Voir la version complète : piston top ring ou double ring ???
New-Kids
06/05/2009, 12h51
sur un 800 ho ,il existe de + en + de marque qui vend du double ring
avez vous testé ca ?.........spx , eom etc...
probablement + stable dans le cyl. mais du coté perfo ?
c'est + pessant ca c'est sur mais...
vos commentaires svp
j'avais du spx top ring et c'était good !
doum
Mulot30th
06/05/2009, 15h33
pistons wiseco, double ring et plus leger que pistons d'origine.
ROTAX1240
06/05/2009, 15h54
pistons wiseco, double ring et plus leger que pistons d'origine.
oui mais muloth les wiseco expende plus que ceux d origine ..attention a la clairence !!!
Mulot30th
06/05/2009, 17h31
oui mais muloth les wiseco expende plus que ceux d origine ..attention a la clairence !!!
Jel sais. sont pas faite pour monsieur tout le monde.
monster7
06/05/2009, 18h36
Des Wiseco bien rodés et bien réchauffé avant le départ, c'est excellent!
pierreho800
06/05/2009, 18h41
Des Wiseco bien rodés et bien réchauffé avant le départ, c'est excellent! ON vient de démonter la bête , test de compression pto. 170 lbs. l`autre 169 lbs. tout est état neuf , beaux cylindres mais pas a mon goût ;) faudrait tu changer les rings
j'ai toujours roulé des wiseco dans mon 583 et la j'ai mis des spx....une bonne difference de poids et la finition se compare pas non plus.les wiseco sont pas mal plus de qualité........comme je le dit souvent ''pay cheap..get cheap''
New-Kids
06/05/2009, 21h55
té wisco on tu 1 ou 2 ring ?
combiens as tu de grammes de différences?
la pine spx a 1.5 g... de -, que celle de brp.j'ai messuré cette sem,.
LE-SPRING
06/05/2009, 22h44
MOI j'ai toujours rouler avec les pistons d'origine ,,,,,pis ca va pas si mal que ca ,,,,,, à par quelques foi ,,,, mais ca ,, c'est surement le chauffeur hi hi hi :D
Mulot30th
07/05/2009, 01h41
je sais pas combien moins de gramme, mais assez pour remarquer une bonne differente juste en les prenant dans les mains.
piston à deux ring garde une meilleur compression, explose plus fort, plus de torque a bas régime, mais a haut régime la friction des deux ring t'en fait perdre sur la performance, le moteur révolutionne un peu moin
les deux ring transfert plus de chaleur au cylindre, mais en produisent plus aussi
stabilise mieux le piston donc moin de ''fatigue'' au niveau des jupe du piston à long terme
tout ça sait ce que je me suis fait dire....
si tu veux des deux ring, mcbperformance en vende aussi
New-Kids
07/05/2009, 10h13
tres bon résumé ................
marci !
monster7
07/05/2009, 19h44
té wisco on tu 1 ou 2 ring ?
combiens as tu de grammes de différences?
la pine spx a 1.5 g... de -, que celle de brp.j'ai messuré cette sem,.
Wiseco, 2 rings!
75 grammes de moins par piston que BRP!
New-Kids
07/05/2009, 19h47
toi monster , pour faire du radar tu mettrais quoi ?
brp ou wiseco ?
polaris 800cc
07/05/2009, 21h01
Les pistons Polaris d'origine ont 2 rings et ca doit être plus durable que 1 seul ring.
De toute manière, les ring sont tellement minces comparés a ceux des 4 temps. Moi je remettrais du double rings pour faire de la trail et un petit drag de temps en temps.
monster7
08/05/2009, 07h51
toi monster , pour faire du radar tu mettrais quoi ?
brp ou wiseco ?
Dans le 800 de radar a Mulot, c'est du Wiseco.......c'est moi qui ait fait le moteur!
Je referait la meme chose!
J-P Love (abitibi)
08/05/2009, 08h24
Plusieurs moteurs horsbords et de motoneiges avec Wiseco en vingt ans jamais eu de probleme... Un piston de qualité oui.. JP Love
J-P Love (abitibi)
08/05/2009, 08h26
Dans le 800 de radar a Mulot, c'est du Wiseco.......c'est moi qui ait fait le moteur!
Je referait la meme chose!
Hé ton site de fifs est mort................
