Voir la version complète : F8 2010 GPS aujourd'hui
Jimmy Gagné
13/12/2009, 21h13
:o:o:o
Martin Breton aujourd'hui a roulé 197 kmh dans la route de l'espérance
Le F8 est toute une machine.....féliciations !
Joe labrecque a roulé 208 avec son z1
Mon apex a seulement roulé 190 kmh:mad::mad::mad: avec ma ice attack non-cramponnée
Féliciations Arctic Cat et M. Crosseur alias Breton
comment ca non cramponner ice attack ya des petit clou a point la desu ou t a rien du tout
Jimmy pourquoi tu te cramponne pas??? tu doit savoire que dans ce genre de compétition tu a droit a tout le stock que tu veux et que si tu en oubli ben ces toi le pire........... va y cramponne toi et arrete de braillé:sob::sob::sob::sob:
Jimmy Gagné
14/12/2009, 03h47
$$$$$$$$$$$..............
j'attends vos dons
Félicitation Martin, la barre est haute pour un 800, ca roule ton affaire:o
gilles lacroix
14/12/2009, 07h44
$$$$$$$$$$$..............
j'attends vos donsJIMMY,j,ai esseyer de deposer dans le numero de follio que tu m,as donner ,la fille m,as dit qu,il etait deja assez bien garnie de meme :stop: :closed: ca fait que j,ai décidé de l,investir sur mon sno hihihihihihihihihihihihihhihihihihihihihihihihhihi
Félicitation mon chum.....Beau travail ???;)
dites vous un chose les boys.......sur un rang de campagne c pas trop véridique a comparer dans trail mais le potentiel dla machine a l'air la,moi jé essayer un crossfire 800 2010 pi c déja bon du crate ca sort du trou ca whip (moteur) ca pousse ca vas tres bien, en passant faite attention dans le rang c BETE a dé fois.
sur la 35 comment?? c'est ca que je veux savoir....si c'est comme les f1000 y tombe a genoux en sale dans le mou....donc les vrai test s.v.p.
pas ca glace en descendent une cote le vent dans le dos;)
bye xteam
ToyForMan
14/12/2009, 11h38
C'est pour ca qu'un lac sa trompe pas c'est bien au niveau ;)
Kneedragger
14/12/2009, 12h04
:o:o:o
Martin Breton aujourd'hui a roulé 197 kmh dans la route de l'espérance
Le F8 est toute une machine.....féliciations !
Joe labrecque a roulé 208 avec son z1
Mon apex a seulement roulé 190 kmh:mad::mad::mad: avec ma ice attack non-cramponnée
Féliciations Arctic Cat et M. Crosseur alias Breton
Un 800 plus vite qu'un Attack sur un lac, impressionnant, j'ai jamais vu ca mais je te croix, tout le monde dit que le nouveau moteur 800 de cat c'est l'enfer!
a combien etait setter le hijacker a Joe labrecque pour rouler 208
joe labrecque
14/12/2009, 18h44
a combien etait setter le hijacker a Joe labrecque pour rouler 208
200+20 sur le piton= environ 195HP avec mufler stock
M.freeze
14/12/2009, 18h57
plus un crampon dans le coffe
BOMBEardier800
14/12/2009, 19h10
200+20 sur le piton= environ 195HP avec mufler stock
ca lair a ben aller ton affaire.est tu accoté a 195 hp oubien ca peu monter encore. va tu au drag de membre samedi????
le rafiot
14/12/2009, 19h36
200+20 sur le piton= environ 195HP avec mufler stock
conservateur joe....
joe labrecque
14/12/2009, 19h41
ca lair a ben aller ton affaire.est tu accoté a 195 hp oubien ca peu monter encore. va tu au drag de membre samedi????
non je suis pas un gars de drag,moi ca prend 600 pied en montan haHAHA:o
joe labrecque
14/12/2009, 19h42
conservateur joe....
EN FIN DE SEMAINE je vais l'etre moin un peut;)
bien dit bonbardier800 et les drag de membre samedi on drevrait acepter tout le mondre mais ceux qui serai membre serait frye et ceux non membre quelque chose comme 50.00$ ca nous permetterait de voir les HOT
BOMBEardier800
14/12/2009, 19h50
ca pourrais etre interressant
toi mordu, vien tu avec ta nouvelle machine.
moi je vais etre présent en tant que spectateur, faut que je parte de bonheur, car party de noel!!!
