces conditions. Aucun louvoiement et la machine flotte :fish:

Direction Valcourt. Les sentiers étaient tout simplement débiles :shock: :trampolin:

Consommation moyenne d'essence de 20,5 mpg et 1,6 litres d'huile pour 653 km parcourus.

En passant, ceux qui pensent qu'un tunnel noir c'est de l'entretien, détrompez-vous... Ça ce nettoie très facilement (y)

Je profite de l'occasion pour remercier à nouveau mon partenaire pour les essais 2008-2009 MERCIER MARINE à Thetford Mines :deal:

Bonne soirée !


JoAnn :angel:


salut JoAnn on prevoit aller dans ce coin la vendredi et samedi . a tu passer par woburn ou par la 55 on aimerait savoir les conditon de sentier et ou aver vous coucher

[JoAnn Winter]

On est revenu par Woburn et par la 55 :lolsign:

Les conditions étaient tout simplement sublimes. Une bonne quantité de neige et presque personnes dans les sentiers :shock:

Pour le dodo y'a le motel des Cantons en face de l'usine. Prendre possession de la clé au resto chez Hélène. Allez coucher là, avec une belle vue sur l'usine BRP. La nuit porte conseil :sleep: :lol: ;) Non mais, une fille a le droit d'espérer :smurf::faint:

Si les conditions restent belles comme ça encore quelques temps, j'y retourne c'est certain :trampolin:

Bonne soirée :rose:


JoAnn :angel:

[SnowBee]

:rockband: :guitar: Mama I'm coming home :headphones:

x2 :trampolin:
http://i193.photobucket.com/albums/z212/lamonpat/P1000851.jpg

[JoAnn Winter]

x2 :trampolin:
http://i193.photobucket.com/albums/z212/lamonpat/P1000851.jpg

:shock: Est bonne :lolsign:

De mon côté, un peu plus de 1000 km en fin de semaine. Ça fait du bien :blah:

Je vous reviens avec les détails :chat:


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

Un petit avant-goût de la fin de semaine :roll:

Notre chum Fred voulait se sauver avec le véhicule de la force constabulaire :stop: :lolsign: Je tente de le dissuader :violent1: :lol:

[Diablo X]

:p\'n\'l::wave:

diablo x:p

[JoAnn Winter]

Bonsoir les ami(e)s :rose:

Avant de partir le E-TEC a eu droit à une belle courroie neuve. Celle d'origine montrait une certaine usure donc, puisqu'on est à la mi-saison, une neuve a été installée par précaution pour terminer la saison.

Une petite fin de semaine de 1028 km. Le tout s'est déroulé dans la belle région de la Mauricie :rolleyes: On a eu droit à pas mal de conditions variées :shock: Samedi, on a terminé la journée avec 135 km à rouler sous la pluie verglaçante dans un sentier frais gratté :roll: Pas évident mais, on a réussit à se rendre à destination.

Consommation d'essence moyenne de 19 mpg et 2,65 litres d'huile.

Une autre petite photo. J'en profite pour saluer Clément et Dinah au Relais La Marmite. Toujours aussi accueillants et la bouffe est excellente :p

Bonne soirée tout le monde !


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

De retour d'une petite randonnée de plus de 800 km :blah:

Détails et photos à suivre :time:

[JoAnn Winter]

Une belle petite fin de semaine... Faut pas oublier que je suis une motoneigiste de week-end :rolleyes:

Départ samedi matin de Beauport, direction Charlevoix, Sacré-Coeur et les Monts-Valin. Retour dimanche Monts-Valin, Parc-des-Laurentides et Beauport. Plus de 800 km de plaisir :blah: On a roulé dans toutes sortes de conditions :shock: La glace, les sentiers mous (ça arrive quand on roule où est passé le dozer...), les bosses :trampolin: le vent. Bref un peu de tout. Même que vous pouvez constater sur une photo qu'il était préférable de se tenir en attendant le traversier. C'était plus safe :lol:

J'ai fait un test. Les clickers à 2 voir si la consommation allait être différente. Effectivement elle a été différente mais, pas du bon bord :lolsign: Je vais faire un autre test en fin de semaine prochaine et je vous tiendrai au courant :whisper:

Bonne soirée :blah:


JoAnn :angel:

[fredoo500ss]

Connais ca ce bateau la...:)
Ouin vous avez due vous faire barsser, c ette hiver on y gout avec le vent, en Janvier on a eu des pointes de 135 km/h, pas juste sur la traverse que ca bouger dans maison chez nous aussi!!!!:rolleyes:

Comment avez vous trouver le nouveau troncon Tad / S-Coeur ??

[JoAnn Winter]

C'est bien le nouveau tracé Tadoussac - Sacré-Coeur (y)

Bon ben de retour d'une petite fin de semaine de seulement 300 km :roll: Disons qu'un événement "imprévu" a légèrement modifié l'itinéraire prévu :lolsign: Les détails de l'imprévu sont dans un autre post section BRP :deal:

En fin de semaine j'avais comme mandat de faire un petit test de consommation d'essence. Comme plusieurs le savent, j'ai un style de conduite assez agressif pour une fille :girly: :rolleyes: J'ai donc opté pour un style de conduite plus conventionnel. Pas d'accélération brusque et respect des limites en tous temps. Malgré que le sentier n'était pas surfacé et qu'il y avait beaucoup de lames de neige, la consommation a été de 24 mpg :shock: Il est donc facile de concevoir qu'en sentiers surfacés et vitesse dite "raisonnable" une personne pourrait facilement faire du 26-27 mpg régulièrement :deal:

Quel plaisir à conduire dans les lames de neige cette machine. Elle flotte c'est vraiment cool :mosh:

Bonne soirée les enfants :blah:


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

Les détails de l'imprévu sont dans un autre post section BRP :deal:

Afin d'éviter la confusion puisque le E-TEC va à merveille, les détails de l'imprévu sont ici http://www.motoneigeauquebec.com/forum/showthread.php?t=62514 :deal:

Bonne soirée :blah:


JoAnn :angel:

[machznewbie]

une chance ta preciser parce que la je me demandais si yetais arriver de quoi avec ton E-TEC. Je regarde pour m'acheter ca pour l'hivers prochain, j'en ai louer un a st-michel des saints pendant les fetes pis mettons que j'ai adorer!!!

[JoAnn Winter]

Bonjour :rose:

Comme plusieurs le savent samedi je participais à la 4e édition de la Randonnée des Neiges de Kelly Shires et j'ai aussi effectué une levée de fonds http://www.motoneigeauquebec.com/forum/showthread.php?t=63572 :rose:

Dimanche petite tournée du côté de Charlevoix.

