Voir la version complète : retour de cher DL
champion du monde
07/10/2008, 18h00
BON salut le boys vous metter de la pression mais jai juste une parole je vais vous dire veriter. premierement machine tres stock juste sortie du crete le bu etait pour savoir combien stock et neuf. je voudrais dire merci a pierre cher DL.performance pour son travail il ma vraiment aider et pris le temps dessayer des chose pour vraiment avoir des resultat stock.ok wachot les boys sa fesse. 1errun max 134.8hp a 7700 7800 7900 8000 et 8100 124hp javais enlever ma boite a lair. 2e run pose boite a lair debranche le nock max 139.8 7700 7800 7900 8000 et 8100 128hp.3e run faite meme chose mais rebrancher le nock max 140.7 de 7800 a 8000 . jasser un peut avec pierre de dynotech on na ete sur le site de dynotech pierre a lu se qu il on faite il parlait beaucoup de la detonnation pierre a installer une bidulle sur le moteur pour ecouter la detonnation et on a faite plusieur run et elle ne detonnait pas on naeffectivement brencher et debrencher le fameux file pour lethanol ou pas et sa a rien changer.on na faite 15 run 4 run de 134 a 138 hp 10 run de 139 a 140hp et le max pour une run est de 141.3hp. on na meme essayer du meilleur gaz vpred enka qui detonne et setais les pire runes. on naurais pu essayer du u4 mais lu but netais pas sa. quoi en dire dessu ses sur mais jusqua ou que boite le de jet vu la chaleur pas besoin de vous a carbu on aurais enlever 100 de jet pis aurais surrement monter a 148 ou allentour esque lordi fais la meme job entuqua jai arreter acheter deux bouteille de vin pis de la biere pis je vas murire sa. svp les gars ne douter pas du dyno a DL sa donnerais quoi a pierre de nous descendre les chiffre pis ya asser de gars sur se site pour confirmer que DL est ok .ses quoi vous en penser des force pcq si on muri sa un peut 141 flanbent neuf un cou roder en hiver on peut etre proche les boys .sa saurais fonne quand en discute avec vos opinion
c`est le fun d`entendre une personne d`honnetre , ils sont rare ceux qui dise l`heur juste ici. combien polaris avance t`il de hp eux.
mes simpaties capitaine black,ca confirme que je garde mon bon vieux xcr......XCR RULES
le rafiot
07/10/2008, 18h22
le xp l'an passe sortais 142 hp jpense chez dl...donc les bon vont marcher et les stock.....comme les xp mais avec 50 lbs de plus
ExtremeBoutch
07/10/2008, 18h24
moi j'ai tester un moteur chez dyno tech avec Jim le bosse a Batavia NY et deux semaine après je suis aller chez DL et on a sorti le mème HP la seule différence 1800.00 dollars US pour dynotech et 450.00 canayen pour DL ;)
ok et la machine ces quoi?
moi jai sortie 165.7hp ben safe avec un 800cc de trail cher pierre, un f7 avec un kit bikeman 800cc big bore.
Jimmy Gagné
07/10/2008, 18h55
ouais ouais ouais...............je vais dormir la-dessus
PLOMBER 08
07/10/2008, 18h55
ok et la machine ces quoi?
cest le nouveau polaris 800
JOKER 05
07/10/2008, 19h10
toujour la meme histoire avec polaris
Martin LHeureux
07/10/2008, 19h16
Salut Denis. C'est des mechantes journees fatiguantes............... Crois-moi,j'en sais quelque chose. Je vais aller tester bientot , chez DL , un DRAGON 700 , avec legere modification de trail et ensuite avec du NO2 . Je te tiendrai au courant . D'apres-moi, les mods faits au 700 vont etre les memes au 800. A+
monster7
07/10/2008, 19h25
Retournes-y après 500 milles pour le fun!
race_pack
07/10/2008, 19h32
combien que sa l a de force un dragon 700 une fois roder ?
mon mxz 800 2002 avait ca 135 hp dans le temps....:rolleyes:
monster7
07/10/2008, 19h41
J'avais 136 hp avec le Dragon, mais le taper du dyno était pas le bon et ca glissait quand je loadais le dyno!
