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Discussion: Set up pour traction avant sur renegade 850x 2019

  1. #1

    Set up pour traction avant sur renegade 850x 2019

    Salut les boys,

    Je viens tout juste de faire ma première ride avec mon renegade 850x 2019. Wowww je l’adore! Seule chose, je trouve que ça tourne pas vraiment...mes blocks d’ajustement sont à 4 et ma strap au premier trou. Je crois que raccourcir la strap pourrait aider??? Si non quel lisse mettre? J’ai des skis pilot 5.7.

    Je veux que ça ACCROCHE ben comme il faut!!!

    Merci!!!

  2. # ADS
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  3. #2
    Membre Expert Avatar de rash
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    SHAWI
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    bienvenu dans le monde du 850
    ca leve dans les air tout le temps...
    Je commence a voir PU CLAIR, JE DOIS AVOIR DES CATARACTES...

  4. #3
    Membre Expert Avatar de indien
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    Citation Envoyé par Simbrp Voir le message
    Salut les boys,

    Je viens tout juste de faire ma première ride avec mon renegade 850x 2019. Wowww je l’adore! Seule chose, je trouve que ça tourne pas vraiment...mes blocks d’ajustement sont à 4 et ma strap au premier trou. Je crois que raccourcir la strap pourrait aider??? Si non quel lisse mettre? J’ai des skis pilot 5.7.

    Je veux que ça ACCROCHE ben comme il faut!!!

    Merci!!!
    Enlève tes skis...tu n'as pas besoin de ça...ça toujours le nez dans les airs....ha..ha..ha
    L'Indien
    2016 Renegade XS 1200 X, Stage 1.5 Boost Eng

  5. #4
    Membre Expert Avatar de rash
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    décembre 2004
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    SHAWI
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    c'est pour ca que je suis allé au 900T... mais ya peut etre du monde qui ont trouvé une solution...
    Je commence a voir PU CLAIR, JE DOIS AVOIR DES CATARACTES...

  6. #5
    Membre Avatar de MAGIC R
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    commence par jouer avec ton shock du centre tu le ramolli et ça va de donner du pois sur les ski et si ça vin trop dur sur les bras tu le compresse et que le devant est encore dans les air racourci la strap et recommence tes ajustement, Celui du derrière tu le monte le derrière et tu t’assis dessus il faux qu'il baisse de 2 a 3po et tu ajuste les ressort. ceux des ski tu les mais a 2, Et par la suit ces du fine tune. et quant tu trouve le bon seting tu joue seulement avec celui du centre quand ces dur tu mes de la pression et quand la neige est mole tu enlève de la pression. en gros ces ça,
    Vendu Bombardier depuis 1990
    2017 Renegage 850 X reçu le 17 décembre et première ride le 25 décembre
    2010 TNT 600 nouveau née pour ma femme

  7. #6
    Membre Senior
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    Estrie-BoisFrancs
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    Lisse everlaster (auto-éguisante) au centre et une lisse avec un shim de 3/8 sur le côté.

  8. #7
    Seulement une lisse everlaster au centre pas de snowtracker avec lisse d’origine sur le coté?

  9. #8
    Membre Avatar de xr100thormx
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    Moi je roule avec des skis pilot 6.9 avec 2 lisses. Bcp mieux qu’avec les DS2


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    RENEGADE X 600 H.O. E-TEC 2015

  10. #9
    Membre Expert Avatar de rash
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    OUI baisse le preload shock central au minimum, monte le preload du spring arriere torsion au max de tolerance, pis skis plus agressifs, ca va déja aider, mais a un moment donné tu perds les propriétés de la suspension pour corriger le mauvais balancement du poids de cette machine la.. on le sais, c'est une machine les skis dans les airs tout le temps le 850
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  11. #10
    Je vais essayer ça merci!

  12. #11
    Membre Expert Avatar de rash
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    ya aussi des swaybar plus grosse disponible...
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  13. #12
    Membre Expert Avatar de Mulot30th
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    un 850 qui tourne pas.... oops ca me rappelle une couple de souvenirs ca.

  14. #13
    Membre Expert Avatar de colorado_zq8
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    Racourci la strappe en avant
    EN CAS DE DOUTE..............GAZ AU BOUTE!!!!!!!!!!!!!!

  15. #14
    Membre Expert Avatar de marlo450
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    Citation Envoyé par Mulot30th Voir le message
    un 850 qui tourne pas.... oops ca me rappelle une couple de souvenirs ca.
    x2!!!
    BRP mxz XRS all black BRP renegade 1200x 2016 boost engineering A/C zr8000 sno pro 2014 brp mxzx 1200 2012 A/C f7 2005 bpr mxzx600sdi 2004 blair morgan jouet l été BAJA h2x 6.2 pro charger 7 lbs moteur forgé la vie sur l eau commence a 75mph :cool-new: :glee:

  16. #15
    Membre Expert Avatar de rash
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    Citation Envoyé par Mulot30th Voir le message
    un 850 qui tourne pas.... oops ca me rappelle une couple de souvenirs ca.
    laissez le gars avoir ses reves encore un ti peu...l'an prochain y va etre sur un 900T..hahahahahaha
    Je commence a voir PU CLAIR, JE DOIS AVOIR DES CATARACTES...

  17. #16
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    Citation Envoyé par rash Voir le message
    laissez le gars avoir ses reves encore un ti peu...l'an prochain y va etre sur un 900T..hahahahahaha
    Sa tourne tu vraiment beaucoup mieux qu’un 850 un 900 turbo,j’en ai jamais essayer,je regarde pour sa l’an prochaine,un 850 brp sa je n’ai essayer et si le 900 turbo a une conduite similaire je resigne un popo.

  18. #17
    essayer des ski ca-pro vous aller voire sa va tourner
    xrs turbo 2020 avant RENEGADE 1200 2013 avant gsx sdi 600 2004

  19. #18
    Membre Avatar de Hook425
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    laisse moi te dire que ça m'a prit 2 ans trouver le bon set up... d'orgine, le devant pousse dans les virage et ça tourne pas.

    1. raccourci ta strap avant de un trou
    2. shock de skis au max (plus dure)
    3. shock avant le plus mou possible
    4. block arrière à 4
    5. snow tracker semi agressif.

    maintenant, mon 850 tourne tres bien..

  20. #19
    Membre Expert Avatar de Mulot30th
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    A la base si ca tourne PAS du tout avec les skis d'origine 5.7...

    Mettre des C&A va juste mettre un plaster sur un autre probleme...

    Ca dois tourner un minimum quand meme avec les ski d'origine, apres tu met d'autres skis pour avoir du devant dans differentes conditions.

    Un sled qui tourne ca dois pas LEVER du ski interieur tout le temps non plus.

    J'ai essaye des C&A xt, C&A rz, pilot R, pilot 5.7, et rush sur mon 850 en 2017 et je n'ai jamais reussi a avoir un setup qui tournait bien peu importe le ski. donc j'ai appris a faire avec mais c'etait toujours plus difficile dans les sections sinueuses avec ce sled la

  21. #20
    Membre Expert Avatar de Mulot30th
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    Citation Envoyé par Hook425 Voir le message
    laisse moi te dire que ça m'a prit 2 ans trouver le bon set up... d'orgine, le devant pousse dans les virage et ça tourne pas.

    1. raccourci ta strap avant de un trou
    2. shock de skis au max (plus dure)
    3. shock avant le plus mou possible
    4. block arrière à 4
    5. snow tracker semi agressif.

    maintenant, mon 850 tourne tres bien..
    Un setup de meme dois etre excessivement dur sur les bras par contre

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