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Discussion: Intérêt pour un gauge virtuel ❄

  1. #1
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    octobre 2019
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    Intérêt pour un gauge virtuel ❄

    Bonjour cher motoneigistes,

    Je suis dans les démarches pour lancer mon nouveau gauge virtuel
    Pour faire un court résumé ses un gauge qui fonctionne a partir de votre téléphone ou d'une tablette il fonctionne grâce au can-bus de la
    Machine il vous donne accès a tout les donné de la motoneige
    Exemple : la température de liquide de refroidissement , la température
    d'intake, le ratio air fuel, la pression de boost.

    Je me demandais si il y avait de l'intérêt avant de développée le produit
    Un peu plus !

    Merci de votre temps !

  2. # ADS
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  3. #2
    Membre Avatar de Ray
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    Moi j'aimerais bien mais les cellulaires et tablettes ont tendances à geler.... Ce serait en direct ou un download après une randonnée? Si tu utilisais un petit module d'affichage que l'on pourrait installer à côté de nos compteurs ça serait peut bien et en plus connecter à l'alimentation de la motoneige.

    Bonne idée!

    Ray

  4. #3
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    Merci et oui sa serait un compteur en temp réel qui donnerais tout les donner de chaque sensor sur la machine
    Je suis en train de faire des tests sur mon z1 turbo ses sur que poir l'instant je suis sur mon téléphone mais tout est possible je pourrais edsayer de faire un petit compteur universel comme tu dis !

  5. #4
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    si ont peut faire du datalog et que le prix à du bons sens ça pourrait être génial.....

  6. #5
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    GAP innovation on pas déjà tous ça ?
    Yamaha sidewinder 2017 rtx-se

  7. #6
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    Question bete peut-etre mais je pose : pourquoi les fabricants ont pas développé un standard, ex un OBD2 ? Et ensuite, on pourrait lire tout ça avec un ELM Bluetooth par exemple.
    Expedition Sport 900 Ace 2017

  8. #7
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    Citation Envoyé par Bouden Voir le message
    Question bete peut-etre mais je pose : pourquoi les fabricants ont pas développé un standard, ex un OBD2 ? Et ensuite, on pourrait lire tout ça avec un ELM Bluetooth par exemple.
    Aucun intérêt pour les compagnies de développer un standard, au contraire! c'est ben plus payant de compliquer la patante pour te ramener dans leurs garage $$$ au pire si c'est trop compliqué et le monde se tanne il vont changer de machine... encore des $$$

    heureusement il y a des gens ingénieux qui regardent plus loin comme l'auteur de ce post

  9. #8
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    Citation Envoyé par matlem Voir le message
    GAP innovation on pas déjà tous ça ?
    Oui et les utilisateurs semblent très satisfait
    Sidewinder Ltx Le 2018

  10. #9
    Membre Senior Avatar de Bouden
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    Citation Envoyé par towing(joliette) Voir le message
    Aucun intérêt pour les compagnies de développer un standard, au contraire! c'est ben plus payant de compliquer la patante pour te ramener dans leurs garage $$$ au pire si c'est trop compliqué et le monde se tanne il vont changer de machine... encore des $$$

    heureusement il y a des gens ingénieux qui regardent plus loin comme l'auteur de ce post
    Oui, je viens de m'instruire un peu sur l'origine de l'OBD.

    C'est pas les fabricants mais les gouvernements qui l'ont imposé. D'abord, l'état ''vert'' de la Californie et qui a réussit à l'imposer sur tous les véhicules vendus en Amerique. Ensuite l'Europe et le Japon ont imposé aussi leurs normes.
    Expedition Sport 900 Ace 2017

  11. #10
    Membre Expert Avatar de formulaz
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    https://www.adsdata.ca/?lang=fr

    Ils sont a Montréal, c'est eux qui font des Bypass pour les autos etc, je pense qu'ils pourraient t'aider, c'est la même chose

  12. #11
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    Sa prend de quoi pour les gars de BRP aussi. Gap très beau produit mais yamacat only. Si il développerais pour brp ou les autres système de gestion, leur produit serais sky is the limit.

    La terre s'arrête pas juste au yamacat et a leur flasher.

    Je comprend pas pourquoi ..

    Dans mon cas j'ai un système de gestion M1 avec canbus, je serais très preneur d'un système d'un telle genre ou je pourrais avoir mes donné en temps réel mais surtout que je pourrais regardé un coup arrêté. Un système avec enregistrements interne que j'aurais pas a traîné mon laptop dans trail pour cheker mes donné.
    1200T MoTec Precision sport

  13. #12
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    Citation Envoyé par speed line 31c Voir le message
    Sa prend de quoi pour les gars de BRP aussi. Gap très beau produit mais yamacat only. Si il développerais pour brp ou les autres système de gestion, leur produit serais sky is the limit.

    La terre s'arrête pas juste au yamacat et a leur flasher.

    Je comprend pas pourquoi ..

    Dans mon cas j'ai un système de gestion M1 avec canbus, je serais très preneur d'un système d'un telle genre ou je pourrais avoir mes donné en temps réel mais surtout que je pourrais regardé un coup arrêté. Un système avec enregistrements interne que j'aurais pas a traîné mon laptop dans trail pour cheker mes donné.
    gap innovation ne font pas juste les yamcat,ils font aussi pour bombardier 900 turbo , par contre je pense pas que ça fonctionne pour le 1200

  14. #13
    Membre Senior Avatar de speed line 31c
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    Citation Envoyé par YAMBEST Voir le message
    gap innovation ne font pas juste les yamcat,ils font aussi pour bombardier 900 turbo , par contre je pense pas que ça fonctionne pour le 1200
    Il font pour 900t parce qu'il ont leur flasher, précision, TD, turbor
    1200T MoTec Precision sport

  15. #14
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    Avec gap pour les 900t. Seulement turbor et td on la chance de pouvoir ce servir de ce magnifique systeme

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