J'ai essayé un 2013 à carburateur avec la transmission plus trail, soit le XCW.
J'ai été convaincu.
Voici le 2018 EXC (transmission moins trail, plus pour circuit enduro) qui est maintenant injection.
Injection d'huile et d'essence électronique, tout y est!
Ouvrez le lien pour avoir toutes les explications:
http://www.ktm.com/fr/enduro/300-exc-tpi/
Quand le XCW sera muni de cette technologie là, j'achèterai la deuxième année de production.