les turbo....

[PUROMAN]

c'est l'avenir.......

ca vas prendre une classe a part!

tres tres rapide....mais beaucoup de $$$$$$$$$$$$$$$

Une classe à part..

j'vois pas pourquoi, c'est des vrai machines de trail, contrairement aux deux temps qui osent les affronter.

Beaucoup de dollars, Si tu garde ta machine au moins 2 ans, l'investissement se supporte. Pi le 4 temps est assez fiable pour ca. Sans compter que le kit supercharger de Gagné-Lessard est facile à transférer d'une machine à l'autre.

Ca coûte très cher si t'essaie de monter le boost sans trop savoir ce que tu fais... Un 4 temps aime vraiment pas la détonation.

Mais ca, ca fait partie du jeu

:)

Robert

[green thunder]

apres 10 000$$ et +++ j,espere que t,es en avant d,un 2 temps... :oops:

Tu peux pas investir assez sur un 2 temps pour arriver avec ca green thunder

la très haute performance, c'est 4 temps

[saber 7]

tous simplement incroyable ca marche en saleeeeeeeeeee.......... ;)

[Warrior1100]

green thunder::: a combien tu pense que Rotax es rendu???

Pis c es pas 10,000 a rreter avec ca,,,,,,,,,,


pres de 5000.00 blower installer et cluscher,,,trail ready,,,,,gaz de pompe,,190hp

moins vite qu un turbo ,,,,mais proche de 200hp,pour 5000.00,,,demande a rotax a combien y es rendu pour 190hp,,,,$$$$$$$$$

Warrior1100

De toute facon les gars de Chat ,,,vous perder rien a attendre ,,quand y vont mettre le moteur du Yabusa ou GSXR1000 ,,,dans votre frame,,,les premiers qui vont installer un turbo la dessus,,,,y vont ce dépaigner,,

Si les deux temps serais bon ,,y en aurrais dans les F1

[Aki-RTX]

Dites ce que vous voulez , pensez ce que vous voulez mais durant ce temp la , les premiers a la ligne d'arrivée c'est les Yamaha 4 STROKE!!!!

"Drag non officiel biensur."

[ultimate]

daccord avec toi warrior,4 temps cest formidable et des hp supplementaire
pour pas cher,pas cher! :D

[ROTAX1240]

1500 $$$ pour 192 hp

[lacoche1]

green thunder::: a combien tu pense que Rotax es rendu???

Pis c es pas 10,000 a rreter avec ca,,,,,,,,,,


pres de 5000.00 blower installer et cluscher,,,trail ready,,,,,gaz de pompe,,190hp

moins vite qu un turbo ,,,,mais proche de 200hp,pour 5000.00,,,demande a rotax a combien y es rendu pour 190hp,,,,$$$$$$$$$

Warrior1100

De toute facon les gars de Chat ,,,vous perder rien a attendre ,,quand y vont mettre le moteur du Yabusa ou GSXR1000 ,,,dans votre frame,,,les premiers qui vont installer un turbo la dessus,,,,y vont ce dépaigner,,

Si les deux temps serais bon ,,y en aurrais dans les F1



hahahahhahahahahhahahahahaha


warrior 1100 il y avait un gars avec un blower de trail rx1 bleu

gars tres gentils


= moin vite que mon reve sur 1200 pieds ???


reve 130 hp
rx1 190 hp

?????????????????????? set up du reve en bas de 100 $

hahhahahahahhahahahahahahaha :roll: :roll: :roll:


a + le 4 temps men


quand je regarde ca !!! j ai fait une economie de 4900 $ hahahahahahahahahahahahahahahahhahahaha


sans rencune :twisted: :twisted: :twisted:

[DAN-GT-07]

La coche ton REV 130hp hahahahahahaha!!!!!!!!!!

Si tu as mesuré flying, flying aurait du te mesuré aussi :twisted:

[race_pack]

HAHAHAHAHHAHAA :roll: :roll: :twisted: :twisted: :twisted:

[tibrin antirev]

d`accord avec verroneau. :roll: :roll: :roll: :roll:

[potenza]

Sa philosophie s'applique pas nécéssairement au snow, un snow c'est limité en espace et en poid!

[Mulot30th]

1500 $$$ pour 192 hp


+ 14000+taxe...... :roll: oublie pas ca aussi!!!

[Warrior1100]

La Coche ,,,ton rev de 130hp y en plante une cri@$ de gagne

toi on devrais te mettre dans une classe a part,,,,la classe des pas légal,,,,hahahahaa ;)

T'as poigne une machine qui tirrais pas ?????ca se peut ,,,mais les autres Yam turbo et Blower,,combien t en a passer???


Warrior1100

[lacoche1]

sur 7 turbo blower !!!

j ai juste passer lui :oops: blower set up de trail :lol:
moi reve 130 hp :shock:


hahhahahahahahahahaha un reve hahahahahhahahahahahahahhaa

[CANYON5]

RX-1=$ 14000 + $ 5000 TURBO ... :roll:

MACH Z = $ 14000 + $ 100 POUR BOUCHON = 5 HP DE +

175 HP Stock qui tire + que n'importe qu'elle machine stock . final .

Arreter de REVer avec vos piano turbo.... ;)

hahaha.... :lol:

CANYON :metal:

[bigjo]

rx 1 turbokit a 5000$=200hp
ca tire pas mal plus que un z a175hp qui pout pout pit pit
proutte de temps en temps,pis a 190hp ca tient pas!hahahah1
ha les deux temps! :lol:

[staf1]

pourquoi yamaha ne les sort pas de serie avec le turbo comme les autres compagnies c'est tu parce que ils ont peur de pouffff pouffff ou de la durée vie du moteur

[DAN-GT-07]

Parceque Yamaha laisse une chance aux autres compagnies sinon :cry:

[tibrin antirev]

Pas d`accord avec toi [-X [-X [-X

quand tu parle prix tu donnes le prix d`un mack z full ordinaire avec des amortisseurs full ordinaire

mais parlons du vrai mack z le mack zx

prix :15000$ + taxes soyons honete avec un mackz cela prend une garantie prolonge valeur de 1400$+taxes.

là on parle de l`equivalent en fiabilite avec un rx1 blower.


maintenant tu es pres de 20000$ avec taxes. :arrow: \:D/


15000 :no:

[Monster7]

Depuis la fin des années 1970, le turbo est la meilleures facon de produire beaucoup de hp d'un moteur. La premiere vague de turbo qui est apparue dans les voitures dans les années 1980 n'était pas au point. Depuis ce temps il y a eu beaucoup développement sur les moteur turbocompressés, surtout en Europe, et maintenant cette technologie arrive dans la motoneige. Cela permet aussi de réduire les émissions polluantes. Avec les normes de consommation d'essence pour les automobiles en Amérique du Nord, le turbo continura a progressé, par conséquent la motoneige en profitera également.

Pour le moment, Yamaha ne met pas de turbo sur ces motoneiges de série pour la simple raison qu'ils passent les tests anti-pollution. Arctic Cat, Polaris et Honda ont pris le pari de mettre des plus petites cylindrées combiné avec un turbo compresseur, plutot qu'une plus grosse cylindrée. Je ne sait pas exactement ce que demande les normes anti-pollution pour 2010, mais si quelqu'un avait le cahier de charge complet de ce que demande la nouvelle loi, il serait possible de savoir pourquoi ils ont pris cette avenue.

la victoire n`as pas de prix , comme dirait le coureur Yvas Gagné