Ca doit avoir a peu près 141-142 hp!
Jimmy Gagné
07/10/2008, 19h49
polaris a éliminé le XCR en 2003.......tab...qu'il prennent leur responsabilité....on veut avoir au moins l'équivalent
pas dur a comprendre me semble !
J'avais 136 hp avec le Dragon, mais le taper du dyno était pas le bon et ca glissait quand je loadais le dyno!
Ca doit avoir a peu près 141-142 hp!
L'avait tu essayé en sortan du crate.
monster7
07/10/2008, 19h55
L'avait tu essayé en sortan du crate.
Non, je l'ai mis sur la plate-forme a Chicoutimi, et je l'ai débarqué a Revelstoke!;)
champion du monde
07/10/2008, 20h02
ses sur ses quoi que sa vas donne apres 500 ou 1000mille je vais vous dire que chose chu dessu mais si jy pense comme faut sais pas pire 141 neuf neuf sa peut etre tres bon quand que sa petite machine las va avoir son orgasme apres 500 600 mille jai tres confiance tire les boys yen a tu ben qui peuve nous donner des resultat de leur machine bombard ou artic ou yam flambamb neuve avec des resultat tres concluant.moi je vais vous dire jai meme pas de chagrain de lavoir dans mon garage pis souhaiter pas detre sa ligne en final au drag dans le stock avec moi. je leve mon chapeau a toute les dealers qui vendre et defende les machine que la compagnie leur donne . moi jespert juste que les representemp des compagnie lise nos affaire pour comprendre se quond pense . TIRE LES REPRESENTEMPS DES COMPAGNIE SI VOUS DITE QUE CHOSE BEN SA SERAIS IMPORTEMP QUE VOUS SOUYER PROCHE . pcq les boys qui son sur se post son des vrais ecouter les et liser les. bonne chance martin,. sa machine a mon chum ya ben confiance a toi pis ya raison ben hate de voir
champion du monde
07/10/2008, 20h05
ben raison mr gagner je suis dacord avec vous mais dapres vous a 141 neuf combien quond peut se ramasser dans le futur
Y as tu un gars qui as fait le test l'an passé en sortant du crate et après le rodage.
etk denis felicitation pour dire les vraies chose ,,,, pis surement que entre
les bonnes mains cette machine aura de bons resultats, meme dans le stock ca prend des ajustements;)
race_pack
07/10/2008, 20h42
tu sais mon Denis , jveux pas défendre mon achat...mais un moteur qui est pas cassé , je parle du rodage toute vire serré, pis je sais pas si il mettre de l huile a storage dans tank avant des livré ?
comme disait WB tantot avec le xcr 1999...je veux pas etre optimiste mais encore la coupe en deux ...r ajoute 5-6 hp un fois la boite cassé tu es rendu a 145-147 hp :p
L'Éponge!!!
07/10/2008, 20h43
Un XCR 800 1999, stock comme il nous livre la machine aucun ajustement fait, après 467 milles chez Maurice Brousseau à Ste-Justine en Beauce, 158.6 HP.
Yamstock1
07/10/2008, 20h51
ses sur ses quoi que sa vas donne apres 500 ou 1000mille je vais vous dire que chose chu dessu mais si jy pense comme faut sais pas pire 141 neuf neuf sa peut etre tres bon quand que sa petite machine las va avoir son orgasme apres 500 600 mille jai tres confiance tire les boys yen a tu ben qui peuve nous donner des resultat de leur machine bombard ou artic ou yam flambamb neuve avec des resultat tres concluant.moi je vais vous dire jai meme pas de chagrain de lavoir dans mon garage pis souhaiter pas detre sa ligne en final au drag dans le stock avec moi. je leve mon chapeau a toute les dealers qui vendre et defende les machine que la compagnie leur donne . moi jespert juste que les representemp des compagnie lise nos affaire pour comprendre se quond pense . TIRE LES REPRESENTEMPS DES COMPAGNIE SI VOUS DITE QUE CHOSE BEN SA SERAIS IMPORTEMP QUE VOUS SOUYER PROCHE . pcq les boys qui son sur se post son des vrais ecouter les et liser les. bonne chance martin,. sa machine a mon chum ya ben confiance a toi pis ya raison ben hate de voir
Combien cà coûte pour faire du dyno comme t'as fait aujourd'hui???? Moi, je ne veux pas faire de tests, cà serait juste pour savoir combien un Nytro stock vs le POPO....