En résumé, fin de semaine de plus de 700 km en sentiers glacés :rolleyes: Malgré la glace, l'état des sentiers était surprenant. Dans ces conditions j'ai battu mon record de moyenne de consommation d'essence depuis le début de la saison. 1,5 litre d'huile :deal: et une moyenne de 25.25 mpg dont un plein près de 27 mpg :shock: :shock: :shock: :shock:

Bonne soirée les ami(e)s :blah:


JoAnn :angel:

[Sweet Charlie]

Je serais intéressé à essayer un 1200 e-tec moi, il y a-t-il une tournée ou un endroit ou on va pouvoir en essayer ce printemps dans le coin de chaudière appalache, Plessisville,Laurier-station ou Lévis.

[JoAnn Winter]

Je serais intéressé à essayer un 1200 e-tec moi, il y a-t-il une tournée ou un endroit ou on va pouvoir en essayer ce printemps dans le coin de chaudière appalache, Plessisville,Laurier-station ou Lévis.


Appelle Daniel Carrier chez Mercier Marine Ltée à Thetford Mines. Il pourra peut-être t'arranger ça 418-423-5517 :deal: Dis-lui que c'est moi qui te réfère :chat:

En passant, c'est un 1200 4-TEC et non E-TEC ;)

Bonne soirée :rose:


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

On est allé faire une petite tournée de reconnaissance du côté du Maine aujourd'hui. Les sentiers étaient glacés mais, très beaux (y) On a déjà l'habitude du Maine mais, en mode camping. Ça faisait différent et on a adoré :love5: Je vous confirme qu'ils vont nous vendre 2 droits d'accès annuel pour la prochaine saison :blah:

Bonne fin de journée :rolleyes:


JoAnn :angel:

[Diablo X]

;)l'avoir su j,aurais été avec vous autre...:p

diablo x:p

[JoAnn Winter]

;)l'avoir su j,aurais été avec vous autre...:p

diablo x:p

Tu dis toujours ça APRÈS :bonk: :poke: :lolsign: Sérieux, ça s'est décidé un peu sur le fly :whisper: Anyway, c'est CERTAIN qu'on retourne là mais, probablement pas cette année :time:

En passant, 88$ US le droit d'accès pour la saison :deal:

[Diablo X]

pas chere!!!!!!!!!!!!!


on va y allé l'année prochaine...:p

diablox :p

[Yam_4_Life]

JoAnn comment as tu trouver la signalisation dans le Maine .... Et les douannes ca ces bien passée....


yam_4_life;)

[JoAnn Winter]

JoAnn comment as tu trouver la signalisation dans le Maine .... Et les douannes ca ces bien passée....


yam_4_life;)

Pour la signalisation c'est assez rudimentaire :confused: :scratchchin: Et pour le douanier, on passe là souvent l'été et lui, c'est la première fois qu'on le voyait. Il était TRES sympathique :army: :stop: :lolsign:

Je voulais me faire photographier avec le douanier mais, quand je lui ai vu la face, j'ai abandonné le projet :shock: :laughing3:

[SnowBee]

J'aimerais bien retourner faire un tour dans le Maine un jour...
Les derniers souvenirs que j'ai d'avoir été là, ma mère roulait avec sa rutillante Safari L 1990... Elle l'a eu neuve et gardé 2 ans avant de s'acheter une "vraie" motoneige.
Je me souviens qu'à l'époque le sentier était gratter très large avec une séparation entre les deux dans le coin de JackMan.

[JoAnn Winter]

Bonjour les ami(e)s :rose:

Un petit mot rapide en passant pour vous dire que le cap psychologique des 10000 km a été dépassé aujourd'hui :whisper: :shock: :wav: :occasion9:

[Diablo X]

:p10000km le e-tec!!!!!

oublie pas jo !!!!les bougie a 10000km...:p

diablo x:p

[JoAnn Winter]

La fin de semaine dernière direction Bas-St-Laurent. On a couché au Témiscouata :sleep: Nous avons rencontré des conditions plutôt printanières surtout dimanche lors de notre retour. Sentiers mous, accumulation d'eau, un peu d'asphalte :shaking: et j'en passe... Beaucoup de restriction donc, consommation d'essence légèrement plus élevée.

P'tit train va loin le E-TEC a passé les 10000 km et toujours rien à signaler :wav: :occasion9: Plus de 10000 km de pur bonheur en collaboration avec Mercier Marine Ltée de Thetford Mines :deal: Merci à mon distingué partenaire des essais 2009 :hug:

Il reste encore quelques belles petites randonnées de printemps à faire et quelques km :cool: Les rides des manches courtes c'est un must :glasses7:

Bonne soirée :rose:


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

Après plus de 10000 km sans aucun problème, le E-TEC va chez le docteur cette semaine :chat:

Rien de majeur mais, les bolts de la bracket qui se rattache au support de moteur ont "toppées" et j'ai perdu un bloc de transfert :whisper:

Ceci n'a pas modifié les plans de la fin de semaine puisque j'ai pu revenir au trailer sans aucun problème.

Je vous reviens avec le résumé de la petite fin de semaine :trampolin:

Bonne fin de soirée :sleep:


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

Finalement une petite randonnée d'un peu plus de 600 km en fin de semaine dernière. Départ de Beauport, direction Charlevoix et Saguenay. Faut dire que la blonde de Diablo X a fait preuve d'une grande endurance malgré les conditions de sentiers plutôt difficiles au retour dans le Parc.

Le E-TEC est passé chez Mercier Marine hier... Diagnostic officiel :whisper:

C'est bien les bolts de la bracket qui ont cédé. Tout a été réparé rapidement et le bloc de transfert est de nouveau en place. Excellent service de mon concessionnaire Mercier Marine Ltée à Thetford Mines http://www.merciermarine.com/ :deal:

Il reste encore quelques petites randonnées à effectuer et quelques centaines de km :pacman:

Bonne fin de saison :rose:


JoAnn :angel:

[Diablo X]

Oui ta bien raison jo!!!!!!

j'pence que c'étais la derniere fois que le 1+1 étais sur le 1200...;)

histoire a suivre....;)

diablo x:p

[JoAnn Winter]

j'pence que c'étais la derniere fois que le 1+1 étais sur le 1200...;)

histoire a suivre....;)

Wep... Une bonne paire de poignée ça fait toute la différence :blah:

[Diablo X]

18 avril au matin que sa se décide ,

un 2009 ou un 2010

un E-TEC ou un 1200...;)

diablo x:p

[Eric 2-Tec]

HUMMM!! :peek: :-k

j'connais ça s'ta place là........

bonne fin de saison les amis

Eric

[JoAnn Winter]

HUMMM!! :peek: :-k

j'connais ça s'ta place là........

bonne fin de saison les amis

Eric

C'est exactement là où on s'est croisé en début de saison :lurk:

