Voir la version complète : Bon le 1200turbo
Mulot30th
21/01/2009, 02h10
Bin y spousse calvaire!!!!!!! :(
Y se prends 10 longueurs sur moi en partant... pis on joue au jeu de celui qui remonte... :rolleyes: c long remonter 10 longueurs!
Ca va prendre .... des osti de pines.
Le buzz... le 1200 y avais pas de pines lui non plus!
Faque chapeau, y ont reussi a mettre ca a terre meme sans traction
Pis turbor, quand y s'enrage, bin ca rentre au poste lui aussi!
ExtremeBoutch
21/01/2009, 07h04
le 1200 turbo a qui?
charlot50
21/01/2009, 07h06
ces a mon chum il est pas membre sur le forum
Bin y spousse calvaire!!!!!!! :(
Y se prends 10 longueurs sur moi en partant... pis on joue au jeu de celui qui remonte... :rolleyes: c long remonter 10 longueurs!
Ca va prendre .... des osti de pines.
Le buzz... le 1200 y avais pas de pines lui non plus!
Faque chapeau, y ont reussi a mettre ca a terre meme sans traction
Pis turbor, quand y s'enrage, bin ca rentre au poste lui aussi!
comprend pas mardi il avait au moins 180 pinnes :)
charlot50
21/01/2009, 07h37
il a changer le pont
BoumBoum
21/01/2009, 07h45
ces a mon chum il est pas membre sur le forum
Charlot50,
c'est tu un kit home made ce turbo là ??
Mulot30th
21/01/2009, 09h07
Y avais un pont de snocross...
Donc y ont choisi LE pont pour les conditions d'hier manifestement.
Moi ca virais dessour a 160-170kmh sur le depart, eux ca decalicais comme une grenouille.
Ca prenais ca, pis y a pas d'excuse pour etre en arriere, c'est tout.
POWERTEK TONE
21/01/2009, 09h13
Mulot...avec laquelle de tes machines tu t'est pogné contre???
la fusée???
charlot50
21/01/2009, 09h14
Oui ces un kit home made
Mulot30th
21/01/2009, 09h16
Mulot...avec laquelle de tes machines tu t'est pogné contre???
la fusée???
Oui la fusee (mais toute en version trail) sur lowboost anyway, ca aurais rien changé que je ferme la valve
attendez de voir le version course maintenant,, ils ce pratique sur celui la
pour la trail et ils ont en projet une version course qui sera dans la categorie lake racer a st-joseph, en passant les gars ont rechercher qqe
conseils et n'ont eu d'aide de personne facque chapeau a stephane,, lache pas .............
ghislain beaulieu
21/01/2009, 09h40
Turbo 1200 Bombardier
Vous navez pas fini, vous allez voir plus que ca.
Je ne vois pas autre chose que de louvrage de Stephane Beauregard (un habitue de drag automobile).
Est ce le meme que sur le video de BFAMUS..
Le Stephane en question ont peux tu savoir son nom complet, pas de gene a mettre son nom meme si il viens pas sur le forum...
Un kit home made se gars la doit avoir un bon pedigris dans les moteur turbo,
J aimerais bien savoir ses autre realisation (meme voir)..
ENTK felicitation bravo..
Turbo 1200 Bombardier
Vous navez pas fini, vous allez voir plus que ca.
Je ne vois pas autre chose que de louvrage de Stephane Beauregard (un habitue de drag automobile).
O.k. merci,,
Je suis pas assez vite sur le clavier ,, :mad::mad:
Mulot30th
21/01/2009, 10h02
Moi en tk, comme j'ai dis aux gars hier, j'aime ca voir des belle patantes bin faites qui marche de meme.
Me sacre pas mal qui m'aille scié en deux!
Moi en tk, comme j'ai dis aux gars hier, j'aime ca voir des belle patantes bin faites qui marche de meme.
Me sacre pas mal qui m'aille scié en deux!
Heinnnnnnnn ??????????
Donc Muloth il n'y a rien a faire ????????
Pis si tu aurais augmenté le boost au Max ca aurais fait quoi ????
Si rien a faire prend ton moteur 400 hp met le dans la Fusée et réessaie toi...:confused:
Mulot30th
21/01/2009, 10h28
J'ai pas dit y a rien a faire, j'ai dis hier soir avec le pont que j'avais... ca donnais rien d'avoir plus de hp... meme que j'en aurais eu moins ca aurais ete similaire.
Hier soir, pont 1.75, c'etais LA patante.
Un autre soir ca seras un autre histoire.
Juste comme ca j'ai faite une tite run de test avec plus de boost pour voir, pis ca changeais rien, juste qui virais plus vitte dessour, pour ca que jel sais.
J'ai pas dit y a rien a faire, j'ai dis hier soir avec le pont que j'avais... ca donnais rien d'avoir plus de hp... meme que j'en aurais eu moins ca aurais ete similaire.
Hier soir, pont 1.75, c'etais LA patante.
Un autre soir ca seras un autre histoire.
Juste comme ca j'ai faite une tite run de test avec plus de boost pour voir, pis ca changeais rien, juste qui virais plus vitte dessour, pour ca que jel sais.