Un XCR 800 1999, stock comme il nous livre la machine aucun ajustement fait, après 467 milles chez Maurice Brousseau à Ste-Justine en Beauce, 158.6 HP.
Oui mais un 3 trous c'est pas pareil...Comme hp Mazk z 800 vs XP 800...;)
Combien cà coûte pour faire du dyno comme t'as fait aujourd'hui???? Moi, je ne veux pas faire de tests, cà serait juste pour savoir combien un Nytro stock vs le POPO....
Haaaaa tu aurais du l'envoyer direct de Louiseville au Dyno. Dans 1 mois ca seras pareil...;)
race_pack
07/10/2008, 21h01
combien de temps la run de dyno ??
8sec ....12 sec....17 sec... ? pour le fun
Yamstock1
07/10/2008, 21h02
Haaaaa tu aurais du l'envoyer direct de Louiseville au Dyno. Dans 1 mois ca seras pareil...;)
hahahaha!!!!!!!!!!!! Stie que vous êtes drôle..... :D
Combien cà coûte, cà me tente pas de dépenser sur un dyno juste pour savoir combien de HP stock.... c'est les dealers qui devraient payer pour cà....;)
hahahaha!!!!!!!!!!!! Stie que vous êtes drôle..... :D
Combien cà coûte, cà me tente pas de dépenser sur un dyno juste pour savoir combien de HP stock.... c'est les dealers qui devraient payer pour cà....;)
Erreur de frappe de ma part:
Dans un mois ca sera PAS pareil...;)
Yamstock1
07/10/2008, 21h15
Erreur de frappe de ma part:
Dans un mois ca sera PAS pareil...;)
Tu vois, je savais ce que tu voulais dire....:D J'avais lu que dans un mois, cà sera pas pareil... mais oui, dans un mois, cà va être pareil....;)
ADM(GuyMeunier)
07/10/2008, 21h15
les forces de f7 stock ayoye ..... moi aussi je me demande bien combien de force de plus il aura apres le rodage.
guy meunier
Yamstock1
07/10/2008, 21h16
les forces de f7 stock ayoye ..... moi aussi je me demande bien combien de force de plus il aura apres le rodage.
guy meunier
C'est plate parce que pour savoir cà, il faut attendre au mois de décembre....
monster7
07/10/2008, 21h19
combien de temps la run de dyno ??
8sec ....12 sec....17 sec... ? pour le fun
Avec un Superflow, ils le tienne pas assez longtemps pour que la pipe vienne assez chaude!
race_pack
07/10/2008, 21h29
les forces de f7 stock ayoye ..... moi aussi je me demande bien combien de force de plus il aura apres le rodage.
guy meunier
guy quesque t en pensse ..une machine apres rodage sa sort tu plus de force ??
J-P Love (abitibi)
07/10/2008, 21h30
guy quesque t en pensse ..une machine apres rodage sa sort tu plus de force ??