Bonne fin de saison à toi aussi Eric :rose:


JoAnn :angel:

[pâpâlegend1]

salut jo tu es bonne en clissssssssss 11400kls cette année bravo. penses-tu racheté un 600 l'année prochaine ou tu saute dans le 4 temp?????????? encore une fois bravo pour tous ses kls fait ;)

[JoAnn Winter]

salut jo tu es bonne en clissssssssss 11400kls cette année bravo. penses-tu racheté un 600 l'année prochaine ou tu saute dans le 4 temp?????????? encore une fois bravo pour tous ses kls fait ;)


Merci pour tes bons mots :rose: Le nombre de km cet hiver n'a rien d'exceptionnel. C'est plus dans les conditions qu'ils ont été effectués que c'est exceptionnel :lolsign: Un mois de retard sur le début de saison, pas roulé durant les Fêtes, pas pris de vacances si ce n'est qu'une seule journée, je ne roule pas la semaine ni le soir donc, ça laisse le samedi et le dimanche de jour :rolleyes:

Pour l'hiver prochain, rien de précis encore. C'est le temps des spéculations :shock: :whisper: ;)

Voici une petite photo de la fin de semaine. Je vous reviens avec quelques commentaires :chat:

Bonne journée tout le monde :blah:


JoAnn :angel:

[André Jean]

Sur cette photo ... on dirait que Fires est sur un beau Attak ... je trouve que ça lui va bien ...:)

[JoAnn Winter]

Sur cette photo ... on dirait que Fires est sur un beau Attak ... je trouve que ça lui va bien ...:)

J'ai fait la même remarque quand j'ai vu la photo :rolleyes: Prise par un gars de Yamaha, faut s'attendre à tout :smurf: Je comprends pourquoi t'insistais pour cadrer la photo :laughing3:

[DeepSnow]

Fait au moin un autre hiver avec pour voir jusqu'à combien de km il vas se rendre, pcq à 12 000 km je peu pas encore dire que c'est fiable :)


Merci pour tes bons mots :rose: Le nombre de km cet hiver n'a rien d'exceptionnel. C'est plus dans les conditions qu'ils ont été effectués que c'est exceptionnel :lolsign: Un mois de retard sur le début de saison, pas roulé durant les Fêtes, pas pris de vacances si ce n'est qu'une seule journée, je ne roule pas la semaine ni le soir donc, ça laisse le samedi et le dimanche de jour :rolleyes:

Pour l'hiver prochain, rien de précis encore. C'est le temps des spéculations :shock: :whisper: ;)

Voici une petite photo de la fin de semaine. Je vous reviens avec quelques commentaires :chat:

Bonne journée tout le monde :blah:


JoAnn :angel:

[binetmachine]

Wep... Une bonne paire de poignée ça fait toute la différence

J'en déduit que la :girly:a pris le bord, je veux essayer le 1+1 avec ma :queen: l'an prochain pour les rides :love8: sur un Renegade X 1200 qu'en :headscratch:pensez-vous? Vais-je me faire:punch: ou j'ai encore des chances de:sex:
J'ai un:hug: d'amis qui le font et sa semble comme sur le :safesofa: la :queen: aime bien cela.
Ma :smurfin: aime bien faire du sled à :lovers: Mais tout nos expériences sur des sièges JUBBER fut de la mar.... elle aime mieux en faire coller contre moi que sur ses :confused::confused:Jack
Ma:girly: mets beaucoup d'espoir dans ce 1+1:scratchchin:
SVP me donner vos expériences

[JoAnn Winter]

Non non elle n'a pas pris le bord. La paire de poignées dont je parle vient avec un moteur :pacman: :blah:

[binetmachine]

Voici une petite photo de la fin de semaine. Je vous reviens avec quelques commentaires :chat:

Bonne journée tout le monde :blah:


JoAnn :angel:

Joann est-ce une photo de la pourvoirie Le Goéland rénové:confused::rolleyes::confused:
Pis la Joann il y a quelqu'un qui est assis sur mon :safesofa: qui me dit que ton millage pourrait être fausser un peu, étant donné que votre vitesse diffère de 25% par rapport au GPS . Dis moi ce que tu en pense:confused:
On est pas sur si cela est relié ou pas:rolleyes::help:

[JoAnn Winter]

Joann est-ce une photo de la pourvoirie Le Goéland rénové:confused::rolleyes::confused:

Oui c'est bien la pourvoirie Le Goéland :deal:


étant donné que votre vitesse diffère de 25% par rapport au GPS . Dis moi ce que tu en pense:confused:
On est pas sur si cela est relié ou pas:rolleyes::help:

Pour les km, voici le test que j'ai effectué plus tôt en saison avec le GPS :rolleyes:


La randonnée de 1261km au compteur alors que le GPS indiquait 1263km. Une légère différence :blah: On peut dire que c'est presque l'exactitude (y)

Donc 2 km de moins au compteur par rapport au GPS pour plus de 1200 km ;)

[binetmachine]

Merci beaucoup, s'est ce que je croyais aussi que la vitesse pouvait différé du gps mais que la distance était plus précis;):(:o Je le dis à ma tendre moitié, car des fois le speedometre brise mais le compteur de distance continu lui:):) de tourner. Est-ce que la différence était si grande avec ton GPS sur le KM/H. Ici on me dit 25% je dois croire cela ou pas, je trouve cela pas mal, je me rappelle que selon les test qu'on avait fait avec des Popo des Yam et des Chat le plus précis était le chat, mais dans notre gang les BRP sont rares encore. T'inquiete pas l'an prochain je vais etre au courant de plus de chose dans ma nouvelle famille :D Bon on me dit que cette année, ils ont testé un BRP 1200 avec GPS , le sled indiquait 175 Km/h mais le GPS a enregistré seulement 151KM/h:rolleyes::mad: :confused:
Qu'en pensez-vous;)

[JoAnn Winter]

Une petite photo de la randonnée d'hier :rolleyes: Pas tout-à-fait une ride de manches courtes mais, une très belle journée :rose:

Départ de St-Raymond et dîner au Mont-Apica, près de 400 km :pacman: On a roulé dans des conditions printanières. Malgré la vitesse de croisière, la conduite sportive et les conditions de fin de saison, la consommation moyenne d'essence a été de 22 mpg.

