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Discussion: 2 up sur indy xc

  1. #1
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    2 up sur indy xc

    JE VOULAIS AVOIR DES COMMENTAIRE SUR UNE INDY XC 129 OU 137 A 2... ET PUIS SI LA PERSONNE A L ARRIERE TROUVE QUE L ODEUR EXHAUST EST TROP FORTE.. A 2 SI ILS FAUT FAIRE DES CHANGEMENT COMME COIL,,,,,, ETC ETC... GROS MERCI.....


    MON COEUR EST 2 TEMPS MAIS MA TETE ME DIT 4 TEMPS...

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  3. #2
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    Citation Envoyé par 911 Voir le message
    JE VOULAIS AVOIR DES COMMENTAIRE SUR UNE INDY XC 129 OU 137 A 2... ET PUIS SI LA PERSONNE A L ARRIERE TROUVE QUE L ODEUR EXHAUST EST TROP FORTE.. A 2 SI ILS FAUT FAIRE DES CHANGEMENT COMME COIL,,,,,, ETC ETC... GROS MERCI.....


    MON COEUR EST 2 TEMPS MAIS MA TETE ME DIT 4 TEMPS...
    Oui il faut changer les ressorts pour plus de confort. Pas d'odeur en roulant. Si tu roules a VES Gold... très peu d'odeur a température d’opération normal.
    Polaris Axys Indy XC 137 850 2020 noir/rouge.

  4. #3
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    Citation Envoyé par 911 Voir le message
    JE VOULAIS AVOIR DES COMMENTAIRE SUR UNE INDY XC 129 OU 137 A 2... ET PUIS SI LA PERSONNE A L ARRIERE TROUVE QUE L ODEUR EXHAUST EST TROP FORTE.. A 2 SI ILS FAUT FAIRE DES CHANGEMENT COMME COIL,,,,,, ETC ETC... GROS MERCI.....


    MON COEUR EST 2 TEMPS MAIS MA TETE ME DIT 4 TEMPS...
    Et à 2, tu es mieux avec un 137"

  5. #4
    Membre Expert Avatar de savage77
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    Citation Envoyé par 911 Voir le message
    JE VOULAIS AVOIR DES COMMENTAIRE SUR UNE INDY XC 129 OU 137 A 2... ET PUIS SI LA PERSONNE A L ARRIERE TROUVE QUE L ODEUR EXHAUST EST TROP FORTE.. A 2 SI ILS FAUT FAIRE DES CHANGEMENT COMME COIL,,,,,, ETC ETC... GROS MERCI.....


    MON COEUR EST 2 TEMPS MAIS MA TETE ME DIT 4 TEMPS...
    Mieux avec un 137, et il existe 2 types de ressort plus raide que ceux d'origine, tout dépendant de ton poids, sur mon 129, j'avais pris les plus raide, on fait 400 livres à 2 avec l'habillement et le banc
    *La vie ne se mesure pas au nombre de respirations que nous prenons, mais à ces moments qui nous coupent le souffle.*

  6. #5
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    J'ai un 129 et pas de problème à 2 avec des ressorts HD. C'est sûre que c'est pas faite pour faire 300km dans la journée ni traîner 500 livres, mais si c'est juste pour promener ta femme ou ton enfant pour quelques km, 129 ou 137 moi j'ai pas vu de différence et j'avais un 137 avant mon 129.
    ----------------------------------------------
    Indy 500 1993, Storm 800 1996, XC 700 2001, Switchback Pro-R 800 2013, Indy XC 800 2019.

  7. #6
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    cest sure que ma femme et moi nous allons faire des 200 km 5 fois par annee ensemble.... mais si les condition sont belle et si ils fait pas moin 20 ......donc peut etre moins ....moi et ma femme on faite 300 lbs 185 et 115...

  8. #7
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    Citation Envoyé par 911 Voir le message
    cest sure que ma femme et moi nous allons faire des 200 km 5 fois par annee ensemble.... mais si les condition sont belle et si ils fait pas moin 20 ......donc peut etre moins ....moi et ma femme on faite 300 lbs 185 et 115...
    Le 129 pouces à 2 c'est vraiment pas diable surtout sur les grandes rides, moi j'irais plus en bas de 137 pour rouler à 2, présentement j'ai un 144 Assault est c'est le jour et la nuit avec mon Indy XC 129
    *La vie ne se mesure pas au nombre de respirations que nous prenons, mais à ces moments qui nous coupent le souffle.*

