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Discussion: 900 ACE Turbo 2019

  1. #61
    Membre Expert Avatar de Mulot30th
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    si ca juste 5 hp de difference avec le 850, ca va suivre un 850 facilement

  2. # ADS
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  3. #62
    Citation Envoyé par Jimmy Gagné Voir le message
    Y va en avoir beaucoup dans les sentiers l’an prochain !!!

    beaucoup de signature de snow Check en 900 ACE Turbo 👍

    ...certain vont avancé 👍
    Vendredi chez mon dealer il avait vendu seulement 3 900 t.sur 70 machine vendu .il m'à dit que ceux qui avait des 1200 ,ne voulait pas changer sans l'avoir essayer.

  4. #63
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    Backountry 850 SHOT 2020 201 kmh en 8 dents 2.86
    Backountry 850 Etech SHOT 2019 151 pouces 207 km/h GPS
    MXZ XRS 2018 196 kmh GPS un rip saw II 1 pouce
    MXZ X 850 ETECH 2017 189 kmh GPS en Rip Saw 2.86 11/4 :distracted:

    MXZX 800 ETECH 2012 217 kmh GPS Speed Run

  5. #64
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    Je confirme...bcp bcp de 900 ACE Turbo en sentier l’an prochain
    Backountry 850 SHOT 2020 201 kmh en 8 dents 2.86
    Backountry 850 Etech SHOT 2019 151 pouces 207 km/h GPS
    MXZ XRS 2018 196 kmh GPS un rip saw II 1 pouce
    MXZ X 850 ETECH 2017 189 kmh GPS en Rip Saw 2.86 11/4 :distracted:

    MXZX 800 ETECH 2012 217 kmh GPS Speed Run

  6. #65
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    moi ses fait renegade x 900t noire quick adj !
    RENEGADE X 850 GEN4 2017 NOIR/ROUGE

  7. #66
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    Citation Envoyé par Jimmy Gagné Voir le message
    Je confirme...bcp bcp de 900 ACE Turbo en sentier l’an prochain
    Veut pas te contredire mais c'est pas ce que je me suis laisser dire. Bien moins qu'estimer, il en a une méchante gang qui vont attendre 1 année
    Toujours aller plus vite avec le stock qu on a...

  8. #67
    Dommage que le tableau soit pas clair, pas capable lire

  9. #68
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    Je suis persuadé que le 900 ACE Turbo va être LA motoneige de sentier idéal ou presque!!! ..... une fois que ses défauts de jeunesse seront réglé.

    P.S. J'espère que Ski-Doo me fera mentir sur cette prédiction la saison prochaine.
    MXZ-X 800 E-Tec 2011 + Kit Klim, MXZ-X 800 P-Tek 2005, Vmax 700 SX 1997, Enticer 340 1979, Safari Lc 1990, Élan 250 1975, Nordic 399 1971

  10. #69
    Bien d'accord, m'en va garder mon 1200 renegade x une autre annee. Il est sur la coche. Je vais attendre les essais du 900 T afin de me convainque de depenser plus $20,000.


    Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

  11. #70
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    La courbe de power est ben plus a mon goût sur le 900t que le 850.
    Ca va être silencieux cette petite bête la!
    Coté direction, j'ai essayé un 850 pis j'ai pas tripé du tout. Par contre la rMotion c'est écoeurant.

    Ben hâte de voir la riposte des autres compagnies...

  12. #71
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    ca dois en boucher un coin a une coupe haha

  13. #72
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    Bonjour Jimmy , crois tu possible de mettre le lien ou un document pdf ou des photos des documents originaux pour les chartes de dyno ? on ne peut pas lire les images que tu a mise dans ton post.

    Merci
    Renegade58

    Renegade XRS 900T 2020

  14. #73
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    Allez dans la zone performance. 900 ACE dyno, vous avez tous les détails de la run chez dynotechresearch.
    anciennement christophorus

  15. #74
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    le 900 ACE Turbo bcp de transfert pour un 4 temps....et ça tiens lontemps dans les airs
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    MXZ XRS 2018 196 kmh GPS un rip saw II 1 pouce
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    MXZX 800 ETECH 2012 217 kmh GPS Speed Run

  16. #75
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    Citation Envoyé par Jimmy Gagné Voir le message
    le 900 ACE Turbo bcp de transfert pour un 4 temps....et ça tiens lontemps dans les airs
    donc tu es un des chanceux qui a pu faire faire un essai en sentier au quebec si c*est le cas donne nous tes impressions

  17. #76
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    Citation Envoyé par machz28 Voir le message
    ca dois en boucher un coin a une coupe haha
    Oui Le King de Newport! On as TOUS Hate ! :kiwi-fruit:

  18. #77
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    Citation Envoyé par Willycat Voir le message
    Oui Le King de Newport! On as TOUS Hate ! :kiwi-fruit:
    en attendant promene toi avec ta charette :star::star::star: regarde sque jai trouver dans le fond de belly pan de mon 1100t :disgust::disgust:

  19. #78
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    Citation Envoyé par machz28 Voir le message
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    en attendant promene toi avec ta charette :star::star::star: regarde sque jai trouver dans le fond de belly pan de mon 1100t :disgust::disgust:
    Lol encore le meme argument. Si tu sort encore une strap au 1000km avec un 1100T en 2018 vous etes vraiment pas futer.
    Z1 Turbo 281kmh GPS
    Mach Z x 1000 VENDU
    XF1100Turbo 227kmh GPS VENDU

  20. #79
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    Citation Envoyé par Al_Scrap Voir le message
    Lol encore le meme argument. Si tu sort encore une strap au 1000km avec un 1100T en 2018 vous etes vraiment pas futer.
    Totalement d’accord, j’ai un 1100t avec 8500km. Aucune strap en morceaux, une enlevée en préventif. L’alignement et un bon set up des poulies sont nécessaires. Mais un 1100t bien placé ça mange pas de strap. Des clutchs qui glissent, ça se voit sur les clutchs. Je suis programmè Max et Race.
    XF9000 LXR 2014, 2 Seat up, Helper spring
    XF9000 CC Sno Pro LTD 2014, Driven STM

  21. #80
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    Citation Envoyé par machz28 Voir le message
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    en attendant promene toi avec ta charette :star::star::star: regarde sque jai trouver dans le fond de belly pan de mon 1100t :disgust::disgust:
    Oui vraiment sors de ta caverne DINO! :witless::witless::witless:
    Un Chum en as 6 depeter sur son Summit 2018!

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