Mulot30th
08/05/2009, 10h01
meme en radar, ca marche bien pareil les wiseco, faut juste les bonne clairances!
ouais j'étais parti pour mettre du spx et je change presque à tout les jours d'idée:(
royaldistributing vend le kit complet wiseco pour 334$ pour un rotax 800
2 piston, ring, circlip, pin, needle bearing, top end gasket
Mulot30th
08/05/2009, 11h42
calvaire... jvas les prendre la a l'avenir...
juste les pistons wiseco tout seul sont BIN plus cher que ca normalement.
mon derniere pistons wiseco m'as couté 254$ avec les taxes tres exactement, pis y avais pas de needle bearing ni de gasket avec ca non plus.
Tabarnak... que je suis tanné de tout le temps payer trop cher
J-P Love (abitibi)
08/05/2009, 12h01
calvaire... jvas les prendre la a l'avenir...
juste les pistons wiseco tout seul sont BIN plus cher que ca normalement.
mon derniere pistons wiseco m'as couté 254$ avec les taxes tres exactement, pis y avais pas de needle bearing ni de gasket avec ca non plus.
Tabarnak... que je suis tanné de tout le temps payer trop cherMuloth je t'ai faite une bonne deal je penses.. JP
J-P Love (abitibi)
08/05/2009, 12h03
[quote=X-team;671680]ouais j'étais parti pour mettre du spx et je change presque à tout les jours d'idée:(
royaldistributing vend le kit complet wiseco pour 334$ pour un rotax 800
J-P Love (abitibi)
08/05/2009, 12h12
Les prix ont baissé chez Wiseco depuis l'an passé.. J-P Love
Mulot30th
08/05/2009, 15h07
Muloth je t'ai faite une bonne deal je penses.. JP
Oui c'est vrai ;) et merci
Mais j'en deja passé 3 autres pistons depuis ce temps la :mad:
pis c'est pas le meme prix pantoutte........
mais la avec royal semble avoir des bons prix, c'est ttres bon a savoir
lacoche1
08/05/2009, 21h00
Oui c'est vrai ;) et merci
Mais j'en deja passé 3 autres pistons depuis ce temps la :mad:
pis c'est pas le meme prix pantoutte........
mais la avec royal semble avoir des bons prix, c'est ttres bon a savoir
bonne recette !!! bien tuner :thefinger:
Mulot30th
08/05/2009, 21h11
bonne recette !!! bien tuner :thefinger:
Ca fait ca quand tu place les pyro a mauvaise place:confused:
Ca fait ca quand tu place les pyro a mauvaise place:confused:
tes tu sérieu toi la?
tes pyro etait pas a bonne place?
tes avais mit a combien de mm du piston?
monster7
08/05/2009, 23h05
Hé ton site de fifs est mort................
Non, on a changé de place, et on t'a pas invité!
Mulot30th
09/05/2009, 01h47
tes tu sérieu toi la?
tes pyro etait pas a bonne place?
tes avais mit a combien de mm du piston?
150-160mm du piston... BEAUCOUP trop loin. :confused:
y a fallu je grinde le flange d'exhaust pour reussir a mettre les sondes a bonne place.
pis encore la... chu meme pas sur si sont encore a bonne place... sibole.
1050degrés moi en tk je trouve ca bas en sacrament sur les pyro pour avoir fondu coté exhaust
J-P Love (abitibi)
09/05/2009, 02h28
Ca fait ca quand tu place les pyro a mauvaise place:confused:
Ou ben c'est pas jetter........
J-P Love (abitibi)
09/05/2009, 02h30
150-160mm du piston... BEAUCOUP trop loin. :confused:
y a fallu je grinde le flange d'exhaust pour reussir a mettre les sondes a bonne place.
pis encore la... chu meme pas sur si sont encore a bonne place... sibole.
1050degrés moi en tk je trouve ca bas en sacrament sur les pyro pour avoir fondu coté exhaustSauter bas de même t'as un probleme de squish band sur la tête
J-P Love (abitibi)
09/05/2009, 02h31
Non, on a changé de place, et on t'a pas invité!
Pis tes pallette vont ben?????
New-Kids
09/05/2009, 07h34
quand vous dites , de vérifier la clérence avec les wiseco....
si je comprend bien , il fond des petits over size pour compenser l'usure du cyl.
si tes cyl. son neuf tu mais les 82 mm , j'ai vu su leur site qu,il avait des
82.5 et des 83 mm
corriger moi si j'ai rien compris !!!
doum
monster7
09/05/2009, 07h38
Pis tes pallette vont ben?????
