Problèmes avec un petit noyau d’irréductibles qui modifient leurs motoneiges
 

Chronique

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L’hiver bien présent au Saguenay-Lac-Saint-Jean

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Si l’hiver a fait faux bond à plusieurs régions du Québec, il s’est toutefois bien installé au Saguenay-Lac-Saint-Jean et les motoneigistes en sont très contents.


« Nous avons un hiver normal, avec toute la neige qu’il faut pour pouvoir faire de la motoneige et entretenir notre réseau de sentiers, au grand plaisir des amateurs et des gens qui nous visitent », dit l’administrateur de la Fédération des clubs de motoneigistes du Québec pour la région, Jacques Goulet. « Nous avons amorcé notre saison à temps et nous nous rendrons à la fin de l’hiver comme d’habitude.

« La pluie qui est tombée a fait baisser légèrement nos sentiers à ce moment-là, mais avec la neige qui est tombée par la suite, la situation est rentrée dans l’ordre. La chose la plus comique qui nous est arrivée, c’est que la dernière portion de sentiers qui a été ouverte cette saison était celle du club de Chibougamau. Habituellement, c’est le premier à ouvrir. Maintenant, nos 3 300 kilomètres de sentiers sont ouverts. »

Dans l’ensemble de la région, il y a 16 clubs de motoneigistes qui comptent près de 10 000 membres. « Les bénévoles travaillent très fort pour arriver à entretenir les sentiers de la région. Nos sentiers couvrent de grandes étendues. Les distances sont importantes, ce qui signifie que nos bénévoles travaillent de longues heures, assure M. Goulet. Nous avons connu une augmentation du nombre de cartes de membre dans l’ensemble de nos clubs, surtout en raison de la prévente des cartes de membre, ce qui permettait aux amateurs d’économiser 60 $ sur le laissez-passer saisonnier. Avec cette nouvelle façon d’agir, les clubs ont maintenant un budget disponible à l’avance au lieu d’avoir de la difficulté à commencer la saison. Je dirais que de 65 % à 70 % des cartes ont été vendues avant le 9 décembre cette saison. »

La sécurité avant tout

Selon l’administrateur, la sécurité demeure une préoccupation de premier plan.

« Nous avons organisé des campagnes de sensibilisation avec nos agents de surveillance et les gens de la Sûreté du Québec pour aller rencontrer les motoneigistes et leur rappeler qu’ils doivent avoir une conduite préventive en tout temps. Il ne faut pas oublier que la motoneige doit se pratiquer de façon responsable si on veut que l’activité perdure.

« Nous avons encore des problèmes avec un petit noyau d’irréductibles qui modifient leurs motoneiges, le plus souvent à l’échappement. Ils nous nuisent en nous faisant perdre des droits de passage, parce qu’ils dérangent les propriétaires de terrains, tout comme les motoneigistes qui respectent la réglementation. »

Faible relève

Le seul problème qui guette les clubs selon ce spécialiste, c’est la relève chez les bénévoles.
« J’ai été président du club de Dolbeau-Mistassini durant de nombreuses années. J’ai pu constater que les bénévoles des clubs sont dédiés. Certains travaillent même des nuits entières pour faire des ponts de glace. Le problème qui nous guette, c’est que les bénévoles vieillissent et que plusieurs lâcheront bientôt. Qui s’occupera du réseau de sentiers, pour le créer, l’entretenir, pour donner aux motoneigistes ce qu’ils désirent l’hiver? Il faut se pencher sur cet aspect de l’activité, sinon l’avenir de la motoneige pourrait être compromis au Québec. »

Faible relève... J'espère que vous vous demandez pas pourquoi... Ici sur CMIQ est le meilleur exemple, et on dit toujours, si t'a pas d'argent, reste chez-vous... C'est pas comme ça qu'on va se chercher de la relève...

La relève, ils empruntent le sentier, mais ils ne payent pas pour, parce qu'ils ont l'impression de se faire avoir parce que c'est rendu trop cher... Et ils ont raison...