Oui mais tu dit que lui non plus était pas piné alors le problème n'est pas la ?????Tu n'était pas désavantagé par ton pont ???
POWERTEK TONE
21/01/2009, 10h34
Oui mais tu dit que lui non plus était pas piné alors le problème n'est pas la ?????Tu n'était pas désavantagé par ton pont ???
je crois pas que Mulot a une track de 1.75''
et une track de 1.75'' dans la neige ca gratte pas mal...
Mulot30th
21/01/2009, 10h35
J'avais 1.25 lui 1.75, mechante difference... ca prenais 1.75... point final
le rafiot
21/01/2009, 10h35
J'ai pas dit y a rien a faire, j'ai dis hier soir avec le pont que j'avais... ca donnais rien d'avoir plus de hp... meme que j'en aurais eu moins ca aurais ete similaire.
Hier soir, pont 1.75, c'etais LA patante.
Un autre soir ca seras un autre histoire.
Juste comme ca j'ai faite une tite run de test avec plus de boost pour voir, pis ca changeais rien, juste qui virais plus vitte dessour, pour ca que jel sais.
bien repondu des hp sert a rien quand tu la pas la traction avec la neige qui as...
y n'as qui ont compris ca au drag la fds passe:rolleyes:
Longsled
21/01/2009, 10h36
dans le temps que je faisait du drag, j'avais un mxzx 440 et c'était mon banc d'essai pour tester mon mach z sur la neige.
ca prenait tout mon petit change a mon mach z pour suivre le mxz sur 3-400 pieds. Et là je parle du mach z qui a gagné le championnat cette année là.
sur la gravel c'était une toute autre histoire....
sur la neige c'Est embêtant en maudit gérer des hp.
je crois pas que Mulot a une track de 1.75''
et une track de 1.75'' dans la neige ca gratte pas mal...
Oupss j'avais pas vu ca...
Tres belle machine, moi j'etais pas surpris que ca tire comme ca, steph sait ce qu'il fait et comme ghislain la dit attendez ce n'est que le début;)
comment ca fini la derniere run contre le pompier? Moi J'ai tiré 2 runs contre le pompier la premiere il ma eu de 2 longueurs et la derniere quand on avait un temoin au bout de la ligne, jai finis 3 longueur devant, donc 1-1 pompier et moi, je veux une revanche:D
Tres belle machine, moi j'etais pas surpris que ca tire comme ca, steph sait ce qu'il fait et comme ghislain la dit attendez ce n'est que le début;)
comment ca fini la derniere run contre le pompier? Moi J'ai tiré 2 runs contre le pompier la premiere il ma eu de 2 longueurs et la derniere quand on avait un temoin au bout de la ligne, jai finis 3 longueur devant, donc 1-1 pompier et moi, je veux une revanche:D
bon ok dimanche au tombereau on regle le cas du plus vite turbeau:o
Y avais un pont de snocross...
Donc y ont choisi LE pont pour les conditions d'hier manifestement.
Moi ca virais dessour a 160-170kmh sur le depart, eux ca decalicais comme une grenouille.
Ca prenais ca, pis y a pas d'excuse pour etre en arriere, c'est tout.
ses koi ta mis comme gearage mulot ?
37/24 avec un 10 dent sa le calme pis sa avance en &??%%$%
si tu dégeare plus que sa ben tu vas faire le soufleur ( spinne )
même si tu pinne pense a ton gearage;)
Turbo 1200 Bombardier
Vous navez pas fini, vous allez voir plus que ca.
Je ne vois pas autre chose que de louvrage de Stephane Beauregard (un habitue de drag automobile).
cé bien louvrage de stephane beauregard / shelby traction avant 8.04 a 180mph sur le 1/4 de mille
ghislain beaulieu
21/01/2009, 20h37
LUC 525
oui c lui mon amie stephan
GHISLAIN BEAULIEU LE BARON 528 TWIN TURBO 6.80 a 206 MPH
J'avais 1.25 lui 1.75, mechante difference... ca prenais 1.75... point final
a tu changer la suspension .. ou c'est la même qui vien avec la machine..
bon ok dimanche au tombereau on regle le cas du plus vite turbeau:o
plus vite turbo ou turbo/nitro:o:o:ooups hihihi!
Mulot30th
22/01/2009, 01h53
ses koi ta mis comme gearage mulot ?
37/24 avec un 10 dent sa le calme pis sa avance en &??%%$%
si tu dégeare plus que sa ben tu vas faire le soufleur ( spinne )
même si tu pinne pense a ton gearage;)
j'etais 25/38... mais c'est dur a calmer cte bebelle la.
meme avec la grosse poulie (moins de boost possible) pis la valve ouverte... ca donnais ca :confused:
Mulot30th
22/01/2009, 01h54
a tu changer la suspension .. ou c'est la même qui vien avec la machine..
J'ai une suspension de 2007 attak dessus.
Faut pas oublier j'ai quand meme mis du millage dans traile cet hiver...
Mulot30th
22/01/2009, 01h55
plus vite turbo ou turbo/nitro:o:o:ooups hihihi!
J'y avais songé moi aussi :D a propos de tu sais quoi :rolleyes:
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