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Voir la version complète : Moteur qui crache le gaz


Master des Neiges©
29/12/2004, 20h16
:verysad: mon problème a commencer la semaine passer, lorsque j'était arrêter mon rpm était à 3500 il fallait
donner 2-3 coup de clanches à gaz rapide pour le faire diminuer à la normal. Lundi il a bien démarré, et après un bon
diner il ne voulait plus partir, les bougies était noyer de gaz, c'est une dame qui ma dit, clanche à gaz dans l'fond mon léon
et star :oops: il a démarré. Le lendemain matin j'ai essayer de le démarré, rien à faire, bougies et feu ok, seal crink ok
, boot carbu ok ?? compression ok la ca va mal, j'ai enlever les bougies, J'ai utiliser la corde pis la ya du gas qui sort
dela pas à peu près. Bon c'est quoi son problème avez vous des suggestions :idea: .
soit les pointeaux :?: les deux coller en même temps :?: la pompe à gaz, diaphragme ?
Bombardier 580 1994.

Merci :???:
Mon Pit
29/12/2004, 20h32
il y n a pas besoin d avoir les 2 pointeaux de coller seulement un, et le moteur se rempli de gas. Nettoie les 2 carburateurs comme il faut quand meme et il devrait bien aller
a +
ExtremeBoutch
29/12/2004, 20h34
Vérifi tes carburateur nettoyage tout les ans
Vérifi rotary valve timing ouverture
Master des Neiges©
29/12/2004, 20h44
Merci pour les infos, et la pompe a gaz peut tu avoir rapport ? :?:
Mon Pit
29/12/2004, 20h48
non pense pas
Master des Neiges©
29/12/2004, 20h52
Bon je regarde ca demain et vous donne des news, merci encore :lol:
HDen
29/12/2004, 21h52
Cela me rapelle mon 1998 Formula DLX 583...même histoire: il a toujours été TRÈS difficile à démarrer. J'ai toujours pensé que cela venait du "maudit" primer (je préfère les chokes). Cependant, mon chum qui avait un GrandTouring 583 de la même année n'avait jamais de problèmes...Le problème était vraiment dans les carbus car on avais interverti les carbus sur les machines (c'était les mêmes setup de jets/aiguilles etc...) et le trouble passait d'une machine à l'autre. Peut-être les pointeaux?
HDen
CONSULTAF
29/12/2004, 22h04
pompe a gaz briser causerait pu de gaz!!!
la toi ton probleme c'est soi ton pointeau soit ta rotarie valve mal placé
est-ce que tes bougie sont pleines de gaz ya pas de cochonerie vert style prestonne dessus!!!!
verifie aussi desfois que tes chokes sera collé...
30/12/2004, 09h29
C'est a peu pres certain que tu as un pointeau de collé

Bombardier sont fragiles pour ca....
Master des Neiges©
30/12/2004, 13h42
Bingo :headphones: \:D/ un pointeau de collé, et les carbus ont été nettoyer :lol: je vais pouvoir rider yes merci :P
CONSULTAF
30/12/2004, 15h29
excellent!
CONSULTAF
30/12/2004, 15h31
Monster7 ton avatar de Arafat ye pas mal plus beau que l'autre avant
30/12/2004, 16h28
Arafat est mort...je suis maintenant Dark Vader....le pere de Lacoche


Ahhhhhhhhhhhhh
Master des Neiges©
30/12/2004, 21h54
Au fait la compression est de 125 chaque côté c'est ti normal :?: bon pas bon mauvais signe :P
Sylver Snow
30/12/2004, 21h59
L'important c'est qu'il soit égal des deux côtés
Le chiffre a plus ou moins d'importance, dépend plus du gage que du moteur
Master des Neiges©
30/12/2004, 22h01
(yg) Merci
31/12/2004, 12h21
carbu sale ,pointau coler, carbu geler mes du gas line a tout les foi que tu gas tres important,change tes bougies pour des champion rn2c plus durrable que les ngk apret une noyade!
doumdoum30
31/12/2004, 20h11
as tu des carburateurs tillotson sur ta machine héhé :lol:

doumdoum30 :homer:
31/12/2004, 20h23
sur mon vintage oui!
01/01/2005, 07h53
doumdoum30 ses quoi ton metier ,je pense que tu travail cher tim horton pour faire les trou de beiges!
doumdoum30
02/01/2005, 00h33
mon cher mad!!!!
Non je ne fait pas de trou de beigne chez tim horton, je suis dans la gestion de pharmacie!!!!!

doumdoum30 :homer:
CONSULTAF
02/01/2005, 08h12
master des neiges jetes un coup d'oeil a ton filtreur a gaz dans le reservoir a essence parce que desfois ca s'encrasse pis on y pense pas souvent a ca mais ca remet de la cochoneire dans les carbuateur!!!!
ca coute pas cher a changer aussi
dave440x
02/01/2005, 15h54
ca ma deja arriver sur mon 670 puis etais mon pointeau...
sxr700girl
08/01/2006, 17h33
Bingo :headphones: \:D/ un pointeau de collé, et les carbus ont été nettoyer :lol: je vais pouvoir rider yes merci :P
peux tu me dire ou sont situé les pointeaux??? car mon ami a sensiblement le meme probleme... :???:
HIRTH
08/01/2006, 17h48
peux tu me dire ou sont situé les pointeaux??? car mon ami a sensiblement le meme probleme... :???:

Salut sxr700girl,

Dans les carburateurs, il faut enlevé les floteurs, et en dessous se situe le pointeau, à regardé voir si le pointeau n'est pas endomagé, il y en a des modèles avec le bout en ruber ou en métal.

Si il a les outils, c'est préférable de tout démanché et soufflé les orifices. (yg)



HIRTH