Donc 3 topic aujourd'hui, 3 problèmes, mais les 3, c'est la même cause... Le manque de membre...

Quand est-ce que FCMQ va comprendre ? Quand est-ce que les apprenti gestionnaire de clubs seront remplaçés par des vrais gestionnaires, et quand est-ce que tout ce beau monde vont comprendre que pour avoir une fédération en santé, ça prend du monde... Il faut pas se contenter de 9% de clients potentiels... Il faut aller en chercher.. .Il faut recréer la passion... Il faut rentrer dans la tête du monde que la motoneige est un sport accessible à tous...

C'est pas de monter la cout de la passe à chaque année qui va nous aider, et ça fait une coupe d'année qu'on le sais et qu'on le voit... Qu'est-ce que ça prend de plus pour comprendre ???

Vous voulez pas comprendre, he bien, fermez moi ça cette fédération là... Ça marche pas, parce que c'est gérer par du monde incompétant. Ben si ça marche pas, aidez-les donc à s'aider plus vite, ne prenez pas de carte.

Heille toi tu l'as la solution mon capitaine !

Toute coûte plus cher, en commançant par les machines, l'essence, l'huile pis y faudrait qu'ils baissent les coûts de la passe...moi aussi j'aimerais ça, mais toi comment tu t'y prendrais concrètement ? C'est ce genre d'aide là qu'ils ont besoin...du monde créatif qui sont capable de donner de leur temps pour vraiment aider, et non passer leur temps à critiquer pis rien faire d'autre...:(

MonsterHO

Je crois pas que la solution passe nécessairement pas la baisse des prix de la carte de membre.....A combien faudrati-il la baisser pour agmenter significativement le nombre membres?

De plus, faut pas oublier que les clubs ont besion d'argent!! Malgré tout ce qu tu peut dire, c'est sa pareil!

Alors je te pose une autre question...Combien faut-il vendre la carte pour augmenter la nombre de membre tout en de diminuant pas les comptes de banques des clubs?

As tu une idée combien sa coute un BR avec l'équipement$$$?? As tu idées comment sa coute de l'heure a opérer (fuel...)$$$$?? De plus, plusieur clubs ont bcp de sentier et ils leur faut 2-3 machine pour etre efficace$$$. Sans compter ceux que leur territoire est couper par un cours d'Eau que la machinerie ne peut franchir...2 solution....2 BR ou payer le transport par camion 1-2 fois par semaine...$$$$$ Pis on n'est chanceux, plusieur opérateur le font bénévolement, mais d'autre club manque de bénévole, donc ils payent les opérateurs..encore des $$$

À la place de critiquer....implique toi.....sa va etre bin plus efficace....:rolleyes:

Subventions
 

POUR TOUT CEUX QUI TROUVE CA CHER LA PASSE J'AI UNE SOLUTION MIRACLE POUR VOUS LES PROGRAMMES DE SUBVENTIONS DE NOS GOUVERNEMENTS VOYONS ALLLUMÉ VOUS AVEZ JUSTE A CRÉER UN ORGANISME OU UN REGROUPEMENT AVEC DES TI NAMIS PI VOUS DITE NIMPORTE QUOI OU VOUS DITE QUE VOUS FAITES PLEIN DE CHOSES QUI SERVE A RIEN COMME TOUS LES AUTRES ORGANIMES SUBVENTIONNÉS ET HOP LE TOUR EST JOUÉ PEUT IMPORTE LE PRIX DU DROIT D'ACCES BEN Y EN A UNE PARTIE DE SUBVENTIONNÉ PAR NOS BOUFFONS DE GOUVERNEMENTS PI TOUT LE MONDE EST CONTENT CÉ TU PAS ASSÉ EXTRAORDINAIRE CA PI LE NOM POURAIT ETRE GENRE
LE REGROUPEMENT DES MOTONEIGISTES CASSÉS DU QUEBEC ENR
CHU SURE QUE CA MARCHERAIS :confused:

TOI TÉ DANS MA PALETTE DE COULEURS :rockband:

Toujours la même vieille rangaine... Les clubs ont besoin d'Argent... Ben justement, c'est pas avec 9% de membre que tu fait du cash, c'est avec la masse...

