À lire dans Magazine Sports Motorisés

[ADMDQ]

Dans le prochain numéro:

24 pages sur les nouveaux modèles 2010
Randonnée concept de Beaupré à Alma

Du hors-sentiers au Lac St-Jean

Histoire de J.A Bombardier par le musée J.A. Bombardier
Récit d'une randonnée Laurier-Station à Valcourt avec un des premiers modèles de Bombardier
Chronique sur le GPS
Le hors-sentiers en image
Mécanique, la préparation de la motoneige 2 temps et 4 temps
Chronique sécurité
Et encore plus

[ADMDQ]

Maintenant disponible !

[SnowJeff]

Bien que je suis avide de toutes les informations que

[SnowJeff]

Étant avide de toutes les informations que je peux trouver sur mon sport d'hiver préféré, j"ai été en premier lieu emballé d'apprendre qu'un nouveau magazine allait être disponible. Bien que je n'aie pas encore terminé la lecture complète de la première édition, j'aimerais apporter ma critique suivante en espérant qu'elle sera lue par les principaux intéressé dans le but d'améliorer le contenu.

Pour débuter, je dois dire que la qualité de présentation du magazine est excellente. Le papier est de qualité, les couleurs sont vives et le tout est bien présenté.

De plus, la chronique sur la randonné vers le Saguenay Lac-St-Jean avec l'itinéraire complet, la consommation moyenne d'essence, les arrêts pour les couchers et les repas et les attractions est très bien détaillée et agréable à lire. C'est une chronique similaire à ce que l'on retrouve dans la revue SnowGoer et moi...j'aime cela.

En plus, les petites chroniques sur les vêtements, le GPS, les mateurs du hors-piste, la traversée du Lac-St-Jean ou autre agrémentent la lecture.

Tous ces points forts méritent d'être soulignés. Bravo!:p;):D


Maintenant, la vraie critique qui j'espère sera constructive.

Dans mon cas, lorsque je me documente par internet, dans les journaux ou encore dans les revues spécialisées, je m'attends à ce que l'information divulguée soit exacte. De plus, je m'attends à ce qu'il y ait une certaine recherche dans les informations qui me seront données et j'espère que j'apprendrai quelque chose de neuf. Enfin...et surtout...j'ose croire qu'avant que la revue soit publiée, une lecture en détail sera effectuée (par le diffuseur) pour au moins voir les erreurs évidentes et de les corriger avant publication.

C'est ici je trouve qu'il y a eu un manque important. Nous avons rarement la chance de refaire une bonne première impression. Je suppose qu'avant de publier ce nouveau magazine, il s'est passé plusieurs mois de travail sans doute intense, mais selon moi, vous avez manqué de temps et voici mes explications.

De manière générale, dans la section du guide d'achat, il n'y a pas vraiment de critique. Toutes les motoneiges présentées semblent n'avoir que des qualités. Les points forts sont mentionnés, mais pas les points faibles. On pourrait croire que les textes ont été fournis par les constructeurs de motoneige. J'aurais aimé lire les commentaires de spécialistes dans le domaine avec les points forts et les points faibles. Mais je ne retrouve sensiblement que les informations que je retrouverais sur le site des constructeurs de motoneiges.

Mais ce qui me déçoit le plus, c'est le manque de rigueur dans le contenu.

p.11 la première phrase du 2è paragraphe dans la présentation des modèles (Depuis sa fondation en 1961...) se retrouve intégralement dans le descriptif de l'Artic Cat CFR 100 / CFR 8 de la page 12. Ce n'est pas une grosse critique, mais c'est un peu redondant.

P. 13 Artic Cat Sno PRO 500----La photo ne met pas vraiment la machine en valeur. N'y avait-il pas une autre photo de disponible?

p.16 Artic Cat T570. Dans la description du moteur à droite, il est mentionné que cette motoneige est munie d'un moteur 2 cylindres de 1056CC (le moteur de la TZ1)??????

p. 27 Dans le texte on parle d'une Polaris RMK 600 155PO mais dans le titre on met Polaris RMK 500 155 PO????????

p.28 Polaris RMK 800 155PO...dans le texte on parle plutôt d'une polaris RMD 800 155PO??