C'est sur un rodage fait la différence..
race_pack
07/10/2008, 21h31
Avec un Superflow, ils le tienne pas assez longtemps pour que la pipe vienne assez chaude!
donc sa aurais peux etre été meilleur comme resultat ?
ps : ont parlent pour parlé ...........:o
Jimmy Gagné
07/10/2008, 21h37
mon xcr 2002 flambant neuf 155 hp........ a 1500 milles................155 hp
champion du monde
07/10/2008, 21h41
ca couter 300.00 je pourais pas vous dire exactement combien de temp mais du debut qui commenc a loder jusqua la fin sa dure max 15sec jusqua 8300tr franchement les gars sa serais vraiment cool que dautre gars de artic bombard et yam fasse le test a la meme place pis dapres moi ses pas dealer qui devrais payer mais la compagnie
teampolaris
07/10/2008, 21h46
fait toi en pas trop denis 141 force plein de colle de compagnie c est pas si mal c est un 800 cc appret tout 2 cylindres mais le torque yé tu popire
monster7
07/10/2008, 22h01
donc sa aurais peux etre été meilleur comme resultat ?
ps : ont parlent pour parlé ...........:o
Oui, une pipe plus chaude ca aide!
Par contre, le Superflow utilise la méthode de correction std, pas la SAE!;)
Les vrais hp SAE va ca etre aux environ de 150 d'après moi rodage fait!
BON salut le boys vous metter de la pression mais jai juste une parole je vais vous dire veriter. premierement machine tres stock juste sortie du crete le bu etait pour savoir combien stock et neuf. je voudrais dire merci a pierre cher DL.performance pour son travail il ma vraiment aider et pris le temps dessayer des chose pour vraiment avoir des resultat stock.ok wachot les boys sa fesse. 1errun max 134.8hp a 7700 7800 7900 8000 et 8100 124hp javais enlever ma boite a lair. 2e run pose boite a lair debranche le nock max 139.8 7700 7800 7900 8000 et 8100 128hp.3e run faite meme chose mais rebrancher le nock max 140.7 de 7800 a 8000 . jasser un peut avec pierre de dynotech on na ete sur le site de dynotech pierre a lu se qu il on faite il parlait beaucoup de la detonnation pierre a installer une bidulle sur le moteur pour ecouter la detonnation et on a faite plusieur run et elle ne detonnait pas on naeffectivement brencher et debrencher le fameux file pour lethanol ou pas et sa a rien changer.on na faite 15 run 4 run de 134 a 138 hp 10 run de 139 a 140hp et le max pour une run est de 141.3hp. on na meme essayer du meilleur gaz vpred enka qui detonne et setais les pire runes. on naurais pu essayer du u4 mais lu but netais pas sa. quoi en dire dessu ses sur mais jusqua ou que boite le de jet vu la chaleur pas besoin de vous a carbu on aurais enlever 100 de jet pis aurais surrement monter a 148 ou allentour esque lordi fais la meme job entuqua jai arreter acheter deux bouteille de vin pis de la biere pis je vas murire sa. svp les gars ne douter pas du dyno a DL sa donnerais quoi a pierre de nous descendre les chiffre pis ya asser de gars sur se site pour confirmer que DL est ok .ses quoi vous en penser des force pcq si on muri sa un peut 141 flanbent neuf un cou roder en hiver on peut etre proche les boys .sa saurais fonne quand en discute avec vos opinion
Félicitation pour ta franchise.. Super ton post..!
:p
Ca fait des belles forces.. 154hp c'était optimiste beaucoup mais au moins ca fait pas 134hp.. donc popo devrait avoir un bon 800 pour une des premières fois..
Félicitations Captain black
Oui, une pipe plus chaude ca aide!
Par contre, le Superflow utilise la méthode de correction std, pas la SAE!;)
Les vrais hp SAE va ca etre aux environ de 150 d'après moi rodage fait!