Et ammène la masse chez-vous, des BR tu va pouvoir en acheter des neufs, le gaz, y va se payer tout seul, et les bénévoles, seront salariés.

Toujours aussi peu de vision... Je savais que je perdais encore mon temps...

C'est vrai, on est juste un pti peuple de québécois très très mou...

Au Minnesota, le Québec des states pour la motoneige, là ou c'est le plus populaire aux states, la passe FAMILLIALE coute 20$, pour 1 an, ils ont 22 000 miles de trail à entretenir, soit plus de 35 400km, donc encore plus qu'au Québec, et ils y arrivent... Mais nous, c'est vrai, on aime ça payer toujours plus, pour toujours moins, on est le petit peuple de québécois feni, on veut pas s'aider et on peut surtout pas être aussi efficace que d'autre pour les mêmes ressources...

C'est pas avec une minorité de riche que tu fait du cash, c'est avec tous le monde que tu réussit a avoir une association en santé. Et ici, la FCMQ fait pas pour, et tous le monde dormet tellement, qu'ils n'ont aucune raison de faire quoi que ce soit...

Ben la FCMQ, mettez donc votre passe a 5000 $ immédiatement, ça va finir la et on va repartir en neuf...

Beau raisonnement ça, les clubs ont moins d'argent (parce qu'ils ont moins de membre), ben on augmente le cout, on diminue les run de gratte, et on s'imagine que le monde vont se garocher pour venir nous donner plus cher chaque années et qu'ils vont être plus nombreux... Félicitation, vraiment, un raisonnement très très intelligent...

On dirais que vous êtes tous des Homer Simpson, ça se brule, ça se brule, ça se brule, pi ça se dompte pas, ça continue et ça fait pire encore... Oui, y'en a qui ont des cri/$"%"/% de bonnes raison de rire de nous les Québécois avec autant de monde comme ça...

Pensez-y... C'est pas la logique qui vous étouffe ici...

Bon je suis sure que Monsieur MonsterHO est un excellent administrateur jumelé avec Monsieur Stoppo je suis sure que les résultats seraient absolument fantastique !!! A quand votre mise en candidature au poste d administrateurs de la FCMQ ( et pourquoi pas le poste de Président !!! ) +mais vous vous impliqué trés certainement déja dans vos clubs respectifs --- qui sont probablement des clubs en santé financiere :rolleyes:

Je suis sure qu avec vos suggestions les membres et les bénévoles vont afflués :rolleyes:

Petite questions ??? comment ce fait il que le fuel ... les pieces --- le matériel --- les motoneiges --- certains salaire -- le prix a l Heure pour le service qui as passé de 40.00 a 60 et 70.00 de l Heure en quelques années ect ect ect !!! et il faudrait baissé les droits d'accés !!! :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

J oubliais chez nous le '' Memberships '' a augmemté de 29% sur l an passé ... je me demande pourquoi !!! serait ce la qualité de nos sentiers qui font que les motoneigistes nous encouragent ??? je me pose la question .....

Moi je pense qu'il y a trop de clubs et il faudrait une certaine ouverture de ceux ci afin de mieux partager les revenus et on pourrait repenser le mode de passe annuel soit régional provincial familiale etc et de vairier le prix en conséquence... un peu comme la passe d'autobus pour la rive nord, rive sud et combinés....


Me semble que ça serait un trèèèèèèèèèèèèèèèèèèès bon début...