C'est quoi ton problème imbécile?
ExtremeBoutch
09/05/2009, 07h51
Les wiseco vont prendre plus d'expension que les pistons d'origine dans le cas d'un repercage bien faut tu laisse plus de clairence et dans un cilindre stock tu t'assure que tu a la bonne clairence des specs Wiseco et quand tu rode des wiseco tu laisse bien moter la température avant de soliciter le moteur pour pas avoir un coold seizisure piston expensionne plus vite que le cilindre mais quand bien roder et bien rechauffer tres bon piston performant
moore (abitibi)
09/05/2009, 08h04
fait certain que tes cyl sont correct (ovalisation-grandeur lateral ect.
met des wiseco et met une tête de summit 800 (cheater head)
tu va voir y va tirer ton xp
Maurice
moore (abitibi)
09/05/2009, 08h12
j`ai oublier
si te reste des ¢
fait toi faire un turbo crank par DON EMERY
Maurice
Mulot30th
09/05/2009, 09h04
Sauter bas de même t'as un probleme de squish band sur la tête
le squish est lousse en masse, 0.068"
je l'ai juste trop leané sans que les .... )(*@&@(#* pyro montent ca donne ca dans ce temps la!
150-160mm du piston... BEAUCOUP trop loin. :confused:
y a fallu je grinde le flange d'exhaust pour reussir a mettre les sondes a bonne place.
pis encore la... chu meme pas sur si sont encore a bonne place... sibole.
1050degrés moi en tk je trouve ca bas en sacrament sur les pyro pour avoir fondu coté exhaust
siboire.. je roule avec des pyro a 100mm du piston... il pouvais ben sauter ton 800
Mulot30th
09/05/2009, 15h23
asteure sont proche d'etre a bonne place... mais pas encore a 100mm, je suis pas capable me rendre aussi proche
Mulot30th
09/05/2009, 15h24
C'est quoi ton problème imbécile?
Pis vous deux votre crisse de gueguesse d'innocent reglez ca entre vous autres pas publiquement!:mad:
moore (abitibi)
10/05/2009, 08h51
Pis vous deux votre crisse de gueguesse d'innocent reglez ca entre vous autres pas publiquement!:mad:
__________________
cette gueguesse date de très loin
surement des années debut 70 quand JP coursait sur le circuit
americain au Michigan oval
y a pas juste fait ses preuves avec une chain saw ce gars là
Maurice
Mulot30th
10/05/2009, 09h38
Moi jle connais pas tellement JP, mais je sais qui as deja coursé, mais j'en sais pas plus j'etais trop jeune dans ce temps la.
monster7
10/05/2009, 21h28
Pis vous deux votre crisse de gueguesse d'innocent reglez ca entre vous autres pas publiquement!:mad:
__________________
cette gueguesse date de très loin
surement des années debut 70 quand JP coursait sur le circuit
americain au Michigan oval
y a pas juste fait ses preuves avec une chain saw ce gars là
Maurice
Pantoute, JP est soupe au lait et je le connais pas.....pis c'est pas mon intention de le connaitre!
Faque, il a juste a garder ses commentaires pour lui, et je vais continuer de l'ignorer!
moore (Abitibi) je suis surpris que tu n'ai pas encore parlé d'une machine de North Bay dans ce post!;)
Mulot30th
10/05/2009, 21h40
Pantoute, JP est soupe au lait et je le connais pas.....pis c'est pas mon intention de le connaitre!
Faque, il a juste a garder ses commentaires pour lui, et je vais continuer de l'ignorer!
moore (Abitibi) je suis surpris que tu n'ai pas encore parlé d'une machine de North Bay dans ce post!;)
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
moore (abitibi)
10/05/2009, 21h50
yé monster en photo-journaliste
lors d`évènement public
tu peut faire les photos que tu veut bien faire
on paye une licence pour cela
Maurice
moore (abitibi)
10/05/2009, 21h59
yé j`oublait qui fabrique cette chenille pour haute vitesse et qui
cramponne aussi bien
tout un oeuvre
Maurice
yé j`oublait qui fabrique cette chenille pour haute vitesse et qui
cramponne aussi bien
tout un oeuvre
Maurice
tu fait tu expres ou té vraiment épais?
tu fait tu expres ou té vraiment épais?
:p:popcorn:
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