Voir la version complète : 165 km ??????
Salut les gars j'ai un mxz renegade 1000 2006 moteur flambant neuf.
J'ai un pont 1 1/4 avec crampon tout le reste est stock sauf que j'ai des snow-traker sur les patins. Je roule seulement 165 km sur le gps.
Je ne veux pas une machine de drag mais il me semble que je devrais rouler plus.
test fait sur un fond durcie avec un pouce de neige
Rotax_28
06/01/2009, 20h15
Cé ca que ca roule stck....très normal.
moi qui croyais que ça marchais stock!!!!!!!!
Pis si je veux augmenter cela je commence par la clutch?
madrenaline
06/01/2009, 21h00
Me semble que ca roule plus que ca ...
Mon chum Norm en avait une ya deux ans, on sait poigné sur un lac, jai une 800HO il étais en avant cest sure, moi jai vu 180kms sur mon speedo mais cest pas un GPS ... jme demande :rolleyes:
big patrol
06/01/2009, 21h01
oublie ca...........:(
Rotax_28
06/01/2009, 21h07
moi j'ai vu 220 sur le speedo d'un Mach z 1000 et alors que le GPS indiquait 198 kmh. La marge du speedo digital est beaucoup plus juste par contre.
Tu peux en gagner un peu avec les clucth mais ta recette et très tirante, tu peux pas faire de miracles comme ca.
Rotax quand tu parle de très tirante ,tu parle tu de mes snowtracker? Je serais peut-être mieux d'enlever cela. Je vais gagner quoi 3 ou 4 km ou bien une dizaine.
moi j'ai vu 220 sur le speedo d'un Mach z 1000 et alors que le GPS indiquait 198 kmh. La marge du speedo digital est beaucoup plus juste par contre.
Tu peux en gagner un peu avec les clucth mais ta recette et très tirante, tu peux pas faire de miracles comme ca.
10-12 KM facile ??:(
il faut que tu change ta chenille pour une 15'' que tu mette le gearage du mach z que tu load les pinnes etc.. sa coute cher pour le faire rouler
texmen
il faut que tu change ta chenille pour une 15'' que tu mette le gearage du mach z que tu load les pinnes etc.. sa coute cher pour le faire rouler
texmen
Quand on veut être en avant ,,Ben faut ben Dépenser un peu...;)
Je vais commencé par enlever mes snowtracker et mettre des tête de cobra, pour garder un certain confort.
check sa
jai vue que sa roulais plus que sa au defi radar l'an passé
l'entour de 200km
Mulot30th
08/01/2009, 12h29
chenille 16 pouce... pour faire de la top... en partant... pas fort.
Je veux pas faire de la top mais je veux roulé au moins 175 à 180 j'ai quand même un 1000 sous le capot.
Mes cliker sur la clutche étais ajuster à 4 (fait par le concessoinnaire) ,dans le manuel shop il dise de les mettre à 6 (je viens de les changer pour 6 et remonter la hauteur de ma courroie dans la poulie.)
J-P Love (abitibi)
08/01/2009, 23h39
Ton moteur first faut qu'il vire 8900 RPM si tu vires pas ca ben des hp perdu....JP Love
deux de mes chum ont sa des renegade x 1000 pis il roule pas plus que 165 a 170 sur le radard sur le dur,c`est ton pont de 16` qui tue ton top.
LOUIS MÉTIVIER
09/01/2009, 03h54
Me semble que ca roule plus que ca ...
Mon chum Norm en avait une ya deux ans, on sait poigné sur un lac, jai une 800HO il étais en avant cest sure, moi jai vu 180kms sur mon speedo mais cest pas un GPS ... jme demande :rolleyes:
Toute les compagnies trichaient avec les speedo donc depuis quelques années BRP a fait la même chose 10% de trop minimum.
si tu veux 110 mph tu vas devoir mettre une chenille 15x136 hack saw 1 et enlever tes sno traker
Rotax_28
09/01/2009, 08h11
Ton moteur first faut qu'il vire 8900 RPM si tu vires pas ca ben des hp perdu....JP Love
SI tu veux virer 8900 va faloir que tu place tes clickers a 12:rolleyes: Essaie plutot 7900rpm;)
J-P Love (abitibi)
09/01/2009, 09h07
(y)
SI tu veux virer 8900 va faloir que tu place tes clickers a 12:rolleyes: Essaie plutot 7900rpm;)Hihihihihiihih 12 ou 13 oui erreur de frappe les boys... Excusez-moi J-P love (y)
Celui de mon chum virait 7700 et maintenant 7900 et beaucoup plus d'accélération... Mais pas comme un XCR 800 c'est quand même 136.
Quand vous parler de clikers je croyais que c'étais les 3 boulons avec des numéro de 2 à 6. Moi je l'ai mis à 6 et on dirait que ça marchais plus à 4. jE VAIS ATTENDRE D'AVOIR DES CONDITION PLUS DUR PARCEQUE LÀ C'EST PAS MAL MOU.
ROTAX1240
09/01/2009, 18h27
Ton moteur first faut qu'il vire 8900 RPM si tu vires pas ca ben des hp perdu....JP Love
jp love veut tu mexpliqué comment tu fait pour le faire virré 8900rpm ????
Moi aussi je suis curieux.
J-P Love (abitibi)
12/01/2009, 06h27
jp love veut tu mexpliqué comment tu fait pour le faire virré 8900rpm ????J'ai fait une erreur de frappe Rotax... Je voulais dire 7900...Tu sais ben qu'il ne virent pas et peuvent pas.. JP love
ExtremeBoutch
12/01/2009, 06h38
Enlève les grammant trackers change de track gear comme un court et tient toi bien après tu va faire un boute vite
J-P Love (abitibi)
12/01/2009, 07h08
Stock Stock MachZ 121" et Renegade 136" dans 6-8" de neige neuve... Pas de joke le 121" sort plus du trou.. Dur a comprendre hen..
J-P Love (abitibi)
12/01/2009, 07h14
Enlève les grammant trackers change de track gear comme un court et tient toi bien après tu va faire un boute viteC'est sur si tu veux rester sur le dur la track (Carve) bonne top pis le gearage.. Faut qu'il soit attellé le 995.. JP Love
J-P Love (abitibi)
12/01/2009, 07h16
Pis de l'huile aussi... 40:1 minimum Si tu veux faire plus long life
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