Voir la version complète : cfr 800 ou le crossfire 800 141 ??????
lesquel choisir je suis vraiment indéci entre les 2 ,ilya quand meme 2000$$$ de différence entre les 2 jme demande si ca vaut la peine
merci
PowderVince
31/12/2009, 11h44
aucun rapport entre les 2 machines
Un hybride le crossfire pis l'autre c'est une machine de performance
??????????????????????????
désolé javait oublier décrire que cé pour du drag 660 pied je croit que le crossfire aurai une petite avantage non ???
stratcat
31/12/2009, 12h47
désolé javait oublier décrire que cé pour du drag 660 pied je croit que le crossfire aurai une petite avantage non ???
moi j ai ca un 141 2009 et tres bon au drag. et ca roule 175-184 avec les bons ajustements
normalement le cfr mais il a juste 1 pouce de crampon, départ sur neige ou sable?
pichenote
31/12/2009, 15h46
moi j ai ca un 141 2009 et tres bon au drag. et ca roule 175-184 avec les bons ajustements
Sratcat je voudrais savoir qu'est ce que tu ajuste sur ta machine. J'aimerais savoir pour mon crossfire 2010.
cest ce que je trouve dommage mettre une trak de 1pouce sur le cfr jimage qui doit po tellement sorti du trou avec une tell track
c est fait pour la top speed
stratcat
01/01/2010, 02h32
Sratcat je voudrais savoir qu'est ce que tu ajuste sur ta machine. J'aimerais savoir pour mon crossfire 2010.
ca depend des jours...pour rouler? ou pour 1000pieds? j ai pas le meme set-up
salut les gas j ai un cfr et j étais indécie comme toi j ai choisi le cfr car je fais 85% trail
pis quand je vais dans le démélé je me débrouille et je passse din trace des autre au pire
ces très permfomant je suis piné trail et rien d autre comme si il sortai du crate je pèse 210 livre et j ai poigné 185 sa glace et mon chum pèse 150 lui il a poignée 195 avec (on parle de vitesse sur cadren) je suis très content de ma machine le seul petit défaul ses vibraux au idel comme toute les 1000 artic cat alors bonne chance dans ton magasinage
Formula_500
01/01/2010, 23h11
salut les gas j ai un cfr et j étais indécie comme toi j ai choisi le cfr car je fais 85% trail
pis quand je vais dans le démélé je me débrouille et je passse din trace des autre au pire
ces très permfomant je suis piné trail et rien d autre comme si il sortai du crate je pèse 210 livre et j ai poigné 185 sa glace et mon chum pèse 150 lui il a poignée 195 avec (on parle de vitesse sur cadren) je suis très content de ma machine le seul petit défaul ses vibraux au idel comme toute les 1000 artic cat alors bonne chance dans ton magasinage
j'approuve,
je pese 160lbs pi j'ai pogné 192km/h au cadran avec le crf 1000 a matvmax, jtai pas encore au max, d'apres moi jtape 195-196 facile, mais faut pas oublier, on etait sur une riviere avec 0.5cm de neige alors il roulais juste sur les pines ou presque
stratcat
01/01/2010, 23h14
j'approuve,
je pese 160lbs pi j'ai pogné 192km/h au cadran avec le crf 1000 a matvmax, jtai pas encore au max, d'apres moi jtape 195-196 facile, mais faut pas oublier, on etait sur une riviere avec 0.5cm de neige alors il roulais juste sur les pines ou presque
le gars a demandé des info pour un 800 pas un 1000
pi pour sortir du trou ca donne koi ????
sa la 5 hp de diifférence alors gais comme si sa serai un 800 pour sortir du trou tu autre tes ti block pi sa sort bien cé sur que sa vire un peu 128x14x1 mais bin piné.....
ok merci le cfr est commander je vais lavoir vendredi ,mais je vais changer la track avez-vous des sugestion ?????
colorado_zq8
02/01/2010, 23h35
camoplast rypsaw 1 1/4
le probleme cé que cé 14 x 128 donc peut de choix ,jaurais aimer essayer la cobra mais cé seulement 15 x 128
hawcksaw 14x128 34 lbs,assez performant!
serge167
03/01/2010, 16h33
ses 15 pouces ceux la pas 14...
camoplast rypsaw 1 1/4
Si tu veux quelque chose dans le 1.250 tu as la Ripsaw
9001H - 13,5” x 128” - 1,25” - 34 lbs - 2,52” - Tous les pas
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