Voir la version complète : huile PROLAB
summitbsl
29/12/2004, 19h21
j'aimerais avoir votre opinion ou connaissance sur l'huile PROLAB. peut-être la comparer avec la sinto ou la bombardier en vrac???
DR.LAMOU
29/12/2004, 20h55
Garde la Bombardier en vrac!!! :gun: Prolab
summitbsl
29/12/2004, 21h00
pourquoi? à cause du prix? la prolab me reviens moins cher au u.a.p d'un de mes chum
DR.LAMOU
29/12/2004, 21h35
Si tu a des R.A.V.E oubli la Prolab...
Un conseil, si tu ne veux pas avoir de problemes de power valves...RED LINE snowmobile....
summitbsl
30/12/2004, 09h34
c'est de la marde la PROLAB ou quoi?
Je ne sais pas si la qualité à baissé mais en 1998-99 j'ai passé la saison
avec de la prolab et j'ai fait 6000 km avec mxz 670 sans problèmes. En 2005 je pense que les hauts de gammes dans la majoritée des marques
comme sinto, wynn etc. ont de l'allure.
Je ne dirais pas de la marde...mais ca gomme trop les power valves...
Si tu achete un tundra...c'est parfait
CONSULTAF
30/12/2004, 15h38
Monster7 tu mets quoi toi?
Red Line two strockes racing
Snowmobile...bonne, mais un peu moins cher
benrev600
30/12/2004, 16h39
Moi c'est de la motul, pas de boucane et sans odeurs :lol:
CONSULTAF
30/12/2004, 18h23
ouain c'est pas pire tous ca mais le maudit probleme c'est de trouver ca partout car en randonne on a pas acces a toute les marques, un peu pourquoi je mets de la shell advance!
doumdoum30
30/12/2004, 23h09
salut!!!!!!!
moi j'etais sur la prolab mais avec tous les mauvais commentaires j'ai décider de prendre la sinto racing cette année.
doumdoum30 :mosh:
moi, c bombardier synte en vrac.... Pas trop cher et jamais gomme un rave avec ca en 8300 km sur le mach.. et 10000 km sur le touring...
bombardier en vrac=castrol ordinaire moin le colorent bleu pour le premix arreter d acheter de huile a $60 trop antifriction ses pas bon les ring de piston ne seal pas asser allord perte de compression moi je roule avec castrol ordinaire depuit toujour et sa saute pas , jai toujour la clanche open alord pas de carbonne ,de toute fassons un 2temps ses fait pour rouler open ses pas un 4temps,dans le passer jai essailler des huiles synthec avec anti friction et jai sauter le moteur pareil,ou si tu apeur de la castrol tu peu mettre de la shell minerale a $24 le 4 litre ses bon aussi,quan le timming est bon les carbu son propre les bougies son brunne et que tu a du gas line ses pas suposer de sauter, ses bien important le gas line quan tu suit quelqun dans la brumme de neige les carburateurs gele et ses la que moteur saute sa mes arriver quelque foi allord maintenant je mes du gas line a toute les tank!
D'la castrol ca pu .Je suis pas sur que c'est la meme chose que la bombardier. :shh:
sa pu pas quan tu roule en avant,si vous vouler depencer de l argent pour rien ses a vous les oreilles,je pense que les boy on auten de probleme avec leur huile a $60 le 4 litres que moi ,je les di quand ses biens tunner sa saute pas,beaucout de $ en fumer,je roule avec ca depui les annee 70 et je peu vou dire que je sui asser failler comme rider !
Powered by vBulletin® Version 4.1.9 Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés - Version française vbulletin-fr.org