Pas mal de circulation dans le coin :shock: J'ai vu beaucoup de monde que je connais, j'en ai profité pour faire un peu de social :lurk:


Le E-TEC arrive à 12000 km. Reste encore quelques km à ajouter au compteur :rolleyes:

Bonne fin de saison les ami(e)s :rose:


JoAnn :angel:

[pâpâlegend1]

salut jojo je voudrais savoir si tu a essayer un 1200 de bonbardier cet année ??????????? si oui quel son tes impressions est-ce que tu trouves que c'est lourd en avant quand tu roules et quand tu tournes c'est tu dure sur les bras je te demande sa parce que ma conjointe c'est fait voler le sien elle avait un 600 e tec et on a vu un 1200 a vendre pas beaucoup de millage on se demandait pour une femme c'est donne quoi comme filing merci .....

[RenegadeMom]

J'aime bien la photo précédente, on dirait une enfant avec ses "bebelles". :blob8:

Bon été JoAnn ! :glasses7:

[BlackjackRX-1]

Conduite sportive ??:hmm::dontknow:

En passant on voit bien sur la photo que la neige était de la partie ;):metal:

Dire qu'à St-Jean les gens étaient en short............



Une petite photo de la randonnée d'hier :rolleyes: Pas tout-à-fait une ride de manches courtes mais, une très belle journée :rose:

Départ de St-Raymond et dîner au Mont-Apica, près de 400 km :pacman: On a roulé dans des conditions printanières. Malgré la vitesse de croisière, la conduite sportive et les conditions de fin de saison, la consommation moyenne d'essence a été de 22 mpg.

Pas mal de circulation dans le coin :shock: J'ai vu beaucoup de monde que je connais, j'en ai profité pour faire un peu de social :lurk:


Le E-TEC arrive à 12000 km. Reste encore quelques km à ajouter au compteur :rolleyes:

Bonne fin de saison les ami(e)s :rose:


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

salut jojo je voudrais savoir si tu a essayer un 1200 de bonbardier cet année ???????????

Je ne l'ai pas encore essayé :oops: Je me suis assise dessus et je l'ai "brassé" un peu pour voir la différence de poids et je la sentais. Rien de majeur parcontre, c'est pas une enclume :lolsign: Peut-être que j'aurais la chance de l'essayer avant la fin de la saison :time: Je te tiendrai au courant :chat:


J'aime bien la photo précédente, on dirait une enfant avec ses "bebelles". :blob8:

Bon été JoAnn ! :glasses7:

Hihihihihihi :lol: Wouin c'est vrai que j'ai l'air d'un kid avec une bebelle :rolleyes:

Bon été à toi aussi RenegadeMom :rose:


Conduite sportive ??:hmm::dontknow:

Disons extrême les 30 derniers km :whisper: ;)

Bonne journée les ami(e)s :blah:


JoAnn :angel:

[Diablo X]

tu va peut-etre avoir la chance en fin de semain....:confused:

diablo x:p

[rocketeer]

Conduite sportive ??:hmm::dontknow:

............

La petite abeille filait rapidement entre les arbres. Pas moyen de la distancer

;)

...

[pâpâlegend1]

Je ne l'ai pas encore essayé :oops: Je me suis assise dessus et je l'ai "brassé" un peu pour voir la différence de poids et je la sentais. Rien de majeur parcontre, c'est pas une enclume :lolsign: Peut-être que j'aurais la chance de l'essayer avant la fin de la saison :clock: Je te tiendrai au courant :chat:



merci ..............

[JoAnn Winter]

Bon ben j'arrive d'un petit aller-retour sur les Monts-Valin :glasses7:

Près de 400 km ajoutés en peu de temps :deal:

Photos à suivre :safesofa:

[JoAnn Winter]

Un petit voyage chez nos amis du Saguenay là là là :blah:

Les conditions sur les Monts étaient très bien pour la période de la saison. On s'est tapé près de 400 km en quelques heures :trampolin: Que de plaisir :rolleyes:

Reste encore quelques km à ajouter au compteur :mosh:

Lorsque la saison sera terminée, je ferai un résumé complet des essais du E-TEC :work:

Bonne fin de saison les ami(e)s :rose:


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

Bon ben encore quelques km d'ajoutés au compteur en fin de semaine dernière :deal: Dans des conditions de fin de saison mais, tellement agréable comme conduite :mosh: C'est pas les bosses qui nous arrêtent en XP :trampolin:

Peut-être encore une petite dernière en fin de semaine :whisper: Dossier à suivre :safesofa:

Bonne soirée les ami(e)s :rose:


JoAnn :angel:

[PatGSX31]

Pour la signalisation c'est assez rudimentaire :confused: :scratchchin: Et pour le douanier, on passe là souvent l'été et lui, c'est la première fois qu'on le voyait. Il était TRES sympathique :army: :stop: :lolsign:

Je voulais me faire photographier avec le douanier mais, quand je lui ai vu la face, j'ai abandonné le projet :shock: :laughing3:


JoAnn n'essai jamais de poser un douanier!!!! une fois pendant un voyage j'ai un ami qui a fait ça, héhé ça lui a couter une caméra ainsi qu'un mauvais quart d'heure...ils ont saisi sa caméra imédiatement....ça en était un avec un film dedans et les agents n'ont jamais voulu lui redonner la caméra vide hehe

vive ski-doo ils sont beau les 50e ann. :) ( mais c'est pas aussi beau qu'un 1200 LOL )

[JoAnn Winter]

JoAnn n'essai jamais de poser un douanier!!!!

Je le sais Pat :army: C'était juste pour rigoler ;) Aux douanes, tu te contentes de répondre aux questions qu'on te pose sans élaborer :chat:

Non mais, c'est très sérieux comme endroit ;)

[JoAnn Winter]

Bonsoir les ami(e)s :rose:

Un petit souvenir de la ride d'aujourd'hui :rolleyes: Possiblement la dernière de la saison :cry:

Une VRAIE randonnée de manches courtes :glasses7:

Je vous reviens avec des détails :chat:

[PowderVince]

Ouf, J'aurais aimé etre la... Gang de chanceux!!!
J'y vais demain, Jojo, on se reprend cet automne ou bien en FDS prochaine???

[JoAnn Winter]

Ouf, J'aurais aimé etre la... Gang de chanceux!!!
J'y vais demain, Jojo, on se reprend cet automne ou bien en FDS prochaine???

FDS prochaine impossible :rolleyes: Toute bonne chose a une fin :time: Près de 13 000 km... Le 50e a été retourné chez Mercier Marine aujourd'hui :cry:

S'il y a des gens intéressés à en faire l'acquisition contactez Daniel Carrier au 418-423-5517 :deal: En plus de son statut de légende, la motoneige est tout simplement showroom :shock:

Je ne vous cache pas que j'ai déjà quelques projets pour la prochaine saison mais, rien de précis pour le moment :blah:

Je vous reviens avec un résumé complet de la saison 2008-2009 :work:

De la lecture pour les amis :busy:

A +


JoAnn :angel:

[JoAnn Winter]

Les essais REV XP 600 E-TEC 2009 édition 50e ANNIVERSAIRE



en collaboration avec Mercier Marine Ltée


Le 2e hiver avec le chassis XP a été encore plus agréable que le premier hiver.

