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Discussion: Renegade 900T votre avis sur la machine ????

  1. #1
    Membre Régulier Avatar de Labelda
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    Renegade 900T votre avis sur la machine ????

    Bonjour ! Je suis présentement à ma dernière hiver avec mon renegade x 850 , car je veut me commander un 2021 . J’ai roulé 400kms avec un enduro 900T que j’ai aimer d’ailleurs, mais j’aimerais avoir l’avis de ceux qui on rouler plusieurs milles kms avec et savoir si vous avez un des problèmes.., consommation, peu importe..
    Renegade X ​900T 2021 / Renegade X 850 2017 15648 kms
    Renegade X 600 H.O. E-tec 2013 14582 kms(vendu)

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  3. #2
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    Citation Envoyé par Labelda Voir le message
    Bonjour ! Je suis présentement à ma dernière hiver avec mon renegade x 850 , car je veut me commander un 2021 . J’ai roulé 400kms avec un enduro 900T que j’ai aimer d’ailleurs, mais j’aimerais avoir l’avis de ceux qui on rouler plusieurs milles kms avec et savoir si vous avez un des problèmes.., consommation, peu importe..
    12000km le 2019 avait un problème de spring de clutch. 2020 cest supposer être régler. Mais Jai juste 400km. De fait . Pour le reste no 1

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  4. #3
    Membre Avatar de Apollo662
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    Citation Envoyé par Labelda Voir le message
    Bonjour ! Je suis présentement à ma dernière hiver avec mon renegade x 850 , car je veut me commander un 2021 . J’ai roulé 400kms avec un enduro 900T que j’ai aimer d’ailleurs, mais j’aimerais avoir l’avis de ceux qui on rouler plusieurs milles kms avec et savoir si vous avez un des problèmes.., consommation, peu importe..
    8500 kms de faits.... un X. Après une période d'adaptation de 1500 kms l'an dernier j'ai apprivoisé le comportement du G4... pas évident de trouver le bon setup pour avoir une conduite sécurisante sans se défaire les épaules... maintenant ça va...

    Côté fiabilité, le spring de la secondaire a cassé vers 2500kms. Quand je suis dans le fume le cluster vire fou parfois... 2 épisodes de suspension avec quick adjust qui s'affaisse sans raison évidente, chaque fois dans le démêlé, mais ca se replace tout seul... consommation de 14.5 à 17.5 l/100. Meilleur qu'un chummy avec un 1200 et égal avec un autre qui a un 600 etec... si je signe au printemps ça va être un pareil mais je ne suis pas sûr de prendre les skis TS...

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    Renegade X 900 turbo all black

  5. #4
    Membre Expert Avatar de powertek
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    Super machine... J ai fait un erreur cette année, j aurais du racheter un 900 turbo. Fait 5700 km l année passée programmé PRECISION EFI STAGE1, aucun trouble, douceur et économie d essence remarquable...
    RENEGADE ​X 900 TURBOOOOOOO 2020!!!

  6. #5
    Membre Avatar de Apollo662
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    Une chose est sûre... BRP en a vendu en svp en 2020. On en croise un paquet dans les sentiers...

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    Renegade X 900 turbo all black

  7. #6
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    gaspesie
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    dans mon coin gaspesie aussi jen croise un mechant paquet .plein de mes chums aussi prevois changer leur 850 ,1200 pour un 900t. pour ma part cest ma meilleur machine a vie .4000 kilo stage1 encorre la meme belt et elle es neuve encore .ma derniere ride ,135 kilo pour 16 litres ,consommation tres bonne ,jle menage pas .jaimerais un backcountry si il en sort un pour 2021 sinon un autre renegade xrs cette fois ci .sur 4000 kilo ...... 3950 kilo en mode sport lol ..rien qui a briser a date ,zero.mon spring de secondaire na pas casser encore ....dois etre sur la veille .
    indy6501991...machz7801996...summit6701998...f7200 3...mxzx800r2008...900aceturbo2019precision efi stage 1

  8. #7
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    Mon deuxième XRS 900 T cette année, meilleur machine à vie sur plus de 20 machines. Ça comprend 850 et Sidewinder. Pour certains qui brise courroie je crois que vue le nombre exponentiel de 900 T en 2020 c’est normal une de temps en temps sur le nombre de machine. Aussi plusieurs font différents tests de set-up et de HP . Bonne ride

  9. #8
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    Citation Envoyé par BOBO1200 Voir le message
    Mon deuxième XRS 900 T cette année, meilleur machine à vie sur plus de 20 machines. Ça comprend 850 et Sidewinder. Pour certains qui brise courroie je crois que vue le nombre exponentiel de 900 T en 2020 c’est normal une de temps en temps sur le nombre de machine. Aussi plusieurs font différents tests de set-up et de HP . Bonne ride
    700km de fait avec un 2020,,,vraiment satisfait mais..je m'ennuis du siege de mon 850......celui du 900T est plus large et ca me donne mal au cul.....