200+20 sur le piton= environ 195HP avec mufler stock
a 200+20 et le moteur tombe pas safe mod ou tu avais du bon gaz car moi
le mien a 210 apres quelque petit test ca semble etre la limit donc je pense au meth kit
joe labrecque
14/12/2009, 20h00
a 200+20 et le moteur tombe pas safe mod ou tu avais du bon gaz car moi
le mien a 210 apres quelque petit test ca semble etre la limit donc je pense au meth kit
oublie ca j'ai monté 230 ca codé tout suite pis a 225 ca la jamais codé pis plusieur run de faite,mais pour etre safe max 220 total
Quand le defit devient interessant on fait des effort et selon toi un f8 avec 190 hp tout gagett inclus ca devrait etre minimum 5 a 8 longeur en avant d un popo a 142 ph
champion du monde
14/12/2009, 20h15
ha ha ha elle est bomme
quoi qui a sur le f8 pour rouler sa ??? le 800ho a lair pas pir pas pir pas pir..
route de l'espérance?? parle tu de celle pas loin du Cap-Saint-Ignace?
joe labrecque
14/12/2009, 22h42
Quand le defit devient interessant on fait des effort et selon toi un f8 avec 190 hp tout gagett inclus ca devrait etre minimum 5 a 8 longeur en avant d un popo a 142 ph
crisse de quoi tu parle toé,je parle du z1 turbo.coup donc tes tu sa brosse toé en ce moment!j'ai jamais parlé du f8 a 190 hp d'apres moé tu te trompe.:(
pompier2
15/12/2009, 07h25
moi je roule toujour au 94 de petro canada , et il accepte 230 hp .et pour ta vitesse joe bin ca ressemble beaucoup a moi , j'ai rouler a st-bartelemy ,L'an passer 128 mph . au meme force que toi .
chaparal.10
15/12/2009, 18h36
route de l'espérance?? parle tu de celle pas loin du Cap-Saint-Ignace?
yes ! mon homme :):p
moi jen ai un f8 2010 et pas ben ben satisfait.jai rouler 123 milles en fin de semaine et cest un petrolier 40 litre pour 123 milles.cest mon premier artic cat et je le regrette deja.le consesionnaire mavais tellement venté ce moteur 160hp etc... il mavais dit un 800r tu sentira pas ca.. ben jai fait le test avec mon chum qui etais a son rodage machine stock et il me passe a toute les vitesse en reprise et en partant ben decu...f8 snow pro 2010.un jaune sest un jaune.
rumble bee
15/12/2009, 19h01
est tu sur que le jaune est stock:confused:
ben sur cest moi qui est aller le chercher flambant neuf 800r renagade .et il est dans mon garage.en plus sa fais un mois quon se taquinait. je vais essayer de me trouver quelle quun^pour faire un cet up .ou je retourne au concessionaire 11 mille au gallons.en 2010 sest pas acceptable.
fredericbouchard
15/12/2009, 19h20
moi jen ai un f8 2010 et pas ben ben satisfait.jai rouler 123 milles en fin de semaine et cest un petrolier 40 litre pour 123 milles.cest mon premier artic cat et je le regrette deja.le consesionnaire mavais tellement venté ce moteur 160hp etc... il mavais dit un 800r tu sentira pas ca.. ben jai fait le test avec mon chum qui etais a son rodage machine stock et il me passe a toute les vitesse en reprise et en partant ben decu...f8 snow pro 2010.un jaune sest un jaune.
vmax 4 tu l`a pris où ton f-8 au saguenay et ou tu reste au saguenay car j`aimerais bien faire un test avec toi (si tu veux ) cet hiver pour comparer avec mon F-1000 2009.Comme ça nous pourions avoir de bonne comparaison en parlant devant une tite "frete" à plus.
je viens de st ambroise.et pas de probleme pour la frete.mais avec le stock quil ya dans le f1000 ou qui vas avoir je suis encore ben moin dedans lol.
fredericbouchard
15/12/2009, 21h15
ok moi de jonquière donc dès que cé gratté je te revient à plus .....
ben sur cest moi qui est aller le chercher flambant neuf 800r renagade .et il est dans mon garage.en plus sa fais un mois quon se taquinait. je vais essayer de me trouver quelle quun^pour faire un cet up .ou je retourne au concessionaire 11 mille au gallons.en 2010 sest pas acceptable.
Bien ça fait 14 mpg impériaux en fait, mais 11,6 mpg américain. Si t'as pesé dessus c'est normal.
ça devait être tirant .
rumble bee
16/12/2009, 08h41
on peut pas fraiment se fier a sa quand on est pas dans des condition de treil normal quelle différence y avait avec le renegade:confused:
il prennait 1/2 en decollant et environ 3 rendu a 150 .il y avait 2pouce de neige.dans le chemin
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