javais fait le test cher dl javais enlever le shield et javais perdu 4hp, donc oui la chaleur de la pipe y joue pour beaucoup, sa cetait avec une pipe mod de bikeman pour un firecat qui soit dit en passant est tres bonne malgrer que le monde ternisse bikeman. javais tester une black magic aussi, mechante marde......pipemod way to go sur f7 un peu moin de peak mais courbe de torque hummmm...:D
ROTAXBUD
08/10/2008, 07h29
c est quoi que je gagne avec les predictions j avais dit 141 hp ,,.....:rolleyes: lache pas mon denis moi aussi j ai deja ete decu apres mon retour du dyno....on se revoi a lyster:cat:
champion du monde
08/10/2008, 08h18
bon apres une bonne nuit de someil tourne sur un bar tourne su lautre ben merci popo il sont menteur un peut mais npeut etre pas trop. belle machine solide confortable pis je pense avec du potentiel . coter hp sa se peut tu quil calcule sa dans des bureau avec des formules. pis si ya des personne qui font le meme teste que moi avec les autre sorte pis le resultat est comme la compagnie dit ben las je vais peter une criss de crise a popo pis sais de valeur le gars qui vas avoir la crise stun maudit bon gars pis je pense qui nous lis. pour le torque jai oublier de vous le dire malgrer que sais tres important aussi de 7500 a 8000 sa jou de 95lb a 92lb de torque,lesgars je vous jures depasser pas 8000toure vous aller etre dans champ pour torque et hp
champion du monde
08/10/2008, 08h19
sa va etre une surprise ton cadeau mon dan, aver vous passer un 800r
ROTAXBUD
08/10/2008, 08h37
non pas encore mais speedykirb travail la dessus,,,
champion du monde
08/10/2008, 08h40
stock big juste vider gaz qui avait dedans pis faite rodage su dyno
Yamstock1
08/10/2008, 09h34
bon apres une bonne nuit de someil tourne sur un bar tourne su lautre ben merci popo il sont menteur un peut mais npeut etre pas trop. belle machine solide confortable pis je pense avec du potentiel . coter hp sa se peut tu quil calcule sa dans des bureau avec des formules. pis si ya des personne qui font le meme teste que moi avec les autre sorte pis le resultat est comme la compagnie dit ben las je vais peter une criss de crise a popo pis sais de valeur le gars qui vas avoir la crise stun maudit bon gars pis je pense qui nous lis. pour le torque jai oublier de vous le dire malgrer que sais tres important aussi de 7500 a 8000 sa jou de 95lb a 92lb de torque,lesgars je vous jures depasser pas 8000toure vous aller etre dans champ pour torque et hp
J'aimerais ben cà savoir si c'est vrai.... mais Yamaha dit 130hp pour un Nytro et tout le monde dit que sur un dyno, cà sort 137-138hp.... si c'est le cas, c'est ben la première compagnie à sous-estimer les hp de leur machine.....:confused:
J-P Love (abitibi)
08/10/2008, 09h36
140 HP bien exploité sur le torque ca déménage allright.. un p'tit 5 hp + - bien rodé les roulements partout plus loosse ... Ca va aller.. Si ca le départ du XP les Popos sont dans game... J-P Love
champion du monde
08/10/2008, 10h13
ben dacord avec toi pcq la courbe est basser longue torque et hp pis dapres moi 95lb de torque ses pas pire
monster7
08/10/2008, 10h59
bon apres une bonne nuit de someil tourne sur un bar tourne su lautre ben merci popo il sont menteur un peut mais npeut etre pas trop. belle machine solide confortable pis je pense avec du potentiel . coter hp sa se peut tu quil calcule sa dans des bureau avec des formules. pis si ya des personne qui font le meme teste que moi avec les autre sorte pis le resultat est comme la compagnie dit ben las je vais peter une criss de crise a popo pis sais de valeur le gars qui vas avoir la crise stun maudit bon gars pis je pense qui nous lis. pour le torque jai oublier de vous le dire malgrer que sais tres important aussi de 7500 a 8000 sa jou de 95lb a 92lb de torque,lesgars je vous jures depasser pas 8000toure vous aller etre dans champ pour torque et hp
Un moteur trop riche avec un manque de timing.....manque également de RPM...et tout s'en suit!
La preuve, quand tu as mis du VP Red tu as empiré ta situation....;)
J'aimerais ben cà savoir si c'est vrai.... mais Yamaha dit 130hp pour un Nytro et tout le monde dit que sur un dyno, cà sort 137-138hp.... si c'est le cas, c'est ben la première compagnie à sous-estimer les hp de leur machine.....:confused:
sa sort 138hp sa ete tester au quebec.
