Voir la version complète : mach 700 vs 600 sdi
jeanfrancois brodeur
02/12/2009, 19h26
:rolleyes:mach 1 700 99 vs blizzard 600 sdi 2007,les deux sont stocks....
selon moi le 600 sdi est plus rapide en aceleration beaucoup plus leger mais sur top peut etre le 700 ca roule pas mal
:rolleyes:mach 1 700 99 vs blizzard 600 sdi 2007,les deux sont stocks....
mach 1 sans hesitation
compare des pomme avec des pomme ,pas le meme body ck3-rave la conduite d`un rave ce compare pas avec un ck3,l`evolution mec:confused::confused:
compare des pomme avec des pomme ,pas le meme body ck3-rave la conduite d`un rave ce compare pas avec un ck3,l`evolution mec:confused::confused:
Rave c est les valves d échappement....
Rev c est le body....
Et je crois qu il veut savoir l accélération entre les deux...
Stock pour stock, j irais avec le 600 pour le décollage
mais donne pas trop de temps au 700...
mach 1 sans hesitation
X2 J`en ai un mach1r 700, pour le décollage c`est moyen mais après c`a y va par en avant.
excuse moi mal compris ton message pessait que tu voulais acheter un des deux ,mais jai eu un f111 700 99 pis ben setup er ca tire pas mal,,,;)
ben d accord 600 plus d'acceleration mais le body rev né pas rouler sur le top speed
jeanfrancois brodeur
02/12/2009, 21h36
excuse moi mal compris ton message pessait que tu voulais acheter un des deux ,mais jai eu un f111 700 99 pis ben setup er ca tire pas mal,,,;)
exactement moi g le mach1 pis mon chum le sdi,je veux simplement savoir si je vais le regarder dans mes mirroirs ou si y va etre a cote de moi ou peut etre en avant...qui sais on verra
BRPmach1
03/12/2009, 07h51
J'en avait un mach 1 700 1999 avant et je m'était essayer avec un 600 sdi et oubliez ca, le 600 sdi était devant et on a faite au moins 3 run certain... En roulant, arrêter le sdi était en avant!!!
gilles lacroix
03/12/2009, 08h58
:rolleyes:mach 1 700 99 vs blizzard 600 sdi 2007,les deux sont stocks.... le 600 sdi sur l acceleration est plus vite ,ca c,est certain . mais sur le top speed ou une longue shot ,le MACH 1 700 TRIPLE vas etre loin devant et pas a peu pres a part de ca :(
tse ben sur 640 pied le 600 mxz es pola cest sur cest mach 1 700 qui gagne faut pas embitionner si sa serais sa ben a longtemps je roulerais en 600 mais si tu parle des nouveau 600 rs la cest pas meme chose cest sur
X-Springer
03/12/2009, 14h44
Tu vas en manger une...;) si vous êtes stocks tous les 2 bien entendu...:rolleyes:
Le SDI sera en avant tout le long et sur le départ attend toi à manger du fium :D
Sans farce, mon chum avait un MXZ 700 2002 et moi un 600-SDI 2005 et il a jamais passé en avant...:) le seule point à ne pas négliger pour être franc, c'est qu'il avait un pont 0.88 et moi 1 pouce..ça ne l'aidait certainement pas.
ETK bonne chance et donne nous en des nouvelles....si on peut finir par avoir de la neige :mad:
Big Mach
03/12/2009, 18h28
Tu vas en manger une...;) si vous êtes stocks tous les 2 bien entendu...:rolleyes:
Le SDI sera en avant tout le long et sur le départ attend toi à manger du fium :D
Sans farce, mon chum avait un MXZ 700 2002 et moi un 600-SDI 2005 et il a jamais passé en avant...:) le seule point à ne pas négliger pour être franc, c'est qu'il avait un pont 0.88 et moi 1 pouce..ça ne l'aidait certainement pas.
ETK bonne chance et donne nous en des nouvelles....si on peut finir par avoir de la neige :mad:
un mx z 700 2002 ca tire ben moin q un mach 1 700:p
jeanfrancois brodeur
03/12/2009, 18h45
Tu vas en manger une...;) si vous êtes stocks tous les 2 bien entendu...:rolleyes:
Le SDI sera en avant tout le long et sur le départ attend toi à manger du fium :D
Sans farce, mon chum avait un MXZ 700 2002 et moi un 600-SDI 2005 et il a jamais passé en avant...:) le seule point à ne pas négliger pour être franc, c'est qu'il avait un pont 0.88 et moi 1 pouce..ça ne l'aidait certainement pas.
