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Discussion: Code P100A... Kossez ça???

  1. #1
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    Code P100A... Kossez ça???

    Salut. . Thundercat avec code P100A... il coupe... c'est quoi ça ???

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  2. # ADS
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  3. #2
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    Ce code veut dire: Run-A-Way Prevention System Activated



  4. #3
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    cours Forest...cours....
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  5. #4
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    sérieux tape ton code sur google et tu vas avoir la même réponse que black turbo
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  6. #5
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    sérieux tape ton code sur google et tu vas avoir la même réponse que black turbo
    Y'a rien qui sort sur Google et dans le manuel de la motoneige ca dit juste Run-A-Way Prevention System Activated, rien n'explique la nature de l'alarme.

  7. #6
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    Moi aussi j'ai des problèmes de reculon et je pense que la motoneige surchauffe à basse vitesse donc les codes d'erreur sortent. Autre que celà! c'est vraiment différent d'un 1100 turbo, j'aime vraiment ce nouveau moteur et la suspension du XF Cross country est fantastique! Avez vous des conseils par rapport à l'ajustement de la courroie?


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  8. #7
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    Moi aussi j'ai des problèmes de reculon et je pense que la motoneige surchauffe à basse vitesse donc les codes d'erreur sortent. Autre que celà! c'est vraiment différent d'un 1100 turbo, j'aime vraiment ce nouveau moteur et la suspension du XF Cross country est fantastique! Avez vous des conseils par rapport à l'ajustement de la courroie?


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    le code p100a est apparu en le sortant du dealer pour le mettre dans ma boîte de truck, y'a pas eu le temps de chauffer, je me suis dit que ça allait peut être se placer mais non. Le moteur fait le code lorsque j'arrête , sur 60 km jai eu l'alarme une quinzaine de fois et ça fait comme un cut off.

  9. #8
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    Même chose pour moi plus le code de la renverse 074 je pense car hier j'ai tout simplement arrêter de l'utiliser! Après mon 2012 là mon 2017! J'aimerais vraiment connaitre le problème. J'aime mieux le garder tel quel de peur que le consessionaire le garde le temps des fêtes car je pense pas qu'ils connaissance les problèmes déjà!


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  10. #9
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    si s'est comme les auto Nissan, le code d'erreur indique: Trottle position error. peut-être le wire de la clanche à gaz veut geler.
    si sa peut aider.
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  11. #10
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    Ce code est apparu cette après midi sur le Thundercat à mon chum fredlang. Après y avoir songé, je crois que ce problème est du par un ajustement du câble du throttle trop serré. Il y a un système de protection pour éviter l'emballement du moteur lorsque nous le démarrons. Ceci pour éviter que le gaz colle au idle et que la motoneige décolle en peur par elle même au cas où le câble est coincé ou geler ou mal ajuster. Il faut qu'il y ais un petit lousse sur la clanche.

    Ça expliquerais le therme : Run a way protection enable.

    Autre chose, le concessionnaire de mon chum avais laver la machine et la sortie immédiatement dehors. Deviner comment il était dehors à ça prise de possession. Donc je crois que ce trouble est causer par cette protection. Probablement du au gèle ou à un mauvais ajustement du câble à l'usine.

    À suivre... 😊

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  12. #11
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    [QUOTE=Fredlang;1807042]Y'a rien qui sort sur Google et dans le manuel de la motoneige ca dit juste Run-A-Way Prevention System Activated, rien n'explique la nature de l'alarme. [/QUOTE

    ca veut dire que le tps a reçu trop de courant de la switch RPS .....poir reseter le code ferme le moteur pour 10 secondes et ça devrait s'effacer
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  13. #12
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    On l'a fais puis change rien... on a même entrée ds le menu diagnostic dedans àvec le support au tel du concessionnaire puis rien à faire.

    La il faut de la chaleur à la machine pour la faire sécher comme du monde et aussi pour vérifier l'ajustement du throttle play sur le câble.

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  14. #13
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    Bon.. semblerais bien effectivement que c'est la prévention de l'emballement du moteur au démarrage qui fais se problème. Soit c'est la petite switch qui fait défaut. .. sois que le jeu de lousse du câble à gaz est trop serrer ou geler et reviens pas complètement.

    Donc P100A... si vous avec ce code. . Vous savez pourquoi asteur ... 👍

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  15. #14
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    Mon frère a eu ce code hier, avons tout essayer, ( vérifier câble a gas, débrancher switch de protection …) et après avoir parle a un dealer. Il nous a dit de vérifier toutes les hoses de vacuum branches sur les relais. Apres avoir défait chacune et vérifier si elle n’était pas bloqué ou gelée. Après cela le ThunderCat s’est mis a bien aller. Probablement une hose était gelée.

    problème survenu après un arrêt pour diner au St Hubert a Montmagny, après le dîner au départ le code a apparu tout de suite. Nous avions plus de 200 km de fait avant le dîner
    ZR 9000 ltd 2016 61 100 km, Crosstour turbo 2013 39000km
    TZ1 turbo touring 40 k km, T660 Turbo Touring pure plaisir sans odeur 45 000 km
    Panthera 1998 800 triple 32 000 km

  16. #15
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    Encore un @#$&$#@ de code P100a lundi sur le ThunderCat de mon frère. la machine a du revenir sur le pickup.

    problème trouvé, c’était la switch de protection sur la clanche à gas qui était fautive. Nous l’avions débranchée mais le problème persistait. Il faut absolument débrancher la batterie quelques secondes après l’avoir débranchée afin d’Eliminé le code de l’ordi.
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