La saison se termine avec 12715 km au compteur. Le nombre du vues pour le post des essais sur la CMIQ a augmenté de plus de 15% à pareille date l’année dernière et atteignant plus de 17500 vu en date du 1er mai. Merci à tous et à toutes pour votre intérêt :rose:

Moteur : m’a semblé moins puissant que le SDI mais, tout aussi doux. On ne sent pas l’accélération de la même façon, elle est plus linéaire. Toutefois la reprise est moins agressive à 100 km/h. Le ralenti est surprenant. Lorsqu’on relâche la manette d’accélération les premières fois, on a l’impression que la motoneige compresse d’avantage.

Démarrage et marche arrière : presque instantanés et ce, peu importe la température. Toutefois, au démarrage à froid, on peut entendre un bruit provenant de l’embrayage.

Manette d’accélérateur : beaucoup plus souple que celle du SDI. Extrêmement agréable pour les longues randonnées. Je n’ai ressenti aucune douleur à ce niveau cette saison.

Odeur d’huile : pratiquement nulle. On peut sentir occasionnellement une bouffée surtout lorsqu’on recule.

Vitesse maximale atteinte : au compteur 179 km/h. Désolée, cet aspect n'a pas été testé au GPS. Pas que j'ai pas essayé mais, code 18 :safesofa: :oops:

Exactitude du compteur : sur une distance de 1262 km au GPS, le compteur affichait 1260 km. Très précis.

Courroie : changée une fois pour usure et une autre fois lorsque la bracket du support de moteur a lâché ce qui a désaxé le moteur usé prématurément la courroie.

Garde-courroie : plus facile à manipuler que sur le modèle 2008.

Bougies : d’origine. Elles ont donc près de 13 000 km.

Glissières : ont été changées à 2 reprises. Il faut considérer que nous avons eu un hiver particulièrement glacé et moins enneigé.

Lisses : ont été changées une fois. Peut-être pour les mêmes raisons précitées pour les glissières.

Pare-brise moyen : un peu froid mais, selon ce que j’ai vu des modèles 2010, on devrait voir une amélioration pour la prochaine saison.

Siège : le revêtement est agréable et le siège est plus confortable. L’antidérapant abîme beaucoup moins les vêtements que celui des sièges de XP Adrenaline 2008.

Cadrans : tout simplement enchantée ! La multitude de fonctions, l’affichage, … Vraiment super ! Utilisation et lecture faciles.

Ajustements des poignées chauffantes : très bon ! Les intensités différentes sont beaucoup plus agréables. Toutefois, j’ai appris que les poignées arrêtaient de chauffer lorsque la révolution moteur est sous 3000. Il serait bien de modifier cette programmation à la baisse.

Tunnel noir : épatant ! A l’exception de quelques petites marques sur le radiateur, rien à signaler. Est-ce dû à la présence du sac pour tunnel ? J’ai fait la majorité de mes randonnées avec le sac.

La chenille : quel plaisir de retrouver la 1.25. J’ai été agréablement surprise du comportement général de la Ice Ripper par rapport à une chenille avec crampons. A mon avis, une chenille d’au moins de 1.25 devrait être standard sur une motoneige pour apprécier pleinement la conduite et la performance d’une machine.

Consommation d’essence : très variable en fonction des conditions et de la vitesse. Passe généralement de 20 mpg à 22 mpg en conduite sportive. En sentiers glacés ou à basse vitesse la consommation a été jusqu’à 27 même un record à 29 mpg. Dans des conditions de grande restriction (fond mou, nouvelle neige), la consommation pouvait atteindre 18 mpg.

Jauge à essence : a eu quelques rattées mais, rien de majeur. Parfois au démarrage n’affichait pas la bonne quantité mais, souvent se replaçait après quelques km de sentier.

Autonomie d’essence : en moyenne 275 à 300 km. Plus de 300 km dans les meilleures conditions.

Consommation d’huile : 32 litres pour 12 715 km donc, une moyenne d’un litre par 400 km.

Jauge à l’huile : la lumière et le signal sonore fonctionnent de façon prématurée. Lorsqu’il reste plus de 1,5 litre dans le réservoir. Étant donné la grande autonomie, il pourrait être raisonnable que les indicateurs soient à 1 litre.

Autonomie d’huile : environ 1 500 km. Tout simplement super pour les voyages.

Maniabilité et conduite : machine légère et très maniable. Les bosses et les courbes ne sont pas un obstacle. Colle d’avantage au sol dans les courbes. Je n’ai pas eu besoin d’ajuster la courroie avant. C’est moi qui mène la motoneige et non la motoneige qui me mène. En poudreuse, on sent vraiment que cette machine flotte.

Suspension : rigide au départ. Le ressort central a donc été changé et la situation s’est grandement améliorée.

Louvoiement : occasionnel. Surtout à basse vitesse en sentiers durcis mais, rien de majeur.

Position de conduite : offre plus d’option que le châssis REV. Pour les personnes de grande taille, il est facile d’opter pour différentes positions de conduite, c’est certainement un gros avantage.

Bris : bolts de bracket de support de moteur, rivets rails aluminium, filtre à essence.

Lumière check engine : contrairement à ce que certains disent de leur E-TEC, il a allumé une seule fois sur près de 13 000 km.

Fiabilité et appréciation : un beau 4.5/5…

Appréciation de Mercier Marine Ltée comme partenaire : 5/5 !!


Je tiens à remercier particulièrement Daniel Carrier, mon contact chez Mercier Marine (y) Lui, son associé Mario Faucher, leurs mécaniciens compétents et leur équipe fantastique font le succès de Mercier Marine :rose:

S'il y a des gens intéressés à en faire l'acquisition du superbe 50e contactez Daniel au 418-423-5517 :deal: La motoneige est tout simplement showroom :shock:

Pour ceux et celles qui se demandent ce que me réserve la prochaine saison :confused: Dossier à suivre :rolleyes:

Bon été tout le monde :glasses7:


JoAnn :angel:

[Mulot30th]

Le 300km d'autonomie, c'est quelquechose qui me fait envier cette machine j'avoues... rien de plus platte que de toujours chercher ou mettre du mautadis gaz....

L'odeur d'huile, moi je peux confirmer que c'est bien plsu agreable de suivre un etec.... qu'un satané dragon dans trail.... simple le dragon sois tu le depasse sois tu te tiens LOINS derrirere sinon t'etouffe.

[B-12]

Félicitation JoAnn pour ton résumé. Je suis d'accord à 100% avec tes commentaires. Viens donc faire un tour en roulotte au Festival du fromage de Warwick, ca va jaser ski-doo en démon.

