dyno old forge

[pierreho800]

http://www.amsnow.com/sno/image.ashx?img=800.jpg2009 New York Adirondack Shootout
dynotech a fait les tests , les hp ski-doo arrivent d`ou ?

[machzx]

pas eu le choix de les amilioré le 1200 lui chauffe le cul en2009 et il l'on mis au poil cette année il l'on amilioré s'est tout le 800r est une tres bonne machine bien ajusté tres dur a battre et le cat de cette année a 160 hp il on pas le choix de lui en donné un peu au brp.

[L'Éponge!!!]

L'important pour ces HP là, c'est d'avoir pris des machines du crate pour toute les marques. L'huile OEM, le même gaz. Ensuite, il les dyno toute la même journée.

C'est toute le même dyno donc les résultats sont COMPARABLES. Y a pas un dyno à Montréal, l'autre en Ontario, l'autre dans le New York.

Toute le même dyno, toute la même journée, à la même place. Là, tu peux comparer.

[le rafiot]

une bonne publicite pour polaris encore

[brousseau2]

polaris tres dur a tester sur dyno. j'en ai plusieurs d'essayé et ils vont tres bien. j'ai des clients qui ont testé avec d'autres marques et c'est tres comparable.

[ROTAX1240]

polaris tres dur a tester sur dyno. j'en ai plusieurs d'essayé et ils vont tres bien. j'ai des clients qui ont testé avec d'autres marques et c'est tres comparable.




si il ont le hp pourquoi ca marche pas .......performe comme des 600 .........

dommange mon chum a un dragon ben bo mais marche pas ....

[brousseau2]

c'est pas un dragon que ca prend mais un iq 800. pi c'est sur que ca prend un peu d'ajustement et c'est aussi vite que tous les autres 800 sauf peut etre le cfr. mais ca va crissement mieux.
la différence entre un iq et un dragon= chenille,suspension arriere et amortisseurs. bien entendu je parle de machine stock et non de machine pleine de stock.

[LMS]

un 800r stock a 159hp.............. ben oui........ qu'ils aille dont tout ch$%% un 800r stock........ hahahahhaha

si leur 800r avait 159 hp cétait surement pas la premiere fois qui sortait du crate!!!!!!!!!!

[Anderson5]

pour moi brp on donner du cash au gars du dyno mais les gars comment sa sort pour vrai un 800r brp sur nos tyno au quebec jai ententu parler de 144hp esse vrai

[clousport]

c est quoi la difference entre un 800r 2008 et un 2010,

[LOUIS MÉTIVIER]

http://www.amsnow.com/sno/image.ashx?img=800.jpg2009 New York Adirondack Shootout
dynotech a fait les tests , les hp ski-doo arrivent d`ou ?

C'est de la MARDE test avec mauvaise procédure Artic Cat F8 152 Horsepower chez nous sur mon Dyno et j'en ai testé 4 et un BRP 146 Horsepower à plusieurs reprises.

5 à 6 hp de plus pour le F8.

[Mulot30th]

les americains ont toujours des plus gros hp, spa nouveau

[Dan 09x]

imaginer si y en ont donner trop les popo ont en bas de 140 ?????

[joe labrecque]

c'est pas un dragon que ca prend mais un iq 800. pi c'est sur que ca prend un peu d'ajustement et c'est aussi vite que tous les autres 800 sauf peut etre le cfr. mais ca va crissement mieux.
la différence entre un iq et un dragon= chenille,suspension arriere et amortisseurs. bien entendu je parle de machine stock et non de machine pleine de stock.
oublie ca un 800 polaris je veux pas etre fantasse mais crisse que polaris i l'on pas dans les moteurs.suspension conduite une des meilleurs dans l'industrie,mais a part ca moé j'en veux pas de machine a 10 mille au gallon.le jour qui va sortir une machine 4 temp avec des hp tu m'appels ,;)mais sans rancune le BEE

[race_pack]

imaginer si y en ont donner trop les popo ont en bas de 140 ?????


