la SSS ou FSE, car la SSS est semi-synthétique, et FSE est full synthétique à base d'ester
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*La vie ne se mesure pas au nombre de respirations que nous prenons, mais à ces moments qui nous coupent le souffle.*
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Le pire mal que le motoneigiste s’inflige est de se couvrir d’une teinture qui lui bouche les yeux.. encore pire si cette teinture est bleue.
J'hésite entre la SSS ou la FSE de hipertech.
Jai pas encore le prix de la fse mais un fournisseur ma dit que la SSS viens généralement en promo à 45$environ le 4l en octobre.
Ouin je viens de voir à 40 chez adm. 54 pour la fse
Switchback Assault 600 2.0" 2019 Sky Blue/lime
FSE est surtout pour les sled de montagne, c'est fait pour le haut RPM . le flash point est plus élevé, donc faut que ça roule en RPM pour tout brûler correctement, ou bien pour les moteur big bore
*La vie ne se mesure pas au nombre de respirations que nous prenons, mais à ces moments qui nous coupent le souffle.*
Fait 3 ans que je roule avec la sss,ça gomme pas trop les eves
AXYS XC 850 129 150 storm 2019 triple rouge ! 1115km 2018-2019
AXYS KHAOS 850 2020 Edition Diablo X a venir.............
je me suis fait dire par une shop de motoneige que la AMSoil pour les ves ca gomme pas du tout ... mais un vendeur reste un vendeur
Polaris RMK 600 144po-151po now 2013, Polaris Xc sp 700 2003 144po vendu, Polaris Classic Touring 600 2002 vendu, Polaris Indy Trail 488 Fan 1994 vendu
nouveauté 2019 chez polaris, je devrais mettre ça dans mon nouveau assault 850
https://youtu.be/O_UFd50VJ8I
elle existe depuis 2015, voici la fiche technique, le flash point est élevé un peu pour une motoneige de sentier, le concessionnaire m'a pas conseillé ça pour la trail, c'est la VES
https://cdn1.polaris.com/globalasset...pdf?v=40409f45
*La vie ne se mesure pas au nombre de respirations que nous prenons, mais à ces moments qui nous coupent le souffle.*
oui, tout comme la VES gold qui s'appelle maintenant juste VES
*La vie ne se mesure pas au nombre de respirations que nous prenons, mais à ces moments qui nous coupent le souffle.*
Je pense que j'ai trouvé mon huile !!![]()
http://www.canadiantire.ca/fr/pdp/sh...1796p.html#spc
Indy 600 60eme 2015 - Switchback 800 Pro-s 2016 - Switchback 800 2013 - Rush Pro-r 800 2011 - Turbo Dragon 2008 - Gsx 600 2004 - Mxz 670 1997 - Formula 500 1997
Qui ici peut dire qu'il a utilisé une même huile dans sa machine pendant 5ans sans avoir de problème ? Et laquelle c'est?
Moi je vais y aller avec SSS car jai vu bcp de bons commentaires de ceux qui l'utilisent, le prix est bon, cest accessible et ça encourage une entreprise d'ici.
Les ves s'encrasse peut être un peu mais si on fait les nettoyages prévu dans l'entretien Jvois pas de problème avec ça.
Switchback Assault 600 2.0" 2019 Sky Blue/lime
petite annectode sur l'huile .. mon chum 600 etec manque d'huile lors d'un voyage .. commence a mettre de la kimpex parce qu'il n'y avait que ca de disponible. En tout cas c'est mieux que pas du tout. Bref après 1500km anyway les Rave collé ben dur gommé croutté assez qu'on enlevait le carbone au tournevis plat.
Polaris RMK 600 144po-151po now 2013, Polaris Xc sp 700 2003 144po vendu, Polaris Classic Touring 600 2002 vendu, Polaris Indy Trail 488 Fan 1994 vendu