Bonne été !

[Paulo5929]

Félicitation JoAnn pour ton résumé.tres apréciers
merci

[snowgirl]

Bravo JoAnn , très intéressant à lire , beau résumé complet de ta saison .... merci !

Passe une belle été :rose:

[J-P Love (abitibi)]

Belle conclusion.. Merci.. J-Pierre

[JoAnn Winter]

Merci pour vos bons mots les ami(e)s :rose:


Le 300km d'autonomie, c'est quelquechose qui me fait envier cette machine j'avoues... L'odeur d'huile, moi je peux confirmer que c'est bien plus agreable de suivre un etec....

2 forces majeures du E-TEC... L'autonomie et l'absence d'odeur d'huile (y)

Je suis bien contente de pouvoir partager mes appréciations avec vous :chat: Si jamais vous avez des questions sur les essais de la saison, n'hésitez pas à écrire dans ce post ou m'envoyer un mp :deal:

Bon dimanche :angel:

[DeepSnow]

Sa serait le fun d'avoir une autopsie complète de l'intérieur du moteur pour voir l'usure.

[SnowBee]

Merci pour ton résumé Jo ! :)

J'ai moi aussi trouvé que mon Etec semblait moins puissant un peu que mon SDI. Surtout pour les reprises à vitesses plus élevés. Mais pour sa défense, j'avais un SDI 15" x 121 x 1,25 contre un Etec 16" x 137" x 1,25.
Je vais vous dire que passé 140-145 km/h, il n'y avait pratiquement plus aucune accélération...

La manette d'accélérateur était effectivement très tendre. Lorsque je conduisais le SDI 2008 de mon père, je la trouvais très raide.
Plus la consommation d'huile, vers la fin de la saison, la consommation semblait avoir augmenté. Je n'ai pas eu le temps de faire vérifier puisque je n'ai pratiquement pas rider après avoir constaté ça et maintenant, la motoneige est vendue...
Par contre, avant ça, aucune odeur d'huile.

Pour la consommation, la mienne variait entre 15 et 23 mpg. Dépendant des conditions de neige, de la température et surtout de la vitesse. À mesure que la vitesse soutenue augmentait, la consommation augmentait aussi. À preuve, lorsque j'ai fait la 35 (la track) entre Ste-Perpétue et Cabano en janvier, sur d'excellentes conditons de sentier, c'est là que à ma grande surprise, j'ai fait mon record de pire consommation (15 mpg). Alors que les SDI 2008 et 2007 avec moi on fait respectivement 23 et 20 m/g pour le même trajet, à des vitesses de 110-130 km/h.

Siège et suspension très confortable. Mais un peu dur sur les bras sur les sentiers durs. Surement du au fait que c'était mon premier Renegade.
Pare-brise est plus froid que mon ancier REV. J'avais quasiment mes manchons en permanance pour conduite. Par contre, pour le visage, aucun problème puisque j'ai un casque BV2S.

Bris pendant la saison : j'ai du faire changement les connections de hoses à prestone à deux reprises à cause d'une fuite.
Le Etec de courtoisie que ma mème a eu pendant une fin de semaine avant aussi ce problème, en plus d'un problème de check engine lorsqu'elle le tenait à régime élevé, principalement dans les champs. Lors que la lumière allumait, moi qui la suivant pouvait sentir une senteur d'huile et peut de temps après, le moteur arrêtait. Aussi la motoneige imobilisée, le moteur repartait et on était reparti. Nous avons mentionné le problème au concesionnaire, mais je n'ai pas su quel était le problème.

Je vais encore roulé en Etec l'hiver prochain, mais retour au 120" après seulement une saison en 137".

Bref, tout ça pour dire que je suis en accord avec la plupart de tes commentaires.
Toujours le fun de lire des comptes rendu.

[StephaneD337]

Sa serait le fun d'avoir une autopsie complète de l'intérieur du moteur pour voir l'usure.

D'accord ce serait bien pour vérifier si le système E-tec encourage la fiabilité des 2 temps. Est-ce que quelqu'un sait si E-tec améliore la fiabilité?

[Fires]

Nous avons mentionné le problème au concesionnaire, mais je n'ai pas su quel était le problème.


C'etait probablement le filtre a gaz sur la pompe...

Ce filtre étant trop petit et trop fin.... il s'obstruait... ce qu causait un appauvrissement d'essence et par le fait même activait le knock sensor donc le mode de protection ainsi que le check engine....

Voilà...:p

[SnowBee]

C'etait probablement le filtre a gaz sur la pompe...

Ce filtre étant trop petit et trop fin.... il s'obstruait... ce qu causait un appauvrissement d'essence et par le fait même activait le knock sensor donc le mode de protection ainsi que le check engine....

Voilà...:p

Probablement.
Tu sais qu'il arrêtait souvent dans les bouts droits... c'était pendant notre ride dans Portneuf cet hiver. ;)

[Diablo X]

Tres bon résumé Jo!!!!!:p:p

toujours le fun de te lire!!!!:p:p

l'hiver prochaine sa te prendrais un nytro ,tu pourais comparé avec fires avec son 1200...histoire a suivre !!!!;)

j'ai déja hate au mois de novembre...;)

diablo x:p

[JoAnn Winter]

Tres bon résumé Jo!!!!! toujours le fun de te lire!!!!

l'hiver prochaine sa te prendrais un nytro ,tu pourais comparé avec fires avec son 1200...histoire a suivre !!!!;)

j'ai déja hate au mois de novembre...;)


Merci mon ami Diablo :rose:

Pour la prochaine saison, faut être réaliste et je pense que tu peux toujours rêver :sleep: :smurfin: :bonk: :lolsign: Sérieux, toute bonne offre sera analysée :deal: Pour l'instant, j'en suis encore au stade projet :whisper: :rolleyes:

Moi aussi j'ai hâte à novembre :time: D'ici là, à surveiller, le retour du Official Winter Countdown :mosh: :pacman: :wav:

Bye !


JoAnn :angel:

[cskidoorev]

tres bon résumé joann

[axl_rose]

est-ce que sa va etre encore un brp l'an prochain ou tu essaye d'autre chose

[JoAnn Winter]

est-ce que sa va etre encore un brp l'an prochain ou tu essaye d'autre chose


Pour l'instant, j'en suis encore au stade projet :whisper: :rolleyes:

Tel que mentionné, rien de planifié encore pour la prochaine saison...

Toute proposition intéressante sera analysée :shock: :work: C'est la période des spéculations :lurk: :lolsign:

[sleeman]

Bien hâte de voir ton essai de l'an prochain. Tu essais juste du brp ou bedon cat, po, yam ? merci pour celui-ci:)

[JoAnn Winter]

Bien hâte de voir ton essai de l'an prochain. Tu essais juste du brp ou bedon cat, po, yam ?