Stud boy
08/10/2008, 12h28
Beau post M.Black, intéressant.
Un Xp800 encore dans la boîte ça donné 143 hp et après 800km ça donné 146hp.
Après quelque passe et divers modification, ça donné 151.3hp et 102.1lbs de torque.
Si popo réagi comme ça, ils sont dedans cette année, mais avec 50 lbs de plus.;)
suis-je assez honnete pour le BRP.
J-P Love (abitibi)
08/10/2008, 12h43
C'est sur qui est off sur le timing c'est pourquoi que tu pourrais avoir du torque a plus haut régime une fois rodé !!! Ça change la donne.. J-P love
spongebob
08/10/2008, 12h46
je suis un peu dêcu des chiffre mais bon disons que je m y attendais et puis des chiffre sé des chiffre pi sé une machine bone stock du crate donc... comme ont dit si les chiffre son a terre et bien sé l important ce qui n est pas le cas d un xp stock (pas clutché)
ça va n'en prendre des modifications pour le monter a 154 mhp:confused:
teampolaris
08/10/2008, 14h49
selon les hp et le torque line ca ma l air pas si pire, quant tu va avoir trouver ce qu il veut bouffer dans ses assiettesca pourrait etre bien interessant . de toute facon beacoup de hp et rien a bouffer ca donne rien
ADM(GuyMeunier)
08/10/2008, 16h35
quand sa vas avoir eu 5 hp plus debarer et roder sa vas etre beaux.
guy meunier
champion du monde
08/10/2008, 16h44
bon ben guy a 5hp de plus on nai rendu a 146hp debarrer et on peut tu dire que la maqchine etait sur le jet vu la temperature qui faisais si sais pas le ka si on mais un bom deker pour le metre sur le jet on peut facillement etre rendu a 150 153 sais quoi temp pence
champion du monde
08/10/2008, 18h07
petite question comme sa gearage a 25 -40 a 7700, 7800,7900 combien sa donne de mille a lheure
dan speed shop
08/10/2008, 18h23
sa prend le nombre de dent des sprockets du pont et le picht pour te repondre.
Dan speed shop
lacoche1
08/10/2008, 18h29
petite question comme sa gearage a 25 -40 a 7700, 7800,7900 combien sa donne de mille a lheure
si tu a 2.52 de pitch et un sprocket 9 dent sa donne
113.24 a 7700
114.71 a 7800
116.19 a 7900
champion du monde
08/10/2008, 18h34
9 dent pitch cher pas ses sa qui y a su dragon
Salut,Denis,je suis la personne que tu est venu voir Dimanche et les rumeur etait que j,avais essayer mon dragon 800 et que j,etais decu le seul conseil que je peux te donner ces dort tranquille j,ai souvent perdue mon temps a trouver la hp sur mes machines te souviens tu de mon pro x700 rouge 2003 il avait sur le dyno 124.7 hp et j,ai fait chier bien du monde meme des f7 alors je crois que l,on doit roder notre machine et quand nous aurons atteint nos attentes on pouras faire nos invitations car je remarque que sommes entraint de faire plaisir a des gens qui reve que l,on vivre la meme deception que les f8 etf1000 Salutation
Jimmy Gagné
08/10/2008, 20h11
Salut,Denis,je suis la personne que tu est venu voir Dimanche et les rumeur etait que j,avais essayer mon dragon 800 et que j,etais decu le seul conseil que je peux te donner ces dort tranquille j,ai souvent perdue mon temps a trouver la hp sur mes machines te souviens tu de mon pro x700 rouge 2003 il avait sur le dyno 124.7 hp et j,ai fait chier bien du monde meme des f7 alors je crois que l,on doit roder notre machine et quand nous aurons atteint nos attentes on pouras faire nos invitations car je remarque que sommes entraint de faire plaisir a des gens qui reve que l,on vivre la meme deception que les f8 etf1000 Salutation
tres bien dit !!!:homer:
champion du monde
08/10/2008, 20h44
