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Discussion: Arctic Cat Snowbike.

  1. #1
    Membre Senior Avatar de BIG DOG
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    Kingsey Falls
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    Arctic Cat Snowbike.

    Enregistrement d'un "patent" le 16 may 2019. Regardez bien les détails, CVT, moteur 2 temps, pas une moto.... très intéressant. À suivre

    Arctic-Cat-snowbike-snowmobile-patent-US20190144074.pdf
    anciennement christophorus

  2. # ADS
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  3. #2
    Membre Avatar de bijidube
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    Rimouski
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    Très intéressant
    Si ils peuvent l’enregistrer comme motoneige ça va régler bien des problèmes et avec un moteur deux temps ça pourrait être plus puissant que ce qu’il se fait sur le marché présentement comme moto

  4. #3
    Orienteur Avatar de Abc
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    Snowhack sa vous rapelle rien....?
    Polaris Adventure et Voyageur 550 2015, Polaris Switchback Pro/R 600 2012, Polaris Rmk 600 2011, Ski-Doo Tundra 2 1995,

  5. #4
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    Regardez dans les images il y a une version avec deux skis
    Pro Rmk 850 2019

  6. #5
    Membre Senior Avatar de BIG DOG
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    Citation Envoyé par Abc Voir le message
    Snowhack sa vous rapelle rien....?
    Le "SNOW HAWK" est très loin de ce concept.
    anciennement christophorus

  7. #6
    Orienteur Avatar de Abc
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    Citation Envoyé par BIG DOG Voir le message
    Le "SNOW HAWK" est très loin de ce concept.
    On doit pas voir les meme affaires....
    Polaris Adventure et Voyageur 550 2015, Polaris Switchback Pro/R 600 2012, Polaris Rmk 600 2011, Ski-Doo Tundra 2 1995,

  8. #7
    Membre Expert Avatar de ChrisCote
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    Citation Envoyé par Abc Voir le message
    On doit pas voir les meme affaires....
    La géométrie de ça ressemble à celle d’une moto, le snowhawk c’était une machine énorme
    Pro Rmk 850 2019

  9. #8
    Membre Expert Avatar de Wildgood
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    Citation Envoyé par Abc Voir le message
    Snowhack sa vous rapelle rien....?
    Moi je ne peux pas oublier.
    Le pire mal que le motoneigiste s’inflige est de se couvrir d’une teinture qui lui bouche les yeux.. encore pire si cette teinture est bleue.

  10. #9
    Membre Expert Avatar de Wildgood
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    Citation Envoyé par BIG DOG Voir le message
    Le "SNOW HAWK" est très loin de ce concept.
    Exact.

    Un Snowhawk la conduite est derrière l’enorme et très haut moteur avec un mécanisme qui va aux fourches en avant alors que le cat a le guidon direct au dessus des fourches.

    Le Snowhawk tu as la tank en avant de toi comme un vieux motocross alors que le Cat dissimule la tank dans le cadre et le poids du gaz est sous et derrière le pilote.

    La géométrie, la centralisation des masses, le centre de gravité plus bas et la position de conduite sont totalement repensés.
    Le pire mal que le motoneigiste s’inflige est de se couvrir d’une teinture qui lui bouche les yeux.. encore pire si cette teinture est bleue.

  11. #10
    Membre Senior Avatar de BIG DOG
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    Citation Envoyé par Abc Voir le message
    On doit pas voir les meme affaires....
    Position de pilotage, centre de gravité, ect.... rien à avoir avec le "tank" qu'était le SNOW HAWK.
    anciennement christophorus

  12. #11
    Membre Expert
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    Laval et l'Ascension
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    Ce concept semble intéressant sur papier à première vue, il ne reste qu'à valider les performances réelles du prototype dans des conditions de neige profonde, peut-être au courant de l'hiver prochain ou dans 2 ans???

  13. #12
    Membre Expert Avatar de Polaris340Stock
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    Citation Envoyé par horsroute Voir le message
    Ce concept semble intéressant sur papier à première vue, il ne reste qu'à voir les performances du prototype, peut-être l'hiver prochain ou dans 2 ans?
    si ça niaise autant que pour le Firecat 300, on est pas prêt de voir ça sur la neige.
    2010 Arctic Cat M1000 162 Sno Pro
    2003 Polaris Scrambler 500 H.O. 4X4

  14. #13
    le dessin fait pour brevet
    la vrai machine sera surement monorail et monoski
    Un alpha monoski ??

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