Dan t'en manques pas une :p:p:D:D

[Dan 09x]

dan j'm'en permet j'en ai un pret de moi facque je constate et pas sur le net .....lol

[pierreho800]

http://www.amsnow.com/sno/image.ashx?img=800.jpg2009 New York Adirondack Shootout
dynotech a fait les tests , les hp ski-doo arrivent d`ou ? comme ca ya personne chez BRP qui peut confirmer ou nous dire d`ou elles viennent ces 159.2 hp la :confused:

[Dan 09x]

y en a de trop ces sur.....

[LOUIS MÉTIVIER]

comme ca ya personne chez BRP qui peut confirmer ou nous dire d`ou elles viennent ces 159.2 hp la :confused:


BRP c'est juste une bonne publicité pour eux tout simplement et en plus GRATUIT!:D

[ADM(GuyMeunier)]

y aurait du avoir un 4 aux lieux du 5 pour le brp

159.2 hp -149.2 hp

guy meunier

[LOUIS MÉTIVIER]

y aurait du avoir un 4 aux lieux du 5 pour le brp

159.2 hp -149.2 hp

guy meunier

Sans vouloir te contredire 149.2 c'est encore trop 146 par la peau des dents!

[ADM(GuyMeunier)]

149.2hp ses les meilleur:D:D:D




guy meunier

[LOUIS MÉTIVIER]

149.2hp ses les meilleur:D:D:D




guy meunier


Je vais dire comme toi pcq c'est un BRP ;).

[pro x 800]

y on pas passer le 1200 la GROSSE TAURE de brp y doit ben faire 120 hp....hahahahahahahah:D

[LOUIS MÉTIVIER]

y on pas passer le 1200 la GROSSE TAURE de brp y doit ben faire 120 hp....hahahahahahahah:D


C'est drole mais mon chum avec un 1200 de Québec avec moteur Stock roulait 190 km/hr et + à St-Joseph toi c'est quoi ta machine?

[pro x 800]

CFR 800 HO 2010 CE DROLE LES 1200 QU ON VOIT ON DE LA MIERE a rouler 170 y doit pas etre stock son 1200

[joe labrecque]

CFR 800 HO 2010 CE DROLE LES 1200 QU ON VOIT ON DE LA MIERE a rouler 170 y doit pas etre stock son 1200
stock,pas sur mais je sais qu'il est ca coche en ciboire.comme Jean!

[LOUIS MÉTIVIER]

CFR 800 HO 2010 CE DROLE LES 1200 QU ON VOIT ON DE LA MIERE a rouler 170 y doit pas etre stock son 1200

Le problème aujourd'hui c'est quoi être STOCK??? SVP définition?

[pierreho800]

AirDen
SkiDoo XP800 2010
EngSpd STPTrq STPPwr LAMAF1 AirTmp BaroP

RPM Clb-ft CHp Ratio degF in/Hg lb/cFt
5500 64.1 67.1 15.23 38 29.13 0.077
5600 64.1 68.3 15.23 38 29.13 0.077
5700 62.0 67.3 15.14 38 29.13 0.077
5800 60.6 66.9 15.06 38 29.13 0.077
5900 60.6 68.0 15.06 38 29.13 0.077
6000 60.0 68.5 14.97 38 29.13 0.077
6100 60.5 70.2 14.91 38 29.13 0.077
6200 60.5 71.4 14.91 38 29.13 0.077
6300 71.7 86.0 14.43 37 29.13 0.077
6400 74.6 91.0 14.23 37 29.13 0.077
6500 77.1 95.4 13.99 36 29.13 0.077
6600 76.6 96.2 13.97 36 29.13 0.077
6700 79.8 101.8 13.68 37 29.13 0.077
6800 83.2 107.8 13.40 38 29.13 0.077
6900 90.5 118.9 12.83 36 29.13 0.077
7000 92.9 123.8 12.60 37 29.13 0.077
7100 95.4 129.0 12.34 38 29.13 0.077
7200 95.9 131.5 12.17 38 29.13 0.077
7300 97.3 135.3 12.00 39 29.13 0.077
7400 98.8 139.1 11.90 39 29.13 0.077
7500 99.8 142.5 11.83 39 29.13 0.077
7600 100.6 145.6 11.75 39 29.13 0.077
7700 102.2 149.8 11.71 38 29.13 0.077
7800 102.5 152.2 11.68 38 29.13 0.077
7900 103.1 155.1 11.63 38 29.13 0.077
8000 103.4 157.5 11.68 37 29.13 0.077
8100 103.2 159.2 11.75 37 29.13 0.077
8200 100.9 157.5 11.85 38 29.13 0.077
8300 98.0 154.8 12.02 39 29.13 0. Vous voyer un problème ?