parfait vous aver bien raison dans le fond sais sa track que sa se passe. ben apprecier de vous avoir revue ses quand meme domage que le circuit sur le gazon a arreter on navais pas mal de plaisir on navais une belle gangs.on se donne des nouvelles au plaisir de vous revoir
Ultime800
08/10/2008, 23h34
C'est good en maudit de voir LE seul honnête ici lol..A moins qu'il ai sortie 160 Hp et qui va en suprendre une sale gagne en tirant des runs ahahah
Yamstock1
08/10/2008, 23h35
C'est good en maudit de voir LE seul honnête ici lol..A moins qu'il ai sortie 160 Hp et qui va en suprendre une sale gagne en tirant des runs ahahah
Y'é pas le seul honnête, y'a moi aussi.....:D
Y'é pas le seul honnête, y'a moi aussi.....:D
ahahah! attends un peu, faut que je ris encore... ahahahah!:p
chu sure que tu dois etre membre d'un club de clown... ;) tk tu en ferais rire du monde.. :D
C'est good en maudit de voir LE seul honnête ici lol..A moins qu'il ai sortie 160 Hp et qui va en suprendre une sale gagne en tirant des runs ahahah
Té pas couché toi?
tu changeras ta signature pour 2-1/2 au lieu de 3... :rolleyes:
Yamstock1
08/10/2008, 23h46
Toi Gruhx, je regarde ta signature pis je me dis que cà doit pas être ben long aller au bout de vos REV.... c'est à peu près un hiver....:D:D:D
hmm... je la comprends pas...
Yamstock1
08/10/2008, 23h51
hmm... je la comprends pas...
C'est pas grave.... :D
Ultime800
08/10/2008, 23h53
hmm... je la comprends pas...
Moi non plus lol....Pis j'allais me coucher bye..FAIT pareil!!!
PLOMBER 08
11/10/2008, 09h55
Salut,Denis,je suis la personne que tu est venu voir Dimanche et les rumeur etait que j,avais essayer mon dragon 800 et que j,etais decu le seul conseil que je peux te donner ces dort tranquille j,ai souvent perdue mon temps a trouver la hp sur mes machines te souviens tu de mon pro x700 rouge 2003 il avait sur le dyno 124.7 hp et j,ai fait chier bien du monde meme des f7 alors je crois que l,on doit roder notre machine et quand nous aurons atteint nos attentes on pouras faire nos invitations car je remarque que sommes entraint de faire plaisir a des gens qui reve que l,on vivre la meme deception que les f8 etf1000 Salutation
salut benoit les f8 et f1000 je connais pas grand monde qui ne sont pas contant de cest motoneiges pour la performances du f8 le monde satendais a passer un f 7 mais sa na pas ete le cas juste de trops grandes attente pour le f1000 cest la machine pointe vue maniabiliter suspension et je dit bien performances dans la trail attache ta tuque pis pour le drag de membres quon a u il y avais 2 f 1000 pas vue grand monde passer en avant de sa stock a par de un mackz 1000 tres bien setoper entout cas dapres moi ceux qui on des f 1000 ne sont pas decu je ne parles pas pour ceux qui font du drag a lannée mais decourager vous pas avec vos polaris vous aver peut etre vous aussie une trop grande attent et rester dans le 800 tout devrais aller bien parcque un 1000 cet un 1000 salut benoit :D pis un f7 au drags cest pas facile encore passer
J-P Love (abitibi)
11/10/2008, 10h32
F-7 la p'tite bombe... Dans le body Twin-Spar peut-etre plus lâche de pas mal...
Flying Cat
12/10/2008, 21h44
:cool:...heuuuuuuu..faudrais pas oublier le nouveau....1000.r..crossfire..128.po..2009...cheni lle 14po...poignee ajustable...cab bien cirer....vitre bien propre......hihhiiiii
a+flying cat...:lolsign:..edition de trail stock stock..:blob:
Powered by vBulletin® Version 4.1.9 Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés - Version française vbulletin-fr.org