Merci de m'avoir écouté

La solution
 

J,ai pensÉ a une idÉe si ont mettais vincent lacroix ou earl jones en charge de la f.c.m.q facile ont collecte pi ont paye pas ct,u une solution gagnante ;)

salut michel robert tÉ pas dans la trail du kiro genre entre le mt st anne pi porneuf ;) j'ai ete a riviere a pierre a1 aller retour :)

ÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔÔ toi Renagade55 tout puissant toi qui demande d'étre constructif dans nos commentaires, on peut voir que ça t'arrive è toi aussi de l'échapper ;)

je ne vois pas ou je l'ai échappé explique :rolleyes:

9% des motoneiges plaquer fond de la trail, y en as une c....s de gagne que ont de l'argent. Un skid neuf pis y en fait pas dans les trail. 10$ de plus sur les plaques et en plus t'a plus besoin de surveiller si le monde on leur carte.

Ben quand tu parle de Vincent Lacroix et Earl Jones c'était tu tes idoles ou tes voisins de céllule ??:D

Mais tu trouve pas qu'il y a trop de clubs et qu'il y aurait avantage a se pencher la dessus ?

C'Est quoi ton opignon la dessus ???

Pense-y toi aussi, comment est-ce qu'ils font pour arrivé a 20$ par personne ? C'est beau sauté partout en disant qu'on se fais avoir a over 200$ quand eux sont a 20$, mais a 20$ chaque, sa prend plusieurs plusieurs membres pour seulement gratter une fois.

As-tu plus de détail ? C'est bien beau dire qu'il ne paye pas cher de passe, mais ils doivent prendre de l'argent a quelque part, as-tu le montant de revenu de la fédération au Minnesota, as-tu leur livres de dépenses ?

Parce que la tu ne fais chialer que pour chialer, essais de prouver ton point au moins, explique comment ils font pour arrivé, etc etc.

Autant longtemps que tu n'apporteras pas des faits, et des manières de fonctionner, nous donner un idée si c'est applicable dans notre province, élabore donc un peu plus...


Sa fais plusieurs poste que je le lis de toi depuis tantot, et a part chialer sur la FCMQ sans apporté de solution, tu ne fait pas grand chose...

Ont paye bien pour le transport en commun sur nos plaque pis je prend pas le bus, pis quand sais le temps de faire payer la masse pour quelque con il ne se gènes pas ben qui continu mais pour le mieux.

Vous êtes comiques à lire.......Le problème commence pas avec une passe à 235$ voyons donc !!!! Pis en même temps, c'est pas drôle........

1=Prix d'une machine
2=Entretien d'une machine
3= Le cliss de gaz à 15mpg
4= Encore le cliss de gaz pour le dimanche
5= Ben coudonc, faut tu manges un coup parti
6= Si tu veux te payer tout ça, faut ben travailler !!!
7= Dépend quel salaire tu gagnes, je suis d'accord,
8= Tu as une maison à payer, ++++++++++++++++
9= Je peux en écrire longtemps, vous comprenez ce que je veux dire pour ceux qui veulent comprendre !!!

MAINTENANT SOLUTION= :confused:

tu sait que mes années de détentions sont terminés svp ne revient pas dans le passé

absolument trop de clubs, trops de gestions, trop d'infos perdu, cé sure
ceci est mon opignion et je vous la partage ;)

tiens, amuse toi:

http://www.mnsnowmobiler.org/index.php?pageid=98

Et visite leur site...

Comme si personne n'était capable de mieux s'administrer qu'une gang de Québécois... Assez ridicule... Y'a pas grand monde au Canada et aux states qui sont pire que les Québécois côté Gestion... :rolleyes:

Et PS, le Minnesota, ce n'est qu'un exemple, mais des fdérations en santé, qui ont pleins de membres, qui offrent pleins de services, et ou ça ne coute pas cher, ben y'en a un méchant tapons... Juste a aller visiter à peu près n'importe qu'elle autre province ou état, et vous allez voir que c'est dur faire pire que ce que FCMQ font...

Moi je n'ai pas de solution ??? Euh, je suis le seul à voir un problème, c'est déjà mieux... Et des solutions, si tu m'aurais lu comme du monde, t'aurais vu que j'en ai lançé plusieurs. Et t'a juste à retourner lire, chu tanné de me répéter...