desperado
26/05/2005, 09h57
Cette voiture est en excellente condition et est très performante. Elle ne roule que 4000kms par année.
Le moteur a 12,000kms et a été acheté de Supertec Racing de Californie. Il s'agit d'un 2.7 RSR avec Weber 40mm. Son régime maximal est 8,200rpm. La transmission a aussi le même millage et il s'agit d'une 915 à 5 rapports rapprochés.
La suspension est neuve incluant des barres de torsion plus performante, des amortisseurs Bilstein au 4 roues, des barres de stabilisation Weltmeinster. Direction directe complètement neuve. Échappement en Inox, incluant headers en inox. Roues Fuchs forgées. Allumage MSD. Alimentation essence Mallory.
Le chassis est un modèle léger, turbo look, version 1968. L'intérieur est en cuir véritable avec panneaux latéraux RSR.
Trop de détail pour écrire ici, veuillez communiquer avec moi pour de plus amples informations. $25,000.
ps. gens sérieux seulement.
http://www.motoneigeauquebec.com/forum/album_pic.php?pic_id=2847
http://www.motoneigeauquebec.com/forum/album_pic.php?pic_id=2848
Le moteur a 12,000kms et a été acheté de Supertec Racing de Californie. Il s'agit d'un 2.7 RSR avec Weber 40mm. Son régime maximal est 8,200rpm. La transmission a aussi le même millage et il s'agit d'une 915 à 5 rapports rapprochés.
La suspension est neuve incluant des barres de torsion plus performante, des amortisseurs Bilstein au 4 roues, des barres de stabilisation Weltmeinster. Direction directe complètement neuve. Échappement en Inox, incluant headers en inox. Roues Fuchs forgées. Allumage MSD. Alimentation essence Mallory.
Le chassis est un modèle léger, turbo look, version 1968. L'intérieur est en cuir véritable avec panneaux latéraux RSR.
Trop de détail pour écrire ici, veuillez communiquer avec moi pour de plus amples informations. $25,000.
ps. gens sérieux seulement.
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