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Discussion: Courroie Gates sur mon 1200, pas toffer 900 km????

  1. #1
    Membre Avatar de cou22
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    Courroie Gates sur mon 1200, pas toffer 900 km????

    J'en ai pogné une pas bonne ???? Je l'ai posé jeudi passé, je l'ai rodé environ 100 km à roulé mollo, 1/2 throttle max, varier le RPM pis après ça Go. 900 km plus tard elle commence à décalotter sur 6 pouces de long par 1/2 pouces de large. Je vais installer le kit de chim 3 mm pour enligner les poulies, sauf que ma brp 391 à rouler 13 000 km comme ça pis elle est encore bonne
    MXZ X 600 sdi 2005 (20000 km)
    MXZ TNT 1200 4-tec(25000 km )
    MXZ X 1200 2016 (24500 KM )

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  3. #2
    Membre Expert Avatar de indien
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    Citation Envoyé par cou22 Voir le message
    J'en ai pogné une pas bonne ???? Je l'ai posé jeudi passé, je l'ai rodé environ 100 km à roulé mollo, 1/2 throttle max, varier le RPM pis après ça Go. 900 km plus tard elle commence à décalotter sur 6 pouces de long par 1/2 pouces de large. Je vais installer le kit de chim 3 mm pour enligner les poulies, sauf que ma brp 391 à rouler 13 000 km comme ça pis elle est encore bonne
    Pas chanceux...les Gates sont garantie un an. Je vais essayer une XS 821 la prochaine...j'entend que du bien à propose de cette courroie.
    Avec de l'argent, on vient à bout de tout...ou presque, même avec un BRP !

  4. #3
    Membre Régulier Avatar de patrick7287
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    garantie


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  5. #4
    Membre Avatar de cou22
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    Oui garantie, je trouve ça décevant juste 900 km versus ma 391 qui a fait 13000 km pis encore bonne pour un bout...
    MXZ X 600 sdi 2005 (20000 km)
    MXZ TNT 1200 4-tec(25000 km )
    MXZ X 1200 2016 (24500 KM )

  6. #5
    Super Modérateur Avatar de Barback
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    La gate travaille très bien pour moi,j ai gagné 200 rpm et
    c est constant.1500 km environ a date.
    MXZ 1200 Blizzard 2016... 25 445 km. Ca va ben et c est fiable.

    Viper DLX 2014 - F800 sp 2012 - MXZ tnt 600 2008 - MXZ 600ho carb 2006
    GSX 600ho sdi 2004 - MXZ 600 2000 - INDY XLT sp 580 1994 - indy 650 1992
    Phazer 1986.

  7. #6
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    Moi j'ai mis une gates carbon sur mon blizzard 1200 2016. J'ai environ 1000km de fait. j'ai fait mon rodage et je peux te dire que ca va super a date.
    Pas de poussieres de belt, les assietes sont belles pis je ne sens pratiquement aucune chaleur au pied gauche par rapport a une 383.J'ai meme gagne en perfo. J'ai hate de voir si va toffer.

  8. #7
    Membre Régulier Avatar de Brendan
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    Citation Envoyé par indien Voir le message
    Pas chanceux...les Gates sont garantie un an. Je vais essayer une XS 821 la prochaine...j'entend que du bien à propose de cette courroie.
    garantie un an si tu la prend chez Napa?
    Moi je l'ai acheté chez Adm et j'ai regarder et j'ai pas vu qu'elle était garantie un an.
    Mxz 1200x 2017! 29250km

  9. #8
    La trouve tu courte un peut tu la ajuster à quel hauteur
    vintage ext 440 racer !!
    ca prend dla glace !!

  10. #9
    Membre Expert Avatar de indien
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    Citation Envoyé par Sled53 Voir le message
    La trouve tu courte un peut tu la ajuster à quel hauteur
    Chacun ses goûts pour l'ajustement de la courroie mais personnellement...le cul dans les air et lorsque la track jog par elle-même au idle..je barre ça la. Jamais eu de problème et ça clutch très bien.
    Avec de l'argent, on vient à bout de tout...ou presque, même avec un BRP !

  11. #10
    Membre Expert Avatar de indien
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    Citation Envoyé par patrick7287 Voir le message
    garantie


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    Toutes les gates carbone sont garanties un an et ceci par tous les compagnies ou fournisseurs qui vendent ce produit.
    Avec de l'argent, on vient à bout de tout...ou presque, même avec un BRP !

  12. #11
    De cette façon à tombe basse si on veut que la creux des ventilateurs tombe Flush est serré en ti pépère
    vintage ext 440 racer !!
    ca prend dla glace !!

  13. #12
    Membre Expert Avatar de indien
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    Citation Envoyé par Sled53 Voir le message
    De cette façon à tombe basse si on veut que la creux des ventilateurs tombe Flush est serré en ti pépère
    Je comprend pas ce que tu veux dire.....elle tombe basse dans la driven ???. La gates tel que je l'ajuste elle est flush et un peu plus haut dans le bas des coches, environ 1/64" plus haut.
    Avec de l'argent, on vient à bout de tout...ou presque, même avec un BRP !

  14. #13
    Oui comme trop courte le creux des coche tombe plus bas que le tout dès assiettes
    vintage ext 440 racer !!
    ca prend dla glace !!

  15. #14
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    moi je l 'ajuste comme si c' etais une brp. La coche de ventilation a moitie rentrer dans la drive in. Le reculon embarque bien.

  16. #15
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    moi je la trouve pas plus courte qu'une brp . Moi j ai une edrive 2,.

  17. #16
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    As tu une edrive 2???

  18. #17
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    Citation Envoyé par Sled53 Voir le message
    Oui comme trop courte le creux des coche tombe plus bas que le tout dès assiettes

    As tu une edrive 2???

  19. #18
    Oui edrive 2. La gates est plus mince aussi j ai toujours u des bonne résultats avec xtx 5034 et là je suis curieux avec une Gates je l installé et faut que je la rentre plus dans ma poulie que ma xtx
    vintage ext 440 racer !!
    ca prend dla glace !!

  20. #19
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    Jaimais mieux ma brp meme pas 700 kilo avec gates j'ai de la cordes de parti....brp jai change au 5000 mais son encore complete !!
    Trois Ski Snow Racer.***Safari 377.*** Mach Z 800 1997.*** Mach Z 1000sdi 2007.*** 1200 Renegade X 2013.*** 1200 Renegade X 2017.***

  21. #20
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    Citation Envoyé par Mach581 Voir le message
    Jaimais mieux ma brp meme pas 700 kilo avec gates j'ai de la cordes de parti....brp jai change au 5000 mais son encore complete !!
    T'as probablement pogné une pas bonne...6500 km avec ma dernière Gates qui a éclaté il y a 2 semaines à plus de 160 km/hr. Comme je mentionnais dans une autre discussion..je vais essayer une XS821 la prochaine.
    Avec de l'argent, on vient à bout de tout...ou presque, même avec un BRP !

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