Rien de planifié encore pour la prochaine saison :curtain:

Comme j'ai légué mon corps à la science et à la technologie toute offre intéressante sera analysée :work: :whisper: :lolsign:

[J-P Love (abitibi)]

Comme j'ai légué mon corps à la science et à la technologie toute offre intéressante sera analysée :work: :whisper: :lolsign: Bon ben présente toé veux-tu mon adresse.. hihihihihihihih Bon testeur

[André Jean]

Tres bon résumé Jo!!!!!:p:p

toujours le fun de te lire!!!!:p:p

l'hiver prochaine sa te prendrais un nytro ,tu pourais comparé avec fires avec son 1200...histoire a suivre !!!!;)

j'ai déja hate au mois de novembre...;)

diablo x:p
Bon résumé JoAnn ... un homme aurait pas fait mieux ...;):D:o

Pas mal plus plaisant à lire que d'écouter l'émission ''Des filles le matin'' qui jasaient aujoud'hui de l'ajustement idéal de leurs brassières ...:D

Diablo X ... on sait jamais, des fois c'est surprenant ... l'an dernier au printemps lors de la présentation des 1200 ... j'errais dans mes fabulations en imaginant des essais de 4 temps par Fires et de 2 temps par JoAnn ...;)

[sleeman]

Rien de planifié encore pour la prochaine saison :curtain:

Comme j'ai légué mon corps à la science et à la technologie toute offre intéressante sera analysée :work: :whisper: :lolsign:


ouais j'ai été chez Olivier de Décalco pis surprise une grosse affiche (je n'avais pas porté attention) de JoAnn et fire devant un magnifique destrier brp.. lol c'est l'fun de mettre des visages sur des avatars .. Enchanté JoAnn et Fire:D. La photo serait plus belle avec un yam ....:(

[JoAnn Winter]

Bon ben présente toé veux-tu mon adresse.. hihihihihihihih Bon testeur

Je m'attendais bien à avoir quelques offres du genre :smilebox: :lolsign:


Bon résumé JoAnn ... un homme aurait pas fait mieux ...;):D:o

Je dois juste être une fille un peu différente des autres :girly: :lol:


ouais j'ai été chez Olivier de Décalco pis surprise une grosse affiche (je n'avais pas porté attention) de JoAnn et fire devant un magnifique destrier brp.

Pas cette photo là par hasard :shock: :confused:

[piaggio180]

En fait ce qui serait intéressant pour nous ce serait que JoAnn garde une autre saison son e-tec pour voir vraiment la fiabilite avec du millage plus élevé.Tu fais en un an mon millage de 2 ans je garde mes machine 4 ans donc ca serait vraiment un bon test mais je suppose que c'est toujours plus le fun de repartir en neuf....

[sleeman]

Oui mais avec un désigne à l'arriere pour cacher le fond.

[JoAnn Winter]

Oui mais avec un désigne à l'arriere pour cacher le fond.

Ha ben :rolleyes: Je vais demander des redevance$$$ à Olivier :deal: :poke: :lolsign: ;)

En passant, maudit bon gars (y)

[Diablo X]

Sérieusement jo!!!!

il faudrais que tu roule une autre marque dans 2 temps...sa serais tres interressant a lire...et les comparaisons avec tes 2 dernier xp :p

diablo x;)

[sleeman]

Sérieusement jo!!!!

il faudrais que tu roule une autre marque dans 2 temps...sa serais tres interressant a lire...et les comparaisons avec tes 2 dernier xp :p

diablo x;)


Ben rare que je suis d'accord avec toi... Mais là, je le suis.;)

[Diablo X]

tu dois etre un YAMISSSSSSSSSS toi....

diablo x:p

[axl_rose]

tu va peu-etre me trouver bizzare mais tu devrai essayer le rush nouveau model qui d'autre que toi pour nous le faire connaitre

[binetmachine]

Tres bon résumé Jo!!!!!:p:p

toujours le fun de te lire!!!!:p:p

l'hiver prochaine sa te prendrais un nytro ,tu pourais comparé avec fires avec son 1200...histoire a suivre !!!!;)

j'ai déja hate au mois de novembre...;)

diablo x:p

dinkJe seconde :laughing3:au moins toi Joann t'a plus de chance car tu ne pese que 100 livres (J'ai toujours pensé que c'était un sled idéal pour une femme, sans rancune les Yammis):smurfin:oublie pas ma :love1:a un habit de Stroumfette :smurfin: neuve à vendre pas chere pour toi et tu pourrais :help:siffoner le sled de Fires quand tu en auras besoin. Et nos Yammis :thumbup:serait content et moi je suivrait très attentivement ton parcours:lolsign:

[sleeman]

dinkJe seconde :laughing3:au moins toi Joann t'a plus de chance car tu ne pese que 100 livres (J'ai toujours pensé que c'était un sled idéal pour une femme):smurfin:oublie pas ma :love1:a un habit de Stroumfette :smurfin: neuve à vendre pas chere pour toi et tu pourrais :help:siffoner le sled de Fires quand tu en auras besoin. Et nos Yammis :thumbup:serait content et moi je suivrait très attentivement ton parcours:lolsign:




Voilà. Binet enfin de retour;)


Elle pourrait faire l'essai d'un polaris ou même un Cat:D


tu dois etre un YAMISSSSSSSSSS toi....

diablo x:p

Oui j'ai 2 yam. Et ancien jaune(du temps des motomarines 2 temps xp et Hx ) qui m'on fait suer:mad: en sti.;)

[binetmachine]

Le gros Hic :headscratch:que je vois en changeant de marques serait aussi le fait de changer de dealer car Joann semble avoir été très satisfaite de Mercier :blob6:Marine, :rolleyes:comme disais ma mère tu ne change pas une recette gagnante:p:D. Faut pas oublier que ton dealer peut faire que ton hiver soit un Paradis et peut aussi te faire croire en Enfer par son manque de service et d'expérience.:rolleyes::confused: En tout cas si elle opte pour Arctic Cat le petit :kermit:nouveau Sno Pro 500 :blob::blob8::confused3:serait peut-être un bon choix:curtain: a suivre cet automne;):curtain:

[sleeman]