P.29 Polaris Touring Trail....ici on décrit en long et en large une MXZ X de Ski-DOO????? Ouch!!!!! Est-ce que quelqu'un a relu les textes????

p.30 Polaris Widetrack IQ...encore une fois on décrit la mxz X de ski-doo.

p. 38 MXZ Adrénaline..on décrit que cette motoneige a une chenille avec des crampons de 1 pouce, mais dans les données à droite on inscrit 1.25 PO.

p. 39 MXZ Sport..dans les données de cette motoneige, on mentionne que la chenille a des crampons de 1.25 PO alors que c'est plutôt 1PO.

p. 52 Yamaha FX Nytro XTX..dans le descriptif, on parle comme nouveauté du nouveau moteur 4 temps Genesis de 130ch? il me semble que ce moteur n'est pas nouveau de cette année non?

p.52 Yamaha RS Vector LTX GT ---encore une fois on décrit la mxz X de ski-doo.

Bref, tous ces exemples m'indiquent qu'il y a eu un manque de temps pour s'assurer de la qualité des informations fournies au lecteur. Un nouvel adepte de ce beau sport sera un peu confus en lisant les données transcrites dans la revue. De plus, il ne sera pas vraiment éclairé à savoir quel modèle choisir puisque toutes les motoneiges semblent extraordinaires.

Bref, j'ai été un peu déçu par le contenu du guide d'achat.


D'un autre côté, j'aime l'idée que l'on retrouvera dans ce magazine des informations sur les VTT et les motocyclettes également pour ainsi avoir des informations intéressantes tout au long de l'année. C'est une excellente idée selon moi.

Pour résumé, je trouve la qualité du matériel excellente, mais la qualité des informations divulguées doit être (pratiquement) sans reproche.

En espérant n'avoir pas été trop intense dans ma critique, j'espère que vous continuerez longtemps à nous fournir à nous, les adeptes de ce merveilleux sport, une revue avec un contenu amélioré qui aura sa place dans notre bibliothèque et que nous allons attendre impatiemment ....à chaque 2 mois.

Merci.

[ADMDQ]

Premièrement nous tenons à vous remercier pour votre critique constructive et écrite avec respect des bénévoles qui y contribuent.

Tout le contenu des articles sur la motoneige a été réalisé par l'AdmdQ et ses collaborateurs, sauf, le guide d'achat qui a été rédigé par l'éditeur et un journaliste indépendant. À cause des délais d'édition restreints, l'AdmdQ n'a pu avoir accès à une lecture avant édition.

En effet, il se retrouve des erreurs qui découlent du montage par l'édition. Dorénavant tout le contenu technique motoneige sera fait en entier par l'AdmdQ et il sera évidemment révisé par notre équipe avant l'édition.

Nous trouvons également malheureux que de telles erreurs soient survenues.

Nous allons cependant, avec toute notre équipe, qui prend de son temps bénévolement à écrire, travailler à faire en sorte de vous offrir une information juste et précise et nous demeurons à l'écoute des motoneigistes.

[SnowJeff]

Premièrement nous tenons à vous remercier pour votre critique constructive et écrite avec respect des bénévoles qui y contribuent.

Tout le contenu des articles sur la motoneige a été réalisé par l'AdmdQ et ses collaborateurs, sauf, le guide d'achat qui a été rédigé par l'éditeur et un journaliste indépendant. À cause des délais d'édition restreints, l'AdmdQ n'a pu avoir accès à une lecture avant édition.

En effet, il se retrouve des erreurs qui découlent du montage par l'édition. Dorénavant tout le contenu technique motoneige sera fait en entier par l'AdmdQ et il sera évidemment révisé par notre équipe avant l'édition.

Nous trouvons également malheureux que de tels erreurs soient survenues.

Nous allons cependant, avec toute notre équipe, qui prend de son temps bénévolement à écrire, travailler à faire en sorte de vous offrr une information juste et précise et nous demeurons à l'écoute des motoneigistes.

Merci pour votre travail et longue vie à votre nouveau magazine.