[pierreho800]

On a un summit 2010 aussi , pi je les ai pas trouvés

[LOUIS MÉTIVIER]

AirDen

SkiDoo XP800 2010
EngSpd STPTrq STPPwr LAMAF1 AirTmp BaroP

RPM Clb-ft CHp Ratio degF in/Hg lb/cFt
5500 64.1 67.1 15.23 38 29.13 0.077
5600 64.1 68.3 15.23 38 29.13 0.077
5700 62.0 67.3 15.14 38 29.13 0.077
5800 60.6 66.9 15.06 38 29.13 0.077
5900 60.6 68.0 15.06 38 29.13 0.077
6000 60.0 68.5 14.97 38 29.13 0.077
6100 60.5 70.2 14.91 38 29.13 0.077
6200 60.5 71.4 14.91 38 29.13 0.077
6300 71.7 86.0 14.43 37 29.13 0.077
6400 74.6 91.0 14.23 37 29.13 0.077
6500 77.1 95.4 13.99 36 29.13 0.077
6600 76.6 96.2 13.97 36 29.13 0.077
6700 79.8 101.8 13.68 37 29.13 0.077
6800 83.2 107.8 13.40 38 29.13 0.077
6900 90.5 118.9 12.83 36 29.13 0.077
7000 92.9 123.8 12.60 37 29.13 0.077
7100 95.4 129.0 12.34 38 29.13 0.077
7200 95.9 131.5 12.17 38 29.13 0.077
7300 97.3 135.3 12.00 39 29.13 0.077
7400 98.8 139.1 11.90 39 29.13 0.077
7500 99.8 142.5 11.83 39 29.13 0.077
7600 100.6 145.6 11.75 39 29.13 0.077
7700 102.2 149.8 11.71 38 29.13 0.077
7800 102.5 152.2 11.68 38 29.13 0.077
7900 103.1 155.1 11.63 38 29.13 0.077
8000 103.4 157.5 11.68 37 29.13 0.077
8100 103.2 159.2 11.75 37 29.13 0.077
8200 100.9 157.5 11.85 38 29.13 0.077

8300 98.0 154.8 12.02 39 29.13 0. Vous voyer un problème ?



Téléphone chez BRP et ils vont te dire félicitations mon gars pcq chez BRP 146 HP stock. Un Dyno c'est une balance c'est facile à comprendre NON si la balance est pas juste les hp seront plus élevé ou plus bas selon la différence du poids de calibration.

Je penses que BRP on des Dynamomètres beaucoup plus stable que les gars qui test avec des Dyno de $10 000 et plus tandis que BRP leurs équipements sont de $250 000 et plus à vous de juger?

Merci.

[pierreho800]

La fiche vient de dynothec research , la mienne était mieux que ca hiiiiiiii en fin de compte , je me demande si la programmation 2010 pourrait être la cause des hp.

[mach11998]

La fiche vient de dynothec research , la mienne était mieux que ca hiiiiiiii en fin de compte , je me demande si la programmation 2010 pourrait être la cause des hp.


oh boy!!!

j'aurais tu 10 hp de plus avec une boite 2010!!!!!!

donne toi du timing comme tu veut un peu partout et fais ouvrir les valves d'exhaust comme tu veut ca donnera pas ca!!!

poisson d'avril est pas encore arriver!!!

max

[pierreho800]

salut max , de ce temps ci j`aimerait mieux savoir la grosseur de ton pilot jet , ca m`aiderait ptêtre

[mach11998]

salut max , de ce temps ci j`aimerait mieux savoir la grosseur de ton pilot jet , ca m`aiderait ptêtre


le meme que tu as dedans maintenant pas ceux que tu avais avant!!!

max

[pierreho800]

Merci