Le gros Hic :headscratch:que je vois en changeant de marques serait aussi le fait de changer de dealer car Joann semble avoir été très satisfaite de Mercier :blob6:Marine, :rolleyes:comme disais ma mère tu ne change pas une recette gagnante:p:D. Faut pas oublier que ton dealer peut faire que ton hiver soit un Paradis et peut aussi te faire croire en Enfer par son manque de service et d'expérience.:rolleyes::confused: En tout cas si elle opte pour Arctic Cat le petit :kermit:nouveau Sno Pro 500 :blob::blob8::confused3:serait peut-être un bon choix:curtain: a suivre cet automne;):curtain:




ouais Mercier lui passe la motoneige pour l'hiver donc ils ont intérêt a lui créer un paradis car sinon il auront une mauvaise pub. Pis brp aimerait pas que mercier donne une mauvaise image de leurs produits en donnant un mauvais service. Et Mercier pis Brp savent que beaucoup de gens lisent les chroniques de JoAnn.... Cela s'applique aussi pour yam cat et popo. Donc si notre amie va ailleur, les dealers vont lui créer un paradis.;)

[binetmachine]

Ce que tout les dealers devrait faire avec tout leurs clients ce qui n'est pas le cas, car ils sont déborder de travail(vu les bris de ces merveilleuse machine neuve et sur garantie) durant la période pour eux disont froide

[Fires]

ouais Mercier lui passe la motoneige pour l'hiver donc ils ont intérêt a lui créer un paradis car sinon il auront une mauvaise pub. Pis brp aimerait pas que mercier donne une mauvaise image de leurs produits en donnant un mauvais service. Et Mercier pis Brp savent que beaucoup de gens lisent les chroniques de JoAnn.... Cela s'applique aussi pour yam cat et popo. Donc si notre amie va ailleur, les dealers vont lui créer un paradis.;)

Informe toi.... tu vas voir que du service chez Mercier Marine.... il y a pas juste Jo qui en a un bon...

[sleeman]

Les dealers c'est comme les femmes... Il y en a des bonnes pis des moins bonnes:p.. Moi je suis chanceux les deux sont: bon et bonne:D


AS tu ton new brp dans ton garage?


Informe toi.... tu vas voir que du service cehz Mercier Marine.... il y a pas juste Jo qui en en un bon...


Salut fire, j'ai admiré ton image chez Décalco:p...


Ouais ben si chez Mercier Marine le service est bon tant mieux car un bon dealers comme dit Binet tu le garde;)

[binetmachine]

Informe toi.... tu vas voir que du service cehz Mercier Marine.... il y a pas juste Jo qui en en un bon...

Moi j'en suis certain aussi car la réputation de Mercier est très très bonne et forte, mes chums me l.ont recommandé aussi mais un peu loin de Longueuil:rolleyes::(, avant de signer mon nouveau sled j'ai magasiner en premier le dealer et j'espère avoir fait le bon choix:happy7:


AS tu ton new brp dans ton garage?

Ben non ça presse pas avant décembre prochain.

[Fires]

Salut fire, j'ai admiré ton image chez Décalco:p...


Ha! ha!

Je savais pas qu'Olivier m'avait immortalisé....:D:D

[sleeman]

Ha! ha!

Je savais pas qu'Olivier m'avait immortalisé....:D:D


ouais méchante grosse affiche fire ,toute un mur. À chaque fois que je rentre chez Décalco je vois ton :) pis celui de Jo avec votre Brp. Je vais travailler pour que Olivier monte un mur avec moi pis mon xtx question de rafraîchir l'ambiance de son magasin:o....lol

[JoAnn Winter]

ouais Mercier lui passe la motoneige pour l'hiver donc ils ont intérêt a lui créer un paradis car sinon il auront une mauvaise pub.

Je tiens à préciser que mon entente avec Mercier Marine est un partenariat et non une commandite ;)


Pis brp aimerait pas que mercier donne une mauvaise image de leurs produits en donnant un mauvais service. Et Mercier pis Brp savent que beaucoup de gens lisent les chroniques de JoAnn.... Cela s'applique aussi pour yam cat et popo. Donc si notre amie va ailleur, les dealers vont lui créer un paradis.;)


Moi j'en suis certain aussi car la réputation de Mercier est très très bonne et forte, mes chums me l.ont recommandé aussi.

Je me suis informée avant de faire affaires chez Mercier Marine. Les commentaires reçus étaient tous unanimes :lurk: Beaucoup de gens font du millage pour aller les voir à Thetford Mines et moi-même je ne suis pas déçue, loin de là :rolleyes:


ouais méchante grosse affiche fire ,toute un mur.

:shock: Ha ben, on fait la une :blah:

[sleeman]

Excuse Jo, partenariat... Vous retirez des bénifices l'un et l'autre. Cela est tres correct:).


Moi être à la place d'un concessionaire brp et de voir les gens aller chez Mercier à Thedford pour acheter et avoir un service apres vente .... Sti je me poserais de sérieuses questions sur mon entreprise et mon staff....


Nous autres les yamisssss, comme dirait Binet et cie, on a le même problème. Les gars font des km pour avoir du service. Moi j'ai un bon dealer avec Jasmin Péloquin sport mais j'ai déjà eu des cliss de problèmes avec sport crossette rive-sud à Ste- Julie. Donc comme dirait notre ami Binet tu changes pas de dealer si le tient est bon et même si il se trouve à des km de chez vous.;)

[GT600(Québec)]

Salut JOann et Fires ;), tu pensais peut-être à nous, quand tu disais " Beaucoup de gens font du millage pour aller les voir à Thetford Mines ". Ça fait 5 ski-doo depuis 2002 que nous prenons là et cela ne me dérange pas du tout de faire 90 min. de trailer ou quelques fois en ski-doo pour aller voir nos amis de chez Mercier Marine en particulier Daniel Carrier.

J'ose penser que nous ne sommes pas les seuls à penser cela. C'est pas seulement le prix pour notre ski-doo en échange, mais tout ce qui s'inclus dans le ' deal '. De plus je pense que leur réputation sur leur service n'est plus à faire.

Ce n'est gênant du tout de rouler avec des ski-doo avec les collants de Mercier Marine dessus.

Encore Bravo à toute l'équipe de Mercier Marine

[TheGtx 600]

JoAnn

Je peux te dire qu'à la lecture de tes compte-rendus, j'en suis venu à la conclusion d'acheter un E-Tec et c'est ce que j'ai fait.

Lire les textes des autres aussi m'ont permis de réaliser que j'avais fait le bon choix.

En espérant avoir autant de fiabilité que tu en as eu avec tes machines pour me faire oublier les 2 derniers AC.

Merci encore et au plaisir de te rencontrer cet hiver.

[JoAnn Winter]

Si j'ai pu être utile dans ton choix de machine, j'en suis très heureuse (y)

Personnellement, je renouvelle l'expérience E-TEC cette année :wav:

Bonne saison et au plaisir de se croiser cet hiver :chat:


JoAnn :angel:

[mxzdan]

j ai fais la meme chose mxz adrenaline 2009 600 e tech all the way.