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Voir la version complète : Chenille qui semble se briser, info svp


31/12/2004, 08h40
Bonjour,

J'ai remarqué sur les bords et cela à quelques endroits, de petites fentes sur la chenille. Celles-ci ne passent pas au travers mais demeurent en surface. Il y en a qui ont 2cm de long par 4mm d'épaisseur.

Y a t-il de quoi s'inquièter?
Y aurait-il une façon de réparer cela?

J'avais lu sur l'ancien site un produit utilisé pour réparer les chenilles mais je ne trouve plus le message.

Que feriez-vous dans mon cas. Le reste de la chenille est parfait. Donc environ 8 endroits à réparer. Les images incluses montrent bien mon propos.

Merci infiniment pour votre aide.
http://www.motoneigeauquebec.com/album_pic.php?pic_id=302
http://www.motoneigeauquebec.com/album_pic.php?pic_id=301
http://www.motoneigeauquebec.com/album_pic.php?pic_id=300
31/12/2004, 08h47
Désolé voici les images.
http://www.motoneigeauquebec.com/album_pic.php?pic_id=302
http://www.motoneigeauquebec.com/album_pic.php?pic_id=302
http://www.motoneigeauquebec.com/album_pic.php?pic_id=302
31/12/2004, 08h49
http://www.motoneigeauquebec.com/album_pic.php?pic_id=300
http://www.motoneigeauquebec.com/album_pic.php?pic_id=301
Rage
31/12/2004, 10h50
Elles sont belles tes flèches en 3 dimensions!!! :P
gumby-k7
31/12/2004, 11h20
Moi je mets des chenilles usagé sur ma motoneige et celle de mes chum que les clients changent parce qu'elle sont comme la tienne et même pire . Je fait environ 5000km par ans et j'ai pas eu de problême ,en plus vu que je les paye pas j'y fait pas attention ,je vire dans le beurre sur les roches et les souches
CrankShaft
31/12/2004, 20h03
Moi je couperais les crampons exterieurs a angle comme sur les snow cross. Ca les rendraient plus rigides et moins acrochants et te permetrait de faire encore un bon bout sans probleme.
enleve ¾ de pouce au bord en montant a peu pres a 30 degrés par rapport a l.horizontal. ce sont les crampons du milieu qui vont alors etre plus solicités mais ils semblent en assez bonne condition pour faire la job.
Fait une verification de ta chenille avant chaque longue ride et ca pourrait faire un bon bout. A part ca je vois pas par quel miracle tu pourrait arreter l'hémoragie malgré que telle qu'elle est elle est pas encore sur le bord de casser mais elle va avoir tendance a dédoubler
aporte toi toujour un bon couteau au cas ou elle se met a flacotter sous le tunel pour couper les morceaux a moitié arrachés au cas ou .
Bonne chance
01/01/2005, 08h02
mon formula est pareil 11.000km je la surveille mes elle me fais peur quan je roule open, je pence que ses un defaut de compagnie!
dave440x
02/01/2005, 17h15
moi je la laisserai comme ca. je la trouve pas si pire. y en a qui se promene avec pire.
02/01/2005, 18h04
On dirais que ta chenille est trop serrée, as tu vérifié ca??

22-25 lb pour 1pouce... au centre...
Polbom2
02/01/2005, 18h07
Ne t en fait pas avec ca, c est pas un pneu avec de l air sous pression
et si t a un gros moteur ca s use plus vite.Je dirait 3 ans pour gros
moteur et 6 ans pour petit moteur.En plus le caoutchou avec le
temps vieillit tout comme toi même si tu t en sert pas,alors
clanche ca et amuse toi et quand ce sera fini tu la change.

Polbom
FREDMXZ
02/01/2005, 20h40
laisse ca comme ca mais surveille-la tu peux faire encore plusieur hiver qui sait
Top_biboche
03/01/2005, 18h18
Quand tu lèves le derrière de la motoneige et que tu fais virer la chenille, si le derrière saute = problème et chemille qui s'en retourne sérieusement... sinon, ce n'est que superficiel...

salut :P