  9. #8
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    Citation Envoyé par 911 Voir le message
    cest sure que ma femme et moi nous allons faire des 200 km 5 fois par annee ensemble.... mais si les condition sont belle et si ils fait pas moin 20 ......donc peut etre moins ....moi et ma femme on faite 300 lbs 185 et 115...
    C'est sûre que pour des longues rides, c'est pas ce qu'il y a de mieux mais ça se fait avec une suspension bien réglée et des ressorts HD. 129 ou 137, toutes les opinions sont bonnes mais moi je ne vois pas de différence surtout si les conditions sont belles. Seul en sentier, le 129 est un peu plus malléable que le 137 mais à 2, surtout pour 115 livres, pas une grosse différence pour moi.
    ----------------------------------------------
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  10. #9
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    moi ce que j'aime pas du 144" a deux personne; vu que la suspension n'est pas couple ben on a toujours les ski dans les air. le 137" est surement mieux

  11. #10
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    Si tu as besoin de ressort j en ai des 2 numéro plus gros qui était parfait a 2
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  12. #11
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    J'ai fait une bonne ride l'an passé avec ma femme sur mon Voyageur 144 et c'était quand même correct. Les spring OEM sont rigide en masse... entre 350 et 400 lbs sur la machine, avec une Pelican 75 pleine dans le Q.

    Par contre, pour rouler à 2 avec la sleigh, le titan est le winner incontestable !! Stabilité remarquable, mais avec le méga-défaut qui vient avec...
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  13. #12
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    C'est quoi le defaut du titan deja...

  14. #13
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    Citation Envoyé par Fernboy61 Voir le message
    C'est sûre que pour des longues rides, c'est pas ce qu'il y a de mieux mais ça se fait avec une suspension bien réglée et des ressorts HD. 129 ou 137, toutes les opinions sont bonnes mais moi je ne vois pas de différence surtout si les conditions sont belles. Seul en sentier, le 129 est un peu plus malléable que le 137 mais à 2, surtout pour 115 livres, pas une grosse différence pour moi.

    la derniere motoneige que jai eu cetais un procross f1100 128 pas turbo 2012 et ma femme et moi nous avons fait plusieurs petite sortie 200 km et ma femme etais contente mais vitesse max de 120km... donc je me dit 8 ans plus tard .. que cest surement mieux ... je veux avoir une motoneige que quand on est en BOYS... QUE JE PEUT M AMUSER..

  15. #14
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    en pensant est ce que vous avez des sieges passager polaris ou kimpex... merci..

  16. #15
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    Citation Envoyé par 911 Voir le message
    en pensant est ce que vous avez des sieges passager polaris ou kimpex... merci..
    Polaris, car le Kimpex ma blonde trouvais que l'assise est trop par en avant, le Polaris est tellement plus simple à enlevé, pis la base peut te servir de rangement lors de voyage.
    *La vie ne se mesure pas au nombre de respirations que nous prenons, mais à ces moments qui nous coupent le souffle.*

  17. #16
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    Citation Envoyé par AGAGUK Voir le message
    C'est quoi le defaut du titan deja...
    Trop polyvalent
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  18. #17
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    Citation Envoyé par 911 Voir le message
    en pensant est ce que vous avez des sieges passager polaris ou kimpex... merci..
    Polaris aussi ... bien fait et rapide à installer / enlever... mais quand même cher la livre.
    2020 Voyageur 600
    1991 Indy 440 longtrack

  19. #18
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    Citation Envoyé par 911 Voir le message
    en pensant est ce que vous avez des sieges passager polaris ou kimpex... merci..
    Siège Polaris pour moi, c'est bolt on, ça prend 5 minutes à installer le rack, 5 minutes enlever le banc et la plug pour les poignées chauffantes est là et 2 minutes clipper le siège sur le rack. 200$ plus cher, mais tu sauves le 200 juste en temps d'installation.
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  20. #19
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    est ce que cest $$$$ pour un indy xc 850 137 2020 chenille 1.35 avec une garantie nov 2023.... 14999.plus taxes.. votre idee... s.v.p..

  21. #20
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    Citation Envoyé par 911 Voir le message
    est ce que cest $$$$ pour un indy xc 850 137 2020 chenille 1.35 avec une garantie nov 2023.... 14999.plus taxes.. votre idee... s.v.p..
    Voici 2 références pour le prix un neuf et un usagé avec très peu de kilos

    https://www.properformance.ca/fr/pro...-vendre-14816/

    https://www.mbrousseau.com/fr/motone...2020-id6625945
    *La vie ne se mesure pas au nombre de respirations que nous prenons, mais à ces moments qui nous coupent le souffle.*

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