ETK bonne chance et donne nous en des nouvelles....si on peut finir par avoir de la neige :mad:
avant javais un legend se 800 pis mon chum avec son 600 sdi yetait pas la,sur un autre post y en a qui m'ont dit que mon mach tirait a peu pres comme mon legeend sinon plus...mais les avis sont tres partager,c cool aller d'autres commentaires...je vais en redonner des nouvelles c sur
renegade sled
03/12/2009, 19h04
le 600 en avant,sur a 100%
Dynomite
03/12/2009, 19h10
600SDI dans un body REV va clancher ben raide un 700 dans un CK3, en partant il est plus léger et un 2 cylindres se ramasse plus qu'un 3 cylindres pour l'accélération.
Oui un 3 cylindre est plus rouleux sur la top....mais a moins d'être sur une piste de drag dans le droit, le temps que le 700 s'amène, une courbe arrivera ce qui fait que le 700 sera pas mal tout le temps en arrière jusqu'a temps qu'il pogne un bon bout droit pour pouvoir te passer.....mais il ne te dépassera pas comme une flèche.....un peu plus vite sur la top mais pas tant que cela selon moi.
avec vous dejas eu un mach 1700 pour parler demme entk moi jen ai eu un pi ya jamais un 600 qui ma battue sinon je laurais mis en feu drete la
avec vous dejas eu un mach 1700 pour parler demme entk moi jen ai eu un pi ya jamais un 600 qui ma battue sinon je laurais mis en feu drete la
ta ben raison
Dynomite
03/12/2009, 20h40
Oui j'en ai eu 1....pis sur l'accélération depuis l'arrêt le 600 SDI dans un body de REV va être en avant...!!! :)
avec vous dejas eu un mach 1700 pour parler demme entk moi jen ai eu un pi ya jamais un 600 qui ma battue sinon je laurais mis en feu drete la
japrouve pas comparable
ATTAK1000ERIC
03/12/2009, 22h48
le 600 en avant un ti bout cartin...
X-Springer
04/12/2009, 08h09
Non je n'ai jamais eu de Mach 1 700, j'ai bien mentionné que c'était contre un MXZ 700 2002. La différence qu'il y a entre les 2, aucune idée :confused:
ETK, quand il y aura de la neige j'espère bien avoir de tes nouvelles pour connaître le résultat de vos runs...
jonathan3
04/12/2009, 09h51
Pour être plus précis, mon blizzard 600 sdi a une ripsaw 1.25 96 pinnes et mon chum un mach1 700 pont 1 pouce 96 pinnes, donc je ne sais pas si ça change grand chose. En t-k on verra ben ça dans la trail...!!!
Pour être plus précis, mon blizzard 600 sdi a une ripsaw 1.25 96 pinnes et mon chum un mach1 700 pont 1 pouce 96 pinnes, donc je ne sais pas si ça change grand chose. En t-k on verra ben ça dans la trail...!!!
C`est sur que la traction a ça place, Plus qu`il y a de la palette plus tu grippe dans neige. J`ai changé mon pont de 3/4 pour celui de 1 po et il y a une bonne différence, etk moi ça l`a paru!!!
X-Springer
31/12/2009, 07h47
Avez-vous tiré quelques runs ?
C'est quoi le résultat ?
jeanfrancois brodeur
31/12/2009, 08h57
on a pas pu vraiment s'essayer comme il faut les conditions nous le permettait pas ,sur la depart ya sortit de la boite une longueur en avant mais lui etait pinner pas moi...la je suis pinner pis prochainement on va pouvoir se reprendre,je vous tient au courant
jeanfrancois brodeur
31/01/2010, 11h38
bon la on c essayer comme il faut de toute les facons possible,depart arreter le 600sdi sort du trou en avant a pu pres une longeur pis ca rest pas mal egal,a 60 kilo si on clanche on reste egale cote a cote mais ya tendance a vouloir se distancer tres tranquillement,100 kilo un a cote de l'autre ca bouge pas,probablement que rendu a 140 je passerais en avant avec le mach1 mais y me chaufferais les fesses de proche..alors voila le poids des machines fait toute la difference,je suis rester surpris je croyais etre en avant avec mon mach1....criss
Powered by vBulletin® Version 4.1.9 Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. Tous droits réservés - Version française vbulletin-fr.org