  10. #9
    Membre Avatar de the gade x
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    ontario
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    Jai un siège de 850 sur le miens plus confortable et plus beau sa moins lair bus d,ecole!
    RENEGADE X 850 GEN4 2017 NOIR/ROUGE

  11. #10
    Membre Régulier Avatar de Labelda
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    Citation Envoyé par the gade x Voir le message
    Jai un siège de 850 sur le miens plus confortable et plus beau sa moins lair bus d,ecole!
    Hahaha ! J’ai pensé garder mon siège de 850 pour mettre dessus ... à moins qui me l’échange sur un neuf 900t <> 850 ... à suivre .
    Renegade X ​900T 2021 / Renegade X 850 2017 15648 kms
    Renegade X 600 H.O. E-tec 2013 14582 kms(vendu)

  12. #11
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    Citation Envoyé par the gade x Voir le message
    Jai un siège de 850 sur le miens plus confortable et plus beau sa moins lair bus d,ecole!
    Le siege du 850 fit???? Ta pris ca Ou?

  13. #12
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    Labelda, Simon vas te trouver une solution!!!
    RENEGADE ​X 900 TURBOOOOOOO 2020!!!

  14. #13
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    Citation Envoyé par powertek Voir le message
    Labelda, Simon vas te trouver une solution!!!
    Oui je suis pas trop inquiet 😉
    Renegade X ​900T 2021 / Renegade X 850 2017 15648 kms
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  15. #14
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    Un peu plus de 1000km de fait modèle X 2020, je sors d’un sidewinder, ce n’a pas la puissance du 998 turbo mais je savais ce que j’achetais et je trouve que c’est une machine honnête avec pleins de petits trucs amusants (coffre, système linq etc) un point négatif la clanche à gaz
    Renegade X 900T 2020

  16. #15
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    Citation Envoyé par FX-Buzz Voir le message
    Un peu plus de 1000km de fait modèle X 2020, je sors d’un sidewinder, ce n’a pas la puissance du 998 turbo mais je savais ce que j’achetais et je trouve que c’est une machine honnête avec pleins de petits trucs amusants (coffre, système linq etc) un point négatif la clanche à gaz
    explique nous la clanche a gaz, j'ai mon opinion mais je veux la tienne
    Je commence a voir PU CLAIR, JE DOIS AVOIR DES CATARACTES...

  17. #16
    Membre Senior Avatar de FX-Buzz
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    Le lague avec La clan à gaz électrique c’est dur de s’habituer ....et en mode sport on dirait une switch on/off
    Renegade X 900T 2020

  18. #17
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    juin 2006
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    louiseville
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    sa prend un certain temps adaptation moi je conduit avec la clanche inverser ( avec index au lieu du pouce ) je trouve que sa vas mieux !!!
    retour du JEDI pour 2019 :joyous: !!!!!!

  19. #18
    Membre Senior Avatar de Mach581
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    Pas trop Loin
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    Avec un stage 1 ça doit aider au lag de La clanche??
    Trois Ski Snow Racer.***Safari 377.*** Mach Z 800 1997.*** Mach Z 1000sdi 2007.*** 1200 Renegade X 2013.*** 1200 Renegade X 2017.***

  20. #19
    Membre Expert Avatar de le rafiot
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    gaspesie chandler
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    Oui le stage 1 ou 2 en 2020 de précision la clanche es bcp mieux
    pour 2019 900 t xrs dtr stage 2 Precision Efi 210 gps neige pas de pinnes
    6600 km ...meilleur machine à date
    pour 2020 900 t xrs dtr précision stage 2 212 gps

  21. #20
    Membre Expert Avatar de rash
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    décembre 2004
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    SHAWI
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    Citation Envoyé par FX-Buzz Voir le message
    Le lague avec La clan à gaz électrique c’est dur de s’habituer ....et en mode sport on dirait une switch on/off
    le mode sport ca sert a rien sauf drag sur lac pis encore pas sur que c'est plus vite
    Je commence a voir PU CLAIR, JE DOIS AVOIR DES CATARACTES...

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